Дизель-электрическая подводная лодка третьего поколения "Новороссийск" проекта 636.3 - первая из шести серийно строящихся для Черноморского флота на питерских "Адмиралтейских верфях" - сегодня вышла в море на заводские ходовые испытания.

28 мая в Санкт-Петербурге на ОАО «Адмиралтейские верфи» заложена дизель-электрическая подводная лодка HQ-187 «Вунгтау» проекта 06361 (заводской №01344) для ВМС Вьетнама.

Заложенная ДЭПЛ стала шестой и последней по контракту, подписанному с Вьетнамом в декабре 2009 года.

Серия.

№01339 - заложена 24.08.10 - спущена 28.08.12 - передана 07.11.13 - HQ-182 «Ханой»

№01340 - заложена 28.09.11 - спущена 28.12.12 - передана 16.01.14 - HQ-183 «Хошимин»

№01341 - заложена 28.03.12 - спущена 28.08.13 - HQ-184 «Хайфон»

№01342 - заложена 23.10.12 - спущена 28.03.14 - HQ-185 «Дананг»

№01343 - заложена 01.07.13 - HQ-186 «Кханьхоа»

№01344 - заложена 28.05.14 - HQ-187 «Вунгтау»

Автобусы передали на площадке международного выставочного центра "Крокус Экспо" в рамках выполнения трехлетнего контракта на поставку в область 1615 автобусов.

Долгосрочный контракт на обновление автобусного парка региона современными автобусами ЛИАЗ-529222 и ЛИАЗ-529230 на сумму свыше 9 миллиардов рублей подписан между дивизионом "Автобусы" "Группы ГАЗ" и ГУП "Мострансавто" в феврале 2014 года.

Договор предусматривает поставку в течение трёх лет 1 615 низкопольных автобусов марки ЛиАЗ большого и среднего класса для обновления автобусного парка Подмосковья.

В Софии (Болгария) компания South Stream Bulgaria AD объявила результаты тендера на рабочее проектирование, поставку оборудования и материалов, строительно-монтажные работы, обучение персонала и ввод в эксплуатацию магистрального газопровода «Южный поток» на территории Республики Болгария.

Победителем конкурса стал «Стройтрансгаз консорциум», в состав которого вошли российская компания ЗАО «Стройтрансгаз» и Gasproekt Jug AD из Болгарии.

В Томске открыт единственный в Сибири и на Дальнем Востоке инжиниринговый центр по разработке и увеличению новых химических технологий. Инициатором создания центра выступил Томский государственный университет.

Инжиниринговый химико-технологический центр (ИХТЦ) позволит создавать опытно-промышленные установки и масштабировать технологии до реальных производств. Технологии, разработанные в ИХТЦ, будут передаваться на существующие предприятия химического комплекса, либо размещаться на площадке промышленного парка города Томска и ОЭЗ «Томск» в качестве самостоятельных технологических «стартапов».

26 мая в Людиновском районе Калужской области заложен первый камень в строительство крупнейшего в ЦФО тепличного комплекса ООО «Агро-Инвест».

Новое предприятие для выращивания томатов, огурцов и зелени станет первым резидентом особой экономической зоны «Людиново». Оно разместится на площади около 238 гектаров. Инвестиции в проект превысят 13 миллиардов рублей.

Здесь планируют выращивать порядка семидесяти тысяч тонн овощей в год. На предприятии будет создано около 1200 рабочих мест. 

ОК РУСАЛ, один из крупнейших в мире производителей алюминия, сообщает, что компания запускает производство нового высокотехнологичного продукта – плоских слитков серии 6ххх, используемых в производстве автомобильных кузовных панелей (body in white, BiW).

Компания успешно прошла сертификацию на предприятии одного из ведущих европейских производителей проката на поставку данной продукции, выпуск которой будет осуществляться на Саяногорском алюминиевом заводе (САЗ).

Омская компания ОАО «ТПЦ «СибВПКнефтегаз» отгрузила два грузопассажирских вездехода на воздушной подушке «Арктика-3Д» компании «Артель старателей «Тал», работающей в северо-восточной части республики Якутия.

Якутская компания занимается разработкой месторождений россыпного золота в Якутии открытым способом.

Грузопассажирские амфибийные вездеходы на воздушной подушке «Арктика-3Д» предназначены для перевозки людей и грузов по воде, снежной целине, болоту и тундре на дальность до 1100 километров. По словам разработчиков - ОАО «ТПЦ «СибВПКнефтегаз» - амфибии могут эксплуатироваться круглый год на судоходных и несудоходных реках, озёрах, заболоченной тундре независимо от состояния ледяного и снежного покрова практически в любую погоду. Грузоподъёмность модели «Арктика-3Д» - до трёх тонн, пассажировместимость - до 25-28 человек.

ОАО "КАМПО" изготовило новый многофункциональный модульный катер-катамаран "СМК-2094" проекта 23370. Это второй катер в серии из двенадцати заказанных катеров для Военно-Морского Флота РФ.

На ОАО «Астраханский судоремонтный завод» (филиал ОАО «Центр судоремонта «Звёздочка») 20 мая спущено на воду спасательно-буксирное судно СБ-565 проекта 22870 для ВМФ России.

Это уже второе судно этого проекта, построенное астраханскими корабелами для нужд аварийно-спасательных сил флота. Проект разработан ОАО «КБ «Вымпел» (Нижний Новгород). 

Технические характеристики:

Водоизмещение: 1200 т.

Главные размерения: длина - 57 м, ширина - 14 м, осадка - 3.2 м.

Максимальная скорость хода: 14 узлов

Автономность: 20 суток

Экипаж: 26 человек

Серия:

Зав. №05 - заложено ??.2011 - спущено 24.05.13 - СБ-45

Зав. №06 - заложено ??.201? - спущено 20.05.14 - СБ-565

Фото Curious с сайта airbase.ru

Очередной SSJ-100 совершил первый полет

В Комсомольске-на-Амуре совершил первый полёт очередной самолёт Sukhoi Superjet 100, имеющий заводской номер 95061 (регистрационный номер - 97008) - 53-й серийный самолёт. Самолёт в комплектации VIP заказан Федеральной таможенной службой.

Даты первых полётов за 2014 год:

1. 95044 24.01.14 _ 5. 95057 10.03.14 _ 09. 95059 17.04.14

2. 95050 07.02.14 _ 6. 95052 19.03.14 _ 10. 95060 25.04.14

3. 95047 19.02.14 _ 7. 95058 31.03.14 _ 11. 95049 19.05.14

4. 95051 05.03.14 _ 8. 95053 08.04.14 _ 12. 95061 26.05.14

Электромобиль «АвтоВАЗа» – Lada El Lada – проехал без подзарядки 207 километров между Краснодаром и Анапой. Такое расстояние машина преодолела в воскресенье, 25 мая, в ходе эко-пробега вдоль черноморского побережья по маршруту, проходящему через Краснодар, Анапу, Новороссийск, Геленджик, Туапсе и Сочи.

В пробеге также участвовали такие электрокары, как Mitsubishi i-MiEV, Nissan Leaf, амерканский купе-кабриолет Tropica, а также еще несколько компактных электромобилей. По словам представителей «АвтоВАЗа», за 60 километров до финиша зарядка не потребовалась только «Ладе» и седану Tesla Model S. В результате, оба автомобиля завершили пробег в пункте назначения без необходимости в «дозаправке».

Электрокар El Lada построен на базе «Калины». Модель имеет 60-киловаттный электромотор и комплект аккумуляторов на основе литий-фосфат железа, емкость которых составляет 13 киловатт-часов. С нуля до ста километров в час такая машина ускоряется за 13 секунд. Максимальная скорость – 130 километров в час. Официально заявленный запас хода – 150 километров.

Первые электрические «Лады» были отправлены в Ставропольский край для работы в качестве такси. Кроме того, желание приобрести такие машины выражали власти Кисловодска. В 2014 году компания отправила дилерам для проведения тест-драйвов около 40 El Lada. Первым частным покупателем электрокара стал руководитель госкорпорации «Ростехнологии» Сергей Чемезов. Ему El Lada обошлась в 1,25 миллиона рублей.

ГАЗ получил единое европейское одобрение типа транспортного средства на коммерческое семейство.

«Группа ГАЗ» стала на шаг ближе к выходу на европейский рынок. Горьковский завод завершил процедуру получения единого европейского одобрения типа транспортного средства на семейство «ГАЗель-Next».

На доводку и испытания грузовика инженеры потратили больше года. Подтверждено соответствие 43 требованиям безопасности, получено 113 международных сертификатов, 74 из которых на компоненты. В настоящее время ГАЗ занят поисками дилеров для продаж и обслуживания модели в Старом Свете.

В мае ГАЗ представил машины скорой помощи «ГАЗель NEXT» и «Соболь 4х4» на крупнейшей международной выставке пожарных, спасательных и медицинских автомобилей RETTmobil 2014, которая прошла в германском городе Фульда.

Европейские потребители проявили высокий интерес к продукции ГАЗа благодаря отличному сочетанию потребительских характеристик и конкурентоспособной цены.

Концерн «Калашников» приступил к изготовлению малокалиберного и пневматического оружия для российских биатлонистов. Об этом сообщила пресс-служба Союза биатлонистов России.

Спортивный инвентарь будет изготавливаться в различной комплектации: Би-7.4-0, Би-7.4-10, Би-7.4-11 с прицелом «Аншутц», Би-7.4-13 для левшей с прицелом «Аншутц», Би-7.5-04, Би-7.5-07 для левшей, пневматическая винтовка МР-61-11.

23 мая во Владивостоке был подписан приёмный акт пограничного сторожевого катера проекта 1496М1 «Ламантин», построенного ОАО «Восточная верфь» для Береговой охраны Пограничной службы ФСБ России.

Катер, имеющий заводской № 905, стал четвёртым для «Восточной верфи», ещё 5 катеров этого проекта построил судостроительный завод «Вымпел» (Рыбинск).

Катера проекта 1496М1 «Ламантин» предназначены для обеспечения повседневной службы пограничников — перевозки личного состава и небольших грузов для удалённых гарнизонов, буксировки плавсредств и т. д.

Технические характеристики:

Водоизмещение: 157,5 т.

Главные размерения: длина — 26,4 м, ширина — 6,3 м, осадка - 2 м.

Максимальная скорость хода: 10,5 узлов

Автономность: 7 суток.

Экипаж: 5 человек.

ОАО «Средне-Невский судостроительный завод» завершило изготовление композитной надстройки для головного корвета проекта 20385 «Гремящий». 26 мая надстройка была спущена на воду для дальнейшей транспортировки на ОАО «Судостроительный завод «Северная верфь», где ведётся постройка корвета.

Фото Curious с сайта airbase.ru

Десантный катер «Лейтенант Римский-Корсаков» проекта 21820 «Дюгонь».

Построен на ОАО «Ярославский судостроительный завод».

Заложен 21.06.12, спущен на воду 10.04.14.

Ракета-носитель "Зенит-3SL" с телекоммуникационным спутником Eutelsat 3В стартовала с плавучей платформы "Одиссей" в Тихом океане. Запуск транслировался в прямом эфире на официальном сайте компании Sea Launch.

Спустя восемь минут после старта произошло отделение разгонного блока ДМ-SL с космическим аппаратом. Выведение спутника на целевую орбиту должно состояться в 02:10 мск.

26 мая в Нижнем Новгороде был запущен один из самых мощных суперкомпьютеров в мире - "Лобачевский".

Первые результаты его работы в тестовом режиме уже готовятся к внедрению в области медицины.

Пиковая производительность суперкомпьютера, установленного в Нижегородском госуниверситете (ННГУ), составляет 570 терафлопс. Один терафлоп составляет триллион операций в секунду. Говоря ненаучным языком, он может производить в секунду в тысячи раз больше операций, чем привычный пользователю персональный компьютер.

Благодаря своей мощности "Лобачевский" войдет в тройку суперкомпьютеров, работающих в университетах России и в сотню крупнейших суперкомпьютеров мира.

Объем инвестиций в проект составляет 290 миллионов рублей.

На крупнейшем лесопильном предприятии Республики Коми «СевЛесПил» введены в эксплуатацию новая линия с максимальным уровнем автоматизации процессов сортировки пиломатериалов и мини-ТЭЦ, работающая на кородревесных отходах.

Производительность мини-ТЭЦ с котлами для сжигания древесных отходов и турбинной установкой для выработки электроэнергии составляет 10 тонн пара в час. Планируется, что с помощью механизма можно будет получать 12 МВт тепла и 2,2−2,4 МВт электроэнергии. В час на мощностях ТЭЦ сжигается семь тонн кородревесных отходов.

Что касается линии сортировки пиломатериалов, то в минуту она может выпускать до 120 досок. Мощность брикетного производства составляет 400−600 килограммов в час.