Самолёт Ил-76ТД с серийным номером 76-04 был построен
в Ташкенте в 1993 году и до 2012 года
эксплуатировался авиакомпанией «Саяхат» (Казахстан).
В 2012-2015 году самолёт прошёл ремонт и ремоторизацию
на ТАПОиЧ с заменой старых двигателей Д-30КП2
на новые двигатели ПС-90А76 производства ОАО «Пермский
моторный завод» — более экономичные и менее шумные.
Летом прошлого года самолёт Ил-76ТД-90 был передан российской
авиакомпании «Шар инк ЛТД.» и получил регистрационный номер
RA-76384. В настоящее время самолёт эксплуатируется в Экваториальной Гвинее в интересах авиакомпании «Ceiba Cargo».
Россия планирует возобновить исследования планеты с помощью
космического аппарата «Венера-Д» с посадочным модулем. Запуск
исследовательского зонда станций планируются в начале 20-х годов.
Всего с Земли запустили к Венере 27, из которых 19 — наши,
изготовленные в НПО им. Лавочкина. На днях к Венере приблизился
японский зонд «Акацуки», запущенный в 2010 году. Первая
полноценная информация с японского разведчика должна поступить на Землю весной. … Чем же привлекает землян Венера?
Темп и эффективность российских ВВС (сейчас они называются
воздушно-космическими силами, так что я буду называть их РВКС
ниже) поразили западных военных экспертов. Не только количество
самолето-вылетов втрое превышает то, которого смогли достичь США
и страны НАТО, но российские бомбардировки удивительно точны,
несмотря на то, что российские самолеты летают на высоте свыше 5
км, за пределами досягаемости ПЗРК. Они летают даже ночью и в плохую погоду. Это еще более удивительно, если учесть, что
большую часть работы делают Су-24 (приняты на вооружение в 1974
году) и Су-25 (приняты на вооружение в 1981 году). Большая часть
задач в Сирии может быть решена этими двумя замечательными, но,
честно говоря, древними самолетами, в то время как целью
присутствия нового передового Су-34 являются его испытания (и,
после того, как турки сбили Су-24, обеспечение защиты против
воздушных атак). Что же происходит? Как Россия добивается таких
почти чудесных результатов?
Как следует из опубликованного корпорацией «Иркут»
плана-графика
закупок на 2016 год, в ряду экспортных заказчиков учебно-боевого
самолета Як-130 в середине прошлого года произошло пополнение. 22
июня 2015 г. был подписан контракт № P/1510411150511 на поставку
самолетов Як-130 и имущества грузополучателю «104» (Мьянма).
Один
из Як-130, построенных в 2015 г. по заказу Бангладеша.Фото: Андрей
Захаренко/russianplanes.net
Сегодня в Тюмени для пассажиров открылась центральная часть
аэропорта «Рощино». Масштабная реконструкция аэропорта началась в октябре 2012 года. Это совместный проект правительства Тюменской
области и Ямало-Ненецкого автономного округа. Завершение проекта
намечено на 2016 год. Надо отметить, что работа аэропорта не прекращается весь период реконструкции. Поэтапно производится
домонтаж частей старого здания, на месте которых возводятся
новые. Первые два терминала аэропорта были открыты в канун 2015
года.
Авиакомпании «Аэрофлот» передан очередной самолёт Sukhoi Superjet
100 RA-89058 (заводской № 95098). Самолёт совершил первый
полёт 29 июля и стал 24 Суперджетом в парке
авиакомпании, выполненным в улучшенной комплектации (т.н.
Aeroflot-full), полностью отвечающей требованиям заказчика.
Сегодня самолёт прибыл к месту постоянного базирования
в аэропорт «Шереметьево» и в ближайшее время
приступит к перевозке пассажиров.
В аэропорту Пулково-2 заступил на боевое дежурство новый
пожарно-спасательный вертолет, приобретенный на средства
городского бюджета для Главного управления МЧС России по Санкт-Петербургу.
Вертолет Ка-3А11 ВС оснащен современными модулями, которые
позволяют максимально эффективно реагировать на любые
чрезвычайные ситуации. В частности, на борту установлена система,
которая позволяет тушить пожары в зданиях высотой более 75
метров, обеспечивая подачу средств пожаротушения прямо в очаг
возгорания. Медицинский модуль дает возможность оказывать первую
медицинскую помощь как на месте происшествия, так и во время
транспортировки пострадавших в лечебное учреждение. Кроме того,
вертолет может вести мониторинг ледовой обстановки и ситуации с лесными пожарами.
Россия заключила с Египтом контракт на поставку бортовых
комплексов обороны (БКО) для самолетов и вертолетов
«Президент-С», сообщил 25 декбря журналистам первый заместитель
генерального директора разработавшего комплекс «Концерна
Радиоэлектронные технологии» (КРЭТ, входит в Ростех) Игорь
Насенков.
«Есть контракт, и мы работаем в рамках этого контракта. Поставки
вот-вот начнутся. Все наши заводы сегодня по кооперации заказ в данном направлении исполняют», — сказал Насенков.
116-й учебный центр боевого применения ВВС России, базирующийся
на аэродроме «Приволжский» Астраханской области, получил первое
звено МиГ-29СМТ и МиГ-29УБМ, построенных по
контракту от 15
апреля 2014-го года на поставку 16 истребителей для ВВС России до конца 2016-го года. Самолеты имеют некоторые внешние отличия от имеющихся в ВВС «алжирских» МиГ-29СМТ: встроенную станцию РЭБ и более традиционную для ВВС России окраску.
Декабрь богат на космические запуски. Старты с Байконура — один
за другим. На Алтае был развернут полевой лагерь специалистов
ЦЭНКИ, оснащенный оптико-электронным комплексом, задача которого
- обнаружить цели, то есть отделяемые части ракет и указать места
их падения. Вскоре работать с такими приборами поисковики будут
на новом космодроме Восточный.
15 декабря в Комсомольске-на-Амуре совершил первый полёт
очередной самолёт Sukhoi Superjet 100, имеющий заводской № 95095
— 96-й серийный самолёт и 2-й для правительства Таиланда.
В Комсомольске-на-Амуре совершил первый полёт очередной
самолёт Sukhoi Superjet 100, имеющий заводской № 95102 —
95-й серийный самолёт и 24-й по контракту для а/к
«Interjet».
Витязево — международный аэропорт города-курорта Анапа,
обслуживает также города Новороссийск и Темрюк с общим постоянным
населением более 400 тыс.человек. Он входит в число 20 ведущих
аэропортов России. Является аэродромом совместного базирования:
помимо гражданской авиации, используется авиацией Минобороны
России.
В рамках выполнения гособоронзаказа Государственное унитарное
предприятие «Евпаторийский авиационный ремонтный завод» приняло
самолет Су-25 для проведения ремонтных работ. Штурмовик был
доставлен при участии специалистов Военно-космических сил
Российской Федерации и служащих воинской части Черноморского
флота, базирующейся в г. Евпатории. Кроме необходимых ремонтных
работ, силами специалистов предприятия будет проведена
модернизация штурмовика Су-25.
15 декабря очередной транспортный самолет Ил-76МД-90А (зав. номер
0108), изготовленный ульяновскими авиастроителями, совершил свой
первый полет, открыв серию заводских летных испытаний. Новое
воздушное судно построено в рамках государственного контракта.
Ту-204-300 RA-64057 изготовлен АО «Авиастар-СП» в 2011
году по заказу Управления делами Президента Российской
Федерации и на сегодняшний день является предпоследним
построенным в Ульяновске самолётом Ту-204. Самолёт
эксплуатируется специальным лётным отрядом «Россия» и используется для перевозки руководства страны. Кстати, в момент
опубликования этого поста самолёт выполняет очередной рейс из Москвы в Новосибирск!
