• Патрульные катера «Раптор» проекта 03160 с заводскими номерами 709 и 710 построены ОАО «Ленинградский судостроительный завод «Пелла» и спущены на воду в декабре 2016 года.

    В качестве бонуса — патрульный катер П-845 проекта 03160 на рейде Тартуса (Сирия):

    Фото Matrix с сайта forum.sevastopol.info и Юрия Грибкова с сайта forums.airbase.ru

    0 читать дальше

  • В Севастополе прошла торжественная церемония подъёма Военно-морского флага России на новейшем рейдовом разъездном катере Черноморского флота (ЧФ) «Сапсан», который вошел в состав отряда судов обеспечения ЧФ.

    0 читать дальше

  • Сегодня утром фрегат Черноморского флота «Адмирал Григорович» прошёл пролив Босфор, возвращаясь в Средиземное море после недельного отсутствия.

    С 3 по 5 апреля фрегат выполнял роль корабля-хозяина во время визита кораблей ВМС Турции в Новороссийск, после чего принял участие в совместных военно-морских учениях «PASSEX».

    Фото Yörük Işık и barmacode1.livejournal.com

    0 читать дальше

  • Новейший телеуправляемый необитаемый подводный аппарат «Марлин-350» поступил на Черноморский флот. Как сообщают «Известия», носителем беспилотника стал спасательный буксир СБ-739.

    «Марлин», оборудованный видеокамерой высокого разрешения, манипулятором и многолучевым гидролокатором, с легкостью обнаруживает на глубине до 350 метров даже очень небольшие по размеру предметы. Аппарат можно использовать для проведения поисковых операций, охраны водных районов, осмотра трубопроводов и кабельных линий, подледных работ, а также для научных исследований.

    0 читать дальше

    • В Севастополь после пятимесячной экспедиции вернулось судно "Донузлав"
    • В Севастополь после пятимесячной экспедиции вернулось судно "Донузлав"

    Торжественная церемония встречи прошла с участием руководства гидрографической службы флота, ветеранов Военно-Морского Флота и духовенства.

    В течение пяти месяцев экспедиция на борту судна выполняла комплексные океанографические исследования в Черном, Средиземном и Красном морях, а также в Аденском заливе Индийского океана. Специалисты осуществили необходимые замеры глубин, гидрометеорологические исследования.

    Предыдущая гидрографическая экспедиция подобного масштаба проводилась в 1996-1997 годах.

    В общей сложности за 140 суток похода судном пройдено около 10 000 морских миль, передают пресс-служба Южного военного округа.

    0 читать дальше

    • Аварийно-спасательное судно проекта 22870
    • Аварийно-спасательное судно проекта 22870

    В Севастополе подняли Андреевский флаг на новом спасательном буксире СБС-739 Черноморского флота. Об этом сообщили в отделе информационного обеспечения ЧФ.

    «Судно оснащено водолазным комплексом, который позволяет обеспечить работу под водой одновременно трех водолазов на глубинах до 100 метров. Также на судне установлен роботизированный поисково-спасательный комплекс, созданный на базе телеуправляемого подводного аппарата», — сообщили в ведомстве.

    По его данным, СБС-739 уже второй буксир подобного типа, вошедший в состав Черноморского флота. Еще одно судно «Профессор Николай Муру» входит в состав Новороссийской военно-морской базы.

    0 читать дальше

  • 16 января после успешного завершения ходовых и государственных испытаний подписан приёмный акт спасательного буксирного судна СБ-739 проекта 22870.

    Судно с заводским № 008 было построено Астраханским судоремонтным заводом (филиал ОАО «Центр судоремонта «Звёздочка») и спущено на воду летом 2016 года, а в ноябре по внутренним водным путям совершило переход в Севастополь для прохождения испытаний и последующей передачи Черноморскому флоту.

    Судно предназначено для буксировки терпящих бедствие кораблей и судов, тушения пожаров на кораблях, судах, плавучих и береговых объектах, откачки воды и выдачи электропитания на аварийное судно, эвакуации людей и оказания медицинской помощи пострадавшим, выполнения водолазных работ на глубинах до 60 м, ведения поисковых и обследовательских работ, а также сбора нефтепродуктов. Проект судна разработан ОАО «КБ «Вымпел».

    0 читать дальше

    •  © Фото из открытых источников

    После воссоединения Крыма с Россией в селе Перевальное на месте старого военного городка, в котором раньше размещалась 36-я бригада береговой охраны ВМС Украины, силами Спецстроя России были построены новые объекты жилой и военной инфраструктуры для 126-й отдельной бригады береговой обороны и 8-го артиллерийского полка Черноморского флота.

    •  © Фото из открытых источников

    0 читать дальше

  • В этом году наш флот проявил небывалую активность. Причем если в первой половине года походов было мало, то ближе к осени в море находились почти все боеспособные корабли.

    Северный флот

    3-4 апреля в Североморск прибыл отряд кораблей Северного флота, вернувшегося из дальнего похода, в составе БПК «Вице-адмирал Кулаков», спасательного буксира СБ-406 и танкера «Дубна.

    Североморцы находились в дальнем плавании с 4 ноября 2015 по 4 апреля 2016, оставили за кормой около 25 тыс. морских миль, преодолели моря Северо-восточной части Атлантики, длительное время выполняли задачи в Средиземном море, побывали в Красном и Аравийском морях, совершили заходы в иностранные порты, в том числе Лимассол (Республика Кипр), Салала (Султанат Оман), Карачи (Исламская Республика Пакистан).

    30 июня в главную базу Северного флота после успешного выполнения задач дальнего похода возвратился большой десантный корабль «Александр Отраковский» под командованием капитана 2 ранга Евгения Алексеева.

    • Картинки по запросу бдк александр отраковский
    • Картинки по запросу бдк александр отраковский

    0 читать дальше

    24 декабря в Севастополе прошел ритуал торжественного подъёма флага гидрографической службы на новейшем большом гидрографическом катере «БГК-2150». Этот катер — первая новостройка, которая пополнила состав специализированных судов гидрографической службы Черноморского флота за последние несколько лет.

    0 читать дальше

  • После успешного завершения ходовых и государственных испытаний подписаны приёмные акты двух больших гидрографических катеров проекта 19920 «Баклан», построенных в Рыбинске на судостроительном заводе «Вымпел». Большой гидрографический катер БГК-2150 пополнит состав гидрографической службы Черноморского флота, а БГК-2154 — Северного флота.

    Большой гидрографический катер предназначен для обеспечения безопасности судоходства: постановки и снятия плавучих средств навигационного оборудования, промерных работ, обслуживания и ремонта береговых и плавучих навигационных устройств, а также доставки груза на необорудованное побережье для обеспечения работ гидрографических подразделений.

    Проект катера разработало КБ «Вымпел» (Нижний Новгород).

    Технические характеристики:

    Водоизмещение: 320 т. (полное)

    Главные размерения: длина — 36.4 м, ширина — 7.8 м, осадка — 2 м.

    Максимальная скорость хода: 11.5 узлов

    Дальность плавания экономическим ходом: 1000 миль

    Автономность: 10 суток

    Экипаж: 11 человек

    0 читать дальше

  • Сегодня в Санкт-Петербурге после успешного завершения государственных испытаний подписан приёмный акт дизель-электрической подводной лодки Б-271 «Колпино» проекта 06363, на лодке торжественно поднят флаг ВМФ России. «Адмиралтейские верфи» успешно завершили выполнение первого контракта, передав Черноморскому флоту в общей сложности 6 ДЭПЛ проекта 06363, теперь им предстоит построить аналогичное количество лодок для Тихоокеанского флота.

    От предыдущих лодок этого типа, имеющихся на вооружении ВМФ России, новая модификация «Варшавянки» отличается наличием ракетного комплекса «Калибр», унифицированного с ракетным комплексом строящихся надводных кораблей, а также увеличенной скоростью надводного и подводного хода.

    0 читать дальше

  • 15 ноября из Севастополя в Средиземное море ушли самоходный плавучий кран СПК-46150 и морской буксир МБ-31 из состава вспомогательных сил Черноморского флота. Сегодня МБ-31 и СПК-46150 прошли пролив Босфор. Новейший плавкран будет использован для обеспечения кораблей оперативного соединения ВМФ России в Средиземном море, а также для реконструкции пункта материально-технического обеспечения ВМФ в Тартусе.

    0 читать дальше

  • Сегодня фрегат Черноморского флота «Адмирал Григорович» выполнил стрельбу крылатыми ракетами «Калибр» по объектам запрещенных в России террористических организации ИГИЛ и «Джебхат ан-Нусра» на территории Сирии. Фрегат вышел на боевую службу 3 ноября и в настоящее время входит в состав оперативного соединения ВМФ России в Средиземном море.

    Также в нанесении ударов участвуют истребители Су-33 с борта тяжёлого авианесущего крейсера «Адмирал Кузнецов», который 15 октября во главе корабельной авианосной группы Северного флота вышел из Североморска в Средиземное море.

    Это первое в истории ВМФ России боевое применение палубной авиации!

    0 читать дальше

  • 4 ноября большой морской танкер Черноморского флота «Иван Бубнов» вышел из Севастополя на боевую службу в Средиземное море. На следующий день танкер успешно прошёл проливы Босфор и Дарданеллы и вышел в Эгейское море. Учитывая, что в настоящий момент в Средиземном море уже находятся танкеры Северного флота «Сергей Осипов», «Дубна» и «Кама», а также танкер «Кола» из состава Балтийского флота, снабжение кораблей оперативного соединения ВМФ России в Средиземном море водой и топливом полностью обеспечено.

    Фото Балабин 1696 и Yörük Işık

    0 читать дальше

    В сети появилось фото российского водного транспорта КИЛ-158 Черноморского флота России, на палубе которого виднеются «Рапторы».

    0 читать дальше

  • 3 ноября фрегат Черноморского флота «Адмирал Григорович» вышел из Севастополя на боевую службу в Средиземное море. Это уже 2-й поход корабля в Средиземное море в течение осени.

    Фото Балабина 1696 с сайта forums.airbase.ru

    0 читать дальше

  • Сегодня в Санкт-Петербурге после успешного завершения государственных испытаний подписан приёмный акт дизель-электрической подводной лодки Б-268 «Великий Новгород» проекта 06363, а также состоялась торжественная церемония подъёма Андреевского флага. Передача очередной подводной лодки Черноморскому флоту состоялась накануне 320-летия ВМФ России.

    Подводная лодка построена на ОАО «Адмиралтейские верфи» и стала пятой в серии из шести единиц, предназначенных для Черноморского флота. От предыдущих лодок этого типа, имеющихся на вооружении ВМФ России, новая модификация «Варшавянки» отличается наличием ракетного комплекса «Калибр», унифицированного с аналогичным ракетным комплексом строящихся надводных кораблей, а также увеличенной скоростью надводного и подводного хода.

    0 читать дальше

  • Сегодня отряд кораблей Черноморского флота в составе малых ракетных кораблей «Зелёный Дол» и «Серпухов» и спасательного буксира СБ-36 зашли в порт Валлетта на Мальте для пополнения запасов топлива, воды и продовольствия. Визит российских кораблей продлится до 12 октября.

    МРК вышли из Севастополя 4 октября и в настоящее время совершают переход на Балтийский флот.

    0 читать дальше

    31 августа 2016 года в 43-м Севастопольском Краснознаменном ордена Кутузова III степени отдельном морском штурмовом авиационном полку авиации Черноморского флота, базирующеся на аэродроме Саки в Крыму, состоялся последний полет в отечественной военной авиации фронтового бомбардировщика Су-24 «без буквы» — самолета Су-24 с бортовым номером «03 белый» (регистрационный номер RF-33775, заводской номер 2415309 — самолет 24-й серии постройки 1981 года). С 1 сентября эксплуатация всех самолетов Су-24 в полку и в целом в Вооруженных Силах России прекращена. 43-й отдельный морской штурмовой авиационный полк был последней частью авиации ВВС и ВМФ России, эксплуатирующей «чистые» самолеты Су-24 — теперь в строю авиации ВВС и ВМФ России остались только самолеты Су-24М и их модификации.

    Последний совершивший полет фронтовой бомбардировщик Су-24 «без буквы» (бортовой номер «03 белый», регистрационный номер RF-33775, заводской номер 2415309) из состава 43-го Севастопольского Краснознаменного ордена Кутузова III степени отдельного морского штурмового авиационного полка авиации Черноморского флота

    0 читать дальше