На
Балтике на ходовых испытаниях одновременно находятся
дизель-электрическая подводная лодка Б-237 «Ростов-на-Дону»,
фрегат «Адмирал флота Советского Союза
Горшков», океанографическое исследовательское судно
«Янтарь», средний разведывательный корабль «Юрий Иванов» и десантные катера «Лейтенант Римский-Корсаков» и «Мичман
Лермонтов» — это абсолютный рекорд в новейшей истории России!
В Санкт-Петербурге на ОАО «Адмиралтейские верфи»
заложены дизель-электрические подводные лодки Б-268 «Великий
Новгород» и Б-271 «Колпино» проекта 06363.
Подводные лодки с заводскими номерами 01674 и 01675 завершают
серию из 6 подводных лодок, предназначенных для усиления
Черноморского флота. От предыдущих лодок этого типа,
имеющихся на вооружении ВМФ России, новая модификация
«Варшавянки» отличается наличием ракетного комплекса «Калибр»,
унифицированного с аналогичным ракетным комплексом надводных
кораблей, а также увеличенной скоростью надводного и подводного
хода.
Символично, что закладка двух новых подводных лодок произведена в День судостроителя (отмечается впервые) и приурочена к 310-летию
старейшего судостроительного предприятия России.
20 октября головная дизель-электрическая подводная лодка
проекта 06363 Б-261 «Новороссийск» начала переход из Санкт-Петербурга в Балтийск, а на следующий день вторая лодка
этого проекта Б-237 «Ростов-на-Дону» вышла в море на ходовые
испытания.
Обе лодки построены в Санкт-Петербурге на ОАО «Адмиралтейские
верфи».
Сегодня
в Санкт-Петербурге на ОАО «Адмиралтейские верфи» спущена на воду
дизель-электрическая подводная лодка Б-262 «Старый
Оскол» проекта 06363.
Подводная лодка, имеющая заводской № 01672, стала третьей в серии из шести единиц, предназначенных для Черноморского флота.
Головная лодка серии Б-261 «Новороссийск» уже передана ВМФ
России, а Б-237 «Ростов-на-Дону», спущенная на воду в конце июня,
приступила к заводским швартовным испытаниям.
Сразу
две дизель-электрические подводные лодки, построенные в Санкт-Петербурге на ОАО «Адмиралтейские верфи»,
приступили к заводским испытаниям.
На Б-237 «Ростов-на-Дону» проекта 06363 (зав. № 01671),
строящейся для ВМФ России и спущенной на воду 26 июня этого года,
начались заводские швартовные испытания.
А HQ-185 «Кханьхоа» проекта 06361 (зав. № 01342), строящаяся для
ВМС Вьетнама и спущенная на воду 28 марта, вышла в Балтийское
море на заводские ходовые испытания.
21 августа в Санкт-Петербурге на ОАО «Адмиралтейские
верфи» после успешного завершения государственных испытаний
подписан приёмный акт о передаче ВМФ России головной
дизель-электрической подводной лодки проекта
06363 «Новороссийск».
Подводная лодка, имеющая заводской № 01670, стала первой в серии из шести единиц, предназначенных для Черноморского флота.
От предыдущих лодок этого типа, имеющихся на вооружении ВМФ
России, новая модификация «Варшавянки» отличается наличием
ракетного комплекса «Калибр», унифицированного с аналогичным
ракетным комплексом строящихся надводных кораблей, а также
увеличенной скоростью надводного и подводного хода.
Предлагаю
Вашему вниманию отчёт, посвящённый кораблям, вспомогательным
судам и катерам для ВМФ и Береговой охраны
ФСБ России, спущенным на воду за семь месяцев этого
года.
Предлагаю Вашему
вниманию отчёт,посвящённый кораблям и вспомогательным судам,
заложенным для ВМФ и Береговой охраны
ФСБ России за семь месяцев этого года.
Сегодня в Санкт-Петербурге на ОАО
«Адмиралтейские верфи» состоялась закладка дизель-электрической
подводной лодки проекта 06363 Б-265
«Краснодар».
Подводная лодка с заводским №01673
стала четвёртой в серии и предназначена для усиления
Черноморского флота. От предыдущих лодок этого типа,
имеющихся на вооружении ВМФ России, новая модификация
«Варшавянки» отличается наличием ракетного комплекса «Калибр»,
унифицированного с аналогичным ракетным комплексом надводных
кораблей, а также увеличенной скоростью надводного и подводного
хода.
Проект разработан ОАО
«Центральное конструкторское бюро морской техники «Рубин».
Фотообзор посвящён кораблям и катерам для ВМФ и Береговой охраны ФСБ России, спущенным на воду в этом году. Данные приводятся в хронологическом порядке и дополнены сравнением с четырьмя предыдущими годами.
Сегодня в Санкт-Петербурге на ОАО «Адмиралтейские верфи»
спущена на воду головная дизель-электрическая подводная лодка
проекта 06363 «Новороссийск».
Подводная лодка, имеющая заводской №01670, стала первой в
серии из шести единиц, предназначенных для Черноморского флота.
От предыдущих лодок этого типа, имеющихся на вооружении ВМФ
России, новая модификация «Варшавянки» отличается наличием
ракетного комплекса «Калибр», унифицированного с аналогичным
ракетным комплексом строящихся надводных кораблей, а также
увеличенной скоростью надводного и подводного хода.
Сегодня в
Санкт-Петербурге на стапеле ОАО «Адмиралтейские верфи» состоялась
закладка дизель-электрической подводной лодки проекта
06363 «Старый Оскол» для ВМФ России. Подводная лодка,
имеющая заводской №01672, стала 3-ей в серии и предназначена
для Черноморского флота. Проект разработан ОАО «Центральное
конструкторское бюро морской техники «Рубин».
Технические
характеристики:
Водоизмещение (надводное):
2350 тонн
Водоизмещение (подводное): 3100
тонн
Скорость (надводная): 17
узлов
Скорость (подводная): 20
узлов
Рабочая глубина погружения: 240
метров
Предельная глубина погружения: 350
метров
Вооружение: 6 533-мм ТА,
боекомплект 18 ракет и торпед
Автономность плавания: 45
суток
Экипаж: 57 человек
Серия:
Б-261
«Новороссийск» (заводской №01670). Заложена 20 августа
2010 года.
Б-237
«Ростов-на-Дону» (заводской №01671). Заложена 21 ноября
2011 года.
Б-262 «Старый
Оскол» (заводской №01672). Заложена 17 августа 2012
года.
Предлагаю Вашему вниманию очередной фотообзор, посвящённый кораблям и катерам, заложенным на стапелях в прошлом году по заказу ВМФ и Береговой охраны ФСБ России. Данные приводятся в хронологическом порядке. Как обычно, если кто-то дополнит — буду рад!