В Волгограде состоялась пресс-конференция, посвящённая проекту по созданию беспилотного автобуса. Представители компании отметили, что платформа, лежащая в основе новинки, может быть использована и для постройки других транспортных средств с системой автономного пилотирования.
Официальный дилерский центр Scania в северо-западном регионе ООО «Петроскан» отгрузил первый автобус ЛИАЗ «Вояж» на шасси Scania для компании ООО «СП «Автотранспортные технологии». Автобус будет осуществлять корпоративные заказные перевозки.
Длина ЛиАЗ «Вояж» на шасси Scania — 12,5 м, транспорт рассчитан на 53 пассажирских места, все сидения в салоне автобуса оснащены ремнями безопасности, для комфорта пассажиров они выполнены с подголовниками и регулируемой спинкой.
РОСТОВ-НА-ДОНУ, 14 апреля. ROSTOV.PRESS — В среду, 13 апреля в донскую столицу прибыли несколько новых волгоградских автобусов компании ООО «Волгабас», которые работают от газомоторного топлива. Об этом сообщает пресс-служба городской администрации.
В рамках соглашения о сотрудничестве с ОАО «Газпром» компания разработала несколько моделей газомоторных автобусов, которые поставляются практически по всей России.
Как отметил градоначальник Сергей Горбань, это предложение особенно интересует Ростов с учетом предполагаемого перевода муниципального автобусного парка на газовое оборудование.
Кроме того, качество волгоградских автобусов соответствует требованиям программы подготовки города к ЧМ-2018. К этому времени муниципальный парк значительно обновят, приоритетно низкопольным автобусам большой вместимости.
Напомним, что накануне в Ростов-на-Дону прибыл низкопольный тверской троллейбус, который выйдет на маршрут 16 апреля.
Новые газомоторные ярко-оранжевые автобусы вышли на самые загруженные городские маршруты Оренбурга. Благодаря федеральной программе «Развитие промышленности и повышение ее конкурентоспособности» местная администрация приобрела 21 автобус большой вместимости.
«Пассажирское автотранспортное предприятие N2"(ПАТП N2) приобрело в лизинг 93 городских автобуса НЕФАЗ, следует из документации на сайте госзакупок.
В частности, АО «Лизинговая компания «КАМАЗ» передало автотранспортному предприятию в лизинг 33 автобуса НЕФАЗ 5299-40-51 и 60 автобусов НЕФАЗ 5299-30-51 общей стоимостью 682 млн 777,5 тыс. рублей. Общая сумма договора составляет 997 млн 298,65 тыс. рублей, срок лизинга — 5 лет.
МУП ПАТП N2 осуществляет городские пассажирские перевозки, предприятие является крупнейшим пассажирским автотранспортным предприятием Республики Татарстан, обслуживающим 27 маршрутов. Ежедневно на линию выходят около 320 автобусов, перевозится более 240 тыс. пассажиров.
Предприятие озвучило итоги 2014 года на годовом собрании акционеров
Нефтекамский автозавод, дочернее предприятие КАМАЗа в Башкирии, завершил 2014 год безубыточно. Получена чистая прибыль в размере 36 млн рублей. Финансовые итоги были озвучены на годовом общем собрании акционеров в присутствии председателя совета директоров НЕФАЗа Сергея Когогина и топ-менеджеров материнской компании.
Наладив производство и открыв продажи автобуса «Газель Next», Горьковский автозавод долгое время не устраивал широких презентаций ни для клиентов, ни для журналистов. Первый большой тест-драйв для СМИ прошел только в декабре прошлого года. Причина? За этой машиной до сих пор стоят очереди, не было нужды в шумных рекламных мероприятиях.
Вдогонку ко вчерашней статье склеил ролик:
Новая структура в режиме реального времени контролирует движение общественного транспорта Краснодара — всех автобусов, трамваев и троллейбусов.
В штате диспетчерской службы трудятся более 40 человек. В режиме реального времени ежедневно 10 диспетчеров отслеживают работу автобусов большой, малой и средней вместимости, а также трамвайно-троллейбусного парка. Система позволяет контролировать, насколько вовремя и в полном объёме вышел транспорт на линию, нет ли сбоев в его работе.
Операторы с сегодняшнего дня контролируют 151 городской и пригородный маршрут, по которым курсируют 1674 транспортных средства, а также 24 эвакуатора. На всем этом транспорте установлена система ГЛОНАСС, которая передает данные в ТНЦ и позволяет точно знать, сколько машин находится на каждом конкретном маршруте, с какой скоростью они движутся и когда прибудут на остановку.
Добрый день, дорогие читатели!
Предлагаю Вашему вниманию обзор по обновлению общественного транспорта за вторую половину 2013 года. Обзор за первое полугодие можно посмотреть .
Обзор сделан по материалам СуН.
Сегодня в Коломне Московской области руководство «Группы ГАЗ» передало Правительству Московской области ключи от финального, 709-го автобуса ГОЛАЗ, изготовленного в рамках выполнения контракта на поставку автобусов для транспортного обслуживания ХХII Олимпийских зимних игр в Сочи.
Сегодня, 11 сентября, на предприятии «Челябинский автобусный транспорт» презентовали 15 новых автобусов, работающих на газовом топливе. С новой техникой познакомились представители муниципалитета. Кроме того, им продемонстрировали разительные изменения, которые произошли на автотранспортном предприятии за минувший год.
Доброе время суток, дорогие читатели.
Обновление общественного транспорта в различных городах России - дело важное и нужное. Поэтому считаю хорошей идеей подвести итоги работы по этому направлению за первую половину текущего года.
В парке муниципального предприятия «Городской пассажирский транспорт» пополнение - автобусы и троллейбусы нового поколения, которые в конце июня - начале июля появятся на городских и пригородных маршрутах.
Массовое обновление парка предполагает поставку 105 автобусов, работающих на метане, а также 20 белорусских троллейбусов «Витовт». На сегодняшний момент, по словам заместителя директора предприятия по эксплуатации Алексея Тихонова, в Белгород уже перевезли 20 автобусов ЛиАЗ, 16 - НефАЗов, а также два новых троллейбуса.
Автобусный парк в течение мая-июня пополнится в общей сложности 105 автобусами, работающими на метане. Это ЛиАЗы и НефАЗы. По словам Алексея Тихонова, отличие машин - только в производителях. Сами автобусы - совершенно иного экокласса. Машины работают на сжатом природном газе - метане. Выхлоп практически отсутствует. Установлены двигатели класса экологичности ЕВРО-4.
До конца 2011 года в Республику Башкортостан поступят еще 50 школьных автобусов.