7 августа состоялась церемония открытия движения по дороге 1Р92 «Калуга — Перемышль — Белев — Орел» — Козельск".

Здесь отремонтировано более 26 километров трассы. Работы начались в ноябре 2014 года, их окончание было запланировано на 1 марта 2016 года. Фактически ремонт завершен 30 июля.

В рамках ремонта автодороги 1Р92 «Калуга-Перемышль-Белев-Орел» — Козельск" произведены работы по восстановлению кюветов, замене пучинистых грунтов с восстановлением дорожной одежды в объеме 11340,0 куб. м, устройству двух слоев основания из щебня, устройству выравнивающего слоя средней толщиной 4 см из асфальтобетонной смеси, устройству покрытия из ЩМА-15 толщиной 4 см., укреплению обочин асфальтобетоном по типу основного хода по 0,5м. с каждой стороны в населенных пунктах, укреплению обочин щебнем, устройству заездных карманов, посадочных площадок и установке автопавильонов, нанесению горизонтальной разметки.

Институт основан в Калуге 56 лет назад и входит в региональную отрасль радиоэлектронной промышленности. Здесь ведется разработка и производство специальной техники — систем и средств связи, средств защиты информации.

К настоящему времени почти весь станочный парк КНИИТМУ переоснащен, общая сумма инвестиций на эти цели составила 550 млн рублей, более половины — из федерального бюджета. Одновременно в учреждении идет модернизация внутренней инфраструктуры помещений, проводится их ремонт.

12 августа открылось движение сразу на двух важных объектах федеральной дороги Р-255 «Сибирь» в Иркутской области: путепроводе через ж/д пути в Нижнеудинске на км 1362 и новом участке дороги на месте 17-километрового грунтового разрыва на км 1437 — км 1454.

Строительство путепровода на км 1362 автодороги было начато в мае 2013 года с целью ликвидации пересечения в одном уровне федеральной трассы с переездом через Восточно-Сибирскую железную дорогу, и завершено строго в соответствии с графиком — в августе 2015 года. Стоимость строительства путепровода составила 800 млн рублей.

Кроме того, открыто движение по новому 17-километровому участку Р-255 «Сибирь» (км 1437 — км 1454) в обход с. Шеберта. Строительные работы велись с мая 2013, однако завершились на месяц раньше намеченного срока. Стоимость работ составила 3 млрд рублей.

Это был последний грунтовый разрыв на федеральной сети дорог, ведущих от западных границ России до Владивостока. Теперь на Восток страны можно доехать только по асфальтированной дороге.

На свет появилось более семи тысяч детей

Лето всегда было «горячим сезоном» у сотрудников петербургских роддомов. А минувший июль выдался особенно жарким. По данным Комитета по делам записи актов гражданского состояния таких показателей не было уже несколько лет — за месяц на свет появилось 7069 малышей.

Начальная школа-новостройка в районе Косино-Ухтомский на востоке столицы готова к открытию. Школа для начальных классов станет структурным подразделением средней общеобразовательной школы № 2031, открытой в 2007 году.

Всего в городе в этом году будет построено 22 новые школы. За 2011 — 2015 годы в Москве построены (с учётом ожидаемого ввода до конца 2015 года) 63 новые школы и пристройки к существующим. В том числе 15 школ возведено за счёт средств инвесторов в рамках выполнения контрактных обязательств по созданию объектов социальной инфраструктуры с последующей безвозмездной передачей в собственность города.

• 
• птицефабрика «Васильевская» 12 августа 2015 г.

Инвестиции в модернизацию предприятия превысили 11,5 млрд рублей, увеличив объем производства бройлеров в 45 раз — с 2,8 тыс тонн в 1998 году до 126 тыс тонн в настоящее время. На птицефабрике работает более 2500 человек со средней зарплатой почти 29 тыс рублей.

Центр компетенций ПАО «Объединенная авиастроительная корпорация» — компания «АэроКомпозит» завершила этап сборки носовой и хвостовой частей композитного кессона крыла самолета МС-21. Сборочные единицы перешли на следующую станцию, где в настоящее время завершаются работы по сборке каркаса кессона крыла.

В дальнейшем сборка продолжится на станции установки панелей кессона крыла. Работы ведутся на производственной площадке «АэроКомпозит-Ульяновск».

Консоли для первого лётного самолета МС-21 планируется отгрузить на Иркутский авиационный завод — филиал ПАО «Корпорация «Иркут» осенью текущего года.

На пусковом энергоблоке № 3 Ростовской АЭС (г.Волгодонск Ростовская область) завершается этап опытно-промышленной эксплуатации, начались сдаточные испытания (комплексное опробование) на уровне мощности 100%. Это означает готовность энергоблока к вводу в промышленную эксплуатацию.

Физический пуск энергоблока № 3 состоялся в ноябре 2014 года, в декабре блок был включен в сеть единой энергосистемы страны. После энергопуска началось поэтапное освоение мощности — 30, 50, 75, 90 процентов. Этот период занял шесть месяцев. В середине июля энергоблок № 3 вышел на 100 процентов освоения мощности.

12 августа открылось новое здание школы № 18, расположенной в Чкаловском районе Екатеринбурга.

Школа оснащена по всем современным стандартам, в частности имеет отдельный блок, в который входят актовый и спортивный залы. Ученики старших и младших классов будут учиться в разных секциях со своими библиотеками. Для уроков труда специалисты в школе оборудовали швейную, кулинарную, столярную и слесарную мастерские.

В январе-июне нынешнего года поставки необработанного алюминия из России на зарубежные рынки увеличились на 24,3% до 1,799 млн т, в том числе в страны дальнего зарубежья — на 25,3% до 1,771 млн т, в страны СНГ он упал на 18,8% до 27,2 тыс. т.

В стоимостном выражении экспорт крылатого металла расширился на 31,9% до $3,613 млрд, включая на 33,1% до $3,553 млрд в страны дальнего зарубежья и снизился на 12,4% до $60 млн в страны СНГ.

Строительство новой электростанции — ГРЭС 2 (заказчик-застройщик ДЗО ПАО «РусГидро», находится под управлением ПАО «РАО Энергетические системы Востока») ведётся на западном побережье Сахалина. Эта электростанция будет второй на острове. Мощность старой ГРЭС практически исчерпана. После запуска новой электростанции старая будет закрыта.

Рядом с будущей станцией одновременно строятся общежития для строителей. Сейчас здесь работают 120 человек, но в дальнейшем потребуется до полутора тысяч работников. Для обслуживания электроустановок ГРЭС-2 после её запуска, понадобится 450 постоянных работников. В основном это будут люди, которые перейдут со старой Сахалинской ГРЭС, находящейся в 200 км от места строительства.

Оборудование для Сахалинской ГРЭС-2 изготовят российские компании: ЗАО «Уральский турбинный завод», НПО «ЭЛСИБ», ОАО «ТКЗ Красный котельщик».

АО «Уралхиммаш» в рамках нескольких контрактов изготовило крупную партию оборудования для ПАО «Татнефть». В течение 2015 года в адрес ПАО «Татнефть» были отгружены 28 единиц колонного, реакторного и емкостного оборудования. Общая масса поставок составила более 930 тонн. Изготовленное уральским заводом оборудование предназначено для нескольких установок комплекса нефтеперерабатывающих и нефтехимических заводов ПАО «Татнефть»: установки гидроочистки тяжелого газойля коксования, установки гидроочистки керосина и дизельных топлив и комплекса получения ароматики. Все готовое оборудование отправлялось в адрес заказчика на специальных автомобильных транспортерах.

Начало сотрудничеству АО «Уралхиммаш» и ПАО «Татнефть» было положено в 2009 году. Тогда уральский завод изготовил для нефтехимиков Татарстана три тяжелые колонны. За период 2009-2014 г. г. завод изготовил и отгрузил в адрес ПАО «Татнефть» более 560 тонн оборудования.

10 августа государственной приёмной комиссией подписан приёмный Акт патрульного катера «Раптор» проекта 03160 с заводским № 706. Катер войдёт в состав Балтийского флота с пунктом базирования в городе Москва. Район плавания — прибрежная зона морей, проливы, устья рек в свободный ото льда навигационный период в светлое и тёмное время суток с удалением от места убежища до 100 миль.

Технические характеристики:

Главные размерения: длина — 17 м, ширина — 4 м, осадка — 0.9 м.

Максимальная скорость хода: около 50 узлов

Мощность двигателей: 2000 л.с.

Экипаж: 2 человекак (плюс 22 человека спецперсонала)

Броневая защита - бронепанели классов «5» и «5а» по пулестойкости.

Иллюминаторы с пулестойким стеклом толщиной 39 мм

Катер построен ОАО «Ленинградский судостроительный завод «Пелла» (Отрадное) и предназначен для Национального центра управления обороной Российской Федерации.

Фото автора.

Объем производства туалетного мыла в России по итогам 2014 года составил 98,5 тыс. тонн, что на 12% больше 2013 года.

В период 2010-2014 гг. рост объема производства туалетного мыла составил в среднем 5% в год.

В Омске в микрорайоне «Амурский-2» открылся детский сад на 310 мест. В создание Центра развития ребёнка, рассчитанного на 18 групп, вложено 178 млн рублей.

Кроме основного двухэтажного здания в структуру нового центра развития ребенка входят несколько летних домиков с обустроенными рядом с ними игровыми площадками с песочницами и спортивно-игровыми комплексами для каждой детской группы.

Еще один построенный детский сад на 210 мест открыт в Октябрьском округе. Стоимость его строительства составила 168 млн рублей.

В Рязани открыли Центр спортивной подготовки «Академия тенниса им. Н.Н. Озерова». В этом году планируют принять 30 учеников, в следующем их число увеличат до ста.

На строительство Центра в рамках Федеральной целевой программы «Развитие физической культуры и спорта в Российской Федерации на 2006-2015 годы» и региональной госпрограммы «Социальное и экономическое развитие населенных пунктов» было выделено 300 млн рублей из федерального бюджета и 302,8 млн рублей из областного бюджета.

Создание лаборатории -совместный проект Фонда перспективных исследований и ОАО «Концерн «Океанприбор» (г. Санкт-Петербург).

Реализация проекта рассчитана на три года. В состав лаборатории, насчитывающей 27 человек, входят высококвалифицированные специалисты гидроакустического приборостроения — разработчики гидроакустических антенн и электроакустических преобразователей, конструкторы и технологи приборостроительного профиля, специалисты по материаловедению и пьезоэлектричеству, инженеры — испытатели.

Целью проекта является создание перспективных технологий изготовления электроакустических преобразователей из новых пьезоматериалов для гидроакустических систем различного назначения, обладающих относительно малыми массогабаритными характеристиками, сниженной отражающей способностью, повышенной эффективностью и помехоустойчивостью по сравнению с гидроакустическими системами на основе традиционных пьезокерамических преобразователей.

В 2015 году в Рязанском высшем воздушно-десантном командном училище (РВВДКУ) в два с половиной раза увеличен набор курсантов.

Об этом сообщил журналистам во вторник командующий ВДВ генерал-полковник Владимир Шаманов. «Несмотря на такой большой набор у нас на факультете „Высшее профессиональное образование“ конкурс составил 7 человек на одно место, а на факультете „Среднее профессиональное образование“ два человека на одно место», — сказал В.Шаманов, которого цитирует ИНТЕРФАКС-АВН. Он сообщил, что «всего набрано 450 человек на высшее образование и 810 — на среднее образование».

По словам В.Шаманова, за два последних года в училище реконструировано и построено более 100 объектов учебно-материальной базы и социальной инфраструктуры, что вывело РВВДКУ «в число лучших военно-учебных заведений в мире».

Специалисты ростовской территориальной фирмы «Мостоотряд-10», филиала ПАО «Мостотрест», с опережением графика завершили основные работы по строительству дублера Ворошиловского моста в Ростове-на-Дону: движение по объекту было открыто на четыре месяца раньше определенного контрактом срока.

Новый трехполосный мост вверх по течению Дона протяженностью 623 м построен в непосредственной близости от выведенного из эксплуатации Ворошиловского моста, закрытого в начале 2014 года в связи с деформацией центрального пролетного строения. Возведение дублера стало первым этапом реконструкции мостового перехода через реку Дон в створе Ворошиловского проспекта.

Сегодня на главной ростовской переправе через Дон выполнена только часть работ, которая позволила открыть движение как на выезд, так и на въезд. В настоящее время специалисты «Мостоотряда-10» выполняют работы в рамках второго и третьего этапов, предполагающих демонтаж старого аварийного двухполосного моста и строительство на его месте нового трехполосного, который составит единый комплекс с уже построенным дублером.

Сдать в эксплуатацию новый объединенный шестиполосный мостовой переход планируется к концу 2017 года. Стоимость реконструкции и строительства с учётом всех затрат составит 6,3 млрд рублей.

В конце июля в Центральном аэрогидродинамическом институте им. Н.Е. Жуковского завершился цикл испытаний модели десантного модуля ДМ-18. Работы прошли в гиперзвуковой аэродинамической трубе ФГУП «ЦАГИ» в рамках международной программы исследования Марса — ExoMars-2018*. Россия в этом проекте изготавливает десантный модуль, предназначенный для доставки европейского марсохода и комплекса российской научной аппаратуры на поверхность четвертой планеты от Солнца.