•  © Фото из открытых источников

    Сегодня в Балтийске после успешного завершения ходовых и государственных испытаний на катере связи КСВ-2168 проекта 1388НЗ поднят флаг ВМФ России.

    Катер построен ОАО «Сокольская судоверфь» (Нижегородская область) и спущен на воду 27 октября 2017 года, а 26 августа этого года начал переход по внутренним водным путям на Балтику. Проект судна разработан АО «КБ «Вымпел» (Нижний Новгород).

    Технические характеристики:

    Водоизмещение (полное): 993 т.

    Главные размерения: длина — 66.9 м, ширина — 11 м, осадка — 3 м

    Максимальная скорость хода: 20 узлов

    Дальность плавания экономическим ходом: 1000 миль

    Автономность: 10 суток

    Экипаж: 16 человек

    Катер способен принять на борт до 24 человек командного состава.

    Фото с сайта forums.airbase.ru

    0 читать дальше

    •  © Фото из открытых источников

    23 ноября в Петропавловске-Камчатском после успешного завершения ходовых и государственных испытаний подписан приёмный акт многофункционального катера-катамарана СМК-2187. Катер построен в Орехово-Зуево и является третьим, завершающим катером проекта 23370М.

    Проектант — ОАО «КАМПО» (Орехово-Зуево, Московская область)

    Технические характеристики:

    Водоизмещение: 150 т. (полное)

    Главные размерения: длина — 24.2 м, ширина — 8.5 м, осадка — 1.4 м.

    Максимальная скорость хода: 13 узлов

    Дальность плавания: 250 миль

    Автономность: 5 суток

    Экипаж: 12 человек

    •  © Фото из открытых источников

    0 читать дальше

    •   © Фото Yörük Işık

    •  © Фото Yörük Işık

    Транспортировка катеров комплексного аварийно-спасательного обеспечения РВК-1239 и РВК-1261 проекта 23040 на Тихоокеанский флот. Катера построены ОАО «Завод Нижегородский Теплоход» (Бор, Нижегородская область) и спущены на воду 8 июня 2017 года.

    Технические характеристики:

    Водоизмещение: 118 т.

    Главные размерения: длина — 28 м, ширина — 5.56 м, осадка — 1.5 м.

    Максимальная скорость хода: 13.7 узла

    Дальность плавания: 200 миль

    Автономность: 5 суток

    Экипаж: 3 человека + 5 водолазов

    Фото Yörük Işık

    0 читать дальше

  • В рамках празднования 80-летия судостроительного завода «Море» (г. Феодосия, Крым), 4 октября 2018 года состоялась торжественная церемония закладки спасательного катера-бонопостановщика проекта А40-2Б-Ф.

    •  © www.youtube.com

    0 читать дальше

    •  © Фото автора (A_SEVER)

    На Ярославском судостроительном заводе в рабочем порядке спустили на воду спасательные катера-бонопостановщики «Восток-1» и «Запад-1» проекта А40-2Б-ЯР (заводские №№ 167 и 168), предназначенные для АО «Транснефть-Прикамье». Катера были заложены 30 ноября 2017 года. Ранее 6 катеров этого проекта были построены для ФГБУ «Морская спасательная служба».

    Проект разработан ООО «Агат-Дизайн» совместно с ПАО «Ярославский судостроительный завод».

    Технические характеристики:

    Водоизмещение: 51.6 т.

    Главные размерения: длина — 20.9 м, ширина — 5.7 м, осадка 1.2 м.

    Максимальная скорость хода: 20 узлов

    Дальность плавания: 250 миль

    Автономность: 3 суток

    Экипаж 2 человека + 4 человека персонал

    0 читать дальше

    •  © Фото с сайта forums.airbase.ru

    Сегодня во Владивостоке на ОАО «Восточная верфь» спущен на воду противодиверсионный катер проекта 21980 «Грачонок» с заводским номером 8006 — 18-й катер серии и одновременно 5-й, построенный ОАО «Восточная верфь».

    Катер проекта 21980 «Грачонок» предназначен для борьбы с диверсионно-террористическими силами и средствами в акваториях пунктов базирования и ближних подходах к ним, а также для оказания содействия Пограничной службе РФ при решении задач охраны и защиты государственной границы России. Проект катера разработан нижегородским КБ «Вымпел».

    0 читать дальше

    •  © Фото автора (A_SEVER)

    Сегодня в Рыбинске на ОАО «Судостроительный завод «Вымпел» спущен на воду 2-й пограничный сторожевой катер обновлённого проекта 1496М1 «Ламантин». Проект катера разработан КБ ССЗ «Вымпел» с учётом пожеланий заказчика и совмещает качества патрульного катера и буксира.

    Технические характеристики:

    Водоизмещение (полное): 112 т.

    Главные размерения: длина — 29.1 м, ширина — 6.5 м, осадка — 1.9 м.

    Максимальная скорость хода: 18 узлов

    Дальность плавания: 1000 миль

    Автономность: 10 суток

    Экипаж: 5 человек

    Вооружение — пулемёт

    Головной катер модернизированного проекта 1496М1 несёт службу в городе-герое Керчь:

    •  © Фото автора (A_SEVER)

    0 читать дальше

    •  © Фото из открытых источников

    На вооружении крымских пограничников, которые несут службу на севере полуострова, появился новейший катер на воздушной подушке А25ПС. Катер может передвигаться по воде, суше и льду, ограничений из-за погоды для него не существует. Это первый в России катер данного проекта, сделанный специально по заказу Пограничного управления ФСБ по Крыму.

    «Этот бронированный катер может вместить целый взвод и способен разогнаться до 50 узлов, на участке, где он будет нести службу — это достаточная скорость. Катер может передвигаться по воде, суше и льду и никаких ограничений из-за погоды для него не существует», — рассказал офицер службы в городе Джанкое Пограничной управления ФСБ России по Республике Крым Артем Коваль.

    По словам начальника службы в Джанкое Погрануправления ФСБ России по РК Алексея Знаменского, крымские пограничники получат еще не один такой катер.

    Новейший катер проекта А25ПС был разработан в судостроительной компании «Аэроход» в Нижнем Новгороде и собран на заводе «Море». До 2020 года планируется создать 20 подобных катеров. Длина судна 17 метров, ширина восемь метров. Дальность хода до 500 километров.

    0 читать дальше

    •  © Фото из открытых источников

    26 августа катер связи КСВ-2168 проекта 1388НЗ покинул акваторию ОАО «Сокольская судоверфь» (Нижегородская область) и начал переход к месту проведения ходовых испытаний.

    Судно с заводским номером 403 было спущено на воду 27 октября 2017 года.

    •  © Фото из открытых источников

    0 читать дальше

    •  © snsz.ru

    На «Средне-Невском судостроительном заводе» (Санкт-Петербург, п. Понтонный) вывели из цеха и спустили на воду многоцелевой катер проекта Р1650 «Рондо».

    0 читать дальше

    •  © function.mil.ru

    В Петропавловске-Камчатском состоялась церемония спуска на воду модульного поисково-спасательного катера нового поколения «СМК-2187» проекта 23370М предназначенного для спасательного отряда Тихоокеанского флота.

    Для спуска судна на воду были задействованы два плавучих подъёмных крана большой грузоподъёмности.

    Катера проекта 23370М разработаны компанией «КАМПО» (г. Орехово-Зуево) и отличаются от предыдущей модификации большей скоростью хода и улучшенной мореходностью. Также в отличие от катера проекта 2370 он способен принимать на борт два 20-футовых морских контейнера с оборудованием и имуществом.

    Подобные кактера предназначены для поисковых, аварийно-спасательных и подводно-технических работ, в том числе для обеспечения водолазных спусков на глубину до 45 метров. Катера оснащены усовершенствованным водолазным и противопожарным оборудованием, имеют гидравлический кран-манипулятор грузоподъемностью до 5 тонн, а также грузовую стрелу с механической лебедкой грузоподъемностью до 250 кг.

    Особенностью этого проекта является то, что окончательная сборка катера происходит из модулей непосредственно в пункте базирования, куда их доставляют отдельно.

    0 читать дальше

    •  © www.youtube.com

    ООО «Северная судостроительная компания» успешно провела швартовные и ходовые испытания на акватории реки Северная Двина новой модели — морского катера «Баренц 900». Испытания проводились с целью получения Сертификата Российского Речного Регистра. В результате испытаний максимальная скорость хода развиваемая катером составила 46 узлов.

    Катер предназначен для эксплуатации в морских прибрежных районах плавания и на внутренних водных путях в качестве: — прогулочного, рыболовного — служебно-разъездного и инспекционного судна -пассажирского, в т. ч. для коммерческого использования.

    0 читать дальше

    •  © Фото из открытых источников

    22 июля ФГУП «Судостроительный завод «Море» передал ФГБУ «Морская спасательная служба» рейдовый водолазный катер «Водолаз Кузьминых» проекта А160-ЯР. Корпус катера построен на Ярославском судостроительном заводе и осенью 2016 года по внутренним водным путям был переведён в Феодосию для достройки.

    Катер «Водолаз Кузьминых» стал вторым судном, достроенным в Крыму после его воссоединения с Россией, ранее в Севастополе на судоремонтном заводе «Персей» было достроено морское судно на подводных крыльях «Севастополь» проекта 23160 «Комета120М».

    Судно предназначено для обеспечения подводно-технических работ на глубинах до 60 метров при волнении моря до 3-х баллов, участия в аварийно-спасательных и судоподъёмных операциях, обследования дна акваторий, затонувших объектов и гидротехнических сооружений.

    0 читать дальше

    •  © Фото с сайта forums.airbase.ru

    Транспортно-десантные катера проекта 02510 (БК-16 и БК-18) постройки АО «Рыбинская верфь». Концерн «Калашников» не часто радует нас своими пресс-релизами, но боевые катера для Министерства обороны строит активно!

    Фото Артёма Балабина с сайта forums.airbase.ru

    0 читать дальше

    •  © Фото из открытых источников

    Зеленодольский завод им. А.М. Горького в рабочем порядке спустил на воду противодиверсионный катер проекта 21980 «Грачонок» с заводским номером 989. Это уже 17-й катер проекта 21980 для ВМФ России и одновременно 9-й «Грачонок», построенный в Зеленодольске.

    Катера проекта 21980 постройки АО «Зеленодольский завод им. А.М.Горького»:

    № 981 — заложен 08.02.08 — спущен 25.04.09 — передан 11.2009 «Нахимовец» (БФ)

    № 982 — заложен 07.05.10 — спущен 07.2011 — передан 10.2011 «Кадет» (ЧФ)

    № 983 — заложен 06.05.11 — спущен 16.06.12 — передан 14.11.12 «Суворовец» (ЧФ)

    № 984 — заложен 05.05.12 — спущен 04.2013 — передан 22.08.13 «Курсант-Кировец» (ЧФ)

    № 985 — заложен 27.07.12 — спущен ??.2013 — передан 15.10.13 «Юнармеец Каспия» (КФ)

    № 986 — заложен 07.05.13 — спущен ??.2014 — передан 22.08.14 «Юнармеец Крыма» (ЧФ)

    № 987 — заложен 27.07.13 — спущен ??.2014 — передан 09.10.14 «Кинель» (ЧФ)

    № 988 — заложен 12.01.15 — спущен ??.2017 — передан 16.09.17 «П-433» (ЧФ)

    № 989 — заложен 07.05.15 — спущен ??.2018

    № 990 — в постройке

    0 читать дальше

    •  © moreship.ru

    Сотрудники Росгвардии совместно с представителями судостроительного завода «Море» провели ходовые испытания нового специального скоростного катера типа «Сарган». Об этом сообщила пресс-служба Южного округа войск национальной гвардии Российской Федерации со ссылкой на участника испытаний капитана первого ранга Дмитрия Слободчука.

    «Катер соответствует всем стандартам в области судостроения. Манёвренный, высокоскоростной и вместительный, — сказал Слободчук. — Уверен, что суда этого проекта качественно усилят наши морские подразделения, а их современная навигационная система, средства связи и вооружение позволят личному составу эффективно выполнять задачи по обеспечению безопасности на водных объектах».

    По данным пресс-службы, испытания нового специального скоростного катера, который в ближайшее время должен поступить на вооружение морских подразделений Росгвардии, проходили в окрестностях Феодосии. «В течение недели представители морских и технических служб ведомства и команда специалистов судостроительного завода „Море“ проводили комплексную проверку всех систем жизнеобеспечения нового корабля — двигательных установок, систем связи, навигации и радиотехнического вооружения», — отметили в пресс-службе.

    В ведомстве подчеркнули, что испытания судна прошли успешно. В рамках испытаний была осуществлена проверка бортового палубного оборудования, в том числе штатных швартовных устройств.

    «Сарган» имеет водоизмещение около 12 тонн, скорость хода 44 узла (около 81,5 км/ч). Катер может до двух суток находиться в автономном плавании и пройти без дозаправки 413 миль (около 765 км).

    0 читать дальше

    •  © Фото с сайта vympel-rybinsk.ru

    Сегодня в Рыбинске на судостроительном заводе «Вымпел» (входит в Концерн «Калашников») спущен на воду пограничный сторожевой катер проекта 12150 «Мангуст» с заводским № 02652. Это уже второй «Мангуст», спущенный в этом году на воду на ССЗ «Вымпел», и одновременно 76-й катер серии. После завершения испытаний катер будет передан Пограничной службе ФСБ России.

    Технические характеристики:

    Водоизмещение: 27.2 т.

    Главные размерения: длина — 19.4 м, ширина — 4.4 м, осадка — 1.2 м.

    Максимальная скорость хода: 52 узла

    Дальность плавания: 430 миль при скорости 35 узлов

    Автономность: 2 суток.

    Экипаж: 6 человек.

    Вооружение:

    одна 14.5-мм пулемётная установка МТПУ

    0 читать дальше

    •  © Фото с сайта vympel-rybinsk.ru

    Сегодня в Рыбинске на ОАО «Судостроительный завод «Вымпел» спущен на воду пограничный сторожевой катер проекта 12150 «Мангуст». Катер с заводским № 02654 стал 75-м «Мангустом», построенным на ССЗ «Вымпел», и одновременно 50-м катером этого проекта, построенным для Пограничной службы ФСБ России. Поздавляем «Вымпел» с двойным юбилеем, так держать!

    Технические характеристики:

    Водоизмещение: 27.2 т.

    Главные размерения: длина — 19.4 м, ширина — 4.4 м, осадка — 1.2 м.

    Максимальная скорость хода: 52 узла

    Дальность плавания: 430 миль при скорости 35 узлов

    Автономность: 2 суток.

    Экипаж: 6 человек.

    Вооружение:

    одна 14.5-мм пулемётная установка МТПУ

    •  © Фото с сайта vympel-rybinsk.ru

    А вчера было спущено на воду судно на воздушной подушке «Марс 2000», принадлежащее пожарно-спасательной службе Ярославской области. СВП прошло восстановительный ремонт, который был выполнен ССЗ «Вымпел» за собственный счёт. СВП «Марс 2000» успешно прошёл испытания и своим ходом ушёл к заказчику.

    0 читать дальше

    •  © Фото с сайта vympel-rybinsk.ru

    Сегодня в Рыбинске в эллинге АО «Судостроительный завод «Вымпел» был заложен первый катер специального назначения проекта 21980 для Федеральной службы войск национальной гвардии Российской Федерации. В соответствии с подписанным в прошлом году контрактом ССЗ «Вымпел» построит для Росгвардии 4 таких катера.

    •  © Фото с сайта vympel-rybinsk.ru

    0 читать дальше

    •  © Фото из открытых источников

    Сегодня Ярославский судостроительный завод спустил на воду шестой катер-бонопостановщик проекта А40-2Б-ЯР «Капитан Барабаш» (заводской № 166), предназначенный для пополнения аварийно-спасательного флота ФГБУ «Морская спасательная служба».

    Серия:

    Зав. № 161 — спущен 15.04.16 — сдан 23.08.16 — «Капитан Сизонцев»

    Зав. № 162 — спущен 24.05.16 — сдан 11.01.17 — «Капитан Оходов»

    Зав. № 163 — спущен 29.07.16 — сдан 07.06.17 — «Капитан Мишин»

    Зав. № 164 — спущен 21.04.17 — сдан 08.06.17 — «Спасатель Алексюк»

    Зав. № 165 — спущен 20.04.18 — «Капитан Балашов»

    Зав. № 166 — спущен 27.04.18 — «Капитан Барабаш»

    •  © Фото из открытых источников

    0 читать дальше