Было-стало: Отзывы бортпроводников Аэрофлота

Было-стало: Отзывы бортпроводников Аэрофлота
22 августа 2013 года Авиационный регистр Межгосударственного авиационного комитета (АР МАК) выдал Дополнение к Сертификату типа на самолет RRJ100-95LR - SukhoiSuperjet 100 увеличенной дальности.
Сертификат типа АР МАК подтверждает соответствие самолета действующим авиационным правилам Межгосударственного авиационного комитета, что позволяет начать его коммерческую эксплуатацию российскими авиакомпаниями.


Межрегиональные авиаперевозки не в пример другим отраслям
способны ускорятся даже от крохотного бюджетного рубля. Взамен
правительство идет воскресающему рынку на новые уступки, на этот
раз - в части расширения условий получения субсидий по лизинговым
сделкам
300 часов налёта в месяц - это покзатель качества авиалайнера. 10 часов в день самолёт над землёй. SSJ 100 RA 89008 в июне: больше 306 часов, 161 рейс!!! Нам есть, чем гордиться!


11 июня 2013 года АР МАК выдал первый экспортный сертификат в Европу на самолет типа SukhoiSuperjet 100 с серийным номером 95023.
Экспортный сертификат был выдан на основании официального письма Европейского агентства по авиационной безопасности (EASA), полученного ЗАО «Гражданские самолеты Сухого» (ГСС).
31 May 2013, 02:10

Статья в газете Negocios от 19.04.2013
Предоставлена пресс-службой ОАО "ОАК"
Перевод с испанского языка
Интереснейший репортаж от
Индонезия.
Страна тысячи островов.
Когда-то между клочками суши, хаотично разбросанными в безбрежном
океане, сновали утлые судёнышки, огибая рифы и открывая всё новые
и новые территории. Пальмы, кокосы, белоснежный песок и
невероятное по своей красоте небо.

