29 сентября открыт погрузочно-разгрузочный пункт завода «ЖБК», который расположился на станции «Черногорские Копи».

Новый цех по разгрузке и транспортировке цемента позволит решить проблему снабжения центрального завода и стройплощадок Хакасии цементом и металлом, а также удешевит стоимость стройматериалов. Мощность отгрузки пункта — 220 кубических метров в сутки.

На Московском НПЗ «Газпром нефти» началась опытно-промышленная эксплуатация новой установки по производству полимерно-модифицированных битумов нового поколения.

Установка, построенная совместным предприятием «Газпром нефти» и французского концерна Total, рассчитана на выпуск 60 тыс тонн полимерно-модифицированных битумов и 7 тыс тонн битумных эмульсий в год. Производство осуществляется в соответствии с технологией Styrelf, разработанной концерном Total и адаптированной к российским климатическим условиям.

Сырье поставляется с битумной установки Московского НПЗ, которая была полностью реконструирована в 2012 году. В результате ее производительность выросла до 1,7 млн тонн битумов в год, а выбросы в атмосферу снизились на 90%.

До 2025 года ОАО «Газпром нефть» инвестирует в модернизацию предприятия свыше 180 млрд рублей, из них в настоящее время вложено 50 млрд рублей.

Приобретаются станки, различные приборы, генераторы, источники питания, реконструируются и ремонтируются помещения, цитирует пресс-служба гендиректора завода Фанила Зиятдинова.

Компания «Фортум» запустила две газотурбинные установки (ГТУ) на Челябинской ТЭЦ-1. Их общая электрическая мощность — 88 МВт (всей ТЭЦ увеличилась на 60% — до 237 МВт). Модернизация позволит Южному Уралу выйти из статуса энергодефицитного.

Общий объем инвестиций Фортума в реконструкцию ТЭЦ превысил 20 млрд рублей.

Первая сэндвич-панель длиной 12 метров изготовлена после испытания и запуска новой производственной линии на заводе «Строммашина». Инвестиции ГК «СУ-155» в приобретение линии по производству сэндвич-панелей на предприятии в городе Кохма Ивановской области составили 17 млн 250 тыс рублей. Теперь завод имеет возможность выпускать до 400 кв.м качественно новых сэндвич-панелей в смену — это до 14 тыс кв.м продукции в месяц (раньше за одну смену на «Строммашине» изготавливали не более 200 кв.м сэндвич-панелей — это от 6 до 7 тыс кв.м в месяц). Новое оборудование позволит увеличить производительность вдвое.

Новая линия спроектирована и изготовлена на машиностроительном заводе «ТехКомплект» в Дубне. Отечественное оборудование разработано производителем с внедрением авторских решений и «ноу-хау».

В кратчайшие сроки ремонт и сервисное обслуживание прошли ГРК «Варяг», БПК «Адмирал Пантелеев», «Маршал Шапошников», «Адмирал «Виноградов», эсминец «Быстрый» и группа вспомогательных судов флота и УПАСР. Всего к 1 сентября «Центром судоремонта «Дальзавод» завершён плановый ремонт 35 кораблей Тихоокеанского флота, составляющих основу его боевой мощи. На предприятии приняты к выполнению и размещены ещё 170 заказов — говорит исполнительный директор «Центра судоремонта «Дальзавод» Игорь Евдокимов.

Цех завода «Гусар» в г. Гусь-Хрустальный будет выпускать крупногабаритную трубопроводную арматуру большого диаметра для нефтегазовой промышленности. Новые производственные мощности Гусевского арматурного завода позволят увеличить объем выпускаемой продукции более чем на 30%. Полностью на свою проектную мощность завод выйдет к концу 2015 года.

Цех начали строить в 2011 году. Инвестиции в проект составили 2,5 млрд рублей. Комплекс ежегодно будет выпускать продукции на 9 млрд рублей.

Общая площадь комплекса — 21 тысяча квадратных метров. Создано 300 дополнительных рабочих мест.

• 
• фото: Донат Сорокин ИТАР-ТАСС

В Екатеринбурге, на площадке Уральского металлургического завода (входит в «Объединенные машиностроительные заводы») запущен новый кольцепрокатный стан. Новое оборудование было запущено уральским метзаводом на территории ОАО «Уралхиммаш».

Стоимость нового стана составляет порядка 400 млн рублей. Он будет производить изделия из стали и титана для машиностроительной отрасли.

• 
• фото: Донат Сорокин ИТАР-ТАСС

За время летней навигации 2014 года гидрографами Каспийской флотилии выполнен большой объём работ по развитию системы навигационно-гидрографического обеспечения безопасности мореплавания боевых кораблей флотилии и гражданского судоходства на Каспийской море и в акватории Волго-Каспийского морского канала.

НПК «Уралвагонзавод» — предприятие танкового машиностроения и крупнейший в России разработчик и изготовитель различных типов грузовых вагонов, полувагонов, грузовых тележек, цистерн.

Челябинский электрометаллургический комбинат ввел в эксплуатацию высокотехнологичную печь. По словам ее создателей, аналогов в мире нет. Новейшие разработки позволят увеличить эффективность производства, при этом печь безопасна для окружающей среды. Инвестиции в новый комплекс составили полтора миллиарда рублей, и это только часть программы модернизации ЧЭМК.

Новую печь установили на ЧЭМК совместно со специалистами из Норвегии. Она работает на более дешевом и экологичном угле вместо кокса. В результате все химически вредные вещества сгорают в процессе производства, а отходящий газ фильтруется от пыли. «Это современная печь, она построена по самым последним технологиям, — отмечает Оле Ватведт, владелец компании Vatvedt. — Она новейшая на этом заводе и лучше других его печей по производительности и энергозатратам. Качество продукции из этой печи востребовано на рынке во всем мире».

Корпорация ТехноНИКОЛЬ на предприятие «СтройМинерал» в г. Учалы (Республика Башкортостан) осуществила комплексную модернизацию и расширение производства. На заводе запущен современный дробильный комплекс и линия покраски для изготовления гранул для гибкой черепицы. В проекте по модернизации производства принимали участие ведущие европейские и российские производители оборудования. Производственные мощности позволят производить не менее 50 тысяч тонн продукции в год. Инвестиции в развитие производства составили 200 млн рублей.

18 сентября после завершения первого этапа реконструкции состоялось открытие сборочного цеха Ярославского радиозавода. В рамках проведенной модернизации оборудованы новые рабочие места для монтажников и регулировщиков радиоэлектронной аппаратуры, соответствующие всем современным требованиям.

Второй этап предполагает организацию сборочного производства повышенного класса чистоты. Оно будет предназначено в основном для сборки изделий связи в интересах космической отрасли.

На третьем этапе запланировано строительство автоматизированного логистического центра, а также цеха сборки модулей полезной нагрузки для российских спутников связи, ориентированного на сборку крупногабаритных, сложных объектов. Они будут транспортироваться на Ярославский радиозавод из аэропорта «Туношна», дорабатываться и оправляться для доукомплектовки спутника в Красноярск.

Цех находится на этапе строительства, ввод в экплуатацию запланирован на II квартал 2016 года. Объем инвестиций в этот проект — более 450 млн рублей.

Реконструкции сборочного производства ярославского предприятия придан статус федерального проекта.

Усовершенствованные процессы применяются для изготовления деталей самолета МС-21

Группа ГАЗ (входит в «Базовый элемент») запустила производство новой модели грузовика «ГАЗон Next», среднетоннажный фермерский грузовик. В ходе презентации отмечено, что локализация в новом автомобиле достигает 90% .

В процессе подготовки производства автомобиля «ГАЗон NEXT» проведена модернизация производственных площадей Горьковского автозавода — установлены новые линии сварки, механической обработки, приобретены более 100 новых высокотехнологичных штампов.

19 сентября ОАО «Архангельский ЦБК» на ТЭС-1 запустило новый многотопливный котел-утилизатор для совместного сжигания осадков сточных вод и кородревесных отходов.

Общая стоимость трёхлетнего инвестиционного проекта с учётом вспомогательного оборудования, проектных работ и возведения нового здания превысила 1,5 млрд рублей.

Основными целями модернизации производства стали повышение энергонезависимости комбината за счёт сжигания биомассы, получение дополнительного объёма собственного пара и электроэнергии для сокращения потребления покупных энергоресурсов, а также снижение выбросов парниковых газов и образования отходов.

Ввод в эксплуатацию котла-утилизатора позволит снизить потребление угля почти на 50 тысяч тонн, мазута — на 8,8 тысяч тонн в результате совместного сжигания кородревесных отходов (270 тысяч тонн в год) и осадка сточных вод (80 тысяч тонн в год). За счёт снижения расходов дополнительная прибыль превысит 216 млн рублей в год.

10 сентября, в Новокуйбышевске Самарской области на заводе железобетонных и строительных конструкций состоялась открытие линии безопалубочного формирования железобетонных изделий. Новое производство позволит выпускать плиты перекрытия жилых домов, сваи, колонны, балки, ригели.

На полную мощность завод заработает в первом квартале следующего года и продукция, выпускаемая здесь, позволит обеспечивать ввод 300 тыс. кв. м жилья и обеспечит работой более 250 человек.

Год назад заброшенный завод в промзоне Новокуйбышевска был выкуплен инвестиционно-финансовой группой «Бизнессфера», отремонтированы корпуса, закуплено новое оборудование.

В селе Пески, что в Поворинском районе, открылся новый цех по оребрению труб ООО «Борисоглебское машиностроение». Теперь на заводе будут выпускать трубы, выполненные по современной технологии, для теплообменных аппаратов, используемых в различных отраслях — нефтегазоперерабатывающей, химической, машиностроительной.

По бизнес-плану, инвестиции должны были составить 243,9 миллиона рублей. Однако по состоянию на 1 июля сумма вложений — уже 311,5 миллиона рублей.

Казанский вертолетный завод (КВЗ), входящий в холдинг «Вертолеты России», ввел в эксплуатацию комплекс из 14 современных складских модулей. Это стало первым этапом модернизации складского хозяйства и материально-технического снабжения.

Модули площадью 225 кв. м вместили детали из пяти кладовых общей площадью 500 кв. м. Всего на центральном комплектовочном складе (ЦКС) механического производства установлено 44 автоматизированных складских модуля, оставшаяся часть которых также готовится к вводу в эксплуатацию. ЦКС использует беспроводные переносные терминалы сбора данных, которые указывают место хранения, номенклатуру и количество необходимых деталей.

11 сентября на ОАО «Кировский завод» запущено серийное производство модернизированных тракторов «Кировец». Началу массового выпуска обновленной версии «флагмана» российских сельхозтракторов предшествовала не только длительная работа по совершенствованию конфигурации, технических характеристик и дизайна машины, но и глубокая модернизация главного тракторосборочного конвейера завода, а также создание собственного производства пластиковых изделий.