Автомобильный завод, финишное производство ОАО "КАМАЗ", в первом полугодии 2012г. изготовил и сдал 26,35 тыс. машинокомплектов, что на 15% больше, чем за тот же период прошлого года. Об этом сообщает пресс-служба предприятия.

Выпуск двигателей и силовых агрегатов к новым автомобилям КАМАЗ и для поставок внешним потребителям заводом двигателей КАМАЗа и совместным предприятием "Камминз КАМА" составил более 28,5 тыс. единиц, что на 3,5 тыс. больше аналогичного показателя 2011г.

В соответствии с планом и возросшими потребностями рынка резко увеличено производство запасных частей. Их выпущено на 6,7 млрд руб. - в два раза больше, чем в прошлом году (3 млрд 351 млн руб.).

В единый комплекс ОАО "КАМАЗ" входит 13 крупных специализированных подразделений по разработке, производству, сборке автомобильной техники и автокомпонентов, а также сбыту готовой продукции. Всего в группе "КАМАЗ" состоят 110 предприятий, включая совместные предприятия в странах СНГ и зарубежные сборочные производства. Основными акционерами являются госкорпорация "Ростехнологии" (49,9%), Avtoinvest Limited (24,53%), Daimler (11%), KAMAZ International Management (4,25%), Европейский банк реконструкции и развития (4%) и Decodelement Services Limited (2,73%). Продажи компании в 2011г. увеличились почти на 40% - до 39 тыс. автомобилей. Численность работников предприятия составляет около 50 тыс. человек.

Чистая прибыль ОАО "КАМАЗ" по международным стандартам финансовой отчетности (МСФО) в 2011г. составила 1,824 млрд руб. против убытка в 889 млн руб. годом ранее, выручка компании выросла на 44,8% и составила 106,830 млрд руб. против 73,773 млрд руб. в 2010г.

Читать полностью: http://quote.rbc.ru/news/.../2012/07/04/33702597.html 

«КАМАЗ-ЛИЗИНГ» заключил очередную сделку по передаче в лизинг 10 пассажирских автобусов НЕФАЗ в г. Казань.

• 

Данные автобусы были приобретены в рамках программы обновления автопарка Казани в преддверии Универсиады-2013.

Лизингополучателем в сделке выступило казанское Муниципальное унитарное предприятие «Пассажирское автотранспортное предприятие №2». Общая сумма договора лизинга составила более 63 млн. рублей. Компания предоставила казанскому клиенту максимальный и наиболее выгодный срок выплаты – 60 месяцев.

Транспортные предприятия столицы Татарстана уже не в первый раз приобретают НЕФАЗы для пассажирских перевозок. В этот раз была выбрана модель городского низкопольного автобуса НЕФАЗ 5299-30-32 I-го класса. Базовое шасси – КАМАЗ-5297. На нём установлен двигатель Cummins мощностью 270 л.с., соответствующий экологическому стандарту «Евро-3». Автобус оборудован спутниковой навигацией, механическим выдвижным пандусом для заезда в салон автобуса пассажиров на инвалидных колясках и электронным навигатором с заданным маршрутом передвижения автобуса в черте города. 

Фотоблогер Егор Лаврентьев побывал на гордости российского машиностроения – заводе КамАЗ. Завод, который выпускает более 45000 машин в год, стал одним из немногих в нашей стране, кто способен выдерживать конкуренцию с мировыми гигантами.

• 

1. КамАЗ – это Николай Валуев в отечественном автомобилестроении. Знакомьтесь на здоровье!

• 

Пассажирские автобусы на шасси "КАМАЗа" начнут выпускать в Венесуэле, сообщили в департаменте компании по информационной политике.

"В международном тендере, объявленном Венесуэлой на поставку шасси, приняли участие известные в мире автомобилестроители компаний "Мерседес", "Шевроле", "Исудзу", но выиграл Камский автозавод со своей надежной и качественной продукцией", - сказал представитель дирекции КАМАЗа.

Конструкторы Набережных Челнов специально разработали максимально адаптированное для латиноамериканского рынка и местных природных условий шасси. Оно оснащено двигателем "Камминз" мощностью 210 лошадиных сил, соответствующим экологическим нормам "Евро-3", и автоматической коробкой передач Allison.

Венесуэла - первая страна в Латинской Америке, где будут выпускаться городские и междугородные автобусы на российском шасси. Автобус на 32 пассажира может развивать до 110 км в час.

Новый пожарный автомобиль в международном аэропорту «Львов».

• 

Приятно видеть новую технику. Особенно на базе КамАЗа! Особенно во Львове!

Фото Олега Волкова с сайта russianplanes.net  29 мая 2012 года

• 

25 мая. Дочернее предприятие «КАМАЗа» в Ставрополе – ОАО «Автоприцеп-КАМАЗ» приступает к выпуску новых видов автоприцепов с улучшенными потребительскими свойствами.

Так, уже закончена подготовка к производству самосвальных тракторных прицепов СЗАП-8521 и СЗАП-8582 грузоподъёмностью 12 тонн.

Начато серийное производство модернизированного полуприцепа СЗАП-9328М шторной конструкции. Первые образцы этой модели уже нашли своих покупателей.

Выпущена первая промышленная партия автомобиля-самосвала СЗАП-35172 с трёхсторонней разгрузкой на шасси КАМАЗ-65115 и прицепа-самосвала СЗАП-8582 с центрально расположенными осями.

• 

ОАО "КАМАЗ" выделит 1,3 млрд руб. на период 2012-2016гг. на создание на территории "Сколково" центра исследований и разработок российской автомобилестроительной компании. Соглашение было подписано президентом фонда "Сколково" Виктором Вексельбергом и гендиректором ОАО "КАМАЗ" Сергеем Когогиным.

• 

В Научно-техническом центре «КАМАЗа» смонтирован единственный в России стенд для испытаний ходовой части автомобиля.

Уникальный стенд способен имитировать нагрузки, которые автомобиль испытывает при эксплуатации на различных дорогах – грунтовых и с асфальтовым покрытием, а также позволяет проверить машину в режиме «абсолютного бездорожья». Таким образом, достигается атмосфера, приближенная к реальным условиям эксплуатации автомобилей. Испытуемый КАМАЗ наезжает на плиты, а цилиндры, расположенные под ним, имитируют выбранные нагрузки. При этом автоматизированная система фиксирует изменения в состоянии каждого колеса, подвески и всей ходовой части.

По словам директора Научно-технического центра, главного конструктора ОАО «КАМАЗ» Даниса Валеева, новая разработка позволит сократить сроки проведения дорожных испытаний, а также оценить нагрузки, которые воспринимают трансмиссия и ходовая часть автомобиля. Кроме того, у камазовских специалистов появится возможность оптимизировать трёхмерные модели КАМАЗов, которые конструкторы используют для расчётных исследований и при проектировании новых образцов грузовых автомобилей.

• 
• Автоприцеп

Годом энергетического оздоровления дочернего предприятия "КАМАЗа" в Ставрополе – ОАО "Автоприцеп-КАМАЗ" - можно назвать 2011 год.

В прошлом году ОАО "Автоприцеп-КАМАЗ" освоило инвестиции на развитие энергетики в объёме более 16 млн. рублей за счёт собственных средств. В числе проведённых мероприятий – реконструкция и модернизация электроснабжения завода с сокращением трансформаторной мощности с 23,5 до 8,1 мегаватт и прокладкой новой кабельной линии от подстанции "Северная" до Центрального распределительного пункта (6 кВ) завода. Это позволяет экономить электроэнергию и обеспечивать устойчивое энергоснабжение завода.

Кроме того, построена и введена в эксплуатацию новая котельная мощностью 2 мегаватта, выполнен ремонт тепловых сетей и системы отопления АБК-2, АБК-3.

Также выполнены работы по реконструкции энергоустановок обеспечивающих технологию окраски. Применены теплообменники и газовые инфракрасные излучатели с высокими КПД и надёжностью. Освещение камеры окраски осуществляется высокоэкономичными светодиодными светильниками.
Сегодня на предприятии активно ведутся работы по замене водоводов внутри корпуса с применением полимерных труб, что позволит существенно сократить затраты на водоснабжении.

Более 50 новых бронированных автомобилей «КАМАЗ» поступили на вооружение российской военной базы в Абхазии, сообщил начальник пресс-службы Южного военного округа полковник Игорь Горбуль.

• 

«С начала 2012 года в российскую военную базу в Абхазии поступило более 50 новейших армейских грузовиков «КАМАЗ-5350». В течение этого года укомплектование подразделений базы новейшими образцами специальной техники будет продолжено», – сказал Горбуль.

• 

«КАМАЗ» принимает активное участие во 2-й Международной выставке вооружения и военно-технического имущества «KADEX-2012», которая прошла 2 - 6 мая в столице Казахстана городе Астане. Выставка организована Министерством обороны республики, отмечающему в этом году своё 20-летие. 

Соответственно статусу и высокому рангу казахстанской выставки, «КАМАЗ» представил обширную экспозицию техники армейского и двойного назначения.

Большой интерес у военных специалистов вызвали бортовые автомобили на шасси КАМАЗ-43114 и КАМАЗ-4326, вахтовый автобус и командно-штабной автомобиль на шасси КАМАЗ-43114, полевая кухня на шасси КАМАЗ-53228 и тягачи КАМАЗ-6560 и КАМАЗ-65224 для монтажа спецоборудования. 

Впервые на выставке будет показан прототип армейского автомобиля КАМАЗ-63968 «Тайфун», гоночный автомобиль команды «КАМАЗ-мастер» КАМАЗ-4326 и динамический тренажёр компании «Эйдос» 

(фото) 

• 

Согласно данным опубликованного бухгалтерского отчета компании, по итогам первого квартала текущего года автогиганту удалось получить 1,56 млрд руб. чистой прибыли.

Также "КАМАЗ" на 36% увеличил выручка - до 26,44 млрд руб., что соответствует положительной динамике роста производства на заводе. При этом себестоимость продаж выросла меньше (на 28,6%) и достигла почти 23 млрд руб., пишут "Ведомости".

"Пятикратный рост прибыли компании по итогам первого квартала 2012 года произошел за счет программ сокращения внутренних издержек и снижения цен поставщиков", - поясняет директор департамента по связям с общественностью "КАМАЗа" Олег Афанасьев, подчеркнув, что роста отпускных цен в этом году на заводе не было.

Доля ОАО "КАМАЗ" на рынке грузовых автомобилей России полной массой 14-40 тонн в I квартале 2012 года выросла на 5% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составила 44%.

• 

Такие показатели были получены на основе данных, предоставленных автопроизводителями и Федеральной таможенной службой России. При этом увеличение объёма продаж "КАМАЗа" значительно превышает общий рост российского рынка большегрузной техники. Это стало возможным благодаря активным усилиям компании и товаропроводящей сети, которые были предприняты для удовлетворения возросшего спроса на грузовые автомобили.

• 

Правительство РФ передало в дар Всемирной продовольственной программе (ВПП) ООН в Афганистане 41 автомобиль КАМАЗ для поддержки операций по доставке продовольствия в отдаленные районы этой страны

 

«Общая стоимость переданного имущества, состоящего из 40 новых грузовых автомобилей КАМАЗ и одной автомашины материально-технического обеспечения, составляет 2,7 миллиона долларов. Грузоподъемность каждого из подаренных КАМАЗов составляет 14 тонн», – говорится в сообщении пресс-службы КАМАЗа.

 «Мы благодарны правительству Российской Федерации за этот щедрый дар», – отметил страновой директор ВПП ООН в Афганистане Луи Имбло, слова которого приводятся в сообщении.

• 

 

В цехе литейной оснастки литейного завода ОАО "Камаз" начался монтаж нового оборудования.

Японский обрабатывающий центр с ЧПУ OKUMA предназначен для производства оснастки по проекту "Евро-4", а также для изготовления пресс-форм для производства цветного литья.

Станок отличается относительно компактными размерами, низкой энергоёмкостью, а также удобством и простотой в управлении. Обрабатывающий центр оснащён новейшей системой ЧПУ (с точностью обработки до шести микрон) и автоматической сменой фрезерных инструментов.

Программы обработки оснастки для центра будут написаны силами программистов техотдела производства литейной оснастки. А вот камазовских механиков, электронщиков и операторов предстоит обучить работе и обслуживанию новой техники - они пройдут пятидневный курс обучения, организованный представителями японской фирмы.

• 

«КАМАЗ» примет участие в выставке «Продукция республиканских товаропроизводителей для предприятий – членов Объединения производителей железнодорожной техники». Выставка пройдёт в Елабуге 22-23 марта в рамках рабочего визита в Татарстан вице-президента ОАО «Российские железные дороги» Валентина Гапановича. Выставку также посетят участники некоммерческого партнёрства «Объединение производителей железнодорожной техники» (НП «ОПЖТ»), в состав которого входят представители крупнейших промышленных предприятий России. Именно на них, в первую очередь, ориентирована представленная «КАМАЗом» экспозиция. Среди экспонатов посетители выставки увидят рестайлинговый бортовой автомобиль с КМУ КАМАЗ-43118-906078-24, вахтовый автобус НЕФАЗ-42111-034-15 на шасси КАМАЗ-4326, полноприводный автомобиль КАМАЗ-43501-1013, а также дорожную машину КО-829-Б (48332-041-97) и вакуумную машину КО-505-А (482311-071-97), созданные на базе шасси КАМАЗ-65115. Планируется, что представители НП «ОПЖТ» побывают также в Научно-техническом центре «КАМАЗа», где осмотрят новый модельный ряд камских грузовиков.

• 

За первые пару месяцев 2012 года в России было выпущено 25 000 грузовых автомобилей. По данным Росстата эта цифра на 11,1% превышает показатель аналогичного периода предыдущего года. В феврале в нашей стране по информации статистического агентства выпустили на 23,4% больше грузовых машин (16 400 единиц), нежели годом ранее. Крупнейший российский автогигант КамАЗ в лидерах. В феврале с его конвейера сошло 4756 машинокомплектов, а за два первых месяца – 8 600 единиц. Это соответственно больше на 37% в первом случае по отношению к прошлогодним результатам и в полтора раза – во втором. Кстати именно в феврале текущего года на камском автозаводе произошло знаменательное событие – с конвейера сошёл двухмиллионный автомобиль. На фоне грузовиков прирост производства автобусов в России вырос значительнее, хотя в численном выражении количество пассажирских машин сильно уступает грузовым. Так в за февраль выпуск автобусов на 33,8% до 3 600 машин, а за два первых месяца - на 41,5% до 5 900 штук.

«КАМАЗ» принял участие в выставке специальной продукции предприятий машиностроительного и оборонно-промышленного комплекса, которая проходила в Казани в рамках первого заседания Координационного совета по промышленности.

• 

«КАМАЗ» представил вниманию посетителей несколько экспонатов. Среди них – автомобили с газовыми двигателями КАМАЗ и газобаллонным оборудованием производства компании «РариТЭК», официального партнёра ОАО «КАМАЗ».

Гости выставки увидели грузопассажирский автомобиль АРОК на газовом полноприводном шасси КАМАЗ-43114-30, вакуумную машину КО-505АГ на газовом шасси КАМАЗ-65115-30, мусоровоз с задней разгрузкой «Вариопресс 211/20» на газовом шасси КАМАЗ-65115-30 и пригородный автобус НЕФАЗ-5299-11-31 на газовом шасси КАМАЗ-5297. Посетители, подробно ознакомившись с техническими характеристиками автомобилей, положительно отозвались о представленной «КАМАЗом» технике.

АЗ «Чайка-Сервис» (Нижний Новгород) выпустил грузовой бортовой автомобиль КамАЗ-65201 с КМУ Amco Veba 810 2s. Грузоподъемность машины составляет 20,3 тонн. Этот автомобиль обладает повышенной проходимостью. Он изготовлен на базе полноприводного шасси КамАЗ-65201 с колесной формулой 8х4 и предназначен для перевозки различных грузов при разных дорожных условиях, в том числе в условиях бездорожья.

• 

 

Шасси КамАЗ-65201 отличается высокими тягово-динамическими характеристиками и низким эксплуатационным расходом топлива. КМУ обладает следующими техническими характеристиками: Грузоподъемность на максимуме вылета стрелы 7,74 метров – 1130 килограмм, грузоподъемность на минимуме вылета стрелы 4,20 метров – 2180 килограмм. Бортовая платформа Fuhrmann, которой оборудован автомобиль, выполнена из стали. Стальные борта обладают повышенной прочностью и высокой надежностью.

Как бонус под катом еще 2 видео про Kamaz-Master на трассе Quiksilver New Star