Четыре многоцелевых ударных вертолета Ми-35М, впервые поступившие на вооружение Военно-воздушных сил Казахстана, прибыли к постоянному месту базирования на юге страны. В связи с этим было опубликовано несколько красивых фото с мероприятия.

Специалисты инновационного конструкторского бюро «ВР-Технологии» холдинга «Вертолеты России» (входит в Госкорпорацию Ростех) совместно с инженерами Казанского вертолетного завода разработали уникальную технологию, позволяющую создать качественно новую лопасть несущего винта для легкого многоцелевого вертолета Ансат.

Транспортно-боевой вертолёт Ка-29 из состава 859-го Центра боевого применения и подготовки лётного состава Морской авиации ВМФ России на вертолётной площадке большого десантного корабля «Иван Грен» проекта 11711. 23 августа впервые после длительного перерыва на палубу отечественного десантного корабля сел боевой вертолёт, ранее в составе ВМФ СССР и России уже были БДК проекта 1174 «Носорог», имевшие вертолётные площадки и ангар для 4-х вертолётов Ка-29, но в 2006 году они были исключены из состава ВМФ. Флот вновь обретает крылья!

Новое воздушное судно Ми-8МТВ приземлилось на площадку аэропорта Горно-Алтайска накануне, 27 апреля. Договор финансовой аренды (лизинга) вертолета был заключен между ЗАО «Сбербанк Лизинг» и автономным учреждением «Авиалесоохрана"13 мая 2015 года. Вертолет собран на Казанском авиационном заводе. Согласно техническим характеристикам, вместимость воздушного судна — до 24 пассажиров или 12 носилок с сопровождающими, или 4000 кг груза в кабине, или 4000 кг на подвеске. Наличие нового, современного вертолета МИ-8МТВ в Республике Алтай позволит оперативно тушить лесные пожары, возникающие в труднодоступных, гористых местностях, вести наблюдение за паводковой обстановкой, а также сводить до минимума ситуации, связанные с возникновением чрезвычайных ситуаций.

 © altai-republic.ru

Проделав первый маршрут, экипаж в составе летчиков и техников под руководством командира Олега Аброшина отметил маневренность и плавность полета нового судна, а также его оснащенность новейшими навигационными приборами. Летная команда окрестила вертолет «Ласточкой», рассказали в пресс-службе Минприроды РА.

По словам летчика-наблюдателя «Авиалесоохраны» Евгения Ямшитова, приобретение вертолета нового поколения — большой праздник. В ближайшее время будет совершен первый рабочий вылет по задачам, поставленным Министерством природных ресурсов Республики Алтай, по защите и охране лесов от пожаров.

Первый тестовый полет новейшей российской разработки в области гражданского вертолетостроения — многоцелевого вертолета Ка-62 — прошел на заводе «Прогресс» в Приморском крае. Как сообщает спецкор. РИА PrimaMedia, он создан как более легкая альтернатива самому известному российскому гражданскому вертолету Ми-8.

Согласно профилю испытаний, первый полет обычно представляет собой отрыв от земли и висение на небольшой высоте для проверки управления вертолетом, его центровки, работы двигателей и трансмиссии. Так произошло и на этот раз: в 18.00 28 апреля вертолет приподнялся над землей и, выполнив висение с разворотами, рысканиями по тангажу и крену, приземлился. Весь полет занял не более десяти минут.

В Авиацентре «Воскресенск» прошли первые полётные испытания соосного вертолёта «Микрон». Воздушное судно разработали подмосковный авиаконструктор Валерий Шохов и команда «Гиропланы.Ру». Испытал вертолёт Дмитрий Ракитский. Одноместный вертолёт массой до 115 килограммов, который не нужно регистрировать, и, что более существенно, ему не требуется лётная годность, и пилоту, который будет на нём летать, не требуется пилотское свидетельство. Конструкция вертолёта складная, со съёмными лопастями и возможностью сложить хвостовую балку и пилон к центральной части для облегчения его транспортировки к месту полётов в обычном автомобильном прицепе. Для сборки или разборки достаточно всего 15 минут. На первый прототип вертолёта установили двухтактный Ротакс 503 с мощностью в 50 лошадиных сил, но в планах авиаконструктора впоследствии оснастить «Микрон» более современным мотором, а также спассистемой. Расчётная скорость планируется в районе 140 км/ч, высота полёта — до двух километров. Вертолётчики, имеющие практический опыт на других типах, будь то, например, R-44 или Ми-8, смогут освоить «Микрон» без проблем.

Подробнее смотрите видеосюжет в FlightTV flighttv.ru/movie/Flight-TV-Vypusk-34.html

Холдинг «Вертолеты России» (входит в Госкорпорацию Ростех) заключил с компанией «РН-Аэрокрафт» договор на поставку 2 вертолетов Ми-171 и 2 вертолетов Ми-8АМТ для использования в интересах Нефтяной компании «Роснефть».

Россия и Пакистан подписали в Равалпинди контракт, согласно которому Исламабад получит четыре транспортно-боевых вертолета Ми-35М, сообщили в четверг в российском оборонно-промышленном комплексе.

«Представители Минобороны Пакистана и „Рособоронэкспорта“ подписали документ в конце прошлой недели. Предполагается, что эти вертолеты будут использоваться в антитеррористических операциях», — сказал собеседник агентства. По его словам, детали сделки обсуждались в июне с.г. в ходе визита в Россию главкома Сухопутных войск Пакистана генерала Рахила Шарифа.

Ранее сообщалось, что первоначально речь шла о возможности закупки Пакистаном 20 вертолетов этого типа. Ми-35М разработан Московским вертолетным заводом имени Миля. Серийно машина производится на «Роствертоле». Обе компании входят в холдинг «Вертолеты России».

Вертолет Ми-35М способен круглосуточно выполнять боевые задачи. Он имеет повышенную по сравнению с базовой моделью огневую мощь и улучшенные тактико-технические характеристики. В арсенале вертолета, в частности, имеются высокоточные управляемые ракетные вооружения: комплексы «Штурм» и «Атака».

Алжир получил первую партию их двух заказных в России тяжелых транспортных вертолетов Ми-26Т2. По информации ресурса Secretdifa3.net, новые машины были сфотографированы 9 июня на авиабазе «Бискра» на юге Алжира.

Контракт на поставку Алжиру шести вертолетов Ми-26Т2 был заключен 26 июня 2013 года. Холдинг «Вертолеты России» заявил о начале производства вертолетов в феврале 2014 года. Первый алжирский Ми-26Т2 (он же является первым серийным вертолетом Ми-26Т2) совершил полет на ОАО «Роствертол» в Ростове-на-Дону 25 декабря 2014 года, летные испытания второго вертолета начались 11 февраля 2015 года.

Всего ВВС Алжира получат шесть тяжелых транспортных вертолетов Ми-26Т2, 42 ударных вертолета Ми-28Н «Ночной охотник» и с российской помощью модернизируют 39 уже состоящих на вооружении транспортно-штурмовых вертолетов Ми-8АМТШ. Общая стоимость контракта на поставку и ремонт вертолетов составляет около 2,7 млрд. долл. Исполнителем контракта на поставку шести Ми-26Т2 и 42 Ми-28НЭ является ОАО «Роствертол», ремонт 39 Ми-8АМТШ выполнит «Улан-Удэнский авиационный завод» (УУАЗ).

По информации ресурса Secretdifa3.net, поставка Алжиру первой партии вертолетов Ми-28НЭ ожидается летом этого года.

Министерство обороны Ирака 2 июля объявило о получении из России очередной партии ударных вертолетов в количестве 4 ед. в рамках подписанного между странами контракта. Как заявлено, поставленные вертолеты войдут в состав армейской авиации и расширят возможности по противодействию боевикам.

Военное ведомство Ирака не назвало тип полученных вертолетов. Ранее РФ несколькими партиями уже поставила Багдаду ударные вертолеты Ми-28НЭ «Ночной охотник» и многоцелевые ударные вертолеты Ми-35М. Заявление Минобороны Ирака было сделано спустя два дня после того, как в социальных сетях проявились сообщения о поставке ВС Ирака партии Ми-35M.

Как ранее сообщал ЦАМТО, согласно отчету ОАО «Роствертол», в октябре 2012 года с Ираком был заключен контракт на поставку 28 ударных вертолетов Ми-35M и 15 Ми-28НЭ.

Первые четыре Ми-35M были поставлены Ираку в 2013 году. Передача первой партии из трех ударных вертолетов Ми-28НЭ состоялась 28 августа 2014 года. В феврале 2015 года Ирак получил еще два вертолета Ми-28НЭ «Ночной охотник».

По информации «Шафак ньюс», на текущий момент Ираку поставлены 12 вертолетов Ми-35M.

В России был разработан уникальный легкий многоцелевой скоростной вертолет (МСВ) с красивым названием «Афалина». Российская разработка работает на обыкновенном автомобильном бензине и, по словам разработчиков, не имеет мировых аналогов. Вертолет был создан компанией ООО «Хеливейл» (HeliWhale) из города Кемерово. Предполагается, что в 2016 году компания займется серийным выпуском данного МСВ «Афалина». Легкий двухместный вертолет сможет решать большой круг задач, в том числе специальные задачи в интересах МЧС, МВД и других российских структур.

Западный военный округ (ЗВО) принимает 18 декабря звено (четыре штуки) новейших ударных вертолетов Ми-28Н «Ночной охотник», информирует Минобороны РФ.

• 
• Ми-8АМТШ-В

Холдинг «Вертолеты России» в рамках исполнения гособоронзаказа подготовил модернизированные вертолеты Ми-8АМТШ-В. Они построены на авиационном заводе в Улан-Удэ в рамках программы импортозамещения. Об этом в четверг сообщила пресс-служба «Вертолетов России».

Завершены летные испытания модернизированного тяжелого вертолета Ми-26Т2, предназначенного для поставки на экспорт, сообщает Интерфакс-АВН со ссылкой на источник в оборонно-промышленном комплексе.

Партия из 19 военно-транспортных вертолетов Ми-17В-5 передана представителям ВВС Индии.

О поставке индийским военным первой партии российских винтокрылых машин журналистам рассказал официальный представитель российской делегации на международном авиасалоне Singapore Airshow 2014. Всего в рамках контракта, подписанного в декабре 2012 года, Россия поставит в Индию 59 вертолетов Ми-17В-5. По словам представителя российской делегации, оставшиеся 40 машин будут поставлены заказчику до конца 2015 года.