Лабораторию для подготовки специалистов-химиков для нужд будущего нефтехимического комплекса открыли в Находке Дальневосточный федеральный университет и ЗАО «Восточная нефтехимическая компания».

На базе находкинского колледжа ДВФУ открыто три новые специальности: «Лаборант химического анализа», «Машинист технологических насосов», «Аппаратчик (по направлениям нефтехимии)».

«Нефтехимический комплекс, заработав на полную мощность в 2018 году, обеспечит работой почти две тысячи человек. Мы заинтересованы в том, чтобы большую часть персонала завода составили приморцы, а не приезжие специалисты, поэтому уже сегодня создаем специализированные «Роснефть-классы» в школах Находки и активно сотрудничаем с Дальневосточным федеральным университетом», — комментирует представитель ЗАО «ВНХК» Наталья Чаплинская.

На возведение объекта было потрачено около 1,5 млрд рублей, на строительство ушло 3 года.

Здание включает в себя ледовую площадку вместимостью 2,6 тыс. человек, скалодром и универсальный зал, для тренировок баскетболистов и волейболистов. В спорткомплексе оборудованы 40 мест для людей с ограниченными возможностями и лифты для них. Есть несколько баров для общественного питания.

19 декабря в здании прошла первая тренировка хоккейной команды «Сокол».

Новый детский сад открыт в 109-ом военном городке Краснодара.

Всего, по принятой региональной программе, планируется строительство 100 детских садов за три года.

Новый сад на 230 детей пока единственный такой в городе. Он отличается не только просторными и светлыми помещениями. В нем заложено максимум возможностей для качественного воспитания и развития интеллектуальных и творческих способностей детей.

• 

Открытие лесозавода, принадлежащего ОАО «Байкальская лесная компания» состоялось 19 декабря, в п. Ильинка Прибайкальского района.

В рамках приоритетного инвестиционного проекта по созданию лесной и лесоперерабатывающей инфраструктуры России на предприятии прошла модернизация производственных мощностей.

Вместе с вводом в эксплуатацию новых цехов мощность предприятия увеличится в 2,5 раза, с переработкой до 800 кубометров леса в смену. Лес любого диаметра будет перерабатываться на оборудовании австрийского производства. Выход завода на проектную мощность планируется в 2013 году.

На данный момент завершается монтаж автоматизированной производственной линии «Storty» немецко-австрийского производства. Общий объем инвестиций по проекту составит 1 млрд. 520 млн. рублей, объем налоговых поступлений — 610 млн рублей.

Летчики палубной авиации тяжелого авианесущего крейсера «Адмирал Кузнецов» начали учебно-боевые полеты, сообщил сегодня ИТАР-ТАСС официальный представитель Северного флота /СФ/ капитан 1-го ранга Вадим Серга.

«Элементы взлета и посадки с авианесущего крейсера, находящегося во главе корабельной авианосной группы /КАГ/ в районе Северо-Восточной Атлантики, отрабатывали наиболее опытные палубные летчики», — сказал он.

«Первым с палубы авианосца в этом дальнем походе поднял в воздух тяжелый истребитель Су-33 командир авиаэскадрильи полковник Николай Дериглазов. А первую посадку истребителя на палубу крейсера, пока полковник Дериглазов отрабатывал элементы пилотажа, совершил заместитель командира отдельного корабельного истребительного авиаполка морской авиации Северного флота полковник Павел Подгузов», — уточнил Серга.

Челябинский тракторный завод («ЧТЗ-Уралтрак», 80% находится в собственности НПК «Уралвагонзавод») получил крупные заказы на производство запасных частей из Восточной Европы и Юго-Восточной Азии.

До конца года тракторостроители отправят партию узлов и деталей в Румынию. Балканский дилер приобрел их для тракторов ДЭТ-250, работающих на угольных разрезах.

В январе 2012 года две партии запчастей для тракторов Б-10М и Б-170 получит торговый представитель ЧТЗ в Польше – фирма «Гама». Кроме того, не прервется экспортный поток и в Юго-Восточную Азию. В начале года южноуральцы отправят во Вьетнам несколько контейнеров с комплектующими деталями. Они поплывут морем в Ханой вслед за поставленными туда бульдозерами Б-10М.

В отдельных сегментах российского рынка, таких, как бульдозеры и трубоукладчики самых востребованных классов, ЧТЗ стабильно удерживает лидирующие позиции. Сотни машин ежегодно поставляется на экспорт. Помимо стран СНГ, за последние несколько лет техника с маркой ЧТЗ поставлялась в 16 стран дальнего зарубежья.

Рекордное производство сахара отмечается в этом году на Ставрополье.

На Изобильненском сахарном заводе произведено более 72 тысяч тонн, переработано почти 700 тысяч тонн сахарной свёклы. Тем самым, побит прошлогодний рекорд за все 43 года работы предприятия - 70 с половиной тысячи тонн сахара.

• 

Валовой сбор сахарной свеклы, по прогнозам специалистов, составит 2 миллиона тонн.

На Саяно-Шушенской ГЭС запущен первый новый гидроагрегат.

В соответствии с графиком восстановления ГЭС, в 2012-2014гг. ежегодно планируется вводить в строй по три гидроагрегата. В том числе четыре отремонтированных после аварии и уже введенных в строй гидроагрегата будут заменены на новые.

Срок службы новых агрегатов будет увеличен до 40 лет, при этом максимальный КПД турбины составит 96,6%. Турбины также будут оснащены более эффективной системой технологических защит, действующих на автоматический останов агрегата в случае возникновения недопустимых отклонений от режима эксплуатации.

ХТРО-III предназначено для приёма с энергоблоков Курской АЭС образующихся в процессе эксплуатации твёрдых радиоактивных отходов, включая ампулированные источники ионизирующих излучений (ИИИ).

В хранилище производится компактная загрузка ТРО в упаковки длительного хранения (контейнеры) и долговременное хранение упаковок с изоляцией от окружающей среды в специальном хранилище. Управление оборудованием перегрузки осуществляется по технологии ОАО «НИКИМТ — Атомстрой» из операторских помещений через защитные смотровые окна или с помощью телевизионной системы наблюдения. Управление манипуляторами и другими технически сложными устройствами осуществляется только от компьютеризированных постов управления, управление остальными устройствами возможно со стационарных и подвесных пультов.

В 2009 году ОАО «НИКИМТ-Атомстрой» разработало технологический процесс обращения с высокоактивными твердыми отходами для хранилища высокоактивных твердых радиоактивных отходов (ХТРО-III) Курской АЭС. ОАО «НИКИМТ-Атомстрой» укомплектовало рабочий проект конструкторской документацией на комплекс нестандартизованного оборудования, проектной документацией на автоматизированные системы управления технологическим процессом (АСУ ТП) и TV-системой наблюдения, включая эксплуатационные документы, технические условия и технические описания.

В 2010 году ЗАО «Энерготекс» на конкурсной основе получило заказ на изготовление и поставку оборудования для хранилища. Некоторые позиции оборудования по протоколу разделения работ изготавливались ОАО «НИКИМТ-Атомстрой». Изготовление оборудования в 2011 году завершено.

Первый беспилотный самолет, позволяющий с воздуха выявлять места несанкционированной стоянки, отстоя угнанных автомобилей, розыска спецтехники поступил на вооружение подмосковной Госавтоинспекции 15 декабря.

«Сегодня подмосковное ГИБДД опробует в действии поступивший на вооружение беспилотный летательный аппарат — шестикоптер. Ранее Госавтоинспекция для того, что бы видеть обстановку с воздуха, такие аппараты не использовала. Были только вертолеты с инспекторами и офицерами, которые не всегда могли летать там, где может летать беспилотный самолет, да и такая техника наводит подозрения на самих преступников», — рассказали в пресс-службе ГИБДД.

В Домодедово построили первый отечественный самолетный тренажер категории D — самой высокой мировой классификации.

Программа «Вести.Транспорт» от 18 декабря 2011
Время: 0:37 — 4:27

С 23 ноября по 12 декабря в городе Дурбане в ЮАР проходила VIII Международная естественно-научная олимпиада юниоров. Команды соревновались по трем предметам — физике, химии и биологии. Самым молодым членом российской команды стал девятиклассник гимназии Переславля (Ярославская обл.) Максим Дидин.

Всего российская команда добыла в ЮАР три «золота» и три «серебра».
Россия заняла второе место в общекомандном зачете, уступив только команде из Тайваня.

8 декабря в Краснодаре велосипедисты, проехав 5 километров, опробовали первую велосипедную дорожку в центральной части города.

Как отметили участники акции, дорожка по всему маршруту оборудована в соответствии со всеми действующими нормами. Каждый новый участок обозначен специальными дорожными знаками «Велосипедная дорожка» — белый круг, в центре которого помещен белый велосипед.

— Открытие велодорожки — «первая ласточка» в череде множества дел по развитию массового велоспорта в Краснодаре. Здесь каждому найдется дело: и велосипедистам, и представителям общественных организаций, объединяющих любителей велоспорта, и городской власти — будем работать вместе, чтобы развивать велоспорт в Краснодаре, — сказал на встрече с велосипедистами мэр Краснодара Владимир Евланов.

Реабилитационный центр для больных, перенесших инсульт, готов к открытию в селе Новоталицы Ивановской области. Это второй подобный центр в регионе. Первый открылся год назад в посёлке Старая Вичуга.

Центр оборудован современным импортным и отечественным оборудованием для восстановления чувствительности и двигательной активности пораженных конечностей.

Центр рассчитан на 25 коек. Стены оборудованы поручнями, приобретены тренажеры для занятий лечебной физкультурой, аппараты для водолечения, физиотерапевтическое и диагностическое оборудование, новая мебель. Общая стоимость ремонтных работ и нового оборудования составила свыше 20 миллионов рублей.

15 декабря состоялось открытие новой современной производственной базы филиала Заволжские МЭС ОАО «Волгоградоблэлектро» в р.п. Средняя Ахтуба Волгоградской области.

Новая производственная база имеет стратегическое значение, так как является основной для снабжения электроэнергией всей Заволжской зоны региона.

ОАО «Волгоградоблэлектро» инвестирует серьезные средства в развитие и модернизацию своих мощностей и оборудования. Только в этом году было построено более 5 км и отремонтировано около 130 км линий электропередач, установлено пять новых трансформаторных пунктов, заменено на современные экономичные аналоги 23 трансформатора и т.д. А в целом за год вложено в развитие электросетевого хозяйства 500 млн. рублей, введено в строй три производственных базы. Одна из которых – в р.п.Средняя Ахтуба.

Учебно-методические сборы по подготовке снайперов проводятся в частях общевойсковой армии Западного военного округа в поселке Мулино Нижегородской области с 12 по 25 декабря.
Подобные сборы проходят два раза в год согласно организационно-методическим указаниям главкома Сухопутных войск. Цель сборов — совершенствование одиночной подготовки снайперов.

На первом этапе изучаются тактико-технические характеристики, основы и правила стрельбы из своего оружия, порядок его обслуживания и использования. На втором этапе, в ходе практических занятий, участники отрабатывают навыки по огневой, тактической и специальной подготовке.
На занятиях по тактической и специальной подготовке военнослужащие изучают и отрабатывают различные способы скрытного передвижения и маскировки.

15 декабря в Краснодаре состоялось торжественное открытие самого крупного в Европе диализного центра, который обеспечит плановое амбулаторное обслуживание до 1000 пациентов.

Строительство центра – результат реализации соглашения о сотрудничестве, подписанного администрацией Краснодарского края и немецкой компанией Fresenius Medical Care Deutschland GmbH.

Запуск в эксплуатацию диализного центра Fresenius в Краснодаре позволит решить проблему нехватки диализных мест в регионе и обеспечить пациентам с заболеваниями почек доступную и своевременную медицинскую помощь, соответствующую современным европейским стандартам.

16 июня этого года самолёт компании «Аэрофлот» Сухой Суперджет-100 RA-89001 «Михаил Водопьянов» совершил первый коммерческий рейс из Москвы в Санкт-Петербург. С тех пор прошло полгода. Хоть «юбилей» и не круглый, но давайте подведём некоторые итоги. 27 августа на линию вышел второй борт RA-89002 «Дмитрий Езерский», а 8 ноября — третий RA-89003 «Иван Орловец». На утро сегодняшнего дня 3 Суперджета «Аэрофлота» выполнили 1169 регулярных рейсов, проведя в воздухе с пассажирами 1894 часа. Постоянно расширяется география полётов. Помимо рейсов из Москвы в Санкт-Петербург, Екатеринбург, Нижний Новгород, Казань, Уфу, Челябинск, Пермь, Астрахань и Анапу Суперджеты вышли и на международные линии. С 1 октября выполняются регулярные рейсы из Москвы в Минск. 4 декабря новинку нашей гражданской авиации можно было видеть в аэропорту Осло, а на следующий день — Будапешта. И ещё — абсолютный рекорд интенсивности полётов установлен 14 ноября — в этот день Суперджеты выполнили 16 рейсов, проведя в воздухе 29 с половиной часов!

Фото Дмитрия Зыкова и Дмитрия Петрова с сайта russianplanes.net

В сентябре 2011 года АВТОВАЗ начал собирать заявки на новый «бюджетник» в режиме online. Всего компании удалось собрать 20 тысяч заказов на «Гранту», однако реальных покупателей около 10 тысяч. Часть заявок не была подтверждена предварительным договором и аннулирована согласно методике заказа, сообщает «АвтоСреда».

Напомним, что с 22 декабря АВТОВАЗ запускает в продажу седаны Granta. Обладателями автомобиля пока могут стать лишь те, кто заказывал его в режиме online. В свободную продажу новинка поступит только весной 2012 года. 

Только ленивый не смеялся над "первым русский айфоном" — смартфоном МТС 945 (он же ZTE 945). Этот случай показывает отсутствие стратегического мышления у большинства интернет-планктона, и присутствие оного у нашего правительства. Итак, теперь об этом можно говорить с уверенностью — правительство совершило гениальный стратегический финт ушами, для продвижения ГЛОНАСС на потребительский рынок. И этот финт оказался полностью успешным.

Я уже писал о том, что поддержка ГЛОНАСС уже присутствует во множестве устройств мировых производителей. Только что это подтвердила и компания Qualcomm.

Правительство понимало, что препятствием к продвижению ГЛОНАСС на потребительский рынок является отсутствие чипов с его поддержкой на рынке. Решения у этой проблемы два. Одно из них — создать собственный чип. Вообщем-то это было сделано, такой чип представила компания НАВИС. Но дело в том, что это не могло никак решить проблему. Захватить рынок чипсетов для мобильных устройств в короткие сроки просто нереально. Тем более, что отдельный чип такие компании как Apple, Samsung и т.д. не интересует. Им нужен чипсет — то есть полный набор чипов, обеспечивающих все возможные технологии и включающий так же центральный процессор. Никто не будет добавлять на плату отдельную микросхему, которая, между прочим, еще и энергию жрет. Никому не нужен чип ГЛОНАСС/GPS если на плате уже есть GPS. Никто не станет перепроектировать свои платформы, что бы засунуть туда этот чип. Производители телефонов давно уже просто сборщики. Они берут чипсет, который обеспечивает все что им нужно, и засовывают его в красивую коробочку.

Мало того, дело идёт к тому, что все что нужно, будет находиться в одном чипе, то есть ваш телефон по сути будет одной микросхемой, так называемой системой на кристалле, в которую уже будут включено все что душе угодно с блекджеком и шлюхами. Такая система уже есть, это следующие поколение процессоров от Qualcomm -  Snapdragon S4

И там уже есть ГЛОНАСС. А могло бы не быть, если бы не наше правительство, и не наш "русский айфон". Давайте будем реалистами, создать подобный чип, и занять с ним сколь нибудь значительную долю рынка, убедить производителей перейти с привычной им архитектуры на новую — задача невыполнимая в обозримой перспективе.