ЗАО «ЭКСМАШ» осуществил поставку 17 экскаваторов Е195А на автомобильном ходу КАМАЗ в адрес ОАО «РЖД».
Заводом «ЭКСМАШ», в рамках заключенного договора были произведены усовершенствованные модели экскаваторов Е195А на автомобильном шасси КАМАЗ.
ЗАО «ЭКСМАШ» осуществил поставку 17 экскаваторов Е195А на автомобильном ходу КАМАЗ в адрес ОАО «РЖД».
Заводом «ЭКСМАШ», в рамках заключенного договора были произведены усовершенствованные модели экскаваторов Е195А на автомобильном шасси КАМАЗ.
В соответствии с заключенным контрактом ОАО "ТМЗ им. В.В. Воровского" изготовил и отгрузил в адрес железных дорог Туркменистана первые два мотовоза погрузочно-транспортных МПТ-6 исп.4. Это первая крупная закупка путевой техники подобного класса туркменскими железными дорогами за последние 10-ть лет. Поставка остальных закупаемых машин будет осуществляться уже в 2014-ом году.
Мотовозы МПТ-6.4 хорошо зарекомендовали себя в ходе эксплуатации на путях ОАО "РЖД". Просторная кабина с увеличенным количеством посадочных мест делает эту машину идеальной в условиях участкового метода обслуживания пути.
На выставке «Здравоохранение-2013», которая проходит в московском «Экспоцентре», «Группа ГАЗ» впервые представила автомобили скорой медицинской помощи классов А и В на базе автомобиля «Соболь» ГАЗ-22177 с подключаемым полным приводом. Благодаря высокой проходимости и отличным внедорожным качествам такие автомобили станут лучшим выбором для оказания медицинской помощи в труднодоступных районах.
9 декабря, на торжественной церемонии, прошедшей на финишных позициях цеха сборки новых кабин Автомобильного завода, первые владельцы получили 20 магистральных тягачей КАМАЗ-5490 (М1842).
Автомобили обрели своих хозяев ещё до схода с конвейера: переданные сегодня грузовики относятся к заочно раскупленной предновогодней партии из 96 автомобилей нового модельного ряда «КАМАЗа». Первые контракты по передаче в лизинг на тот момент ещё не существовавших машин были заключены в сентябре, на выставке «КОМТРАНС-2013».
По словам генерального директора ОАО «КАМАЗ» Сергея Когогина, это стало возможным благодаря предпринимательскому чутью первых обладателей уникальных КАМАЗов: «Они сразу поняли, что за этой современной разработкой большое будущее».
5 декабря 2013 года состоялось открытие нового производственного комплекса завода "Брянский арсенал" и запуск серийного производства автогрейдеров нового поколения компании "РМ-Терекс".
Программа инвестирования в производство мощностью 1300 машин в год рассчитана на 3 года и составит более 500 миллионов рублей. Производственные площади - 12 000 м2.
В ходе торжественного запуска
нового производства с конвейера сошел юбилейный 140 000-й
автогрейдер. Это модель нового поколения: автогрейдер серии TG,
разработка которого осуществлялась на заводе "Брянский арсенал" в
сотрудничестве с техническими экспертами корпорации
"Terex".
В Нижнем Новгороде началась эксплуатация контейнеровоза на базе среднетоннажного коммерческого автомобиля ГАЗ-3309. Контейнеровоз предназначен для вывоза мусора и транспортировки сыпучих материалов. Новая модель продолжает линейку спецтехники на базе среднетоннажников марки ГАЗ, которая включает в себя более 200 модификаций.
Первый погрузчик новой модели передан для эксплуатации администрации Канавинского района Нижнего Новгорода.
Созданный на базе среднетоннажного грузовика ГАЗ-3309 новый автомобиль отличается низкой ценой, небольшими габаритами, маневренностью, высокой проходимостью и является самым эффективным транспортным решением для организации вывоза мусора в условиях города и в небольших сельских поселениях.
Кировский завод произвел первый автомобиль высокой проходимости проекта «Ямал». Вездеход может стать одним из основных транспортных средств, используемых при обслуживании газопроводов и тушении пожаров на Крайнем Севере.
Изготовленное Петербургским тракторным заводом (дочернее предприятие ОАО «Кировский завод») шасси проекта «Ямал» относится к категории автомобилей высокой проходимости. Машина предназначена для перевозки грузов и людей в условиях бездорожья и разбитых дорог по слабонесущим и переувлажненным грунтам тундры и тайги. Колесный вездеход способен без подготовки проходить броды глубиной до 1,5 м, а также - при проведении подготовительных работ - преодолевать препятствия глубиной порядка 2 м.
В рамках государственного контракта, заключенного по итогам электронных торгов, Компания изготовила очередной экскаватор EK 400 для ФАСС "Спецстрой России".
На прошлой неделе экскаватор прошёл инспекционную приёмку заказчиком. КРАНЭКС и ФАСС "Спецстрой России" сотрудничают более 10 лет. В подразделениях Спецстроя успешно работают более 100 экскаваторов компании КРАНЭКС.
На основании контракта на поставку экскаваторов в республику Узбекистан, заключенного по итогам тендера, КРАНЭКС завершил изготовление партии экскаваторов в специальной комплектации в соответствии с требованиями заказчика.
Качество экскаваторов КРАНЭКС обеспечивают три ключевых фактора.
Во-первых. КРАНЭКС более 15 лет сотрудничает с японской фирмой KOMATSU в рамках Совместного Предприятия, которое изготавливает комплекты металлоконструкций как для экскаваторов KOMATSU, так и для экскаваторов КРАНЭКС по единой технологии KES (технологический стандарт качества KOMATSU).

15 октября, на заводе «РАТЕП» (г.Серпухов) состоялась торжественная презентация нового минипогрузчика «РАТЕП-800», созданного на предприятии. Малогабаритный, маневренный, надежный – по словам проектировщиков, минипогрузчик полностью адаптирован к российским условиям.
КАМАЗ-5490: выпуск начался

9 октября с конвейера автомобильного завода «КАМАЗа» сошёл первый серийный КАМАЗ-5490. Положено начало отработке серийного производства магистрального тягача, который должен стать флагманом этого сегмента камазовской продукции.
КАМАЗ-5490 уже был представлен широкой публике на Международной выставке «Комтранс-2013», где вызвал много положительных откликов, как у простых посетителей, так и потенциальных потребителей. Отличительной чертой магистрального тягача станет кабина, за основу которой взята кабина Mercedes-Benz из семейства Axor. Современный дизайн и её обтекаемые формы позволят значительно улучшить не только аэродинамические характеристики грузовика, но и его потребительские свойства.

Болотоходный трактор Т-10МБ
(входит в состав корпорации УВЗ) завершает в октябре отгрузку партии техники двум дочерним предприятиям компании "Геотек-Холдинг".
По контракту с ОАО "Нарьян-Мар-Сейсморазведка" тракторостроители должны поставить 10 машин - 5 и столько же , оборудованных аварийными люками в кабине. 6 агрегатов уже отгружены. Оставшиеся 4 будут отправлены к третьей декаде октября. По железной дороге их доставят в порт Архангельска, оттуда по северному морскому пути - в Ненецкий автономный округ.

Судно-амфибия на воздушной подушке впервые опробовано МЧС России для тушения пожара с воды. По сообщению официального представителя министерства Ирины Россиус, опытное использование амфибийного пожарно-спасательного судна на воздушной подушке "Посейдон" началось в Астраханской области. Официальный представитель МЧС почеркнула, что судно укомплектовано пожарным оборудованием - мотопомпой, комплектами пожарных рукавов и другими средствами, необходимыми для тушения пожаров.
Министерству внутренних дел Уругвая передали 12 российских пожарных машин "Урал". В дальнейшем государство планирует приобрести такие же автомобили для работы на севере страны.

В число переданных машин вошли девять пожарных автоцистерн на шасси "Урал", один подъемник, автомобиль техпомощи и контейнер с шинами для автомобилей. На торжественной церемонии передачи выступил заместитель главы МВД Уругвая Хорхе Васкес. Он высоко оценил российско-уругвайское сотрудничество в этой сфере, а также отметил качество и надежность российской продукции.

За два месяца до передачи техники в Уругвае для специалистов местных пожарных служб провели специальные учебные курсы. Страну также интересуют многофункциональные бронеавтомобили повышенной проходимости "Тигр".
На открытии нового завода «VERTA» генеральный директор группы компаний «Уралкран» Сергей Кравчук, управляя огромным краном с помощью пульта, раскачал крюк с подвешенной к нему символической бутылкой шампанского и разбил ее ударом о железную балку. Так было запущено первое в истории современной России предприятие по производству талей, мостовых кранов и крановых комплектов.
Первую сваю нового предприятия заложили в г. Коркино в апреле 2012 года, и за 18 месяцев завод был построен. Стоимость проекта — 430 млн рублей.
На первом этапе создания кранового завода предприятию понадобятся порядка 200 специалистов. При выходе завода на полную мощность будет создано 350-400 новых рабочих мест.
Клинцовский автокрановый завод (Брянская область) не перестает удивлять всех новинками современной техники. Уже 6-й новинкой в этом году стал 40-тонник КС-65719-5К-2 на шасси КАМАЗ-65222, разработанный клинцовскими умельцами специально для нужд ОАО «РЖД». Такой автокран предназначается для выполнения аварийно-восстановительный работ, ликвидаций последствий чрезвычайных ситуаций и стихийных бедствий.

Основные достоинства модели КС-65719-5К-2 – компактность, мобильность, проходимость и функциональность. Немаловажным фактором является и то, что такой кран в снаряженном состоянии транспортирует на себе весь комплекс необходимого дополнительного оборудования (дополнительные противовесы, дополнительные крюковые подвески), для решения сложных погрузочно-разгрузочных и монтажных работ, включая и строительные.

В цехе № 2 Нефтекамского автозавода, дочернего предприятия "КАМАЗа" в Башкирии, оборудован новый участок сборки-сварки платформ овального сечения.

Здесь планируется выпускать четыре модели овальных платформ для автосамосвалов 9509, 65201-84, 6520-81, 65115-91, сообщает пресс-служба завода.

В августе в Орловской области на базе одного из сельскохозяйственных предприятий состоялись испытания бункера-перегрузчика зерна Тонар модели ПТ1 36 куб. м.
Как сообщает пресс-служба машиностроительного завода "Тонар", бункер-перегрузчик использовался для загрузки зерна в "рукава" совместно с машиной для упаковки зерна ЗМП-180. Было выполнено более 20 циклов загрузки и разгрузки бункера, перегружено порядка 400 тонн зерна.
Челябинский тракторный завод, входящий в корпорацию «УВЗ», направил в борющийся со стихийным бедствием Хабаровский край партию гусеничных машин.


Тонар представил новинки, которые должны заинтересовать строителей и представителей лесной промышленности. В первую очередь это - автомобиль-сортиментовоз с манипулятором, а также раздвижной прицеп-сортиментовоз.