• 

Екатеринбургский метрополитен был открыт 27 апреля 1991 года, став последним метрополитеном СССР и шестым в России. Сегодня екатеринбургский метрополитен состоит из 8 станций, расположенных на одной линии протяжённостью 12,7 км, ещё одна станция будет открыта в этом году. По объёму перевозимых пассажиров метро занимает 4-е место в России, уступая Москве, Санкт-Петербургу и Новосибирску. Ежедневно метрополитен столицы Урала перевозит 105 тысяч пассажиров. 

Предлагаю Вам совершить по нему увлекательную прогулку, а помогут нам в этом замечательные фотографии Вячеслава Степанова! (Gelio)

Завод Стройтехника в Златоусте Челябинской области - завод молодой, эффективный и быстро развивающийся.

Завод основан в 1990 г в рамках конверсии инженерами Златоустовского машиностроительного завода. В это сложное для страны время, не имея опыта разработки подобной продукции, они сконструировали линию оборудования для производства стройматериалов методом полусухого объемного вибропрессования, и наладили ее выпуск на новом заводе.

И линия получилсь - хорошая. И они расширили и конструирование, и производство. Заводом произведено 8.000 линий различных собственных конструкций. Вот таких вот:

• 

Сегодня завод является лидером в разработке и выпуске оборудования для производства вибропрессов для строительной индустрии. Компания выпускает шесть видов вибропрессов под общей торговой маркой "Рифей".

Здание завода является рекламой самому себе - оно построено из стройматериалов, произведенных на выпускаемом заводом оборудовании:

• 

Прогуляемся по цехам, ознакомимся с выпускаемой заводом продукцией.

Подробные комментарии к фоторепортажу не очень нужны: уровень разработок, высочайшая культура производства, оснащенность завода - говорят сами за себя:

ОАО «Ижорские заводы» победили в конкурсе «Сделано в России», представив изделие «Реактор R-0101 установки гидрокрекинга 4100». Об этом сегодня, 11 марта, корреспонденту ИА REGNUM сообщили в пресс-службе Смольного.

• 

 

В пресс-службе напомнили, что реакторы гидрокрекинга R-0101 и R-0102 были изготовлены предприятием в 2010 году по заказу ОАО «ТАНЕКО» для строящегося комплекса нефтеперерабатывающих заводов в Нижнекамске. Нефтехимический реактор нового поколения, изготовленный из перспективной марки стали, предназначен для глубокой переработки нефти и производства высококачественного топлива.

Награждение победителей состоится 14 марта 2012 года в Государственной думе РФ.

Напомним, что в сентябре 2011 года Ижорские заводы победили в конкурсе «Сделано в Санкт-Петербурге». Этот конкурс является первым этапом федерального конкурса «Сделано в России». Основной целью конкурса является поощрение лучших предприятий России за высококачественную продукцию, товары, работы, услуги, за особый вклад в социально-экономическое развитие страны.

• 

ОАО ТКЗ «Красный котельщик» (основной производственный актив ОАО «ЭМАльянс») завершил изготовление потолочных соединительных балок котла-утилизатора для Пермской ТЭЦ-9 (ОАО «ТГК-9» КЭС-Холдинг). Общий вес оборудования – 50 тонн.

Договор на поставку оборудования заключен в июне 2011 года. В рамках договора «ЭМАльянс» обязался поставить котел-утилизатор весом порядка 2 тыс. 300 тонн для ПГУ-50 Пермской ТЭЦ-9. Работы по проектированию оборудования выполнены специалистами Инжинирингового центра «ЭМАльянс-БСКБУ КУ» (г. Барнаул). Изготавливает оборудование Таганрогский котлостроительный завод «Красный котельщик» по лицензии американской компании NOOTER/ERIKSEN, INC. Завершить работу по заказу планируют до конца июля 2012 года.

В рамках проекта по реконструкции Пермской ТЭЦ-9 впервые изготавливается котел-утилизатор со специальным дожигающим устройством. Применение данной технологии позволит обеспечить стабильные параметры пара, выдаваемые котлом-утилизатором во всех режимах работы газовой турбины, а также использовать природный газ более эффективно, чем при сжигании в паровых котлах традиционного типа. Повысить паропроизводительность оборудования позволят специальные горелки и газораспределительная решетка, которые установят во входном газоходе. 

Новый детский сад №200 открыт в строящемся микрорайоне по ул. 40-летия Победы.  Современное двухэтажное здание рассчитано на 140 мест. Менее чем за год его построила известная в Краснодаре компания — «Кубанская марка». Профинансировал работы банк «Кубань—Кредит».

Придумали для детского сада и оригинальное название — «Олимпийский». Здесь созданы все условия для занятия спортом и развития детей.    

• 

— Перед нами поставлена задача — за три года решить проблему нехватки мест в детских садах. И мы выполняем эту программу. Сегодня открываем первый детсад, а всего до конца года сдадим 24. В первую очередь будем их размещать в новых микрорайонах, как этот., — сказал на открытие детского сада мэр Краснодара Владимир Евланов.

ООО «РАМФУД-Поволжье» реализует в Калининском районе Саратовской области инвестиционный проект по строительству свинокомплекса на 75000 товарных свиней в год. В региональном агропроме — это единственный проект такого масштаба на сегодняшний день.

• 
• начало строительства июнь 2011 г.

2 марта «Росстройнадзор» выдал ООО «Рамфуд-Поволжье» акты о завершенном строительстве первого этапа свинокомплекса. В этот же день «Ростехнадзор» выдал акт допуск к пуско-наладочным работам газа к энергоцентру свинокомплекса. 

• 

Продолжаем следить за эксплуатацией нового отечественного регионального пассажирского самолёта в авиакомпании «Аэрофлот».

1 марта RA-89004 «Харитон Цховребов» первым из Суперджетов «Аэрофлота» выполнил регулярный рейс из Москвы в Стокгольм.

4 марта 3 Суперджета выполнили 20 рейсов в течении суток, установив новый рекорд интенсивности полётов.

7 марта RA-89005 совершил свой первый коммерческий рейс из Москвы в Астрахань.

Общий налёт самолётов Суперджет авиакомпании  «Аэрофлот» на сегодняшний день превысил 3500 часов.

По сообщению Aviation Explorer, аэропорт Оренбурга был допущен к приёму воздушных судов типа Sukhoi Superjet 100.

• 

RA-89008 в аэропорту «Толмачёво» (Новосибирск) во время посадки на дозаправку.

Предыдущий материал на эту тему: https://sdelanounas.ru/blogs/14233/

Фото Александра Мартынова и Андрея Чурсина с сайта russianplanes.net

 

  

ООО «Рязанский станкостроительный завод» - специализированное предприятие по изготовлению станков и оборудования для металлообработки.
Завод входит в Станкостроительное объединение «Росстанком». Уже несколько лет ведется интенсивное техническое перевооружение, модернизация и закупка нового оборудования, в т.ч. шлифовального и контрольно-измерительного. Сейчас в основном производстве задействовано около 1500 станков, в т.ч. около 300 станков с ЧПУ.

Сегодня предприятие выпускает широкую гамму как универсальных станков с ЧПУ, так и тяжелых уникальных станков для специфических операций:

Станок РТ2651, сверлильно-расточной для обработки глубоких отверстий, длина обрабатываемой детали до 6000 мм, диаметр заготовки до 500 мм:

• 

В декабре 2011 г ООО «Авангард» дополнило свою продукцию новыми моделями ленточнопильных станков собственного производства:

Брусующий станок ЛП-80 2Б

• 

• 

Поток туристов в Россию из-за рубежа по итогам 2011 года вырос на 9,5 процента, что стало лучшим показателем с 1999 года. Об этом сообщает "Интерфакс" со ссылкой на данные Российского союза туриндустрии. Всего иностранные туристы совершили в Россию 2 миллиона 336 тысяч поездок.

Данные Росстата подтверждают тезис о том, что въездной поток в нашу страну увеличивается, прежде всего, за счет Азии. Точнее, Китая, показавшего в прошлом году самый большой рост – 48%. В десятке лидеров въезда эта страна вышла на вторую позицию, сместив США на третью. В целом первая десятка не изменилась, если не считать пары перестановок внутри.  

На втором месте по динамике – Израиль (28,6%). В пятерку по этому показателю также вошли Швеция (24%), Австралия (17%), Испания (16,3%). Ниже три страны – Канада, Южная Корея, Швейцария – показали рост порядка 10%, а следующие – 8% и менее.  

 Ранее Росстат сообщал, что лидером по количеству туристов, приезжающих в Россию, по-прежнему остается Германия (почти 347 тысяч человек), второе место занимает Китай (234 тысячи), а третье - США, почти 170 тысяч. 

  

• 

 

В ближайшие пять лет США будут вынуждены пользоваться услугами России по доставке своих астронавтов на Международную космическую станцию, выплачивая ей за это по 450 млн долларов в год. Об этом сообщил на слушаниях в комитете по науке, космосу и технологиям палаты представителей Конгресса США директор НАСА Чарльз Болден.

"Возможность отправить экипаж на МКС без помощи России появится у нас только в 2017 году", - сказал глава американского космического ведомства. По его словам, такая ситуация возникла из-за неудачного планирования в предыдущие годы и теперь ее "приходится исправлять".

США отказались от использования "шаттлов", последний из которых совершил полет летом прошлого года, и разрабатывают новый пилотируемый корабль и тяжелую ракету-носитель. Правда, ранее Болден заявлял, что первые полеты без экипажа они смогут совершить в 2017 году, а с экипажем - только в 2021-м.

Пока контракты с Роскосмосом о доставке экипажей на МКС подписаны у НАСА на период до весны 2016 года. В проекте бюджета космического ведомства США на следующий финансовый год отмечается, что "в 2013 году зарезервировано 6 мест для американских астронавтов на четырех "Союзах". Если же и после 2016 года у НАСА не будет своих кораблей, то ему придется и дальше приобретать у России такие услуги.

• 

Сегодня мой фотообзор посвящён самолётному парку Специального лётного отряда (СЛО) «Россия». Отряд базируется в московском аэропорту «Внуково» и используется для перевозок руководства страны, находясь в непосредственном подчинении Управления делами Президента РФ. + 40 фото!    

• 

Ка-52 – командирская машина армейской авиации и морской пехоты, осуществляющая разведку местности, целеуказание и координацию действий группы боевых вертолетов

Разгонный блок Фрегат иногда называют "космическим тягачом". Он начинает свой путь, когда третья ступень ракеты завершила работу. Открывается обтекатель, и двигатель "разгонника" доставляет спутник в расчетную точку. Отсюда космический аппарат начнет самостоятельное движение по своей орбите.

Более 195 лет на рынке металла

Гурьевский металлургический завод — старейшее металлургическое предприятие Сибири, основанное в 1816 году.

Положив начало индустриализации Кузбасса, Гурьевский металлургический завод благодаря постоянному развитию и реконструкции производства динамично вписался в современную систему металлургической промышленности.

Потребителями продукции завода являются предприятия как России, так и Ирана, Монголии, Киргизии, Казахстана, Азербайждана, Туркмении, Узбекистана, Украины, Беларуси и другие.

Подняться после всех разрух и застоев, обрести не только вторую, третью жизнь, но и, безусловно, свою определенную уникальность, завод смог, благодаря, прежде всего, людям – одаренным, целеустремленным, настойчивым, готовым к риску и даже самопожертвованию во имя дела, наделенным такими качествами, как сильная воля, новаторство и твердость духа.

• 

ОАО «Уральский машиностроительный завод» является специализированным предприятием по производству и техническому сервису дорожно-строительной техники.  С 2002 года завод серийно выпускает бульдозеры марки «УРБ» 10-го тягового класса различной модификации и комплектации. 

• 

Наряду с выпуском новой техники ОАО «Уральский машиностроительный завод» предлагает программу модернизации гусеничных тракторов-бульдозеров Т-130, Т-170. Программа предназначена для повышения уровня технической готовности, производительности и эффективности использования гусеничной техники, а также в целях рационального использования материальных и финансовых ресурсов.

http://www.speechpro.ru/media/video

ООО «Центр речевых технологий» (ЦРТ) – российская компания с более чем 20-летней историей. За это время компания накопила богатейший научный потенциал и стала абсолютным лидером российского и значимым игроком международного рынка речевых технологий и мультимодальной биометрии.

Сегодня ЦРТ является ведущим мировым разработчиком инновационных систем в сфере высококачественной записи, обработки и анализа аудио-видео информации, синтеза и распознавания речи. Создаваемые в ЦРТ биометрические решения обеспечивают высокую точность распознавания личности по голосу и  изображению лица в реальном времени. Эти решения находят успешное применение в государственном и коммерческом секторе, от небольших экспертных лабораторий до сложных систем безопасности национального масштаба.

Брошюра о компании 

Здесь всего одна роженица – робот Ева. Ева и ее дети создают докторам стрессовые ситуации: теряют сознание, задыхаются, нуждаются в экстренном кесаревом сечении… Внешность, вес и рост у мамы и малышей человеческие. И за свою жизнь они борются совсем по-человечески: хрипят, сипят, плачут, жалуются на боль. У них бьется пульс, синеют ногти, синеет лицо при цианозе, прослеживается функция легких, кровоточат надрезы. Робота может и стошнить. Можно прописать любую патологию в сценарии, и кукла будет выдавать необходимые параметры.

• 

На базе клиники Челябинской государственной медицинской академии заработала уникальная «тренировочная площадка», их всего четыре в стране. На тренажерах, муляжах и роботах здесь будут «ставить руку» акушерам-гинекологам, практиковать анестезиологов-реаниматологов и неонатологов. Врачей здесь называют «курсантами»: по сути, это традиционные курсы повышения квалификации, но только в нетрадиционном исполнении.

• 

При создании клиники на уровне мировых стандартов только на капитальный ремонт помещения из федерального бюджета потрачено около шести миллионов рублей. На 37,5 миллиона закуплено нового оборудования. Это совсем не игра в куклы. Из институтов приходят студенты, которые к хирургическому столу и близко не подходили. За родами они в лучшем случае наблюдали из угла родзала. Это не вина медицинских вузов, новое законодательство фактически не позволяет студенту приближаться к пациенту. Поэтому за медицинскими тренажерами – будущее.

9 марта 2012 года первый нефтегазовый город Ямала отмечает сорокалетие присвоения ему статуса города.

 

• 

Несмотря на протесты некоторых американских сенаторов (http://www.vesti.ru/doc.html?id=735752&cid=9), вместо вертолетов американского производства, армейские подразделения США сейчас закупают по меньшей мере 21 Ми-17 для афганских военных у Рособоронэкспорта. 

• 

Как указал начальник штаба Сухопутных войск США генерал Реймонд Одьерно, «по оценкам Центрального командования ВС США, других вариантов удовлетворения оперативных потребностей афганских сил безопасности нет». «Афганцы хорошо знакомы с этими вертолетами, — продолжил он. — Закупаемые Ми-17 будут пилотировать те их летчики, которые и раньше летали на таких же машинах. Нам говорят, что именно Ми-17 абсолютно необходимы для поддержания жизнеспособности создаваемых афганских сил безопасности».

По словам Одьерно, Ми-17 — «дешевле американских аналогов, и на них легче готовить афганских пилотов — они сами выбрали именно эти вертолеты». «Мы стремимся сформировать афганскую армию как можно быстрее, — добавил генерал. — Если бы они согласились на американские вертолеты, то их закупка обошлась бы нам дороже, и обучение на них заняло бы гораздо больше времени… Таково логическое обоснование наших решений (приобретать для Афганистана российские Ми-17)».