Известно, что гораздо выгоднее использовать свои запасы, чем везти энергоносители из других регионов. Во вторник, 7 августа, на котельной в Чагодощенском районе сожгли первую порцию торфа. Таким образом, здесь началась реализация проекта по использованию в регионе местных видов топлива. Эта программа стартовала во многом благодаря поддержке «Корпорации развития».
Здание строилось способом быстрого возведения с применением инновационной блочно-модульной технологии.
Новое здание дошкольного учреждения рассчитано на 80 мест и его будут посещать четыре группы детей, начиная с 1,5 лет. Проектом учтено все для того, чтобы жизнь маленьких посетителей и работников сада была комфортной и уютной.
Для каждой группы предусмотрены просторные спальни, большие комнаты для учебных занятий и игр, буфет, туалетная комната и раздевалка. Детский сад оснащен новой мебелью, развивающим и учебно-наглядным оборудованием и игрушками. На прилегающей территории для каждой группы оборудованы площадки для занятий спорта, прогулок и игр на свежем воздухе.
Вологодский завод «Транс-Альфа» во второй раз в этом году выиграл конкурс на поставку троллейбусов для Петербурга. На этот раз он стал победителем тендера на поставку 21 «рогатого» за 167 млн рублей, стартовая цена практически не снижена. Напомним, что в феврале завод получил контракт на 19 троллейбусов стоимостью в 125 млн рублей.
До конца года ОАО «Транс-Альфа» планирует поставить до 100 троллейбусов в несколько крупных городов России.
29 июня в селе Липин Бор состоялась церемония сдачи в эксплуатацию нового детского сада на 80 мест. Строительство быстровозводимого детского сада на основе блочно-модульной системы завершило ОАО «СКДМ» – первое в России предприятие, применившее инновационную блочно-модульную технологию для строительства дошкольных образовательных учреждений. Она позволяет построить детский сад на 80, 120 или 160 мест в короткие сроки, в любых климатических зонах и при любых погодных условиях.
Применение современных материалов и легконагруженных фундаментов удешевляют стоимость здания сада в сравнении с традиционными капитальными строительными технологиями. Здание сдается «под ключ», с внутренними инженерными сетями и коммуникациями, оснащается оборудованием, инвентарем, мебелью. При производстве используются экологичные материалы. Группы, спальни и другие помещения здания отличаются ярким дизайном, удобными планировками.
Новый сад рассчитан на четыре группы детей. Проектом предусмотрено все для удобства детей и воспитателей: спальни, игровые комнаты, спортивный и музыкальный залы, пищеблок, медицинский кабинет, изолятор, постирочное и гладильное помещения, комната персонала. На прилегающей территории для каждой группы устроены удобные детские площадки для прогулок и игр на свежем воздухе.
Начиная с 1997 года, Вологодская область является местом проведения федеральной выставки «Российский лен». Изначально организованная как одно из мероприятий ФЦП «Развитие льняного комплекса России», в 2008 году выставка-ярмарка приобрела статус международной. Организаторами являются Министерство сельского хозяйства РФ, Министерство промышленности и торговли РФ и Правительство Вологодской области.
Вологодская область за эти годы прошла большой путь: практически воссоздан льняной кластер – от посадки льна до пошива одежды.
«Российский лен» стал настоящим центром общения специалистов льняного комплекса: выставка собирает под одной крышей участников всей технологической цепочки – от специалистов, обеспечивающих льноводов семенами, до потребителей готовой продукции.
28 июня в выставочном комплексе «Русский Дом» свои стенды открыли вологжане и представители Санкт-Петербурга, Алтайского края, Ивановской, Кировской, Тверской области, всего – более 25 регионов. В гости приехали производители из Польши и Бельгии.
Сельские хозяйства под Череповцом (Вологодская обл.) стремительно увеличивают надои молока. Производители считают, что добились таких ошеломительных результатов благодаря современным технологиям и качеству травы. По словам местных сельхозпроизводителей, в Череповецком районе таких надоев не было с 1990 года.
«В мае от коровы в среднем надоили 421 килограмм молока, а раньше считали неплохим показателем 350-370 килограммов», - рассказывает ведущий специалист местного сельхозуправления Светлана Смирнова.
Такая продуктивность обусловлена несколькими факторами. Помимо высокого качества травы, дает свои результаты улучшение племенной работы, повышение уровня культуры труда и применение современных технологий. Особенно отличились по этим показателям крупные хозяйства, такие, как «Ботово», «Октябрьское», «Шухободское», «Мяксинский».
15 июня в Карелии в Морском центре Петрозаводска спущен на воду поморский коч «Вологда».
Копия старинного поморского корабля построена плотниками-судостроителями Морского центра по заказу Вологодской области.
«Такого судна нет ни в одном детском учебно-тренировочном центре России, нет даже на родине коча – в Петрозаводске. 20-22 июня группа из 7 человек выедет в Петрозаводск на перегонку коча «Вологда». Капитан уже ждет нас на судне», - рассказал директор вологодского детского морского центра "Меридиан" Дмитрий Юшин.
Ориентировочно 22 июня воспитанники «Меридиана» выйдут на коче «Вологда» из Петрозаводска и, пройдя по озерам и рекам, придут в областную столицу.
В дальнейших планах — участие коча в июле этого года в международном парусном фестивале в Бресте (Франция), где корабль будет представлять Россию вместе с учебным парусником «Седов» и ледоколом «Санкт-Петербург».
Затем судно будет передано в ведение центра «Меридиан» для тренировки его воспитанников.
Новая линия по производству металлочерепицы запущена на предприятии профнастила ЗАО «Электросталь».
Линия отечественного производства позволит увеличить объем выпускаемой продукции в два раза.
Увеличился в «Электростали» и штат. Теперь на предприятии трудятся 30 работников. Небольшой коллектив работает слаженно, каждый отвечает за свою операцию. За смену на четырёх линиях рабочие производят километры профнастила и 400 элементов металлической кровли. География коммерческих контактов у ЗАО «Электросталь» - от Вологды и до Дальнего Востока. В экономике города предприятие уже заняло достойное место. У «Электростали» уже существует сеть филиалов, сейчас развивается фирменно-розничная сеть
В Вологодской области открылся региональный диспетчерский центр, который займется развитием технологий ГЛОНАСС в регионе, в частности, на общественном транспорте.
17 мая. Материал для новых дорог области уже начали производить в деревне Сазоново Чагодощенского района. Там открылись два завода по производству асфальта.
Пройти лечение в новом медицинском центре смогут пациенты с патологиями нервной системы, ортопедическими и костно — мышечными, травмами головного мозга, после инсультов и операций. По медицинскому оснащению он единственный в Вологодской области.
дальше:
ОАО «Северсталь» , одна из ведущих в мире вертикально-интегрированных сталелитейных и горнодобывающих компаний, сообщает, что Череповецкий металлургический комбинат, один из крупнейших интегрированных заводов по производству стали в мире (входит в дивизион «Северсталь Российская Сталь»), в рекордные сроки вывел на проектную мощность агрегат полимерных покрытий металла №2 (АПП-2), производительностью 200 тыс.тонн в год.
Таким образом, уже в 2012 году ЧерМК сможет произвести не менее 400 тыс.тонн проката с покрытием из полимеров.
Срок, за который агрегат полимерных покрытий №2 выведен на проектную мощность, является рекордным для линий подобного типа и назначения, установленных на российских предприятиях.
АПП-2 выведен на проектные параметры за 4 месяца, на 3 месяца раньше, чем запланировано графиком. Первый окрашенный рулонна АПП-2был произведен в конце ноября 2011 года, церемония запуска агрегата состоялась в декабре.
«Северсталь» в целях улучшения качества транспортных услуг для клиентов закупила для Череповецкого металлургического комбината, крупнейшего интегрированного завода по производству стали в мире (входит в дивизион «Северсталь Российская Сталь»), 380 специальных платформ-рулоновозов общей стоимостью более 1 миллиарда рублей.
«Решение о закупке специальных платформ принято в целях обеспечения стопроцентной сохранности холоднокатаной стали при транспортировке», - комментирует директор по снабжению и логистике дивизиона Денис Павлюченков. - Увеличение парка специализированных платформ позволит нам значительно повысить оперативность доставки нашей продукции с ЧерМК клиентам как на внутреннем, так и на внешнем рынках».
Северсталь рассматривает возможность приобретения еще более 540 единиц таких платформ-рулоновозов в 2013 году.
Поставки платформ осуществит ОАО «Завод металлоконструкций», г. Энгельс, Саратовская область. Данный производитель был выбран в ходе тендера, в котором участвовали несколько российских и украинских компаний, специализирующихся на производстве ж/д платформ.
Группа предприятий «Северсталь-метиз», входящая в дивизион «Северсталь Российская Сталь», первой среди отечественных производителей начала выпуск гибких упоров* для сталежелезобетонных мостов и уже получила положительные отзывы о пробных партиях.
В рамках масштабной инвестиционной программы по модернизации производства,«ССМ-Тяжмаш» приобрел новый современный агрегат. Токарно-фрезерный обрабатывающий центр производства японской фирмы «OKUMA» будет использоваться для обработки деталей агрегатов основных цехов Череповецкого металлургического комбината (входит в дивизион «Северсталь Российская Сталь»).
«ССМ-Тяжмаш» завершает первый этап программы масштабной модернизации механообрабатывающих мощностей компании. Всего в рамках инвестиционного проекта, общей стоимостью около 450 миллионов рублей, за два года были закуплены пять многофункциональных центров для комплексной механической обработки деталей. До конца 2012 года будет закуплен и установлен последний фрезерно-расточной центр итальянской фирмы FPT.
«Новое современное оборудование позволит улучшить качество обработки деталей, увеличить ее скорость в пять раз, — сообщил Анатолий Константинов, исполняющий обязанности генерального директора предприятия, — За счет улучшенных характеристик обработки предприятие получит возможность расширить продуктовую линейку».
Новый центр будет выполнять комплексную высокоточную обработку деталей сложной конфигурации из различных видов стали. Многофункциональность позволит совмещать несколько видов операций (точение, фрезерование, сверление, нарезание резьбы, зубофрезеровку и т.д.) без остановок на переналадку.
Второй этап модернизации мощностей «ССМ-Тяжмаш» предполагает обновление оборудования фасонно-литейного цеха, котельно-монтажного цеха. Реализация этих проектов начинается в 2012 году.
Современный детский сад "Кораблик" на 280 мест, аналогов которому в районе нет, разом решил проблему с очередью в дошкольные учреждения в Тотьме.
Воспитатели показывали родителям современный пищеблок, оснащённый согласно всем санитарным требованиям, медицинский пункт, включающий в себя процедурную, приёмную и изолятор, собственную прачечную, музыкальный, спортивный и тренажёрный залы.
Дальше:
По итогам 2011 года группа предприятий «Северсталь-метиз», входящая в дивизион «Северсталь Российская Сталь», освоила производство свыше 200 новых видов продукции (НВП). Ряд из них на сегодняшний день являются уникальными разработками для российской отрасли.
Рекордное количество НВП – 140 – новые крепежные изделия (в два раза больше, чем в 2010 году). Из них порядка 20 – это высокопрочный крепеж с коррозийно-стойкими покрытиями, остальные – автокрепеж различных типоразмеров.
Также среди разработок 2011 года новые виды проволоки, спецгвоздей, корда, канатов, в том числе несколько видов прогрессивных канатов. Это многопрядные конструкции двойной свивки, трехпрядные канаты, грозотросы для защиты воздушных линий электропередач от прямых ударов молнии (абсолютная стойкость к удару 98,8 % в диапазоне реальных нагрузок), лифтовые канаты, высокопрочные стабилизированные арматурные канаты в полиэтиленовой оболочке и другие.
Копилку новых видов продукции «Северсталь-метиза» в 2011 году пополнили и новые типоразмеры профилей для шпунтовых замков (сегодня используются в строительстве олимпийских объектов в Сочи; в укреплении берегов водохранилища Бурейской ГЭС); фасонные профили по индивидуальным заказам, которые будут применяться в строительстве и реконструкции ряда мостов.
«Северсталь-метиз», входящая в дивизион «Северсталь Российская Сталь», начала поставки проволоки, используемой для производства комплектующих иностранных автомобилей российской сборки.
Первые пробные партии светлой проволоки диаметрами от 4 до 6 мм в объеме 20 тонн были направлены в адрес компании-поставщика автокомпонентов в Нижнем Новгороде для кресел (подголовников и каркасов) автомобилей марок Renault, Skoda, Peugeot, Ford и Volkswagen. «Северсталь-метиз» уже получил положительный отзыв от клиента и готов продолжить сотрудничество.
Такой же объем составляет заказ для сборочных производств в Калуге (для Volkswagen и Skoda). Продукция произведена, часть ее уже направлена потребителю. Отметим, что предварительно проволока выдержала все необходимые испытания в Германии. Результаты показали ее полное соответствие требованиям по химическим и механическим свойствам, радиационной безопасности. Также автомобили, в которых использована для каркасов кресел проволока «Северсталь-метиза», успешно прошли crash-тесты.
«Автомобилестроение является для нас ключевой отраслью. Мы уже не один год активно сотрудничаем с крупнейшими российскими автопроизводителями. Очень важно, что сегодня в числе наших клиентов появляются и сборочные предприятия иностранного автопрома. Это свидетельствует о том, что наша продукция отвечает высоким стандартам качества и может конкурировать с импортными аналогами», – отмечает генеральный директор «Северсталь-метиза» Олег Ветер.
7 февраля – знаменательная дата для самого молодого предприятия Группы компаний «Объединенные бумажные фабрики» – ООО «Сухонский гофрокартон» (Вологодская область ). В этот день была введена в эксплуатацию линия для производства изделий из гофрокартона мощностью 1,5 млн.м2 в месяц.
В торжественной обстановке был произведен запуск линии и выработана первая продукция. Теперь компания сможет удовлетворить потребности клиентов в качественных ящиках с трехцветной печатью, сложной высечки и комплектующих. Общая стоимость проекта составила почти 15 млн. руб.
Сегодня «Сухонский гофрокартон» - крупнейшее предприятие Вологодской области по производству гофропродукции. С запуском новой линии, присутствие компании в регионах сбыта значительно увеличится. Планируется, что к концу года объемы продаж составят около 20 млн.м2.
Новые автобусы среднего класса появятся в Вологде. По сравнению с большими «Олимпами», на базе которых они и сделаны, новые автобусы более компактны, имеют меньше пассажирских мест.
Автобусы, названные «Олимпиками», по оценке разработчиков проекта, специалистов ОАО «Транс-Альфа ЭЛЕКТРО», будут востребованы на городских перевозках пассажиров по маршрутам со средней величиной пассажиропотока, а также на маршрутах, проходящих в стесненных условиях.
ОАО "Транс-Альфа" специализируется на выпуске транспортных средств - троллейбусов, автобусов и полуприцепов. В активе предприятия имеется полный модельный ряд городских троллейбусов: одиночные и сочлененные, с обычным и низким уровнем пола, которые эксплуатируются во многих городах России и за рубежом. За последние 2 года освоен выпуск городских и пригородных автобусов большого класса.
продукция предприятия (фото)