На Саяно-Шушенской ГЭС завершилось строительство берегового водосброса, сообщили в пресс-службе «РусГидро».

«В результате мы получили не просто новое сооружение, но повысили безопасность самой станции, а также людей, живущих ниже по течению Енисея», — отметил вице-премьер России Игорь Сечин на рабочем совещании, темой которого стали восстановительные работы на Саяно-Шушенской ГЭС.

Строительство дополнительного берегового водосброса Саяно-Шушенской ГЭС, начавшееся в 2005 году, было продиктовано необходимостью повышения надежности и безопасности гидротехнических сооружений станции. Береговой водосброс предназначен в первую очередь для пропуска экстремальных паводков и паводков редкой повторяемости. Предполагается использование берегового водосброса и в отдельных случаях для пропуска рядовых паводков.

Приемке в эксплуатацию берегового водосброса предшествовали предпусковые испытания сооружения, которые прошли с 28 сентября по 1 октября 2011 года.

13 октября в городе Тюкалинске Омской области открылся мини-завод по производству древесных топливных брикетов. Этот альтернативный вид топлива, иначе называемый евродровами, производится из экологически чистой, измельченной, высушенной и спрессованной сибирской березы, без клеев и каких либо добавок.

С выводом предприятия на расчетную мощность в день будет выпускаться 16,5 тонн продукции. В дальнейшем на заводе планируется наладить и выпуск фанеры.

• 

Золотоизвлекающая фабрика будет перерабатывать около 150 тысяч тонн руды в год. В сентябре 2011 года предприятием были получены первые золотые слитки. На сегодняшний день на фабрике уже добыто 20 кг золота.

Эта одна из самых современных фабрик в России. Ее проект выполнен по передовым технологиям. Фабрика уже работает в плановом режиме и можно говорить о выходе на проектную мощность.

Для Камчатки — это уникальное событие. Открытие рудника позволит на 100% увеличить добычу золота. Предприятием уже создано 400 рабочих мест. Налоговые поступления в краевой бюджет составят порядка 250 млн. рублей в год, в федеральный бюджет — около 100 млн рублей в год. Вывод предприятия на полную мощность внесет весомый вклад в экономику Камчатского края.

• 

Инвестиционный проект, на реализацию которого привлекается 721,9 млн. рублей, даст существенный толчок для поднятия уровня экономики моногорода Алатыря. На заводе смогут трудоустроиться порядка 150 человек. Работать они будут на итальянском оборудовании: на покупку современной техники потрачено более 283 млн рублей.

• 

ОАО «Нефис-Биопродукт» — компания, специально созданная для реализации инвестиционного проекта «Строительство производственного комплекса по глубокой переработке маслосемян», направленного на создание производственного комплекса по переработке маслосемян в единой производственной цепочке.

Комплекс будет состоять из нескольких производств: элеваторы для приемки и хранения семян рапса до 135 тысяч тонн единовременно, маслоэкстракционный завод по переработке сельскохозяйственной продукции мощностью 400 тысяч тонн маслосемян в год, емкостный парк для хранения масел мощностью 120 тысяч тонн в год и введенный комбинат по производству и фасовке майонезов, кетчупов и соусов мощностью первой очереди 186 тысяч тонн в год.

Полная стоимость реализуемого проекта 16 млрд рублей. 12 млрд рублей уже вложено,7 из них пошли на строительство и закупку оборудования для комбината.

Подготовка к Олимпиаде дала мощный импульс обновлению сочинских образовательных учреждений. Во многих школах был проведён капитальный ремонт, в разных районах города появились новые, построенные по олимпийской программе образовательные учреждения. Школьные новоселья в последнее время справляли в селе Солох-Аул и в совхозе "Россия".

В Адлерском районе, в составе комплекса учреждений социального назначения нового жилого микрорайона Веселое — Псоу, наряду с поликлиникой и детским садом вскоре вступит в строй и школа на 1000 мест.

• 

Проектным решением предусмотрено, что в перспективе это образовательное учреждение может быть расширено до 1500 мест.

• 

Дислоцированная на Курильских островах группировка российских войск оснащается современным вооружением, в части уже поставлены танки Т-80 и ЗРК «Бук-М1», сообщил в среду высокопоставленный представитель Минобороны России.

«На Курилы уже поставлены зенитные ракетные комплексы «Бук-М1», современные средства связи, а также тяжелая боевая техника, в том числе батальон танков Т-80», – сказал источник «Интерфакса».
По его словам, «усиление группировки войск на Курилах современным вооружением и техникой будет продолжено».

РОСТОВ-НА-ДОНУ, 11 октября
ОАО «Роствертол» (входит в холдинг «Вертолеты России») поставил на вооружение Военно-воздушных сил РФ партию из шести вертолетов Ми-28Н
Торжественная отправка вертолетов состоялась 8 октября. Поставка вертолетов была осуществлена в рамках гособоронзаказа.

"Впервые мы отправляем столь крупную партию. Я беседовал со старожилами, и они подтвердили, что отправка шести машин разом происходит впервые в истории нашего предприятия", — сказал генеральный директор предприятия Бориса Слюсаря.

Как отмечают эксперты, в последние годы основными объектами первого удара в военных конфликтах были зенитные комплексы и средства управления, а так же радиолокационные станции, которые практически не меняли своего местоположения с момента ввода в действие. Логично заметить, что с этой стороны у государства должна быть надежная защита.

Поэтому приятно порадовала новость о том, что комплект средств автоматизации (КСА), выпускаемый на Смоленском предприятии «Измеритель», прошел все опытные испытания и пошел в серийное производство.

Инвестиции государственного концерна «Росатом» в модернизацию мощностей циркониевого производства ядерного применения на «Чепецком механическом заводе» до 2020 года составят почти 16 млрд руб.

Завод производительностью до 200 тонн в час выпускает высококачественную асфальтобетонную смесь и щебеночномастичный асфальтобетон. Есть возможность монтажа и демонтажа завода в кратчайшие сроки для работы на удаленных объектах. На сегодняшний день это самый мощный асфальтобетонный завод в Оренбургской области.

• 

Завод энергоэффективен. Очистка выбросов 99%. Управление автоматизировано компьютером. Управляют заводом 4 оператора (один человек в смену). Всего создано 25 рабочих мест (механизаторы погрузчика на АБЗ, весовщики, лаборанты, бухгалтерия и разнорабочие). Объем инвестиций: более 100 млн рублей.

7 и 9 октября 2011 г. новый самолет-амфибия Бе-200ЧС успешно провел взлеты, посадки и заборы воды на акваториях Азовского и Черного морей. Всего в период с 4 по 9 октября 2011 г. было выполнено 6 полетов с общим налетом 20 ч. 12 мин., в том числе полеты с воды, в которых самолет произвел более 20 заборов и сбросов воды.

Под руководством летчика-испытателя, эксперта Авиарегистра МАК, Героя России — Роберта Татевосовича Есаяна, прошли приемо-сдаточные летные испытания.

Программа предъявительских и приемо-сдаточных испытаний успешно завершена. Подписан формуляр — самолет готов к эксплуатации. 10 октября прибыли представители от МЧС РФ на приемку самолета. Передача самолета заказчику, МЧС России, запланирована на середину октября 2011г.

Швейцарская авиакомпания Comlux купила два авиалайнера и заключила опционный контракт на поставку еще двух Sukhoi Business Jet (SBJ). Об этом сообщается в пресс-релизе Comlux Aviation. Таким образом, швейцарская компания стала первым покупателем Vip-версии самолетов Sukhoi Superjet 100.

Сумма контракта вместе с опционом составит 200 миллионов долларов. Поставка первых двух самолетов запланирована на 2014 год.

На базе завода «Краслесмаш» в Красноярске успешно идет формирование Сибирского центра лесного машиностроения. Более четырех лет назад предприятие вошло в состав крупного объединения – Концерна «Тракторные заводы». Вектор развития был весьма четко обозначен – надо разрабатывать и выпускать лесозаготовительные машины нового поколения.

форвардер КС 421

Разработка таких машин началась несколько лет назад. Идею подкинули скандинавы — там аналогичные механизмы работают уже давно. Но при этом красноярские харвестеры и форвардеры значительно дешевле и лучше своих зарубежных собратьев.

Эти агрегаты стали настоящим рывком в лесном машиностроении. Харвестер заменяет целую бригаду лесорубов. Ноль ручного труда. Красноярские производственники теперь способны на равных конкурировать с ведущими зарубежными фирмами.

Студенты кафедры самолето- и вертолетостроения Новосибирского государственного технического университета (НГТУ) начали учебный год по новой образовательной программе, разработанной совместно преподавательским составом факультета летательных аппаратов (ФЛА) и руководством входящего в холдинг «Сухой» Новосибирского авиационного производственного объединения им. В.П.Чкалова (НАПО). Теперь на кафедре будут готовить квалифицированных специалистов, адаптированных к требованиям современного авиационного производства.

Как сообщили в компании «Сухой», в новую программу введены дисциплины, необходимые для успешной работы будущих выпускников в авиастроительном объединении — «Современные методы организации производства», «Современные методы управления производственным предприятием», «Основы ERP-систем» и др. Учащиеся осваивают сборочное производство, управление ресурсами, проектирование и изготовление узлов летательных аппаратов с использованием современных информационных систем, технологии механообработки на оборудовании с использованием сверхточного инструмента.

Протяженность моста составляет 198,5 погонных метра (с учетом подъездных путей — 965 погонных метров). Мостовой переход и подходы обеспечены искусственным освещением, тротуарами и остановками.

Общая протяженность дороги регионального значения «Алтайское — Ая — Нижнекаянча — Бирюзовая Катунь» составляет 54 километра.

«Общая стоимость двух объектов — почти 1 миллиард рублей. Мост и новая дорога разгрузит транспортный поток, движущийся по Чуйскому тракту, что позволит сделать ОЭЗ «Бирюзовая Катунь» более доступной для туристов» — заявил Губернатор Александр Карлин во время открытия.

10 октября 2011г., Колпино, Санкт-Петербург
На Ижорском трубном заводе завершился капитальный ремонт общей стоимостью около 60 млн. рублей, в рамках которого стартовал проект, направленный на развитие производства труб.

«В период ремонта реализован первый этап инвестиционного проекта по модернизации участка внутреннего покрытия. В частности подготовлен фундамент под установку дополнительного дробемёта для очистки внутренней поверхности труб», — комментирует директор по производству — главный инженер дивизиона Андрей Луценко.
Кроме реализации первого этапа инвестиционного проекта в ходе капитального ремонта были выполнены работы по ремонту нижней балки трубоформовочного пресса (наплавка и механическая обработка поверхности в местах установки толкателей), восстановлен выпускной клапан на гидропрессе, смонтирована новая мойка гидропресса.

В Костроме состоялись испытания и приемка двух катеров для Рыбоохраны Волго-Каспийского теруправления Росрыболовства. В ближайшее время суда будут доставлены для несения службы в Волгоград и Астрахань.

Катер на базе проекта КС-700, разработанный и построенный Костромским судомеханическим заводом, стал очередным в серии маломерных судов, закупаемых Росрыболовством в рамках Федеральной целевой программы «Повышение эффективности использования и развитие ресурсного потенциала рыбохозяйственного комплекса в 2009-2013 годах». Напомним, ранее состоялась передача такого же катера для Верхневолжского теруправления.

• 

В июне 2010 года в индустриальном парке «Шексна» (Вологодская область) состоялся пуск ЗАО «Трубопрофильный завод «Шексна» («Северсталь ТПЗ — Шексна») — уникального для российской экономики предприятия, выпускающего продукцию для строительной отрасли по самым современным технологиям.

Новый завод стал первым объектом на инвестиционной площадке, которую совместными усилиями развивают региональные власти и ОАО «Северсталь».

10 октября ЗАО «Северсталь ТПЗ — Шексна», ввело в строй новое оборудование по испытанию образцов экспортируемой продукции, стоимостью порядка 5,5 млн рублей.

В рамках XIII Российской агропромышленной выставки «Золотая осень» автомобильный завод «Урал» (основной актив в структуре дивизиона «Грузовые автомобили» Группы «ГАЗ») представил новое семейство грузовых автомобилей сельскохозяйственного назначения повышенной проходимости на шасси «Урал-432065» (колесная формула 4х4, грузоподъемность 5-6 тонн).

На стенде предприятия демонстрируются три специализированных автомобиля нового семейства: автоцистерна для пищевых жидкостей, самосвал с трехсторонней разгрузкой и передвижная авторемонтная мастерская. Также на агропромышленном форуме представлен автомобиль на шасси «Урал-583161» (6х4) грузоподъемностью 14,5 тонн с саморазгружающимся кузовом-бункером для перевозки корнеплодов.

фото