В мартовском номере журнала «М-Хобби» опубликована небезынтересная статья Андрея Короткова «"Грачи» в сирийском небе", в которой рассматривается опыт боевого применения штурмовиков Су-25СМ в Сирии.

Блог bmpd приводит некоторые наиболее интересные фрагменты из нее.

Авиагруппа высшего пилотажа «Русские Витязи» летит в Малайзию для участия в международной выставке вооружений «LIMA 2017» на новых истребителях Су-30СМ, полученных в конце 2016 года.

549 полк армейской авиации базируется частично в городе Пушкин, а частично — в поселке Глебычево Выборгского района Ленинградской области. Полк был переформирован из базы армейской авиации 1 декабря 2016 года.

В настоящий момент полк находится в процессе перевооружения, поэтому на вооружении полка имеются как старые машины, например Ми-24П/ПН или Ми-8 МТ, так и новые, такие как Ми-8 МТВ-2/МТВ-5, Ми-28Н, Ми 35М. В прошлом году в этот полк поступило 3 вертолета Ми-8 МТВ-5.

Ми-28 RF-13626

23 декабря в России отмечается День дальней авиации. Вашему вниманию предлагается репортаж о 43-м Центре боевого применения и переучивания летного состава.

На сегодняшний день Центр готовит командиров кораблей, специалистов летного и инженерно-технического состава на все типы самолетов, эксплуатируемых в дальней авиации ВВС России. На офицерских курсах обучаются слушатели по различным авиационным специальностям.

Нам показали как ведется подготовка экипажей стратегических ракетоносцев Ту-95МС, дальних бомбардировщиков Ту-22М3 и самолетов-топливозаправщиков Ил-78.

В 2016 году российская авиационная промышленность уверенно поддерживала весьма высокий темп поставок новой авиационной техники в Вооруженные Силы России. Кроме того, насколько можно судить, в отличие от предыдущих лет, в 2016 году все поставки боевых самолетов и учебно-боевых самолетов по Государственному оборонному заказу в ВКС и ВМФ России были выполнены в плановые сроки.

Всего, по известным данным, в 2016 году Вооруженные Силы России получили 59 боевых самолетов нового производства (12 МиГ-29СМТ, два Су-30М2, 17 Су-30СМ, 16 Су-34 и 12 Су-35С) и десять учебно-боевых самолетов Як-130. Это несколько меньше, чем в пиковые 2014 и 2015 годы, что связано в первую очередь с некоторым сокращением поставок самолетов Су-30СМ и Як-130 с Иркутского авиационного завода (отчасти ввиду выполнения предприятием экспортных программ).

Поступивший в состав 159-го гвардейского истребительного авиационного полка 105-й смешанной авиационной дивизии 6-й Ленинградской Краснознамённой армии ВВС и ПВО Западного военного округа истребитель Су-35С (красный бортовой номер «54», серийный номер 03513), построенный в 2016 году на Комсомольском-на-Амуре авиационном заводе имени Ю.А. Гагарина (филиал ПАО «Компания «Сухой») по контракту декабря 2015 года. Бесовец (Карелия), 06.12.2016

Стратегический бомбардировщик-ракетоносец Ту-95МСМ «Изборск», прошедший капитальный ремонт и модернизацию, на аэродроме «Советский» (Воркута).

Фото Сергея Резниченко с сайта russianplanes.net

В Западном военном округе (ЗВО) завершились мероприятия по переформированию авиационной базы армейской авиации в авиационный полк.

Авиационная часть создана с учетом предназначения таких образцов авиационной техники, как Ми-28Н «Ночной охотник», Ми-35 и многоцелевой вертолет Ми-8МТВ-5, задачей которых является уничтожение бронетанкового вооружения и техники условного противника, десантирование и огневая поддержка подразделений сухопутных войск, эвакуация раненых, а также перевозка грузов в кабине и на внешней подвеске.

Проведенное переформирование позволило оптимизировать боевой состав полка и перевооружить его на современные образцы авиационной техники.

На аэродроме Кореновск в Краснодарском крае накануне состоялась церемония передачи в состав 55-го вертолетного полка 4-й армии ВВС и ПВО четырех ударных вертолетов Ка-52 «Аллигатор».

Как сообщили в Минобороны России, прибывшие вертолеты с бортовыми номерами с 70-го по 73-й построены Арсеньевской авиакомпанией «Прогресс».

На состоявшейся 1 декабря церемонии передачи 55-му отдельному вертолетному полку новых Ка-52, личному составу полка также официально представили нового командира .

Иркутский авиационный завод, входящий в ПАО «Корпорация «Иркут», передал ВВС России пятую в этом году партию многофункциональных двухместных сверхманевренных истребителей Су-30СМ. Самолёты предназначены для авиационной группы высшего пилотажа «Русские Витязи» и несут бортовые номера 34, 35, 36 и 37 «синий». Первые 4 Су-30СМ «Русские Витязи» получили в октябре.

Фото Ивана Ермолина

Сегодня Иркутский авиационный завод, входящий в ПАО «Корпорация «Иркут», передал Министерству обороны России очередную партию из 3-х учебно-боевых самолётов Як-130. Самолёты предназначены для 200-й учебной авиационной базы Краснодарского военного авиационного института имени А. К. Серова в Армавире и несут бортовые номера 44, 45, 46 «красный». Это уже вторая партия Як-130, переданная в этом году ВВС России, первая была получена в октябре.

Фото Светланы Балаевой

Очередная пара двухместных сверхзвуковых истребителей-перехватчиков МиГ-31БМ, прошедших ремонт и модернизацию на Нижегородском авиастроительном заводе «Сокол».

Фотографии Дмитрия Петухова с сайта russianplanes.net

Комсомольский-на-Амуре авиационный завод им. Ю.А. Гагарина передал ВВС России очередную партию многофункциональных истребителей Су-35С. Самолёты имеют бортовые номера 50, 51, 52, 53 «красный». Это первые самолёты, изготовленные в рамках 2-го контракта, предусматривающего поставку ВВС России 48 истребителей Су-35С, реализация первого контракта была завершена в феврале этого года.

Строители приступили к укладке модифицированного асфальта с добавлением полимеров в середине лета. До ноября подрядчик «Трансстроймеханизация» запланировал поменять покрытие на отрезке ВПП продолжительностью 2 километра 200 метров. Реконструкции сахалинская взлетка ждала 30 лет. Полосу основательно усиливают, залив асфальтобетоном в два слоя, и расширив обочины до 7,5 м. Это позволяет принимать все широкофюзеляжные самолеты.

Истребители изготовлены ОАО «РСК «МиГ» в 2016 году. Фото Алексея с сайта russianplanes.net

Сегодня Иркутский авиационный завод, входящий в ПАО «Корпорация «Иркут», передал Министерству обороны России очередную партию из 4-х учебно-боевых самолётов Як-130. Самолёты предназначены для 200-й учебной авиационной базы Краснодарского военного авиационного института имени А. К. Серова в Армавире и несут бортовые номера 40 — 43 «красный».

Фото Светланы Балаевой

Иркутский авиационный завод, входящий в ПАО «Корпорация «Иркут», передал ВВС России очередную пару многофункциональных двухместных сверхманевренных истребителей Су-30СМ. Самолёты предназначены для комплектования 2-й эскадрильи 31-го истребительного авиаполка, дислоцированного на аэродроме Миллерово в Ростовской области, и несут бортовые номера 29 и 30 «красный». В настоящий момент новые истребители совершают перелёт к месту базирования.

Внимание! Этот пост дополнен ещё одной фотографией!

Авиационная группа высшего пилотажа «Русские Витязи» теперь летает на истребителях Су-30СМ!

Иркутский авиационный завод, входящий в ПАО «Корпорация «Иркут», передал ВВС России третью в этом году партию многофункциональных двухместных сверхманевренных истребителей Су-30СМ. Самолёты предназначены для авиационной группы высшего пилотажа «Русские Витязи» и несут бортовые номера 30-33 «синий».

13 октября истребители вылетели из Иркутска к месту постоянного базирования.

В Воронеже сегодня (26 сентября 2016 года) впервые увидел небо новый самолет Ан-148, бортовой номер RA-61730, серийный номер 43-07, предназначенный для Министерства обороны России.

Это десятый борт из 15 заказанных для Минобороны РФ.

Программа летных испытаний самолета включает наземные общетехнические проверки воздушных машин, проводимые по стандартной схеме 4+4: 4 предъявительских и 4 приемо-сдаточных полета.

Отдельное спасибо за фото — Сергею Пугачеву.