Предприятие запустило линию по изготовлению медно-алюминиевых теплообменников, входящих в состав охлаждающих агрегатов (драйкулеров). Ранее компания «Новая орбита» импортировала их из Европы.
Теперь локализация производства драйкулеров составит около 99%.
Станции предназначены для установки на городских объектах, в спальных районах и коттеджных посёлках. Станция полностью отечественная — от компонентов до ПО.
Устройство может заряжать одновременно три электромобиля, в среднем от 10-20 до 40-60 минут. Электрозарядная станция (ЭЗС) оснащена защитой от утечки тока и кнопкой аварийной остановки заряда.
Мощности московского предприятия позволяют изготавливать больше 500 таких устройств в год. На данный момент на улицах столицы — свыше 400 ЭЗС.
Строительные работы на проекте «Большой Усть-Илимск» завершены, сейчас на современнейшем в России предприятии начались пусконаладочные работы, выпуск товарной продукции планируется начать уже в августе. Благодаря пуску комбината работу получат почти 850 жителей Усть-Илимска и района — на самом предприятии, в лесу, в компаниях-подрядчиках. Кроме того, увеличится доля несырьевого экспорта и будет дан дополнительный импульс развитию ЛПК региона и страны в целом. Очень важно, что несмотря на непростое время, в регионе реализуются все запланированные инвестпроекты.
Ижевский электромеханический завод «Купол» (входит в состав Концерна ВКО «Алмаз-Антей») приступил к производству рециркуляционных охлаждающих установок для строящейся Курской АЭС-2. Компания изготовит и поставит более 140 единиц оборудования, большинство из них — с использованием оребренной трубы, производство которой стало возможно благодаря Фонду развития промышленности.
SIBEARIAN (российский бренд, производящий средства по уходу за одеждой, обувью и спортивным снаряжением) разработал собственную технологию и запустил в производство уникальную, несмываемую белую краску для всех типов обуви — SIBEARIAN RE:NEW WHITE. Она не желтеет и не образует трещин на обуви.
Новый асфальтобетонный завод КА-160 ввели в эксплуатацию в Скопинском ДРСУ.
Завод способен производить 160 тонн смеси в час и позволяет выпускать асфальтобетонные смеси по последним стандартам, вступившим в силу в 2019 году. Он располагается в непосредственной близости к ремонтируемым объектам, что повлияет на сроки и качество выполнения ремонта дорог.
Краснодарский край делает ставку на глубокую переработку зерна для производства высококачественной муки, пищевых ингредиентов, комбикормов. Проекты «Краснодарского крахмального комбината», «БС ИнтерАгро» и китайской Shandong Chuangxiang Group направлены не только на импортозамещение, но и на экспорт.
Новый участок по изготовлению деталей метизной группы для производства высокоточных изделий открыт в дивизионе спецтехники АО «Концерн «Калашников» в рамках расширения существующих производственных мощностей.
Станки продольного точения из первой партии большого парка оборудования, закупленного весной 2023 года, были введены в эксплуатацию без остановки основного производства. Участок работает круглосуточно и производит около 8000 деталей в сутки.
Тюменский ремонтно-механический завод (ТРМЗ) благодаря своим разработкам заместил большое количество импортных деталей в агрегатах транспортной сети российской нефтетранспортной компании.
Номенклатура предприятия сейчас составляет более 2,5 тыс. единиц, и с 2014 года предприятие ведет работу по импортозамещению различных узлов и деталей, используемых в работе нефтетранспортной компании. Здесь не только детали для насосов, перекачивающих нефть, но и сложное оборудование по очистке технической воды, которая используется в производстве.
Импортозамещение в России работает, и порой даже в совсем неожиданных областях и секторах промышленности, там где казалось бы это и неплохо, но прямо сейчас можно было бы и повременить. Но если в стратегических отраслях промышленности процесс импортозамещения толкает вперед государство, то в остальных сферах его тянет вперед та самая невидимая рука рынка, заставляя частные компании двигать вперед прогресс нашей промышленности, замещая собственным продуктом то, что еще вчера мы импортировали.
Я сказал «невидимая рука»? Простите великодушно, оговорился. Она, если и существует, то в моей истории она вообще не причем. Может где-то там это работает, но в России прогресс двигает не какая-то там невидимая мифическая сила, а вполне конкретные живые люди. Но обо всем по порядку.
Холдинг «Росэлектроника» Госкорпорации Ростех начал серийный выпуск переносных базовых станций стандарта DMR (Digital Mobile Radio). Оборудование позволяет за несколько минут развернуть сеть профессиональной связи радиусом до 20 км. Устройства защищены от прямого прослушивания и способны работать автономно до 4 часов.
В состав переносной базовой станции, разработанной концерном «Созвездие», входит ретранслятор, шестиметровая телескопическая мачта с антенной, высокочастотные фильтры и источник питания со встроенными аккумуляторными батареями.
Станкостроительная компания «СТАН» и «Центр эффективных производственных решений» (ЦЭПР) подписали соглашение о совместном производстве российских высокоскоростных мотор-шпинделей для станков с ЧПУ. Устройства предназначены для скоростной обработки легких алюминиевых сплавов, применяемых в авиационной и других отраслях промышленности.
Мотор-шпиндель — ключевой узел станка с ЧПУ. Устройство вращает специальный вал — шпиндель с рабочим инструментом, с помощью которого обрабатывается деталь. При этом частота вращения шпинделя составляет до 24 000 оборотов в минуту.
НПО «Российские телекоммуникационные технологии» (РТТ; СП «Ростелекома», ГК «Авангард» и ГК «Кьютек») запустило в Санкт-Петербурге производство телеком-оборудования.
Производство запущено на базе завода «Авангард». Новая техническая база позволяет выпускать более 1 млн единиц телекоммуникационного оборудования в год. В случае наличия высокого спроса предприятие будет масштабировать свои мощности.
Московское машиностроительное предприятие имени В.В. Чернышева (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию Ростеха) поставило осевые компрессоры для двигателей линейки ВК-2500 на петербургское предприятие «ОДК-Климов» в соответствии с планом. До конца года планируется увеличить объемы производства деталей.
Осевой компрессор, являющийся одним из основных узлов вертолетного двигателя ВК-2500, выпускают на московском предприятии на новом производственном участке, который запустили в ноябре прошлого года.
Компания «Полимерпром» в июне 2023 начала серийное производство муфт для резьбового соединения обсадных труб с трапецеидальной резьбой диаметром 324 мм.
Предприятие отметило 20-летие со дня основания. Сегодня основным направлениям деятельности компании является разработка и производство востребованных на рынке изделий из полимерных материалов.