В Полесском районе в Калининградской области началась уборка первого урожая с первой в регионе промышленной плантации голубики.
Она была высажена в прошлом году и заняла площадь в 3,3 гектара. Этим летом кустарники, около 11 тысяч растений, начали плодоносить. Сейчас на плантации стартовала уборка ягоды, она производится вручную.
Омский НПЗ «Газпром нефти» получил первую опытную партию игольчатого кокса, который в настоящее время не производится в России. Программа выпуска новой продукции разработана «Газпром нефтью» совместно со специалистами Уфимского государственного нефтяного технического университета.
Игольчатый кокс — дорогостоящий высокоструктурированный углеродный продукт с низким содержанием металлов и серы, используемый для изготовления графитизированных электродов. Благодаря своим качествам игольчатый кокс используется для изготовления электродов с низким электрическим сопротивлением и коэффициентом термического расширения. Он применяется в металлургической, а также атомной, химической и космической промышленности. Ранее выпуск таких электродов был возможен только из импортируемого сырья.
На строительство крытого плавательного бассейна с тренажерным залом «Дуслык» в городе Болгар в рамках федеральной программы «Развитие физической культуры и спорта в России» из разных источников было выделено 141 млн 696 тыс рублей.
Объект включает в себя двухэтажное здание бассейна с чашами 25×8,5 м и 10×6 м и с тренажерным залом 16×9×3 м. Здесь есть детская игровая комната, тренерская, сауны, комнаты дежурной медсестры и дежурного тренера, инвентарная. Общая площадь здания - 2915 кв. м. Строительство комплекса началось в 2013 году.
В Санкт-Петербурге на ОАО «Морской завод «Алмаз» спущен на воду пограничный сторожевой катер проекта 12200 «Соболь» для Береговой охраны ФСБ России. Катер с заводским № 218 стал 21-м по счёту в серии катеров этого проекта, ещё 2 катера находятся в стадии строительства.
Технические характеристики:
Водоизмещение: 57.5 т.
Главные размерения: длина — 30 м, ширина — 5.8 м, осадка — 1.3 м.
Максимальная скорость хода: 48 узла
Дальность плавания: 500 миль.
Автономность: 3 суток.
Экипаж: 6 человек.
Вооружение:
одна 14.5-мм пулемётная установка МТПУ
один противодиверсионный гранатомёт
два ПЗРК типа «Игла»
Фото с сайта docklife.ucoz.ru
Предлагаю Вашему вниманию фоторепортаж о посещении музейно-производственного комплекса паровозного депо «Подмосковная». Историческое депо было открыто ещё в 1901 году и недавно прошло масштабную реконструкцию. Теперь паровозное депо «Подмосковная» успешно совмещает функции действующего объекта железнодорожного транспорта и музея.
О пароходе «Н.В. Гоголь» я Вам уже рассказывал, теперь пришло время рассказать о паровозах!
+ 44 фото! (кликабельно)
Компания «РосПромРесурс» осуществила поставку двух катеров на воздушной подушке «Мираж» для пограничной службы Белоруссии. Катера успешно прошли заводские швартовые и ходовые испытания. Представители погранслужбы используют данные судна для патрулирования и охраны государственной границы Республики Беларусь. Повышенный ресурс узлов и комплектующих судна, а также расширенная программа швартовых испытаний обеспечивают исключительную надежность, так необходимую для техники, используемой силовыми структурами.
Уральские промышленники изобрели и провели успешные эксплуатационные испытания импортозамещающих систем верхнего привода (СВП 320 ЭЧР) для буровых установок. Оборудование, сконструированное «Уралмаш НГО Холдинг», было испытано на Омбинском месторождении в ХМАО, где с его помощью пробурили три скважины общей глубиной 11 километров.
Эксплуатационные испытания показали, что привод соответствует мировым образцам аналогичной продукции, применяемым в отрасли. Кроме того, новая уральская разработка может быть установлена на все типы буровых, а значит с успехом сможет заменить западные аналоги данных устройств.
Еще одним преимуществом уральского верхнего привода является наличие монтажного комплекта для его установки на буровую, что позволит существенно сократить время монтажа оборудования.
3 августа в селе Актаныш открылся детский сад «Тылсым» («Волшебство») на 140 мест. В новом дошкольном образовательном учреждении созданы все условия для достойного воспитания и обучения детей. Предусмотрены игровые и прогулочные площадки и методические кабинеты.
Всего в этом году по республиканской программе в Татарстане построят 75 детских садов, рассчитанных в общей сложности более чем на 10 000 мест.
Михаил Горшков, заведующий лаборатории ИНЭП ХФ РАН им. В.Л. Тальрозе — «В последние годы в России появились не только интерес к глубокому протеомному анализу биологических проб, но и необходимые для такого анализа инструментальные ресурсы»
Всего лишь капля крови — и готов точный диагноз. На пути к столь желаемому будущему персонализированной медицины стоит получение знаний обо всех белках живых организмов, и развитие технологий, позволяющих их идентифицировать в биологических пробах. Одну из таких технологий — «поисковую протеомную машину» разработали ученые Института энергетических проблем химической физики им. В.Л. Тальрозе РАН.
Строительство океанариума началось в 2013 году и продолжалось в течение двух лет. Общая площадь комплекса составила 53 тысячи квадратных метров (с учётом площади бассейнов для содержания морских млекопитающих). Ёмкость водных резервуаров — 25 миллионов литров.
В «Москвариуме» оборудовано 80 аквариумов (ёмкость — три миллиона литров, площадь — 12 тысяч квадратных метров). Одновременно их могут осматривать 1,2 тысячи человек.
Строительство новой электрифицированной железнодорожной линии Лосево -Каменногорск реализуется в рамках комплексного инвестиционного проекта «Организация скоростного движения пассажирских поездов на участке Санкт-Петербург-Бусловская Октябрьской железной дороги».
С вводом в эксплуатацию этой линии все грузовое сообщение между Ленинградской областью, Карелией и портами Финского залива будет выведено с главного пассажирского хода, по которому ездят электрички и скоростные поезда.
Строительство было начато после запуска скоростных поездов из Петербурга в Хельсинки. Результатом начатого в 2010 году проекта является построенная новая железная дорога на линии Ручьи - Петяярви — Каменногорск — Выборг протяженностью 64 км, особой грузонапряженности. Новая дорога открывает возможности перевозки возрастающих объемов грузов к портам Высоцк и Приморск.
Буксировка малого ракетного корабля «Серпухов» проекта 21631 по реке
Дон:
Большое спасибо пользователю pawel3 за фотографию!
ОАО «Корпорация «Иркут» начало поставку учебно-боевых самолётов Як-130 в Бангладеш — первая партия из 3-х самолётов уже отправлена заказчику.
В соответствии с условиями подписанного в 2013 году контрака, ВВС Бангладеш должны получить 16 учебно-боевых самолётов Як-130, из них 14 планируется поставить уже в этом году. В начале августа вторая тройка Як-130 проходит лётные испытания на Иркутском авиационном заводе.
Бангладеш стал третьей страной после Алжира и Белоруссии, пополнившей свои военно-воздушные силы новейшими учебно-боевыми самолётами российского производства.
Фото Андрея Захаренко с сайта russianplanes.net
Челябинский завод «Уралэлемент» наладил производство ампульных серебряно-цинковых батарей БОД А-187 к торпедам, ранее выпускавшихся на Украине. Об этом сообщил 4 августа корр. ТАСС директор предприятия Владимир Черепанов.
Как уточнил собеседник агентства, ранее батареи для торпед, которыми вооружены корабли и подводные лодки ВМФ России, выпускала компания «Луганские аккумуляторы».
«Сейчас мы вышли на производство пяти торпедных батарей в месяц. В сентябре-октябре увеличим производство до 11-12, как того требует контракт с Минобороны. Батареи для питания силовой установки и спецаппаратуры торпеды мы изготавливаем по той же технологии, что и НПФ „Луганские аккумуляторы“. В России БОД А-187 никто больше не производит», — сказал Черепанов.
Он не стал называть сумму контракта и сроки поставок, отметив, что в новое производство было вложено свыше 200 млн рублей.
В рамках ранее заключенногороссийско-американского контракта в США были поставлены первые два ракетных двигателя РД-181 для ракеты-носителя Antares, сообщили в пресс-центре ракетно-космической корпорации «Энергия».
"15 июля два первых двигателя РД-181 отправлены из России и 16 июля доставлены в США", — передает ТАСС сообщение пресс-центра ракетно-космической корпорации «Энергия».
Пуск реактора БН-800 состоялся летом 2014 года. После этого была модернизирована конструкция топливных сборок для этого реактора. Тридцатого июля БН-800 был вновь запущен и выведен на минимально контролируемый уровень мощности — уровень, достаточный для контроля за управляемой цепной ядерной реакцией.
Тем самым завершен так называемый этап физического пуска реактора БН-800. «После завершения последнего этапа физпуска реактора будут подготовлены отчеты, пройдут проверки комиссиями концерна „Росэнергоатом“ и Ростехнадзора для получения изменений условий действия лицензии (УДЛ) и перехода к следующему этапу — подготовке и проведению энергопуска блока», — пишет корпоративное издание станции газета «Быстрый нейтрон».
«В порту Санкт-Петербурга на морской паром погружены 3 троллейбуса „Тролза“, предназначенные для аргентинского города Кордова», — рассказал пресс-секретарь завода «Тролза» Александр Дурасов.
Из Санкт-Петербурга троллейбусы прибудут в Антверпен, где их перегрузят на трансатлантический паром до Аргентины. Всего по контракту с аргентинской компанией Tamse в Кордову будет поставлено семь троллейбусов «Тролза» из Саратовской области — пять моделей «Оптима» и две модели «Мегаполис». Стоимость контракта не сообщается.
Троллейбусы адаптированы к климатическим особенностям Аргентины, оборудованы 4 видеокамерами, кондиционером пассажирского салона и кабины водителя, системой ГЛОНАСС/ GPS. Модель «Мегаполис» также обладает возможностью автономного хода до 10 км.
Контракт с г. Кордова — это возвращение компании на рынок Южной Америки. В настоящее время завод ведёт переговоры по поставкам техники в другие города Аргентины, а также в Уругвай, Эквадор, Мексику на Кубу.
Дизель-электрическая подводная лодка Черноморского флота Б-261 «Новороссийск» успешно выполнила пуск крылатой ракеты из акватории Баренцева моря по наземной цели на полигоне Чижа в Архангельской области, завершив комплекс испытаний на Северном флоте.
В ноябре прошлого года новая ДЭПЛ пришла в Полярный и в полигонах Северного флота провела учебные ракетные и торпедные стрельбы, а также выполнила погружение на максимальную глубину. В ближайшее время «Новороссийск» совершит переход в Новороссийск к месту службы.
Фото Curious с сайта airbase.ru
3 августа специалисты краевого онкологического центра, который носит название «Надежда», приступили к освоению нового здания лечебно-диагностического корпуса.
Строительство корпуса обошлось в 1 млрд. 120 млн. рублей из регионального бюджета и 380 млн. рублей федеральных средств.
Лечебно-диагностический корпус включает в себя стационар на 325 коек с шестью отделениями (радиологическое, отделения онкоурологии, маммологии, гинекологии, отделения комбинированных методов лечения, рентген-хирургических методов).
На первом этаже размещен диагностический блок с полученным по федеральной программе «Онкология» оборудованием: компьютерным томографом и аппаратом МРТ, цифровым рентгеновским аппаратом и маммографом. В новом корпусе будут работать три операционных. В нем заканчивают отделочные работы, в самое ближайшее время начнется прием пациентов.
Московский завод по ремонту электроподвижного состава завершил восстановление исторических вагонов метро типа «А» № 1 (моторный) выпуска 1934 года и 1031 (прицепной) выпуска 1935 года. Теперь вагоны не только обрели близкий к первоначальному внешний вид, но и могут двигаться самостоятельно в составе электросекции!
Обкатка вагонов на Таганско-Краснопресненской линии после ремонта, 31 июля 2015 года.
Фото Andrey Atom с сайта transphoto.ru
