Помимо окончания постройки 20-метровой реплики
дубель-шлюпки XVIII века «Якуцкъ», о которой сообщалось на СУН, за 2016 год верфь деревянного судостроения «Варяг» (Карелия)
выполнила следующие заказы:
1. В конце мая 2016 года был сдан заказчику
водоизмещающий круизный катер проекта «Грумант-30Т». Судно
предназначено для дальних морских путешествий и отдыха на воде.
На катере имеется две отдельные двухместные каюты с гальюнами,
душевая, а также просторный салон с камбузом.
На Онежском судостроительно-судоремонтном заводе спущен
на воду служебно-разъездной катер с ледовым усилением «Боспор»
проекта ST23WIM. Катер строится по заказу ФГУП
«Росморморт»
В Морском порту Темрюк был поднят государственный флаг
на рабочем катере с ледовым усилением «Бата»
проекта ST23WI-M. Торжественная церемония состоялась в ходе видеотрансляции на выставке «Транспорт
России-2016».
9 ноября 2016 года Онежский судостроительно-судоремонтный
завод (Петрозаводск, Карелия) провел торжественную церемонию
спуска на воду рабочего катера с ледовым усилением
«Сполохи».
Видеорепортаж о современном деревянном судостроении в России. Подробно рассказывается о деятельности верфи
деревянного судостроения «Варяг» (Петрозаводск)
Репортаж с карельского экранопланостроительного
объединения «Орион» (Петрозаводск). Рассказывают о том, как
начиналась история данного предприятия. О текущей деятельности. О том, какие люди работают на заводе. И, естественно, о перспективах завода. Про иранские экранопланы уже писали. Но, на заводе уже собирают улучшенный образец экраноплана «Орион-20».
Далее по тексту.
15 сентября 2016 года приёмная комиссия ФГУП «Росморпорт
произвела приёмку лоцмейстерского катера с ледовым усилением
«Юрий Романченко» проекта 02780М (строительный № 51).
Лоцмейстерский катер «Крутояр» 26 августа 2016 года
прибыл в Большой порт Санкт-Петербург, в этот же день состоялось
подписание акта передачи судна ФГУП
«Росморпорт».
В августе на верфи деревянного судостроения «Варяг» были
закончены работы по постройке 20-метровой реплики дубель-шлюпки
XVIII века «Якуцкъ». Судно успешно прошло ходовые
испытания, в ходе которых показало замечательную остойчивость и управляемость.
В Петрозаводске, на Онежском судостроительно-судоремонтном заводе
на воду спустили первый рабочий катер с ледовым усилением
«Бата» проекта ST23WI-M для ФГУП «Росморпорт».
Строительство шести таких катеров осуществляется для доставки
комиссий, членов экипажей на другие суда или объекты, для
перевозки грузов, а также для доставки лоцманов. Эксплуатация
первого судна планируется в морском порту Кавказ.
В Астраханском филиале ФГУП «Росморпорт» состоялось
торжественное мероприятие, связанное с началом эксплуатации
нового современного высокопроизводительного несамоходного
фрезерного землесоса «Петр Саблин», прибывшего 25 июня 2016 года
в морской порт Астрахань.
На Онежском судостроительно-судоремонтном заводе
(Онежский ССЗ, Карелия) 10 июня 2016 года состоялась
торжественная церемония, посвященная спуску на воду нового судна
для ФГУП «Росморпорт» — лоцмейстерского катера «Юрий Романченко»
проекта 02780М.
На Онежском судостроительно-судоремонтном заводе
(Карелия) сошел со стапелей несамоходный фрезерный земснаряд,
который будет проводить очистку фарватера и дноуглубительные
работы на Волго-Каспийском канале.
В Петрозаводске начат выпуск экранопланов «Орион».
Интерес к российской амфибии проявили заказчики из Юго-Восточной
Азии и Ирана. Первый экраноплан «Орион-14», произведенный на заводе «Авангард», уже отгрузили в Иран.
При обнаружении очага возгорания робот наводит ствол, рассчитывает траекторию, давление, дальность и подает воду. Все – в считанные секунды.
Мы на первой очереди завода пожарных роботов. Приходится повышать
голос, чтобы расслышать друг друга. Серьезные мужчины — токари и фрезеровщики — за работой. Перемещают штативы, ставят заготовки
на обработку, сверяют размеры. «Станкам скоро полвека, —
говорит Андрей Зверев, финансовый директор
Инженерного центра пожарной робототехники, — но они до сих пор
исправно работают и дают высокую точность».