Ключевой площадкой для создания новых технологических решений стала ОЭЗ «Технополис Москва». Здесь работают свыше 240 компаний в сферах микроэлектроники и фотоники, медицины и фармацевтики, машиностроения и станкостроения, а также авиации, космоса и электромобилестроения. Например:

АО «Микрон»: в Зеленограде работает единственное в стране серийное производство чипов до 90 нм. В 2025 году компания внесла в реестр отечественной продукции 67 изделий, включая первый российский микроконтроллер «Амур» (RISC-V). При поддержке города на площадке «Алабушево» завод создал Московскую испытательную лабораторию микроэлектроники (МИЛМ), что позволит отказаться от услуг иностранных компаний.

На МЦД-1 открыли новую станцию «Москва-Сити». На ней уже останавливаются поезда первого «диаметра», передает корреспондент MSK1.RU. Официально запуск не анонсировали.

Ранее здесь работала платформа «Тестовская», на которой провели реконструкцию и построили «городской вокзал». До этого здесь работала временная деревянная платформа. Сейчас же тут можно пересесть на станции «Москва-Сити» МЦД-4, МЦК и голубой линии метро — транспортно-пересадочный узел теперь полностью сформирован.

Площадка в кластере «Ломоносов» обеспечивает полный цикл создания нового технологического продукта: от формирования гипотезы и синтеза до глубокой инструментальной аналитики и испытаний материалов для ускорения вывода разработок на рынок и обучения моделей искусственного интеллекта в новых неорганических материалах и сплавах.

Для компании это стратегически важный шаг, позволяющий контролировать, где и как применяется металл. Сегодня 80% мирового спроса на палладий формирует автопром, который использует его в катализаторах для очистки выхлопных систем. Лаборатория призвана перенести уникальные каталитические и физические свойства палладия в технологии возобновляемой энергетики и микроэлектронику, чтобы сделать их дешевле и эффективнее.

В индустриальном парке «Руднево» открылось предприятие по производству оборудования для энергокомплекса страны.

Резидент площадки начал выпускать устройства для автоматизации линий электропередачи. Они помогают оперативно определять место повреждения и отключать только локальный участок, сохраняя при этом подачу электричества потребителям. Вся продукция создана на базе отечественных комплектующих

В Москве второй трамвайный диаметр Т2 от станции метро «Чертановская» до станции МЦД-4 «Новогиреево». Линия связала 13 районов столицы и стала самой протяженной в мире.

На Т2 расположено 79 остановок, а маршрут проходит через МГТУ им. Н. Э. Баумана, Московский энергетический институт, Даниловскую мануфактуру, а также через другие социальные и образовательные учреждения. Т2 связал 31 станцию метро, МЦК, МЦД и железной дороги, а также 4 центральных железнодорожных вокзала.

Трамваи ходят каждые 6 минут, а интервал движения трамваев Т1 и Т2 между «Красносельской» и «Тульской» сократился до 3 минут. На линии работают односекционные трамваи «Львенок-Москва» и трехсекционные модели «Витязь-Москва». На последних стоит инновационная система автономного хода, которая позволяет проезжать более 4 км без подключения к контактной сети.

От конечной до конечной трамвай едет 2 часа 20 минут.

Началась проходка второго тоннеля на южном участке Троицкой линии метро — от действующей станции «Новомосковская» до будущей станции «Сосенки».

После запуска всей Троицкой линии у двух миллионов жителей появятся новые, более удобные и быстрые варианты поездок по городу. К тому же улучшится транспортная доступность Красной Пахры, где строится крупнейший в России кластер по производству аккумуляторных батарей.

Тоннель диаметром шесть метров и длиной 1,6 километра проложит тоннелепроходческий механизированный комплекс (ТПМК) «Татьяна». Проходка будет частично осуществляться под руслом реки Сосенки и крупной автомагистралью — Калужским шоссе. Максимальная глубина тоннеля составит 31 метр.

100 электробусов ЛиАЗ-6274 поступили на эксплуатационные площадки Мосгортранса.

Экологичные электробусы ЛиАЗ-6274 российского производства заменяют автобусы на действующих маршрутах. Всего в городе уже работает 570 машин такой модели.

Масштабную реконструкцию школ запустили в Москве в 2024 году. За это время уже обновили 55 устаревших зданий, еще несколько десятков будет открыто 1 сентября этого года.

Ключевое отличие обновленных учебных кабинетов — использование раздвижных перегородок в некоторых классах, с помощью которых можно объединить два кабинета в одно большое пространство или, наоборот, разделить класс на части для проведения урока в подгруппах.

В столице продолжают развивать речной транспорт. В районе Нагатинский Затон открыта Московская верфь — высокотехнологичное предприятие по производству и обслуживанию электросудов, которое стало самой современной верфью в России. Сейчас специалисты приступили к сборке и сварке корпусов пятого и шестого электросудов проекта «Москва 1.0».

Столичное предприятие запустило новое направление по проектированию лифтов с уникальными и нестандартными характеристиками для различных отраслей промышленности.

Устройства разрабатывают и выпускают на площадке компании Panda Lift — ведущего российского производителя гидравлического грузоподъемного оборудования и систем парковок автомобилей.

Московский металлопрокатный завод выпустил первую электросварную трубу диаметром 426 мм на новом ТЭСА 219-530. Успешный старт подтвердил технические возможности линии.

Новый стан расширяет номенклатуру заводской продукции:— Круглые трубы: 219-530 мм, стенка 4-12 мм.— Квадратные трубы: 160×160-400×400 мм, стенка 4-12 мм.— Прямоугольные трубы: 200×160-500×300 мм, стенка 4-12 мм.

Электросамокаты полностью спроектированы российскими инженерами. В технокластере «Москвич» средства индивидуальной мобильности проходят полный цикл производства.

В Москве осуществляется крупноузловая сборка, настройка всех систем, комплексное тестирование электроники, а также проверка исправности колёс, тормозных систем и осветительных приборов.

Контрольные испытания включают прохождение препятствий: подъём по пятиметровым пандусам, имитацию движения по брусчатке, а также преодоление серии «лежачих полицейских».

Предприятие особой экономической зоны (ОЭЗ) «Технополис Москва» расширило парк оборудования для ремонта шпиндельных узлов станков с числовым программным управлением (ЧПУ). Это позволило обслуживать более сложные высокотехнологичные отечественные и импортные детали, а также сократить сроки выполнения заказов.

Шпиндель — ключевой элемент станка с ЧПУ, который обеспечивает вращение сверла или фрезы. Восстановление этого узла продлевает срок службы промышленного оборудования, а также повышает его производительность, качество и точность.

Компания «Шпиндель Лаб» работает на площадке «Печатники». Специалисты занимаются диагностикой и восстановлением шпинделей, а также их компонентов для станков и многоцелевых обрабатывающих центров по металлу, стеклу, пластику или дереву.

НОВИКОМ, входящий в холдинг «РТ‑Финанс» Госкорпорации Ростех, начал оснащать свои отделения современными российскими банкоматами. Устройства, произведенные компанией «Банковские и финансовые системы» (БФС), полностью соответствуют критериям импортозамещения и интегрированы в процессинговую инфраструктуру банка.

Резидент ОЭЗ «Технополис Москва» компания «ХайТэк» создала и вывела на рынок первый отечественный ускоритель нейросетей.

Ускоритель обладает рекордной для российского рынка производительностью — 960 триллионов (TOPS) операций в секунду, что сопоставимо с ведущими мировыми аналогами. Он поддерживает одновременный запуск более 100 нейронных сетей, что особенно актуально для центров обработки данных с высокой нагрузкой.

На международной выставке TransRussia в Москве состоялась премьера улучшенного магистрального тягача КамАЗ-54901 Hi-tech. Ключевая особенность новой версии — наличие систем помощи водителю, которых ранее в КамАЗах не было.

Машина получила систему ADAS, в её состав входят адаптивный круиз-контроль, функция удержания дистанции до впереди идущего транспорта, контроль положения в полосе с предупреждением о её покидании, а также система экстренного торможения. Кроме того, тягач оснащён EBS, ESP, ABS и ASR.

Состоялась церемония завершения проходки первого (правого) тоннеля между станциями «Остров мечты» и «Кленовый бульвар» строящейся Бирюлевской линии метро. Также был дан старт проходке левого перегонного тоннеля от «Кленового бульвара» в сторону будущей станции «Курьяново».

Протяженность первого (правого) перегонного тоннеля, проложенного между станциями «Остров мечты» и «Кленовый бульвар», составляет 1,67 километра, диаметр — шесть метров. Его строительство частично проводилось под руслом Москвы-реки, что представляло собой сложную инженерную задачу. Максимальная глубина тоннеля достигает 30 метров. Сооружение второго (левого) тоннеля между этими станциями планируется завершить осенью 2026 года.

В Москве на заводе «ЖБИ-6» запустили производство готовых санитарно-технических кабин. Площадь новой линии — четыре тысячи квадратных метров, оборудование современное. Мощность — до 25 модулей в день.

Кабина поступает на стройку уже готовой: с чистовой отделкой, разведёнными инженерными системами и сантехникой. При заказе можно настроить отделку, дизайн, размеры и состав оборудования. Вес модуля — от 1,1 до двух тонн. Такие решения подходят для жилых домов, социальных и общественных зданий.

В Департаменте инвестиционной и промышленной политики сообщили, что в ОЭЗ «Технополис Москва» запустили новый сборочно-испытательный комплекс (СБИК). Проектная мощность предприятия — до 200 тысяч микросхем ежемесячно. Только в ОЭЗ «Технополис Москва» сегодня работает более 40 профильных компаний. Один из резидентов ввел в эксплуатацию свыше 1200 квадратных метров современных производственных площадей, включая чистые зоны, соответствующие международным стандартам качества. Инвестиции предприятия в проект, в рамках которого было открыто 25 новых рабочих мест, превысили 300 миллионов рублей.

На обновленных мощностях локализован выпуск промышленных насосов бренда ZVEZDA RUS, насосных станций и специального оборудования для ключевых отраслей промышленности.

⁉️ Сферы применения оборудования:✅ Горная промышленность (карьерный водоотлив, обеспечение технологических нужд).✅ Сельское хозяйство (орошение, откачка навоза).✅ ЖКХ и службы экстренного реагирования (ликвидация последствий обрушения коллекторов, подтоплений территорий).

Расширение производственных площадей — это шаг к повышению надежности и оперативности в поставках оборудования для сложных условий эксплуатации.