Видео аналитического канала «Russia Post» про развитие российской экономики за прошедшие 20 лет. В ролике разбиваются некоторые долгоживущие мифы относительно России. Также упоминается сайт «Сделано у нас».
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/rTG1oCdYaNM
В Санкт-Петербурге запущены в производство подъемники гидравлические Mole на гусеничном самоходном шасси.
Подъемники Mole принимали участие в строительстве стадиона в Санкт-Петербурге «Газпром Арена», Крымского моста, а также в реконструкции метро в Москве и Санкт-Петербурге.
Новый вид услуг — производство колёсных дисков для карьерных самосвалов БелАЗ-75131 (грузоподъемностью 130 тонн) — освоен в Артёмовском ремонтно-монтажном управлении (Приморский край, АРМУ).
Колёсные диски для большегрузного транспорта изготовлены из поковок высокопрочной низколегированной конструкционной стали (Q345B, стандарт GB/T 1591-2008) методом аргонно-дуговой сварки на частотно-регулируемом поворотном устройстве.
Технология производства, используемая специалистами предприятия, способствует увеличению гарантийных сроков эксплуатации дисков в горно-геологических условиях повышенной сложности.
Запуск нового вида продукции осуществляется в рамках стратегии сервисного предприятия ООО «Приморскуголь», направленной на поиск перспективных возможностей роста объемов производства.
Представители регионального предприятия Холдинга «Швабе» приняли участие в межотраслевой научно-практической конференции «ВОКОР-2018». Там они презентовали новинку в линейке видеокамер и обсудили перспективные технологии, новые решения и планы развития военного кораблестроения.
На конференции специалисты Загорского оптико-механического завода (ЗОМЗ) Холдинга «Швабе» представили новую всепогодную камеру видеонаблюдения в двух исполнениях: с разрешением два и четыре мегапикселя. Устройство с адаптивной ИК-подсветкой обеспечивает четкую запись изображения в любое время суток. Камера исполнена в двух корпусах — стандартном и антивандальном. Ожидается, что на рынке она появится в начале следующего года.
Производство сырого молока в РФ увеличилось в I квартале 2019 года на 1,7% (до 6,5 млн т) в сравнении с тем же периодом 2018 года, в том числе товарного, по предварительным оценкам, — на 2,4%, до 5,6 млн т.
В СХО прирост составил 3,3%, до 4,0 млн т, в К(Ф)Х и ИП — 3,9%, до 0,5 млн т. Увеличение производства обусловлено повышением молочной продуктивности коров, а прирост производства товарного молока связан и с повышением уровня товарности. В 2019 году многолетний тренд роста объемов производства товарного молока сохранится на фоне восстановления баланса спроса и предложения, ввода новых комплексов, интенсификации производства.
Специалисты Машиностроительного центра «ССМ-Тяжмаш» (ремонтное подразделение дивизиона «Северсталь Российская сталь») выполнили заказ на изготовление коксотушильного вагона для коксоаглодоменного производства Череповецкого металлургического комбината.
Машиностроители компании «Северсталь» произвели коксотушильный вагон весом 78 т. Длина габаритного агрегата составляет 18,5 м, высота — 5,1 м, а ширина — 5,3 м.
В его изготовлении приняли участие четыре подразделения машиностроительного центра. Так, вырезку заготовок, изготовление рамы, торцевых и передних ферм, секций пола, а также сборку металлоконструкций выполнили сотрудники котельно-монтажного цеха. Крупные узлы и часть позиций механизма открытия затворов обработали в ремонтно-механическом цехе № 1. Специалисты цеха заготовительного производства обеспечили необходимые поковки и отливки, а сотрудники цеха ремонта металлургического оборудования № 1 выполнили сборку коксотушильного вагона.
На Кингисеппском машиностроительном заводе налажено серийное производство поршней к двигателям различных размерностей. Об этом сообщает пресс-служба предприятия.
Выпускаемые детали обеспечивают потребности предприятия для проведения ремонта и производства судовых дизельных двигателей боевых кораблей ВМФ РФ.
Поршни на предприятии изготавливаются методом горячей штамповки. Такие заготовки имеют повышенные механические свойства, высокую сплошность металла, что значительно повышает ресурс работы цилиндро-поршневой группы и двигателя в целом.
Для исключения задирообразования в момент пуска двигателя на поршни наносится графито-молибденовое покрытие.
Серийный выпуск насчитывает более 500 поршней в месяц. Следует отметить, что новые детали будут использоваться в производстве двигателей серии м50 и м500.
«ФайберТрейд» — первый и единственный в России разработчик и производитель волоконно-оптических трансиверов (SFP модулей) для передачи данных по волоконно-оптическим линиям связи на скоростях от 100 Мбит/с до 100 Гбит/с.
Трансиверы торговой марки FiberTrade выпускаются в Новосибирске по собственной конструкторской и технологической документации, разработанной в полном соответствии с единой системой конструкторской документации РФ.
Все работы проводятся с применением самых современных систем CAD (системных комплексов для проектирования) и высокотехнологичного контрольно-измерительного оборудования ведущих мировых производителей, а также с использованием отладочного, измерительного и тестового оборудования собственного производства.
Ключевые этапы разработки и производства российских трансиверов FiberTrade в видеосюжете:
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/uV3c3Y8gW8Y
Больше — не значит лучше.
Правильный выбор комплектующих в условиях санкций становится архиважным в контексте возрождения отечественного судостроения. Свою увесистую монету в копилку конкурентоспособной отечественной продукции вот уже более четверти века вносит НТЦ «РЕДУКТОР», являющийся лидером в производстве зубчатых передач и приводной техники. 
С учетом накопленных на производстве научно-технологических знаний и ноу-хау, компания способна превосходить зарубежные аналоги в способности решать самые трудные задачи для российских и зарубежных потребителей редукторной техники, а представленная редукторная серия 6ES позволяет применять многочисленные конструкции в судостроении, которые ни в чем не уступают зарубежным аналогам.
Планетарные редукторы и мотор-редукторы 6-ES оптимально подходят для применения в поворотных устройствах и лебедках. Компактные размеры планетарных редукторов полезны для сборки внутри барабана лебедки и экономии места. Кроме того, они хорошо зарекомендовали себя в экстремальных условиях эксплуатации.
Области применения:
— портовые краны;
- строительные краны и конвейеры;
— элеваторы;
— судовые и палубные краны;
— контейнерные склады;
— гусеничный краны
На ближайшую перспективу НТЦ «РЕДУКТОР» держит курс на развитие и практическое применение самых передовых и перспективных видов зубчатых передач, редукторов и технологий их производства, применение которых обеспечит мировое лидерство России в этой отрасли.
Проектно-производственное предприятие «СПИКОМЭНЕРГО» не стоит на месте и постоянно совершенствует свои портальные машины серии «ULTRATHERM». Полностью модернизированы портал, рама и раскроечный стол станка.
Предлагаем вашему вниманию фотоматериал о деятельности нашей компании в первые месяцы 2019 года.
Производство машин серии «ULTRATHERM 2.0»
18 апреля, на ЭПМ-Новочеркасский электродный завод (Ростовская обл., входит в Группу ЭПМ) состоялся запуск в работу современного роботизированного комплекса по производству ниппелей для графитированных электродов. Мероприятие приурочено к 65-летнему юбилею завода.
Стоимость проекта составила порядка 200 млн рублей. Проект является частью инвестиционной программы Группы ЭПМ по расширению производственных мощностей и повышению качества выпускаемой продукции.
Современный комплекс по производству ниппелей позволит выполнять механическую обработку на более высоком уровне, а также увеличить точность геометрических размеров ниппелей в 5 раз — до 0,02 мм.
Группа ЭПМ ведет производство высокотехнологичной углеграфитовой продукции (графитовые электроды) для предприятий сталелитейной, алюминиевой, ферросплавной, кремниевой, химической, атомной и машиностроительной отраслей. Компания была создана в 2007 году.
Прицеп-тандем «Политранс» 84289-0000070 разработан для перевозки в сцепке с тягачом различной дорожно-строительной техники.
Грузоподъемность прицепа-тадема составляет 21,6 тонны, а снаряженная масса всего 5,4 тонны. Длина погрузочной платформы до трапов составляет 7500 мм. Ее настил комбинированный — сталь со вставками из бука. В передней части платформы располагаются 2 упора для техники.
На Кингисеппском машиностроительном заводе функционирует участок по изготовлению деталей цилиндро-поршневой группы полного цикла. Об этом сообщает пресс-служба КМЗ.
Первая партия гильз для двигателей М507 в количестве 1000 штук сошла с последней операции по финишному хонингованию. Все детали прошли технический контроль и отправлены на сборку блоков цилиндров.
Гильзы изготавливаются из высокопрочного легированного чугуна с шаровидным или пластинчатым графитом, а также из специальных сталей подвергающихся процессу ионно-плазменного азотирования. Применяемые технологии повышают износостойкость деталей и ресурс работы двигателя.
Следует отметить, что новые гильзы будут использоваться в производстве и ремонте судовых двигателей для нужд ВМФ РФ.
В Соломбальском округе Архангельска, на мощностях ООО «Нью Оптимист», началось производство морских контейнеров, благодаря поддержке Агентства регионального развития Архангельской области.
Их конструкцию отличает повышенная прочность. В зависимости от назначения в них применяются дополнительные приспособления для закрепления груза; вместо строп нередко используются цепи.
Заказчиком выступила одна из российских лизинговых компаний — к 15 июня она получит 35 изделий.
Назрела острая необходимость понять, что только простые, надежные и дешевые зубные импланты (имплантные системы) такие как Biomal приживутся в Российской практике и доберутся до самых отдаленных больниц нашей Родины.
Рязанский государственный медицинский университет (РязГМУ) им. И. П. Павлова вошел в топ-200 авторитетного международного рейтинга THE (Times Higher Education University Impact Rankings — 2019) в категории «Здоровье и благополучие», сообщает пресс-служба Минздрава РФ.
Кроме РязГМУ, в рейтинге оказались еще два медвуза из России — это Российский национальный исследовательский медицинский университет имени Н. И. Пирогова (43-е место) и Сеченовский университет (84-е место).
Группа компаний «Калашников» запустила в розничную продажу новую пневмобаллонную пневматическую винтовку Baikal МР-555К и пневматический пистолет МР-657РСР. Оружие предназначено для учебно-тренировочной и спортивной пулевой стрельбы. Изделия можно будет купить, сделав онлайн-заказ на официальном сайте концерна или через фирменную сеть бренд-зон.
На проходившей недавно выставке «Интерлакокраска 2019» свою продукцию представила производственная компания «Лоскутный Воск» из Ижевска. В этом году компания отмечает четвертый год своей работы, 12 апреля 2015 состоялся пуск продаж «Лоскутного Воска». «Лоскутный Воск» одна из немногих компаний выпускающих пропитки, колеровочные пасты и масла из полностью натуральных компонентов. Продукция используется для эко-строительства, отделки, изготовления мебели, реставрационных работ, изготовления посуды для кухни, игрушек
Продукция компании известна во многих регионах России, а также в странах ближнего и дальнего зарубежья.
ЕВРАЗ Объединенный Западно -Сибирский металлургический комбинат (ЕВРАЗ ЗСМК) — один из крупнейших в Сибири сталелитейных заводов. По объему производства входит в пятерку крупнейших в России.
Продукцию реализует в России и других странах СНГ, экспортирует металл в 30 зарубежных государств.
Входит в ТОП-5 крупнейших производителей железнодорожных рельсов в стране. Генеральный поставщик рельсовой продукции для ОАО «Российские железные дороги», в рельсовом производстве России его доля составляет более 70%. Занимает 34% рынка РФ по фасонному прокату и 10% - по сортовому.
1 июля 2011 г. ЗСМК и НКМК объединились в ОАО «ЕВРАЗ Объединенный Западно-Сибирский металлургический комбинат». В апреле 2016 года компания создала Дивизион «Сибирь», куда вошли ЕВРАЗ ЗСМК и Евразруда.
© Бионышева Елена/Сделано у нас