«Группа ГАЗ» передала Почте России в опытную эксплуатацию пять фургонов нового поколения «ГАЗель NEXT», а также два внедорожных автомобиля «Соболь 4×4». Почта России стала одним из первых крупных корпоративных клиентов, которые начали использовать новые автомобили марки ГАЗ.

Отличительные особенности новой модели «ГАЗель NEXT»: хорошая функциональность, отличная управляемость и эргономичность, самая богатая базовая комплектация и самая низкая стоимость владения в своем классе. Цена автомобиля марки ГАЗ на 25-50% ниже стоимости иностранных конкурентов, а стоимость технического обслуживания, запасных частей и расходных материалов меньше в 1,5 и более раз.

На Тверском вагоностроительном заводе (ТВЗ, входит в состав ЗАО «Трансмашхолдинг») состоялась церемония передачи Почте России партии новых багажно-почтовых вагонов, разработанных специально для доставки почтовых отправлений.

В рамках договора ТВЗ поставил Почте России 26 вагонов модели 61-4505 (оборудованных помещениями для персонала) и 24 вагона модели 61-4504 (только с грузовым отсеком). Вагоны двух моделей используются в сцепке. Система комлпексного мониторинга, наличие пожарной и охранной сигнализаций позволяют к одному вагону, оборудованному помещением для персонала, присоединять несколько вагонов с грузовым отсеком. Поставленные вагоны распределяются между сортировочными центрами Почты России в Иркутске, Новосибирске, Красноярске и Москве.

Багажно-почтовые вагоны — новая для ТВЗ продукция, разработка и строительство велись в рамках диверсификации производства. При этом учитывалась потребность потенциальных заказчиков в перевозке большего количества грузов, сокращении эксплуатационных расходов и повышении качества предоставляемых услуг.

Почта России в рамках проекта «ОПС будущего» открыло отделение нового формата по адресу г. Москва, улица Мосфильмовская, 34.

Совместно с компанией ENGY в отделении запущен инновационный сервис «Последняя миля» с использованием Почтоматов.

Что такое «Последняя миля» - Международный почтовый термин «Последняя миля» (англ. the last mile) — это последний этап доставки от офиса или распределительного центра логистического оператора до конечного получателя.

Сервис за счет автоматизации с использованием Почтомата позволяет оптимизировать процесс доставки и получения отправлений конечному получателю. Автоматизация этапа «Последней мили» позволяет повысить уровень качества обслуживания клиентов Почты России. Получатель будет своевременно проинформирован по SMS о готовности заказа к получению и сможет без очереди оплатить и получить посылку в Почтомате.

«Почта России» показала прибыль по итогам третьего квартала и девяти месяцев 2015 года, следует из релиза госкомпании. С января по сентябрь выручка «Почты России» увеличилась на 10% и превысила 110 млрд руб. по сравнению с аналогичным периодом 2014 года. Чистая прибыль за 9 месяцев выросла в 3,2 раза до 2,736 млрд руб. по сравнению с январем-сентябрем 2014 года.

Улучшение финансовых показателей «Почты России» связано с ростом «эффективности деятельности и увеличением среднемесячной выработки на одного работника на 12%" — с 35 тыс. руб. до 39 тыс руб., в том числе за счет постоянного увеличения объемов входящих международных почтовых отправлений, говорится в сообщении компании.

За 9 месяцев 2015 года «Почта России» обработала в 1,5 раза больше международных посылок и мелких пакетов, чем годом ранее: их число достигло почти 80 млн. При этом количество претензий от клиентов за отчетный период снизилось на 65% по сравнению с тремя кварталами 2014 года.

Тверской вагоностроительный завод (ТВЗ, входит в состав Трансмашхолдинга) и Почта России подписали договор на поставку 50 багажно-почтовых вагонов.

Согласно подписанному договору, ТВЗ до конца 2015 г. построит и передаст заказчику 24 вагона модели 61-4504 и 26 вагонов модели 61-4505. Новые вагоны по ряду технических характеристик превосходят предлагаемые на рынке аналоги и позволяют повысить качество багажных перевозок, значительно сократив эксплуатационные издержки. В зависимости от модели, грузоподъёмность новых вагонов на 15- 60% выше, чем подвижного состава прежних серий. Конструкционная скорость вагонов — 160 км в час. Это позволяет использовать их в составе пассажирских и почтово-багажных поездов, составленных из вагонов, находящихся сегодня в эксплуатации.

В селе Каипы Лаишевского района открыт многофункциональный центр, в котором расположился Дом культуры.

Также в селе открыли новое здание пожарного депо, отделение «Почты России» и фельдшерско-акушерский пункт, вручены ключи от судна на воздушной подушке «Хивус» и двух снегоходов «Ямаха», которые были приобретены для проведения спасательных работ на Волге и Каме.

Почтой России заменено более 3 000 автомобилей УАЗ и 101 магистрального КамАЗа по правительственной программе «Утилизация транспортных средств», благодаря чему Почта России сэкономила более 400 млн. рублей.

На площадке автоматизированного сортировочного почтового центра в Подольске состоялась церемония передачи Почте России новых автомобилей КАМАЗ, предназначенных специально для доставки почтовых грузов.

В мероприятии приняли участие министр связи и массовых коммуникаций Российской Федерации Николай Никифоров, генеральный директор ОАО «КАМАЗ» Сергей Когогин и генеральный директор Почты России Дмитрий Страшнов.

Чистая прибыль ФГУП «Почта России» в 2014 году превысила 1,2 млрд руб. Об этом рассказал «Ведомостям» генеральный директор предприятия Дмитрий Страшнов.

По его словам, в минувшем году чистая прибыль «Почты России» выросла в 50 раз, несмотря на индексацию зарплат. Расходы ФГУП на оплату труда в 2014 году выросли на 10,5 млрд руб. (13%).Завершить год с прибылью удалось благодаря сокращению операционных затрат на 6%, отметил Страшнов.

Автор репортажа — Александр «Russos» Попов

В ноябре 2013 года Почта России открыла во Внуково современный логистический центр. Он призван справиться с большим объёмом международных посылок и позволяет второй год подряд избегать новогодних коллапсов, которые случались из-за ежегодно растущего количества посылок, связанного с развитием Интернет-торговли. Раньше работники Почты на базе устаревшей инфраструктуры не справлялись с обработкой и доставкой в положенный срок.

За последний год ситуацию удалось существенно улучшить благодаря ускорению обработки почты за счет автоматизации, в том числе в этом центре.

При этом по сравнению с 2012 годом общий среднесуточный объем обработки международных почтовых отправлений в декабре вырос более, чем в 5 раз, а по сравнению с 2013 годом — в 2 раза. В Логистическом центре своевременно обрабатывается около половины от всероссийского объема международной почты. И новогодние посылки теперь должны дойти до вас гораздо быстрее.

Работники центра уверяют, что они готовы к любому наплыву почтовых отправлений и, благодаря современным технологиям, никаких проблем с их сортировкой, прохождением таможни и доставкой не возникнет.

В день открытия 12й Международной выставки Gassuf-2014 «Газ на транспорте», проходящей в ВДНХ, состоялась церемония передачи «Группой ГАЗ» автомобилей «ГАЗель БИЗНЕС CNG» в опытную эксплуатацию Почте России.

Почта России получила от "Группы ГАЗ" автомобили «ГАЗель БИЗНЕС» на газовом топливе © www.yamz-dizel.ru

25 ноября во Внуково состоялось открытие нового многофункционального логистического центра «Почты России». Запуск этого центра, если все будет хорошо, повысит пропускную способность точек международного почтового обмена и сократит сроки доставки иностранной почты.

«От замысла до запуска логистического центра прошло всего полгода» — рапортовали на открытии представители «Почты России». Зимой, с приходом новогодних праздников, поступление зарубежной почты может превышать пропускную способность уже существующих мест международного обмена до 90%, и уже в следующем году будут созданы аналогичные центры еще в 7 федеральных округах, они будут обрабатывать не только международный поток, но и внутреннюю российскую почту. А вот от старых сортировочных пунктов на Варшавском шоссе и Казанском вокзале почтовики собираются избавляться.

Сейчас на объекте работает около 150 человек, с вводом трех смен — количество сотрудников увеличится до 400.

Ранее об этом на СУН: https://sdelanounas.ru/blogs/44085/ 

В аэропорту Внуково открылся первый в России логистический центр "Почты России". Официальное название – место международного почтового обмена (ММПО).

Пока центр является единственным в стране пунктом магистральных перевозок, где таможенное оформление международной почты совместят с автоматизированной сортировкой. Такое комплексное решение позволит сократить сроки доставки минимум в три раза. 

Это уже второе почтовое воздушное судно, которое будет работать в крае. Год назад в первый рейс отправился самолет Л-410. Он базируется в Комсомольске-на-Амуре и доставляет почту в отдаленные населенные пункты на севере края. Однако остались неохваченными ряд сел, где самолет не может сесть. Поэтому между «Почтой России» и Правительством края шли переговоры о предоставлении вертолета.

Вертолет будет базироваться в Николаевске-на-Амуре и оттуда выполнять рейсы в села Ульчского, Тугуро-Чумиканского и Николаевского районов. Дальность полета МИ-2 составляет 580 км, с собой он может брать до 3,5 кубометров груза.

Почта России по результатам открытого аукциона заключила договор финансовой аренды (лизинга) почтовых вагонов на 218,5 млн рублей. Приобретение дополнительных единиц железнодорожного транспорта - важная часть комплекса мероприятий Почты по обновлению и пополнению транспортного парка, что является необходимым условием обеспечения своевременной перевозки почтовых отправлений на протяженных маршрутах, пояснили РИА «Дагестан» в республиканском филиале компании.

На долю железнодорожного транспорта в магистральных перевозках приходится более 75% общего объема перевозимой почты. Несколько лет назад процесс обновления вагонного парка предприятия был полностью остановлен, в результате возникла серьезная угроза того, что в ближайшие 10 лет весь вагонный состав предприятия станет непригодным к эксплуатации.Несмотря на значительную стоимость почтовых вагонов, компания нашла возможность выделить необходимое финансирование, тем самым сохранив железнодорожные почтовые перевозки. С 2009-го по 2011 год было приобретено 116 современных почтовых вагонов, что составило 16% от всего вагонного парка Почты

После посещения АСЦ нас повезли в ММПО Москва. Это — одно из «почтовых ворот» страны. Через них в обязательном порядке проходит вся международная почта, поступающая из других стран и направляемая за рубеж. В ММПО осуществляются обязательные процедуры таможенного контроля и оформления отправлений.

ММПО Москва на сегодняшний день является ключевым и самым крупным местом международного почтового обмена в стране. Здесь проходит обработку и таможенный досмотр бОльшая часть импортируемой и экспортируемой почтовой корреспонденции. Сейчас ММПО Москва расширяют из-за ежегодно увеличивающихся объемов поступающих из-за рубежа почтовых отправлений — посылок, EMS и особенно мелких пакетов. Например, в 2009 году поступало 200 тыс. мелких пакетов в месяц. А в 2011 году — уже более 700-800 тыс. мелких пакетов в месяц.

Под катом — много фото и рассказ об экскурсии

 Источник фото: nsopost.ru

В Новосибирский филиал Почты России поступила самая крупная за последние годы партия новой техники — 33 автомашины, выполненные в едином корпоративном стиле Почты России. Централизованная поставка техники прошла в рамках модернизации автопарка Почты России, сообщает Новосибирский филиал ФГУП «Почта России».

Впервые автопарк Новосибирского филиала пополнился автомобилем «Камаз» и четырьмя японскими грузовиками HINO. Эти автомашины предназначены для транспортировки почтовых отправлений в направлениях городов Искитим, Черепаново, Карасук, Купино и рабочих поселков Ордынское и Красноозерское. Также поступили 10 автомобилей ГАЗ и пять автомобилей УАЗ, 13 Газелей. Две машины марки УАЗ и одна марки ГАЗ будут задействованы в Чулымском почтамте, по одной Газели отправится в Мошково, Колывань и Чаны. Остальной транспорт будет эксплуатироваться в Новосибирском почтамте.
Всего в 2011 году в Новосибирский филиал Почты России поступила 41 единица новой техники: ранее, в начале года, филиал уже получал 9 новых автомашин.Модернизация автопарка позволит уменьшит затраты филиала на ремонт техники, а благодаря более экономичным моделям автомобилей – сократить расходы на топливо.
Всего для перевозки почтовых отправлений Новосибирского филиала Почты России задействовано 295 машин. Общая протяженность почтовых маршрутов филиала составляет около 45 тыс. км.
В 2010 году поступило 17 единиц новой техники, в 2012 году планируется приобрести еще 23 автомобиля.