В июле по заказу компании «ЗапСибТрансГаз» «Заволжским заводом гусеничных тягачей» была подготовлена версия снегоболотохода ГАЗ–34039 «Ирбис» в грузопассажирской комплектации
В июле по заказу компании «ЗапСибТрансГаз» «Заволжским заводом гусеничных тягачей» была подготовлена версия снегоболотохода ГАЗ–34039 «Ирбис» в грузопассажирской комплектации

О потребности в современном стосильном и одновременно компактном бульдозере российские дорожники и строители говорили давно. На рынке сегодня присутствуют подобные машины из Японии и США. Однако не каждому потребителю по карману иметь в своем парке одновременно 5–7 таких тракторов. Новинка «Концерна «Тракторные заводы» удовлетворит все запросы отечественных потребителей промышленной техники и по цене, и по качеству.

– Для начала двигатель вам покажу, – демонстрирует новый бульдозер Т-6 Александр Иваненко, заместитель генерального конструктора компании МИКОНТ. – Это силовая установка А-41СИ-03 Алтайского моторного завода. Дизель проверенный и надежный, как автомат Калашникова. Способен работать в любых климатических зонах России. Трактор, кроме того, укомплектован гидростатической трансмиссией отечественного производителя «Пневмостроймашина». Управление гидростатической трансмиссией осуществляется бортовым компьютером с программным обеспечением от российского разработчика НПО «Автоматика». Радиатор поставлен заводом «Оренбургский радиатор»: тамошние спецы специально разработали данную деталь под Т-6. Ну а ходовую воплотили в металле на ЧАЗе. Российские комплектующие, а их на тракторе большинство, не подкачали: необходимая тяга, заложенная теоретически, на полигонных испытаниях была доказана и практически. Машина ни в чем не уступает импортным аналогам, а по ряду параметров и превосходит их.
С 15 по 17 июля в Чите прошла IX Ассамблея начальников железных дорог. Входе железнодорожного форума руководству компании были представлены новейшие разработки современных путевых машин, используемых на сети железных дорог России.

ДСТ-Урал разработал Кабелеукладчик ТМ10КУ на базе бульдозера ТМ10.00 ГСТ15 (300 л.с.)

ЗАО ПО "СпецДорМаш" начал серийное производство модифицированного автогрейдера СДМ-25А, который в первый раз был показан на СТТ-2013

Челябинский тракторный завод, входящий в состав корпорации «УВЗ», начал отправку в Туркменистан 14 бульдозеров Б-12, изготовленных по заказу Министерства коммунального хозяйства республики.

ООО «Юргинский машзавод» (Кемеровская обл., г. Юрга) изготовил очередную партию короткобазных кранов КС-5871 грузоподъемностью 25 тонн.

Привычный и давно полюбившийся многим ГАЗ 23107 (Соболь) в необычном исполнении был представлен Заводом коммерческого транспорта "РУСКОМТРАНС" на выставке СТТ-2013. Конструктивным решением стало оборудовать компактный автомобиль гусеницами, расширяющие границы его применения.

ООО "Завод "Дорожных машин" запустил в производство новую модель универсального погрузчика - DM-30 "Волжанин".

Автопарк филиала ОАО «МРСК Центра» – «Белгородэнерго» пополнился
22 автоподъемниками и 20 бригадными автомобилями нового типа.


«Группа ГАЗ» представила на 12-й Московской Международной выставке «Нефть и газ»/MIOGE-2013» автомобиль «Урал», работающий на сжатом природном газе, экологического стандарта «Евро-4». Выставка проходила с 25 по 28 июня в Центральном выставочном комплексе «ЭкспоЦентр» на Красной Пресне.

Автомобиль «Урал» на метане расширяет линейку экологичной и экономичной продукции «Группы ГАЗ». Компания является ведущей компанией в России по производству транспорта на газомоторном топливе: с 2005 года серийно производятся автобусы ЛиАЗ на сжатом газе, с 2010 года – «ГАЗель БИЗНЕС» на сжиженном газе, с 2011 года начато производство низкопольных автобусов ЛиАЗ-5292 на метане, в 2013 году запускается производство автобусов среднего класса ПАЗ-320412 и КАВЗ-4238 на газовом топливе.
Совместно с компанией Westport, ведущим международным производителем автомобильных газотопливных систем, компания ведет разработку газовых двигателей ЯМЗ.
Два уникальных полуприцепа представил Челябинский кузнечно-прессовый завод на международной выставке «Строительная техника и технологии» (СТТ) в Москве.
Участие в «СТТ» уже стало для Челябинского кузнечно-прессового завода традицией. В этом году стенд ЧКПЗ работал в павильоне МВЦ «Крокус Экспо» уже в пятый раз, и, как всегда, он привлек немало посетителей. Ключевым элементом стали два поставленных друг на друга полуприцепа, каждый – уникален в своём роде.

ЗАО «Чебоксарское предприятие «Сеспель» - ведущее машиностроительное предприятие Чувашии. Специализируется на выпуске более 100 моделей цистерн (полуприцепы, цистерны-цементовозы, муковозы, бензовозы, нефтевозы, битумовозы, подъемные цистерны, водовозы, комбикормовозы, цистерны для химической продукции) для различных секторов экономики – транспорта, строительства, сельского хозяйства, нефтегазового комплекса, пищевой перерабатывающей промышленности.

На полигоне «Всероссийского научно-исследовательского института противопожарной обороны» (г. Балашиха) МЧС России были проведены испытания уникального инновационного лесопожарного трактора «Онежец 310» с высокой степенью пожаробезопасности, разработанного специалистами профильных бизнес-единиц машиностроительно-индустриальной группы «Концерн «Тракторные заводы».

30 мая ООО МЗ «Тонар» принял участие в выездной Коллегии Минсельхозпрода Московской области по технологии заготовки кормов.
Заводом были представлены две передовые разработки используемые в животноводстве, это:
- Самосвальный тракторный прицеп самосвальный ПТ2 для перевозки силоса и зеленой массы
- Полуприцеп для перевозки скота Тонар-98261 обновлённой модификации.

В продолжение сотрудничества с ОАО "РЖД", ПО ЕлАЗ (г. Елабуга, Татарстан) приступил к серийному производству Универсальной машины коммунальной (УМК-6Е).

Первый опытный образец был изготовлен в сентябре 2012г. За этот период были внесены усовершенствования в конструкцию автомобиля, отлажена технология серийного производства. Данный автомобиль позволит оперативно и экономично обслуживать ремонтные работы на железных дорогах России.
Челябинский тракторный завод, выигравший тендер на поставку машин для МЧС России, отправил заказчику два бульдозера Б-12.

Компания «Автокран» приняла участие в крупнейшей мировой выставке строительной техники – BAUMA-2013, которая проходила с 15 по 21 апреля в Мюнхене (Германия). Российский завод «Автокран» впервые принял участие в этой выставке и представил свою последнюю разработку - овоидные стрелы для автокранов. Как сообщает пресс-служба компании, результаты выставки превзошли все ожидания: технологии, внедренные на российском предприятии, вызвали интерес у специалистов отрасли на международном уровне.

Участие в выставке BAUMA-2013 позволило пообщаться с потенциальными партнерами, оценить новинки техники и наладить деловые контакты. Одной из основных целей участия ОАО «Автокран» было продемонстрировать специалистам, посетившим выставку, технологический потенциал завода, а также высочайшее качество выпускаемой продукции.

«Автокран» - первый и единственный российский производитель стрел овоидной формы. Популярность стенда российского завода на выставке BAUMA-2013 свидетельствует о том, что выпускаемая предприятием продукция интересна потребителям во многих странах мира. Этот факт подтверждает и большое количество деловых переговоров между представителями завода и иностранными компаниями», - отмечают в пресс-службе компании.
Кировский завод передал алтайским сельхозтоваропроизводителям первые 12 тракторов «Кировец» К-744Р барнаульской сборки.

Двенадцать болотоходных бульдозеров Б-10М2 Челябинский тракторный завод отгрузил в республику Коми, крупнейшей нефтяной компании Роснефть.
