Сегодня, 21 марта, в Уфе состоялось торжественное открытие «Восточного выезда». Движение здесь будет открыто уже с сегодняшнего дня.

Восточный выезд из столицы региона связывает федеральную трассу М-5 «Урал» с проспектом Салавата Юлаева. Его протяженность выезда превышает 13 км. Число полос движения — 4: по две полосы в каждую сторону.

Также он включает в себя несколько сложных инфраструктурных объектов: тоннель, мостовой переход через реку Уфа, эстакаду и автомобильную дорогу с развязками. Тоннель уходит под землю на глубину более 60 м, а ширина одного из пролётов мостового перехода составляет более 100 м. Кроме того, есть развязки, пункт взимания платы (ПВП), современная система автоматизации и управления дорожным движением.

Он связал деревни Касьяновка и Тайное в Орловском муниципальном округе, и решил сезонную проблему с подтоплением.

Контракт на строительство моста через р. Ока между деревнями Касьяновка и Тайное был заключен 7 марта 2023 года с ООО «Уваровская ПМК-22». 5 марта 2024 года готовый объект открыли для движения.

О строительстве моста давно просили местные жители. Прежний, низководный, весной постоянно подтапливался, а объездной путь занимал около 10 километров. Теперь сезонная проблема решена.

Сооружение построено на два года раньше контрактных сроков в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги». Новый мост даст дополнительный импульс развития одному из крупных промышленных центров Ленинградской области, связав Кириши с дорогой на Волхов и Зуево надежной переправой.

Мост через Волхов в Киришах — вторая крупная мостовая стройка на сети региональных дорог Ленобласти. Первая — мост через Свирь в Подпорожье — была запущена в октябре прошлого года.

В Самарской области завершена надвижка пролётов моста через Волгу с двух берегов. Стыковка произошла на тринадцатой опоре.

Теперь строители смогут выполнить работы по дальнейшему сооружению железобетонного ригеля опоры и устройству деформационных швов. Это обеспечит сквозное движение техники, материалов и специалистов с одного берега Волги на другой.

Мост через реку Обь в в Сургуте является крупнейшим строящимся инфраструктурным объектом Уральского федерального округа. Из 16 опор возведены девять. Завершить строительство оставшихся конструкций планируется до весеннего паводка 2024 года. Специалисты работают на объекте круглосуточно в двухсменном режиме. Ежедневно в строительстве задействовано более 650 человек и 180 единиц техники.

В Приморье открыто движение по новому мосту через реку Илистая. Важный мостовой переход находится между поселками городского типа Ярославский и Сибирцево в Черниговском и Хорольском округах.

Как сообщили в краевом министерстве транспорта и дорожного хозяйства, дорожники АО «СПЕЦСУ» ведут работы на восьмом километре автомобильной дороги Сибирцево — Жариково — Комиссарово. На мосту выполнены все строительно-монтажные работы, кроме установки перил, нанесения дорожной разметки, окраске пролетов, укрепления конусов и восстановления плодородного слоя земли.

В Добровском районе Липецкой области после капитального ремонта открыто движение по мосту через ручей Семёновский, расположенному на трассе Липецк — Борисовка. Строительно-монтажные работы выполнены благодаря национальному проекту «Безопасные качественные дороги».

Переправу длиной 35 м фактически построили заново: прежние конструкции были в неудовлетворительном состоянии, их полностью демонтировали. Проезд на время ремонта был организован по временной дороге, построенной рядом.

В Югре продолжается реализация одного из самых масштабных проектов — строительство второго мостового перехода в районе Сургута. Работы выполняются по национальному проекту «Безопасные качественные дороги».

На сегодняшний день готово 8 из 16 опор основного моста. Специалисты завершили вторую стадию надвижки металлоконструкций пролётного строения правого направления основного моста на левом берегу Оби.

В Ростове-на-Дону досрочно открыто движение по мосту через Ростовское море.

Проект создания моста на автомобильной дороге общего пользования регионального значения «Магистраль «Дон» — х. Камышеваха — г. Ростов-на-Дону строители завершили почти на три недели раньше срока.

В амурской столице в четверг, 14 декабря, запустили движение по новому Зейскому мосту. Главный дорожный объект достроили раньше срока на год. Мост ждал только официальных документов — и регион получил их на днях.

Подрядчик завершил ремонт крупного моста через реку Сим в Иглинском районе. Объект попал в перечень нацпроекта «Безопасные качественные дороги». Это второй по величине мост, который отремонтировали в рамках «БКД» в текущем году. Его протяжённость — 217 метров.

Мост расположен на дороге, связывающей железнодорожную станцию Улу-Теляк с федеральной трассой М-5 «Урал». Здесь располагаются несколько населённых пунктов: Улу-Теляк, Майский, Расмикеево, Хлавинка. В них проживает более 3,5 тыс. человек.

Теперь на мосту полностью отремонтированы железобетонные конструкции, обновлена дорожная одежда, смонтированы новые перила и барьеры.

В текущем году по «БКД» в Башкирии отремонтировано шесть мостов на региональных и межмуниципальных дорогах общей протяженностью 802 погонных метра. Это мосты через реки Усень, Белая, Сим, Юрюзань, Сюрюнзяк и Камаелга

В селе Павлополь Новоазовского района ДНР открыто движение по мосту через р. Кальмиус

Общая протяженность объекта с подходами составит 440 м.

Этот мост — транспортная магистраль, ведущая к железнодорожной станции «Кальчик». Он соединяет Новоазовский и Тельмановский округа и является объездным маршрутом вокруг Мариуполя при проезде к Володарскому и Мангушскому муниципальным округам.

В Кировском районе Ленинградской области открыли рабочее движение транспорта по новому мосту через реку Мойка на трассе между Кировском и Павлово-на-Неве. Переправа построена в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги».

Длина нового участка составляет почти 1,5 км. Специалисты построили не только мост с подходами, но и смонтировали освещение, обустроили пешеходные тротуары и установили шумозащитные экраны. Сейчас рабочие демонтируют старый мостовой переход.

Отмечается, что благодаря объекту путь между Кировском и Санкт-Петербургом вдоль Невы станет существенно комфортнее.

Строительство нового моста через реку Ишимка в Городищенском районе завершено. Работы начались в мае в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги».

«Длина нового однопролетного искусственного сооружения вместе с подходами — 55 метров. Ширина проезжей части, включая тротуары — 11,2 метров. На мосту установлена система фильтрации, позволяющая защищать воды реки Ишимки от масел и нефтепродуктов, которые оставляют после себя автомобили», — рассказали в пресс-службе областного правительства.

«Автодор» завершает работу по введению в эксплуатацию моста через Волгу, который является частью трассы М12 «Восток». 29 ноября там прошли испытания на прочность.

Сначала по мосту длиной 3,3 километра с разной скоростью проехали 16 самосвалов, каждый весит 30 тонн, затем были статические испытания.

Статическая часть испытаний заключалась в том, что заранее рассчитанную нагрузку (самосвалы) поставили в разные точки моста, определив фактические усилия и деформации конструкции, сверив их с расчетными значениями.

В Костромской области введен в эксплуатацию новый мост через реку Кильня на трассе Нея-Вожерово. Сообщается, что этот мост вместе с автомобильной дорогой обеспечивает транспортное сообщение между отдаленными населенными пунктами и районным центром.

Ранее на месте нового железобетонного моста находилось деревянное мостовое сооружение, которое использовалось с 70-х годов прошлого века. Однако старение конструкций и увеличение нагрузки привели к неудовлетворительному состоянию моста, которое угрожало безопасности движения. В результате был построен новый железобетонный мост.

Основные работы по строительству были выполнены специалистами Шарьинского МЭП-4 за полтора года. Были установлены новые опоры, балки пролетных строений, мостовое полотно с гидроизоляцией, а также водоотведение с проезжей части. Для обеспечения безопасности установлено барьерное ограждение и дорожные знаки. Подходы к мосту были построены Нейским филиалом «Костромаавтодора».

Объект 1,5 года был закрыт на реконструкцию. За это время старый мост демонтировали, а на его месте построили новый — больше и прочнее предшественника. На сегодняшний день основные работы завершены. Объект наконец-то открыли для движения, в том числе общественного транспорта, который отправится по старым маршрутам, действовавшим до реконструкции, завтра, 1 декабря. С учетом строительства подходов стоимость работ составила больше 2 млрд рублей.

В селе Боринское Липецкой области в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» отремонтировали мост через реку Белоколодец. По искусственному сооружению открыли движение транспорта. Об этом во вторник, 28 ноября, сообщает Управление дорог и транспорта региона в своем официальном Telegram-канале.

В ходе работ специалисты «Капиталстроя» разобрали построенное 40 лет назад 50-метровое сооружение и возвели рядом с ним новый мост, чуть сдвинув по оси дороги, чтобы сваи не пересеклись с прежними. Новая переправа таких же размеров, но обладает большей грузоподъемностью.

Новый мост через реку Искитимку, который связал Притомский проспект с левым берегом реки в городе Кемерово, открыли рядом со строящимся театром оперы и балета, он получил название «Театральный».

Мост трехпролетный, его длина — 92 метра, на мосту организовано четырехполосное движение, для пешеходов предусмотрены два тротуара и велосипедные дорожки.Новый мост разгрузит движение по Университетскому мосту и проспекту Октябрьскому.

В Ленском районе Якутии завершили строительство нового моста через реку Нюю. Рабочее движение по переправе запустили 7 ноября.

Новый мост через Нюю возвели на 114-м км региональной автодороги «Мухтуя». Он стал 50-м мостовым сооружением, построенным в Якутии за последние пять лет в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги».

Протяжённость переправы составляет 183,4 м (три пролёта по 60 м), вместе с подходами — 1,57 км. Мост позволит обеспечить бесперебойное круглогодичное движение в одном из основных промышленных районов республики — Ленском.