• 
•  © km-logistic.com

Компания «КМ Логистик» в статусе резидента свободного порта Владивосток построила и запустила в работу логистический комплекс, способный одномоментно взять на ответственное хранение 12,5 тысячи тонн груза. Проект с объемом инвестиций 238,2 млн рублей реализован по соглашению с АО «Корпорация развития Дальнего Востока». На предприятии создано 15 рабочих мест, на дальнейших этапах развития компании штат будет расширен до 29 человек.

Новый логистический центр оказывает услуги по транспортно-экспедиторскому обслуживанию, хранению, погрузо-разгрузочным работам и терминальной обработке грузов. На 10 тысячах квадратных метров расположены сухой склад, административно-бытовое здание, стоянка для хранения спецтехники и большегрузного транспорта.

• 
•  © railwayz.info

В Гатчине у платформы Татьянино открылся вокзал

Отметим, что пассажиропоток на этой платформе гораздо больше, чем на ближайших станциях, поэтому открытие нового вокзала — событие по-настоящему важное. Он оснащен электронными табло, пандусами для маломобильных граждан, тактильной плиткой, кассой с пониженным окном, терминалами самообслуживания и санитарными комнатами.

• 
•  © saratov.gov.ru

Первая очередь логистического центра «Лидер» с объёмом инвестиций в 353 млн руб. построена в Дубковском муниципальном образовании. Комплекс предназначен для обработки, хранения продуктов питания и других товаров.

В настоящее время введен в эксплуатацию сухой склад класса (А) с температурным режимом (+18-+20 С) общей площадью 7 тыс. кв.м и объемом хранения 100 000 тонн. Склад оборудован 15 погрузо-разгрузочными доками. Запланировано, что вторая очередь логистического центра будет включать 2 склада общей площадью 14. тыс. кв.м. В целом будет создано до 200 рабочих мест.

• 
•  © www.lukoil.ru

ПАО «ЛУКОЙЛ» преодолело рубеж 10 миллионов тонн нефти, отгруженных в систему Каспийского трубопроводного консорциума (КТК) с месторождения им. Владимира Филановского.

Для перекачки нефти на берег ЛУКОЙЛ построил систему подводных и сухопутных трубопроводов. Нефть поступает в резервуарный парк головных береговых сооружений, а затем сдается в систему КТК для дальнейшей транспортировки на экспорт.

Отгрузка нефти осуществляются с полным соблюдением норм охраны труда, промышленной и экологической безопасности. На всех морских проектах ЛУКОЙЛа применяется система «нулевого сброса», при которой отходы вывозятся на берег для безопасной утилизации и переработки.

©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/MFJS1sQGrHs

В Якутии завершили строительство крупнейшего железнодорожного узла на Северо-Востоке России. Станция Нижний Бестях стала конечной на Амуро-Якутской магистрали, которую начали проводить еще в 1985 году.

Амуро-Якутская железнодорожная магистраль (АЯМ) — железная дорога связывающая Транссибирскую магистраль (Транссиб) и Байкало-Амурскую магистраль (БАМ) с Якутией.

Протяжённость магистрали: 767 км

Запуск полноценного пассажирского движения на участке Беркакит — Нижний Бестях запланировано в этом году.

©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/bZRRqrqzCIw

Кратко подводим итоги февраля. Месяц хоть и не стал прорывным, но ознаменовался завершением некоторых важных проектов, которые поддержат рост в будущем. Приятного просмотра!

• 

•  © Фото из открытых источников

Сегодня в полную силу начал работать новый Вынгапуровский водозабор, расположенный в отдалённом микрорайоне Ноябрьска. Строительство нового водозабора началось ещё в 2012 году, стоимость проекта — свыше 500 миллионов рублей. На завершающем этапе финансирование строительства станции водоочистки велось из бюджетов города и региона, ещё 60 миллионов для завершения работ выделила компания «Сибур». В рамках проекта построены здания водоочистной и насосной станций, новые резервуары, трубопроводы, скважины и сопутствующая инфраструктура. Проектная мощность установленного оборудования 5000 м³/сут. В соответствии с проектом исходная вода подается из одиннадцати скважин в два резервуара объемом по 250 м³, откуда насосами транспортируется на станцию водоочистки. Очищенная вода подается в два резервуара объемом по 1000 м³. Затем осуществляется ее УФ-обеззараживание, после чего вода подается в распределительную сеть.

• 
•  © newbie.sut.ru

Новый корпус СПбГУТ находится на проспекте Большевиков, 22, рядом с существующим зданием. В новом корпусе располагаются аудитории и учебные лаборатории, которые оснащены современным оборудованием.

Добавим, в Санкт-Петербургском государственном университете телекоммуникаций им. проф. М.А. Бонч-Бруевича учатся около 7 тысяч студентов, из них более 1200 — на первом курсе.

©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/Um86ULiziUk

Результаты первого года масштабной цифровой трансформации в СИБУРе.

• 
•  © raritek.ru

Новый дилерский центр «КАМАЗ» полностью соответствует всем стандартам автозавода. В сервисном крыле находится специализированное оборудование для углубленного ремонта и обслуживания газомоторной и дизельной техники. На территории автоцентра расположен региональный склад оригинальных запасных частей для грузовых автомобилей «КАМАЗ», а также стоянка автомобилей как в дизельном, так и в газомоторном исполнении.

• 
•  © ysia.ru

Пропускная способность канала связи увеличена до 10 Гбит/с. При этом в районных центрах построены внутренние оптические сети по технологии GPON («оптика в каждый дом») и базовые станции беспроводного широкополосного доступа. Благодаря этому жители многоквартирных домов смогут подключить безлимитный интернет со скоростью от 20 до 50 Мбит/с, а клиенты из частного сектора — до 10 Мбит/с.

Строительство ВОЛС на участках «Мирный — Сунтар — Нюрба — Верхневилюйск — Вилюйск» было завершено ПАО «Ростелеком» в конце декабря прошлого года.Кроме того, благодаря приходу ВОЛС в вилюйскую группу улусов в 7 крупных населенных пунктах запущена сотовая связь формата 4G /LTE. Общий охват населения Якутии сотовой связью стандарта 4G составил 64,69% в 45 населенных пунктах.

©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/IXN_VCTqjpc

Россия начала подготовку к отключению от глобальной сети Интернет. Почему эта на первый взгляд тревожная новость на самом деле является позитивной — расскажем в этом выпуске после сводки новостей недели.

Продолжение рассказа о знаковых проектах современной России…

В продолжении темы об инфраструктурных проектах, хотелось бы отметить грандиозный проект по модернизации ТРАНССИБа и БАМа.

 © Фото из открытых источников

 © Фото из открытых источников

Россия сегодня, это динамично развивающаяся страна, имеющая колоссальные перспективы!

Многое сделано с начала 21-го века, но еще больше сделать предстоит. На 2019-й год в стране реализуется масса знаковых и очень значимых проектов и именно о них я хочу рассказать вам в данной статье.

Поехали!

• 
•  © primorsky.ru

Новая техника — это 10 автоцистерн на базе автомашин «КАМАЗ». Машины на полноприводном шасси 6×6 оборудованы лебёдкой, ёмкостью для воды объёмом 6 кубометров, запасом пенообразователя до 1000 литров, укомплектованы современным пожарно-техническим вооружением, различным аварийно-спасательным инструментом, в том числе, мобильной установкой для тушения пожаров компрессионной пеной.

Общая стоимость составляет более 80 миллионов рублей. Такая крупная единовременная закупка пожарной техники в Приморье прошла впервые. Ранее закупались по 3-4 единицы в год.

• 
•  © primorsky.ru

Среди поставленной в Приморье техники пять тракторов ВТГ-100, пять автомобилей УАЗ «Патриот», пять грузовых автомобилей ГАЗ «Егерь», прицепное оборудование, два новых снегоболотохода, 71 переносная радиостанция «Восток», 25 бензопил, 75 воздуходувок, 60 ранцев «Ермак», 24 генератора, зимние палатки, кусторезы, мотопомпы, 42 зажигательных аппарата, навигаторы.

До конца года будет получено еще четыре полуприцепа-тяжеловеса, один седельный тягач на шасси «КАМАЗ», передвижная автомастерская, два автомобиля УАЗ, два бульдозера Б-10 М, три автомобиля обеспечения ГАЗ-33088.

©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/v9G5V0oA5rc

Вопрос пользы и опасности иностранных инвестиций регулярно обсуждается и в комментариях на портале «Сделано у нас». Разобрали его в этом спецвыпуске.

Компания «Газпром переработка Благовещенск» договорилась о приобретении хозяйства электросетей и подстанции Амурской ТЭС для энергоснабжения Амурского ГПЗ.

Договор по результатам проведенного тендера был заключен с ООО «ГЭХ Инжиниринг» (входит в «Газпром энергохолдинг»). Стоимость контракта достигает порядка 18 млрд рулей (включая НДС).

Как сообщает агентство «Интерфакс» со ссылкой на материалы тендера, окончательная цена будет согласована после подтверждения достоверности сводного сметного расчета в АО «Газпром промгаз».

Объекты первого этапа оцениваются в 7,48 млрд рублей, их строительство должно завершиться к 30 июня 2019 года.

Стоимость объектов второго этапа составляет 5,62 млрд рублей, завершение работ намечено на 1 января 2021 года.Финальные работы обойдутся в 1,9 млрд рублей. Все площадки «ГЭХ Инжиниринг» должен передать заказчику до 30 ноября 2023 года.

©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/sjJAG17NAwU

В правительстве разработали долгожданный план развития, по которому страна будет жить до 2024 года. Предусмотрены огромные объёмы работ, но чаще всего нас спрашивают как это отразится на жизни граждан нашей страны? Разберём этот вопрос в сегодняшнем выпуске.

• 
•  © mgsu.ru

15 августа учебно-научно-производственная лаборатория по аэродинамическим испытаниям строительных конструкций (УНПЛ ААИСК) получила аттестат на уникальную научную установку — большую исследовательскую градиентную аэродинамическую трубу (БИГАТ) НИУ МГСУ, выданный Государственным научным метрологическим институтом «Всероссийский научно-исследовательский институт физико-технических и радиотехнических измерений» (ФГУП «ВНИИФТРИ»).

ВНИИФТРИ является одним из ведущих национальных метрологических институтов России, государственным научным центром РФ, важнейшим звеном в управлении национальной системой обеспечения единства измерений, аттестаты и сертификаты калибровки, которого признаются на международном уровне. БИГАТ НИУ МГСУ является первой на территории Российской Федерации аттестованной аэродинамической трубой архитектурно-строительного типа, предназначенной для комплексных аэродинамических испытаний строительных конструкций (высотных и уникальных зданий и сооружений, мостовых конструкций, объектов повышенного уровня ответственности и т. д.), в том числе в градиентных и турбулентных потоках.