С 2017 года на линии вышли 464 трехсекционных «Витязей-Москва» и 140 односекционных вагонов «Львенок-Москва». Таким образом, комфорт поездок обеспечен для пассажиров всех 36 маршрутов трамваев Москвы.
Новые модели — полностью отечественные, производство было организовано в Энгельсе Саратовской области, Твери и Санкт-Петербурге.
В 2023 году Фонд развития территорий включил предприятие «Лугамаш» в числе десятка первых в реестр участников свободной экономической зоны (СЭЗ). Льготные условия СЭЗ позволили начать проводить модернизацию и техническое переоснащение производства, увеличить численность сотрудников и поднять уровень заработной платы.«Лугамаш» — важное предприятие не только для ЛНР, но и для всей страны. Оно специализируется на выпуске запасных частей для подвижного состава, играя ключевую роль в обеспечении работоспособности железнодорожного транспорта. Ассортимент включает более 200 наименований узлов, деталей и сложных сварных конструкций, необходимых для изготовления новых локомотивов предприятиями РФ.
НИИ НПО «ЛУЧ» совместно с «Гиредметом» в рамках программы Минпромторга «Развитие электронного машиностроения на период до 2030 года» организовали в России промышленное производство особо чистых красного фосфора и оксихлорида фосфора. Эти вещества являются критически важными для производства полупроводниковых компонентов — чипов, транзисторов, диодов, интегральных схем.
Ранее Россия импортировала более 80% этих материалов из Китая и стран Европы. Современные требования к чистоте красного фосфора для ионной имплантации составляют 99,9999% (шесть девяток).
Федеральная грузовая компания начала тестовую эксплуатацию нового полувагона модели 12-5992 «БАМ». Его разработало Уральское конструкторское бюро вагоностроения (входит в концерн «Уралвагонзавод» Ростеха).
Грузоподъёмность вагона — 151 тонна, объём кузова — 166 кубических метров. Главное преимущество в том, что он позволяет перевозить больше грузов. Например, поезд из 45 таких вагонов берёт 6795 тонн — это на 27,6 процента больше, чем состав из обычных инновационных полувагонов.
На «ЭнергоСтройДеталь-Бийском котельном заводе» завершили изготовление дымовой трубы высотой 45 метров и диаметром 800 миллиметров. Конструкция весит больше 20 тонн. Её создали по техническим требованиям заказчика за 75 дней. Труба состоит из пяти секций. Каждую изготовили с учётом строгих требований, предъявляемых к оборудованию такого класса. Конструкция имеет крупные рёбра жёсткости, которые придают дополнительную прочность. Применяемые материалы и покрытия обеспечивают надёжную работу при любых нагрузках.
Компания «Русское электротехническое общество» разработала и изготовила оборудование для создания зоны микросети постоянного тока.
НИЦ «Русгидро» был открыт во Владивостоке на острове Русский в 2022 году и является уникальным полигоном для исследований и отработки новых решений в области локальной энергетики, возобновляемых источников энергии и теплогенерации.
Компания «Русское электротехническое общество» (РЭО) разработала и изготовила оборудование для подруливающего устройства модели ВТ24 научно-экспедиционного судна «Иван Фролов», которое строится на Адмиралтейских верфях и войдёт в состав флота Арктического и Антарктического научно-исследовательского института.
Холдинг «Швабе» Госкорпорации Ростех показал на Международном военно-морском салоне «Флот» передовые разработки в области всепогодного и круглосуточного визуального контроля обстановки. Так, система видеотепловизионного мониторинга и аналитики (СВТМА) позволяет распознавать и отслеживать опасные объекты в автоматическом режиме с применением алгоритмов искусственного интеллекта, а комплекс большой дальности «Астрон-3В» дает возможность непрерывно контролировать обстановку на разных рубежах.
Новейшие решения, предлагаемые «Швабе», позволяют контролировать обширные прибрежные районы, осуществляя эффективный мониторинг за проникновением в охраняемые зоны. В частности, СВТМА может обнаруживать малоразмерные суда на дальности до 10 км днем и до 5,6 км ночью, а комплекс «Астрон-3В» на дальности 12 км днем и до 6 км ночью соответственно.
В Центральном конструкторском бюро по СПК им. Р.Е. Алексеева завершилось строительство судов на подводных крыльях «Губернатор Н.М. Баранов» и «Купец Д.В. Сироткин» проекта «Метеор 120Р». Об этом сообщает РКО.
Суда рассчитаны на перевозку 120 пассажиров на расстояние до 600 км, средняя скорость — 65 км/ч. Автономность плавания составляет 8 часов, а вместимость топливных баков обеспечивают около 10 часов хода.
Концерн «Калашников» в 2026 году досрочно отгрузил скоростные транспортно-десантные катера БК-16Э африканскому заказчику, еще пять таких же катеров строятся. Об этом в беседе с ТАСС рассказал представитель концерна по итогам Международного военно-морского салона «Флот-2026».
На предприятиях будет выпускаться продукция, которая раньше полностью зависела от импорта, включая сложнейшее медицинское оборудование и бортовую светотехнику для гражданской авиации, пассажирского флота и космоса.
В создание двух производств частные инвесторы вложили около 1,2 миллиарда рублей, а город предоставил им льготы как резидентам ОЭЗ «Технополис Москва», включая обнуление имущественного, транспортного и земельного налогов (на 10 лет с момента получения статуса), пониженную ставку налога на прибыль (для них она составляет всего два процента), а также льготы на аренду земли. На предприятиях создано более 460 рабочих мест.
На международной специализированной выставки «CTT Expo 2026» группа компаний ООО «Кудесник» организовала для представителей специализированных СМИ пресс-тур по экспозиции, на которой демонстрировалась продукция Галичского и Клинцовского автокрановых заводов.
АО «Галичский автокрановый завод» (АО «ГАКЗ») представил вездеходный автокран КС-55721-6В-1 серии «Комсомолец» грузоподъемностью 35 тонн — новинка, которая заметно расширяет возможности пятисекционных крановых установок. Кран создан на доступном вездеходном шасси КамАЗ-63501 (8×8): такая компоновка сохраняет высокую проходимость и пятисекционную стрелу без превышения разрешенной полной массы для передвижения по дорогам общего пользования.
В ДНР продолжают работать над созданием современной спортивной инфраструктуры. Очередным шагом в этом направлении стало открытие физкультурно-оздоровительного комплекса открытого типа в Мариуполе.Программа открытия прошла с размахом. Она включала в себя футбольный турнир в формате 8 на 8, товарищеский баскетбольный матч, а также показательные выступления юных спортсменов из секции воркаута Мариупольского центра «Спорт для всех».
Температура плазмы в реакторе ИТЭР достигнет 300 миллионов градусов. Для такого нагрева нужны системы колоссальной сложности, и помогать в этом будут российские гиротронные комплексы.
Челябинский механический завод начал серийное производство автокранов грузоподъемностью 50, 55 и 60 тонн с длиной стрелы 42 метра на отечественных шасси (8×8, 8×4), отвечающих требованиям по габаритам и нагрузкам на оси. Инновационная разработка призвана расширить возможности выполнения сложных подъемных работ на объектах при одновременном соблюдении требований к передвижению на дорогах общего пользования.
Изначально решение сделать «тяжелый» автокран легким было разработано в 2024 году по техническому заданию конкретного заказчика: ему требовалась мощная, но мобильная техника для выполнения проектов в разных регионах. Инженеры АО «ЧМЗ» предложили нестандартный подход — разработать специальное исполнение (комплектацию) автокрана тяжелого класса со специальными гидрофицированными съемниками для оперативного демонтажа стрелы и задней балки нижней рамы. Первая модель КС-65760 грузоподъемностью 60 тонн была представлена на международной выставке «СТТ EXPO-2024», где победила в номинации «Автокран года» конкурса «Инновации в строительной технике». После успешного внедрения индивидуального решения завод решил масштабировать разработку на другие модели кранов грузоподъемностью 50 и 55 тонн (КС-65717).
Холдинг «Швабе» (входит в Ростех) разработал комплекс для защиты морских зон от беспилотников. Система наводит на дроны противника перехватчики, работая в автоматическом режиме. Решение подходит для охраны прибрежной инфраструктуры.
В состав комплекса входят наземная оптико-электронная станция, дроны-перехватчики и рабочее место оператора. Изображение с камер выводится на монитор, оператор принимает решение о поражении и запускает перехватчик. Дрон выводится в район цели по командам станции, а на финальном участке наводится на неё с помощью нейросетевых алгоритмов.
За четыре года в ЛНР восстановлено порядка 2 000 многоквартирных жилых домов и 700 индивидуальных. Запущена программа капитального ремонта.
В 2025 году регион присоединился к программе расселения аварийного жилья. Отдельное внимание — коммунальной инфраструктуре. С 2022 года в республике построено и восстановлено 1,1 тыс. км сетей водо- и теплоснабжения, водоотведения, модернизировано порядка 490 инфраструктурных объектов.
В 2026 году в Луганской Народной Республике будет восстановлено порядка 300 многоквартирных домов в рамках шефской помощи регионов России. Об этом сообщили в министерстве строительства и жилищного хозяйства ЛНР.
Кроме того, более 90 жилых зданий будут отремонтированы по региональной адресной программе капитального ремонта.