7 сентября в городе Новороссийск подписан акт приема-передачи головного катера-бонопостановщика проекта А-40-2Б-ЯР «Александр Сизонцев».

• 

• 

В Новороссийске продолжается строительство военно-морской базы Черноморского флота. Предлагаю Вашему вниманию несколько свежих фотографий этого масштабного строительства!

• 

Дизель-электрические подводные лодки Черноморского флота Б-261 «Новороссийск», Б-237 «Ростов-на-Дону» и Б-262 «Старый Оскол» проекта 06363 в Новороссийской военно-морской базе.

• 

Фото ivanovich с сайта fleetphoto.ru 4 июля 2016 года.

• 

Минтранс РФ приступил к реализации своей части крупного проекта по строительству кольцевой автодороги вдоль всего побережья Черного моря. В этом Россию поддерживает большинство стран черноморского региона. По замыслу, проект «Черноморское кольцо» объединит более 7 тыс. км дорог как вдоль моря, так и с выходами в крупные города и на внутренние магистрали стран, участвующих в строительстве.

Кольцевая дорога соединит Турцию, Грузию, Россию, Украину, Молдавию, Румынию, Болгарию и Грецию. При этом Армения, Азербайджан, Албания и Сербия должны войти в этот коридор через дополнительные трассы — ответвления от кольца.

У причала Азово-Черноморского филиала ФБУ «Морспасслужба Росморречфлота» 11 марта прошла церемония подъема флага Российской Федерации на многофункциональном аварийно-спасательном судне (МФАСС) «Спасатель Демидов». Судно построено ОАО «Невский судостроительно-судоремонтный завод». Проект судна разработан ЗАО «Морское инженерное бюро — дизайн — СПб».

• 

• 

В роли нее выступила новейшая дизель-электрическая субмарина «Новороссийск». По сценарию, она легла на грунт, и ее экипажу потребовалась эвакуация. На место учебного ЧП прибыл самолет Ан-26, который сбросил людям надувной спасательный плот и высадил спасательную десантную группу, уведомили в пресс-службе ЧФ.

Также по сигналу аварийной тревоги из Севастополя вышли дежурные суда спасательного отряда флота. Среди них была и легендарная «Коммуна"с глубоководным аппаратом АС-28 на борту, позволяющим вывести экипаж из аварийной лодки.

• 

2015 год — 676,7 млн т (+5,7%), в т. ч. наливных 364,5 млн т (+6,0%), сухогрузов 312,2 млн т (+5,3%)

2014 год — 623,4 млн т (+5,7%), в т. ч. наливных 331,0 млн т (-0,8%), сухогрузов 292,4 млн т (+14,1%)

2013 год — 589,0 млн т (+3,9%), в т. ч. наливных 333,3 млн т (+5,7%), сухогрузов 255,7 млн т (+1,6%)

2012 год — 565,5 млн т (+5,6%), в т. ч. наливных 313,8 млн т (+4,3%), сухогрузов 251,7 млн т (+7,3%)

2011 год — 535,4 млн т (+1,8%), в т. ч. наливных 301,0 млн т (-4,3%), сухогрузов 234,4 млн т (+10,8%)

Перевалка экспортных грузов:

2011- 408.5, 2012- 442.6 (+8.9%), 2013 — 460.1 (+ 2.8%), 2014 — 491.6 (+6.7%), 2015 — 539.1 (+7.7%)

Перевалка импортных грузов:

2011 — 44.6, 2012 — 47.4 (+6,2%), 2013 — 48.4 (+7.3%), 2014 - 43.4 (-5.7%), 2015 — 33.3 (-23.3%)

Перевалка транзитных грузов:

2011 — 49.4, 2012 — 40.2 (-18.4%), 2013 — 44.5 (+4.6%), 2014 — 47.6 (+1.4%), 2015 — 48.2 (+1.2%)

Перевалка каботажных грузов:

2011 — 32.8, 2012 — 31.7 (-1.0%), 2013 — 36.0 (+13.2%), 2014 — 40.8 (+13.2%), 2015 — 56.1 (+15.6%)

Пятнадцать морских портов России, имеющих наибольший грузооборот по итогам 2015 года:

• 

• 

На сегодняшний день завершено строительство зарядно-силовой станции, склада аккумуляторных батарей и двух трансформаторных подстанций, продолжается строительство аккумуляторной мастерской и компрессорной станции воздуха высокого давления.

Фото Andrejmo с сайта skyscrapercity.com и с сайта spetsstroy.ru

Раньше на эту тему: 28.01.2013, 05.10.2013, 12.08.2014, 25.05.2015

• 

Технологический тоннель связывает две промышленные площадки — нефтепарк «Грушовая» и перевалочный комплекс «Шесхарис», расположенные на расстоянии 12 км друг от друга. Новый объект предназначен для транспортировки нефти и нефтепродуктов от площадки «Грушовая» до комплекса «Шесхарис», который находится на берегу Черного моря.

Тоннель «Шесхарис — Грушовая» заменит предыдущий тоннель, прослуживший почти 50 лет. Новый тоннель станет частью продуктопровода проекта «Юг», который строится для перенаправления экспортных поставок российского дизтоплива с зарубежных портов в российские.

Новороссийск. Малый ракетный корабль «Зелёный Дол» проекта 21631 проходит размагничивание:

• 

Фото пользователя azlok с сайта forums.airbase.ru

Андреевские флаги сразу на трех новых противодиверсионных катерах проекта «Раптор» подняты по случаю празднования Дня России в Новороссийской военно-морской базе.

• 

• 

Сегодня в Новороссийске был торжественно поднят флаг на спасательном буксирном судне «Профессор Николай Муру» проекта 22870.

Судно с заводским номером 006 построено ОАО «Астраханский судоремонтный завод» (филиал ОАО «Центр судоремонта «Звёздочка»), проект разработан ОАО «КБ «Вымпел». В декабре 2014 года «Профессор Николай Муру» успешно завершил государственные испытания, а в этом году совершил переход по внутренним водным путям в Новороссийск. Новое многофункциональное судно пополнило состав аварийно-спасательных сил Черноморского флота.

Судно предназначено для буксировки терпящих бедствие кораблей и судов, тушения пожаров на кораблях, судах, плавучих и береговых объектах, откачки воды и выдачи электропитания на аварийное судно, эвакуации людей и оказания медицинской помощи пострадавшим, выполнения водолазных работ на глубинах до 60 м, ведения поисковых и обследовательских работ, а также для сбора нефтепродуктов.

Технические характеристики:

Водоизмещение: 1200 т.

Главные размерения: длина — 57 м, ширина — 14 м, осадка — 3.2 м.

Максимальная скорость хода: 14 узлов

Автономность: 20 суток

Экипаж: 26 человек

Серия:

Заводской № 005 — спущено 24.05.2013 — передано 27.06.2014 СБ-45 (КФл)

Заводской № 006 — спущено 20.05.2014 — передано 28.12.2014 Профессор Николай Муру (ЧФ)

Заводской № 007 — спущено 21.05.2015 — СБ-738

Заводской № 008 — в постройке

• 

В Новороссийске продолжается строительство военно-морской базы Черноморского флота. Предлагаю Вашему вниманию несколько свежих фотографий этого масштабного строительства!

«На полигоне Раевский (Новороссийск) Южного военного округа успешно прошли испытания боевые многофункциональные роботехнические комплексы семейства «Уран», — сказал собеседник агентства.

Он пояснил, что если раньше боевые роботы испытывались поодиночке, то теперь на Раевском робототехнические комплексы отрабатывали задачи в составе подразделений.

«В ходе испытаний на полигоне Раевский отрабатывались задачи инженерной разведки местности, а также поражения целей на предельной дальности из различных систем вооружения: пулеметов и автоматических пушек. На заключительном этапе учений боевыми роботами отрабатывались задачи уничтожения бронетанковой техники противотанковыми управляемыми ракетами», — рассказал источник.

Он подчеркнул, что операторы управляли роботехническими комплексами из защищенного пункта управления, находящегося на значительном расстоянии.

«Все назначенные цели операторами робототехнических комплексов были успешно поражены», — заключил собеседник агентства.

ГК Корпорация «ГазЭнергоСтрой» подписала обязывающее соглашение с главой администрации Новороссийска Владимиром Синяговским о строительстве газопоршневой электростанции мощностью 367 МВТ.

Ввод энергообъекта позволит существенно улучшить ситуацию с энергоснабжением региона, где, по подсчетам Министерства энергетики, дефицит мощности на сегодняшний день составляет 660 МВТ.

В прошлой новости было сообщение о завершении строительства полигона Раевский.

• 

Теперь немного подробнее о его инфраструктуре.

• 

Здесь возведен целый комплекс современных зданий и сооружений, необходимых для обучения, физического развития и всестороннего обеспечения военнослужащих. Построен медицинский пункт, комбинат бытового обслуживания с банно-прачечным комплексом, контрольно-пропускной пункт, складской комплекс, учебный корпус. Выросло на территории военного городка также новое здание штаба с узлом связи.

• 

В соединении Воздушно-десантных войск (ВДВ), дислоцированном в Новороссийске, введены в эксплуатацию объекты, предназначенные для хранения вооружения и военной техники, а также специализированные ремонтные и казарменные зоны военного городка у станицы Раевская (Краснодарский край).

• 

Продолжается строительство объектов на военно-морских базах в Новороссийске и Владивостоке.

В Новороссийске помимо Западного и Восточного молов идёт строительство береговых объектов — штаба Новороссийской ВМБ, общежития для экипажей подводных лодок, зарядно-силовой станции, аккумуляторной мастерской с дистилляторной и склада аккумуляторных батарей. Глубоководные молы-причалы имеют все необходимые коммуникации для обеспечения базирования кораблей:

• 

Грузо-пассажирский паром «Петербург» будет осуществлять 10 рейсов в месяц в обе стороны. Вместительность парома: 95 грузовых автотрейлеров и 120 пассажирских мест для размещения водителей и сопровождающих груз. Время в пути 18 часов. Для водителей и сопровождающих есть комфортные 2−3-х местные каюты, организовано 3-разовое питание — все услуги входят в стоимость билета.

Группа «Новороссийский морской торговый порт» (НМТП) и компания «Металлоинвест» заключили соглашение о намерениях по реализации проекта строительства специализированного комплекса для перевалки навалочных грузов с подъездными железнодорожными путями и гидротехническими сооружениями в порту Новороссийск. Об этом сообщает пресс-служба НМТП.

• 
• 3118.jpg (601×399)