• 

1. Спасательное судно «Игорь Белоусов» проекта 21300.

— В слободе Анно-Ребриковская Ростовской области после полного ремонта открыт детский сад на 40 мест.

— В посёлке Вычегодский Архангельской области после капитального ремонта введён в строй детский сад «Ладушки» на 80 мест.

— Детский сад «Непоседы» на 120 мест открылся в посёлке Берёзовка Красноярского краяпосле капитального ремонта.

— Детский сад № 36 на станции Батарейная Иркутской области полностью отремонтирован.

— В селе Лаптевка Белгородской области состоялось открытие детского сада «Радуга"на 20 мест.

— В Кандалакше Мурманской области в реконструированном здании открывает двери для дошкольников детский сад № 1 «Радуга» на 75 мест.

— После реконструкции открылся детский сад № 9 на 69 мест в городе Чайковском Пермского края.

• 
• Детский сад. Анно-Ребриковская

• 

После проведения работ по капитальному ремонту участок соответствует III технической категории: ширина проезжей части — 7,0 м, покрытие из асфальтобетона.

Также на участке км 1509+000 — км 1522+000 трассы «Амур» предусмотрена установка новых полуоткрытых павильонов на 10 человек, на автобусных остановках — устройств стационарного электрического освещения.

• 

На северо-востоке КНДР, в городе-порте Раджин открылся российско-корейский терминал для перегрузки. Тем самым открыт международный транспортный коридор по перевозке грузов через железнодорожный пограничный переход Хасан (РФ) — Туманган (КНДР).

РЖД внесла огромный вклад в инфраструктуру порта. В строительство угольного терминала в порту Раджин Россия вложила около 9,5 миллиардов рублей. Ожидается, что затраты оправдают себя уже в ближайшее время. Через порт можно будет везти на экспорт не только уголь, но и железную руду, лес и сельхозпродукцию.

• 

Открытие нового угольного терминала — важный шаг в развитии международного транзитного коридора. Теперь у всех желающих есть выход к еще одному дальневосточному незамерзающему порту. И прежде всего в этом заинтересована Россия, соединяющая Европу и Азию.

За год в Раджине будут переваливать до 5 миллионов тонн российского угля. Он будет приходить сюда по реконструированной в рамках проекта РЖД ветке из Хасана. А время доставки грузов из Европы в Азию сократится почти в 4 раза по сравнению с морским путем через Суэцкий канал.

• 

Инвестиции в основной капитал в России в июне 2014 года составили 1 трлн 172,3 млрд рублей и увеличились на 0,5% в годовом исчислении. Такие данные приводит сегодня Федеральная служба государственной статистики (Росстат).

• 

По сравнению с маем текущего года объем инвестиций в основной капитал вырос в июне 2014 года на 16,2%.

Однако за I полугодие текущего года показатель снизился на 2,8% в годовом выражении.

Инвестиции в основной капитал-совокупность затрат, направленных на создание и воспроизводство основных средств (новое строительство, расширение, а также реконструкция и модернизация объектов, которые приводят к увеличению первоначальной стоимости объектов и относятся на добавочный капитал организации, приобретение машин, оборудования, транспортных средств, затраты на формирование основного стада, выращивание многолетних насаждений и т. д.)

 

• 

В Крыму подходит к завершению уборочная кампания, и средняя урожайность на полях — 23 центнера с гектара, что почти в два раза выше прошлогодней.

• 

16 июля в Элисте сдана в эксплуатацию западная часть блока «А» Республиканской детской больницы — это основное в республике многопрофильное специализированное лечебно-профилактическое учреждение, в котором оказывается экстренная и плановая специализированная медицинская помощь детскому населению.

Реконструкция больницы началась в 2008 г. В 2009 г. было отремонтировано здание консультативной поликлиники; в 2011 г. был завершён ремонт восточной части главного корпуса, в самое ближайшее время завершится реконструкция оставшегося лечебного корпуса — блока «Б».

В обновленных процедурных и лечебных кабинетах, операционных установлено современное медицинское оборудование. В частности, в прошлом году был закуплен компьютерный томограф, на котором уже провели около тысячи исследований.

Кроме того, в ближайшие дни в больницу привезут самый современный в ЮФО рентген-аппарат, который позволит значительно повысить уровень диагностических исследований.

17 июля в Рязанской области в ходе проведения войсковых испытаний модернизированных боевых машин десанта БМД-4М десантники провели успешное десантирование из военно-транспортного самолета Ил-76 сразу двух единиц боевой техники 4 поколения.

• 

В качестве объектов для десантирования в грузовом отсеке самолета Ил-76 были размещены две боевые машины БМД-4М на новой усовершенствованной парашютной бесплатформенной системе «Бахча-У-ПДС» и один бронетранспортер БТР-Д на парашютной платформе П-7.

• 

Разработчик: новая ракета для комплекса "Искандер-М" вышла на этап госиспытаний. Сейчас комплекс "Искандер-М" передается в войска с крылатыми и аэробаллистическими ракетами.

• 

В соответствии с циклограммой полета в 00 часов 58 минут КА «Фотон-М» № 4 (производство ОАО РКЦ «Прогресс», г. Самара) выведен на орбиту.

Ожидается, что космический аппарат отработает на орбите не менее двух месяцев, и его биокапсула с живыми организмами вернётся обратно на Землю.

Космические аппараты «Фотон», «Фотон-М» предназначены для проведения экспериментов в области космической технологии, производства материалов и биологических препаратов в интересах различных отраслей промышленности и науки, а также осуществления международного сотрудничества.

• 

Горьковский автомобильный завод «Группы ГАЗ» поставил компании «Ростелеком» 315 автомобилей. Основную часть техники составили внедорожники «Соболь 4х4» и полноприводные «ГАЗели БИЗНЕС». Машины поставлены в различных модификациях: грузовые и грузопассажирские фургоны, микроавтобусы, бортовые автомобили и передвижная лаборатория.

Заключение соглашения о приобретении автомобилей стало результатом тендера «Ростелекома», победу в котором одержала «Группа ГАЗ». Приобретенные у Горьковского автозавода коммерческие автомобили будут переданы в филиалы «Ростелекома» по всей территории России. Машины будут использоваться для обслуживания линий связи, перевозки устраняющих неполадки рабочих бригад и оперативной доставки персонала, в том числе – в труднодоступные районы. Все автомобили имеют не только пассажирские, но и грузовые отсеки, что позволит перевозить необходимое оборудование.

Все поставленные автомобили «ГАЗель БИЗНЕС» и «Соболь 4х4» имеют модернизированную трансмиссию с подключаемым полным приводом и блокировкой дифференциала заднего моста. В сочетании с высоким клиренсом, большими ходами подвески и возможностью подключения понижающей передачи это обеспечивает возможность преодоления самого тяжелого бездорожья.

• 

На новом производстве карбамида ОАО «ФосАгро-Череповец» (Группа «ФосАгро») произведена миллионная тонна продукции. Ввод комплекса в промышленную эксплуатацию состоялся в 2012 года.

Это первое производство карбамида полного технологического цикла, построенное в современной российской истории.

Строительство производственно-энергетического комплекса, объединившего производство карбамида мощностью 500 тыс. тонн в год и газотурбинную электростанцию мощностью 32 МВт — один из ключевых проектов долгосрочной модернизационной стратегии развития Группы «ФосАгро».

• 

Низкопольный автобус, работающий на газомоторном топливе, готовится выйти на маршруты региональной столицы. Как сообщает пресс-служба администрации региона, новый ЛиАЗ прибыл в Самару для проведения тестовых испытаний.

Автобус полностью оборудован для перевозки маломобильных групп граждан – здесь есть откидная аппарель при входе в салон, а также ремни безопасности для пассажиров с ограниченными возможностями здоровья. Просторный салон общей вместимостью более 100 пассажиров оборудован комфортными креслами.

«По сравнению с обычными автобусами, у этого ЛиАЗа на 70-80% меньше количество выбросов в окружающую среду. Это безопасный экологически чистый подвижной состав. Кроме того, переход на природный газ должен быть еще и экономически выгоден», – отметил руководитель муниципального предприятия «Пассажиравтотранс» Алексей Попов.

Напомним, что согласно постановлению правительства РФ до 2020 года 50% подвижного состава в городах - миллионниках должно быть переведено на газомоторное топливо, то есть на природный газ.

Источник:

• 
• Камеры хранения, выпускаемые КЗТА

ОАО «Калужский завод телеграфной аппаратуры» (входит в холдинг «Росэлектроника» Госкорпорации Ростех) в рамках сотрудничества с ОАО «РЖД» завершил оснащение железнодорожных вокзалов России современными комплексами автоматизированных камер хранения ручной клади (АКХ). Общая сумма контракта составила более 190 млн. рублей.

Комплексы АКХ были установлены и введены в эксплуатацию фактически на всех железнодорожных вокзалах Москвы и Санкт-Петербурга, а также на вокзалах в городах Сочи, Анапа, Новороссийск, Красная Поляна, Новосибирск, Красноярск, Омск, Адлер, Киров, Н-Новгород, Ярославль, Ростов-на-Дону, Воронеж, Белгород, Волгоград, Саратов, Уфа, Екатеринбург. В общей сложности на железнодорожные вокзалы России поставлено 1878 модулей АКХ. Также автоматизированными камерами хранения оснащены международные аэропорты «Домодедово» г. Москва и «Курумоч» г. Самара.

Первая пробная деталь была изготовлена 17 июля на новом участке станков с программным управлением Саранского приборостроительного завода.

Токарно-фрезерный центр не имеет аналогов в регионе, а новые станки обладают целым рядом преимуществ - они универсальны, то есть могут выполнять несколько функций одновременно - токарную, фрезерную и сверлильную обработку деталей.

• 

За последние несколько лет на Саранском приборостроительном заводе была проведена масштабная модернизация. Заменено около 500 единиц старого оборудования, что позволило увеличить производительность труда на 35 процентов.

Сейчас здесь трудятся около 600 человек, средний возраст на предприятии - 43 года, однако на открывшемся участке в основном работают молодые специалисты.

Запуск автоматической формовочной линии стал частью масштабной модернизации производства Рубцовского филиала ОАО «Алтайвагон» (ОАО ХК «СДС-Маш»).

• 

В ходе реализации инвестиционного проекта стоимостью 1,2 млрд рублей на предприятии установлено новое оборудование, ориентированное на выпуск среднего и мелкого вагонного литья.

На новой линии планируется выпускать 48 наименований отливок. Заявленная мощность рассчитана на 9 тысяч вагонокомплектов в год и 3,3 тысячи тонн литья в месяц.

До последнего времени значительная часть мелкого и среднего литья поставлялась из-за рубежа, с других площадок. С запуском новой линии создается возможность не только удовлетворить полностью потребности самого предприятия, но и часть продукции направлять на экспорт.

ОАО «НК «Роснефть» подтвердила свое лидерство в разработке отечественных технологий GTL (Gas-to-liquid). На Ангарском заводе катализаторов и органического синтеза (ОАО «АЗКиОС») выпущены первые опытно-промышленные партии катализаторов синтеза Фишера-Тропша.

На сегодняшний день ОАО «АЗКиОС» стал единственным в России предприятием, способным выпускать в промышленных масштабах подобные катализаторы.

Разработка отечественных технологий производства катализаторов синтеза Фишера-Тропша была осуществлена в рамках реализации Программы инновационного развития Компании учеными корпоративного научного центра ООО «РН-ЦИР», являющегося резидентом фонда «Сколково». Произведенные катализаторы позволяют эффективно перерабатывать природный и попутный нефтяной газ, в синтетические углеводороды. Они успешно прошли испытания на лабораторном уровне и уже доказали свои высокие эксплуатационные характеристики.

Обладание промышленными технологиями производства высокоэффективных катализаторов синтеза Фишера-Тропша позволит ОАО «НК «Роснефть» уверенно завершить проект по созданию первой в России опытно-промышленной установки GTL, которую планируется запустить на площадке ОАО "Новокуйбышевский нефтеперерабатывающий завод" в 2018 году.

В деревне Подборки Козельского района открыт крупнейший в регионе молочный комплекс ОАО «Думиничский молочный завод», входящего в ООО «Терра-Групп».

• 

Проект реализуется с 2012 года при участии ОАО «Росагролизинг» и предполагает создание молочного комплекса на 2400 голов. Общая стоимость проекта — около 2 млрд рублей.

• 

Проектная мощность предприятия — 25 тысяч тонн молока и более одной тысячи тонн скота в живом весе в год.

На Магнитогорском металлургическом комбинате запущен в эксплуатацию комплекс по обезвоживанию шламов кислородно-конвертерного цеха (ККЦ). Общий объем инвестиций составил около 370 млн рублей.

• 

Проект был реализован в рамках Экологической программы ОАО «ММК» и предусматривает решение сразу нескольких важнейших производственных и экологических задач. В частности, речь идет о вторичном вовлечении в производственные процессы шламов — отходов металлургического производства, содержащихся в отработанной после технологического цикла воде.

Комплекс предназначен для обезвоживания всего объема образующихся конвертерных шламов — до 120 тыс. тонн в год — и возврата осветленной воды в оборотные системы ККЦ. Планируется, что полученный продукт, содержащий кроме множества различных химических элементов 60−65% железа, будет направляться в горно-обогатительное производство комбината, а оттуда — в доменный цех.

На Тихвинском вагоностроительном заводе (ТВСЗ, входит в Научно-производственную корпорацию «Объединенная Вагонная Компания») выпущен 10 000-й грузовой вагон с момента запуска предприятия в январе 2012 года.

• 

Юбилейный вагон-хоппер для перевозки минеральных удобрений, оснащенный инновационными тележками с осевой нагрузкой 25 тс, будет отправлен в адрес транспортной компании ЗАО «Акрон-Транс» (входит в Группу «Акрон»).

В планах «НПК ОВК» в текущем году в кооперации с заводами-партнерами произвести до 15 тыс. грузовых вагонов c улучшенными характеристиками, большая часть которых — с повышенной осевой нагрузкой 25 тс.