(ГУ СДА) 27 декабря 2013 года завершена
модернизация технической позиции подготовки самолетов (ТППС)
Липецкого авиацентра. Работы были начаты в 2012 году с полного
демонтажа бетонной площадки, ее основания и всех остальных
конструктивных элементов.
Наземный испытательный тренировочный комплекс авиационный (НИТКА).
Саки, Украина. Испытательный центр авиации ВМФ СССР.
Ейск. Учебный центр авиации ВМФ России.
Фото с сайтов и
Первый ковш на месте строительства экскаватор вынул 14 марта 2013 года. За полгода строители в Кореновске выполнили большой объем работ: построили водоотвод от площадки будущей взлетно-посадочной полосы (ВВП), то есть проложили коллекторы общей протяженностью 7 км, в которые собирается вода с участка строительства будущей ВВП. Уложили фундаменты под будущие ангары, сделали площадку стоянки вертолетов. Проделали значительный объем подготовительной работы: построили базу для строителей, собрали бетонный завод, сконцентрировали материалы для строительства основания взлетно-посадочной полосы.
20 июля в честь Дня авиации Военно-морского флота России на аэродроме Учебного центра авиации ВМФ был день открытых дверей. Посетители могли увидеть самолёты и вертолёты палубного базирования МиГ-29КУБ, Су-25УТГ, Ка-28 и Ка-27ПС, а также другую авиатехнику.
Краснодарский край. Аэродром «Крымск».
Строительство новой взлётно-посадочной полосы, июль 2013 года:
Список некоторых реконструируемых аэродромов:
Ахтубинск (Астраханская область) https://sdelanounas.ru/blogs/21928/
Ейск (Краснодарский край) https://sdelanounas.ru/blogs/25405/
Кореновск (Краснодарский край) https://sdelanounas.ru/blogs/30354/
Приволжский (Астраханская область) https://sdelanounas.ru/blogs/31125/
Чкаловск (Калининградская область) https://sdelanounas.ru/blogs/25429/
Энгельс (Саратовская область) https://sdelanounas.ru/blogs/19008/
Фото Fyodor с сайта aviaforum.ru (кликабельно)
В конце мая строители ФГУП «ГУ СДА при Спецстрое России» приступили к разборке существующего пассажирского перрона – площади, где находятся самолеты во время стоянки, посадки и высадки авиапассажиров. Реконструкция вызвала определенные неудобства, которые администрация аэропорта совместно со строителями и военными постарались минимизировать – для этого были своевременно отремонтированы места стоянок воздушных судов на военной части аэродрома.
В ночь с 23 на 24 мая на аэродроме Североморск-1 в Мурманской области приступили к одному из наиболее ответственных и сложных видов работы в аэродромном строительстве – укладке марочного бетона. Марочный бетон – это верхний слой взлетно-посадочной полосы, на который садятся и с которого взлетают самолеты. Он должен быть идеально ровным и особенно прочным, чтобы обеспечить эксплуатацию аэродрома на протяжении нескольких десятилетий.
16 апреля 2013 года с 00 часов 00 минут (мск) приказом командующего дальней авиацией генерал-лейтенанта Анатолия Жихарева заполярный аэродром Тикси открыт к приему самолетов государственной авиации.
Астраханская область. Аэродром «Приволжский».
Строительство новой взлётно-посадочной полосы, февраль 2013 года:
Список некоторых реконструируемых аэродромов:
Ахтубинск (Астраханская область)
Ейск (Краснодарский край)
Кореновск (Краснодарский край)
Чкаловск (Калининградская область)
Фото antoniou с сайта
В Кореновске Краснодарского края началось строительство нового военного аэродрома. Вертолетная авиабаза в Кореновске расположена давно, однако в техническом отношении она не соответствует требованиям современной авиации.
Сегодня в Кореновске в составе авиаполка несколько десятков боевых вертолетов, есть и самые современные МИ-28 и КА – 52. При этом 2/3 территории авиабазы – это просто укатанный грунт, в весеннюю или осеннюю распутицу такое покрытие заметно ограничивает возможности авиабазы.
В Кореновске будет построен аэродром с полосой 2,5 км, позволяющий принимать любые военные самолеты, а вертолетам - взлетать–садиться в любых погодных условиях. Стоимость строительства - 6,5 млрд рублей. Строители – Главное управление строительства дорог и аэродромов при Спецстрое России - гарантируют 50-летний срок эксплуатации будущего аэродрома. Завершение строительства запланировано на декабрь 2014 года.
Всего в настоящее время ведется строительство и реконструкция 11 военных аэродромов.
Начиная с 2010 года, в рамках модернизации Военно-воздушных сил России, ведется масштабная реконструкция аэродромов военного назначения. Основным исполнителем работ по таким контрактам является ФГУП «Главное управление строительства дорог и аэродромов при Спецстрое России».
В марте 2013 года его специалисты начали работы на аэродроме г.
Кореновск – крупной вертолетной базе ВВС на юге России, на
которую сегодня поступают новейшие вертолеты Ми-8АМТШ
("Терминатор"), способные вести полноценные боевые действия в
ночное время суток.
Ейск. Учебный центр авиации ВМФ России.
осень 2011 года и 2 ноября 2012 года:
Началась эксплуатация новой ВПП, строительство блока аэрофинишёров продолжается.
Для тех, кто пропустил:
и холдинга «Трансстрой»
Фото Ейский Ят с сайта
В деревне Новинки-Бегичево Серпуховского района Московской области открылся аэродром авиации общего назначения "Новинки". Программой открытия предусмотрены показательные акробатические полеты на самолетах ЯК-52 и Л-29, а также на вертолете Р-44.
Аэродром "Новинки", расположенный на площади 55 га, имеет грунтовую взлетно-посадочную полосу длиной 900 метров, позволяющую принимать все типы воздушных судов авиации общего назначения. Для хранения авиационной техники предусмотрены ангары. Обеспечена заправка бензином АИ-95 и АИ-100.
Настоятельно рекомендую посмотреть!!! Очень познавательно!
Современное состояние:
Ейск. Учебный центр авиации ВМФ России.
23 апреля и 6 мая 2012 года.
Фото Ейский Ят с сайта
Я уже писал о реконструкции аэродрома в городе Ейск и строительстве тренажёра для обучения летчиков палубной авиации:
На сайте russianplanes.net опубликована свежая фотография этого аэродрома, на которой видны подготовленные к монтажу блоки трамплина. Более подробно о ходе работ и перспективах учебного центра можно прочитать в комментариях под фотографией:
Настоятельно рекомендую! Автор фото Ейский Ят, 13 и 23 апреля 2012 года.
В качестве дополнения выдержка из пресс-релиза холдинга «Трансстрой»:
Работы по первому этапу реконструкции аэродрома, начатые в 2011 году, выполнены на 90 %. Их окончание запланировано на 30 мая 2012 года.
Строители реконструировали взлетно-посадочную полосу ВПП-2, уложили покрытие марочного бетона, построили места стоянки самолетов, сеть новых рулёжных дорожек, современные очистные сооружения и водосточно-дренажную сеть аэродрома.