«УГМК-Арена». Екатеринбург

 © www.skyscrapercity.com

©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/aMIRJqtwJOI

0:00 Таблетка для памяти

1:03 Изменения в городе (было-стало 2010-2017/2019)

3:47 Образование (новые школы, детские сады, ВУЗы, технопарки; 2004-2019)

7:23 Здоровье (новые спортивные объекты и медучреждения; 2004-2019)

8:54 Транспортная инфраструктура (новые дорожные развязки, мосты, аэропорт, вокзалы; 2004-2019)

10:30 Пролет над новыми улицами (2004-2019)

14:26 Спутниковые снимки города в динамике за 15 лет (2004-2018)

©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/hA9uJvcb-mw

Новый участок имеет протяженность 85 км, из них 69 км — построенная трасса, 16 км — реконструированная. Дорога будет четырехполосная с разделенными встречными потоками и развязками в разных уровнях, а также с допустимой скоростью 120 км/ч.

Аэродинамическая труба Т-1-2 Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского — старейшая в России. Уникальная конструкция, которая была изготовлена из дерева и за годы эксплуатации ни разу не потребовала серьезного ремонта, по-прежнему востребована. Здесь исследовали модели монументов Зураба Церетели, башни «Москвы-Сити» и другие необычные объекты. О крупнейшей в мире на момент создания аэротрубе рассказал начальник отдела научно-исследовательского Московского комплекса ЦАГИ, кандидат физико-математических наук, ведущий эксперт в области аэродинамики зданий, архитектурных и строительных сооружений Александр Борисович Айрапетов.

 © Бионышева Елена/Сделано у нас

Строительство Нижневартовской окружной клинической больницы

Срок сдачи: 2022-2023 гг.

 © informugra.ru

Строящееся медучреждение по проекту составит на 108 тысяч квадратных метров. Без труда в помещении вместится более тысячи больничных коек, 36 мест для реанимации и интенсивной терапии. Планируется 31 больничное отделение, 16 операционных и гараж на 10 спецмашин. В штат войдут сотрудники из трех медицинских учреждений города.

-Строители завершили бетонирование перекрытия на отметке -0,050 вспомогательного реакторного здания энергоблока № 2. Это начальный этап сооружения одного из основных строительных объектов второго «ядерного» острова Курской АЭС-2.

-Строительство ТЭЦ в Совгавани выполнено на 90%

-По технологическим системам первого блока Белорусской АЭС идут пусконаладочные работы, комплексные испытания, начата опытно-промышленная эксплуатация.Степень готовности второго энергоблока оценивается в 70 процентов.

-Дипломы НИЯУ МИФИ о высшем образовании в сфере атомной энергетики получил третий выпуск студентов из Турции

 © publicatom.ru

Курская АЭС-2

В Усть-Джегуте Карачаево-Черкесии участок трассы А-155 расширили до четырех полос

Благодаря капитальному ремонту пропускная способность 7-километрового отрезка увеличилась в два раза — до 35 тыс. автомобилей в сутки. Ожидается, что это позволит ликвидировать заторы в направлении Черкесска и Карачаевска в утренние и вечерние часы.

 © rosavtodor.ru

Теперь участок трассы А-155 Черкесск — Домбай — граница с республикой Абхазия (км 9 — км 16) соответствует требованиям II категории, имеет четыре полосы движения — проезжая часть в ходе работ была расширена с 11 до 15,5 м. Для усиления дорожной одежды уложено геосинтетическое полотно, а при устройстве покрытия применен высокопрочный щебеночно-мастичный асфальтобетон.

Поскольку участок трассы проходит в зонах жилой застройки дорожники установили 383 м железобетонных подпорных стен высотой около 5 м. Это позволит предотвратить обрушение и сползание земляной насыпи, на которой расположены фундаменты домов, от различных факторов: вибрации от проезжающих машин, осадки.

 © www.tn.ru

В 2019 году промышленная компания ТЕХНОНИКОЛЬ вложила более 90 млн рублей в модернизацию рязанского завода каменной ваты. В том числе 30 млн было потрачено на природоохранные мероприятия. Благодаря этому за год удалось повысить степень очистки выбросов еще на 10%. Остальные средства были направлены на повышение эффективности производства, усовершенствование потребительских характеристик продуктов и улучшение условий труда. В частности, была налажена работа современной системы приточно-вытяжной вентиляции на многих участках производства.

В 2019 году завод приступил к выпуску облегченной теплоизоляции для сэндвич-панелей, материалов повышенной прочности для плоских кровель, а также специальных продуктов для «Леруа Мерлен». Общий объем производства составил 3,5 млн куб. м.

В Московской области идет строительство нового концертного зала

 © mosreg.ru

Концертный зал на 8,5 тысячи мест станет площадкой для проведения концертов российских и международных исполнителей, спортивных соревнований, выступлений Цирка дю Солей, а также масштабных корпоративных мероприятий.

Полностью завершить строительство объекта планируется в I квартале 2021 года.

©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/fQYXoQgftiY

©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/GHszgSZhMFI

©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/xOYMz5THBm0

©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/Y4zLK-Cns4I

Игора Драйв — гоночный комплекс в курорте Игора в в Приозерском районе Ленинградской области, Россия. Расположена в 54 километрах от Санкт-Петербурга. Строительство по проекту Германа Тильке началось в 2017 году, запуск планируется осуществить до конца 2019 года.

Комплекс включает десять профессиональных трасс для шоссейно-кольцевых гонок, дрифта, ралли-кросса и мотокросса, картинга, парных гонок, а также центр контраварийной подготовки.Главная трибуна основной трассы для шоссейно-кольцевых гонок будет вмещать пять тысяч человек, общая вместимость — пятьдесят тысяч человек. Длина трассы — 4086 метров, ширина — 12 метров. Количество поворотов: девять левых, семь правых. Перепад высот на основной трассе равен 17 метрам, на треке для ралли-кросса — 20 метров. Категория трассы FIA — Grade 1.

«Уникальность этого комплекса в том, что он объединяет трассы, которые можно только представить, начиная от картинга и заканчивая мотокроссом. Тут можно проводить гонки любого уровня. Несомненно, этот комплекс будет способствовать развитию автоспорта в России. Сюда можно привлечь молодежь, вытащить их с улиц и усадить за руль», — добавил архитектор автодрома Герман Тильке.

Инвестором объекта является бизнесмен Петр Колбин.

©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/hSK7KGEf--E

Крымская федеральная трасса «Таврида» готова на 81 процент. Строители обещают открыть ее для движения автомобилей в четырехполосном варианте в сентябре 2020 года, а полностью сдать в эксплуатацию в декабре 2020-го. Об этом заявил заместитель генерального директора по производству компании-подрядчика Николай Евсюков.

— Сейчас проходит укладка третьего слоя покрытия, — уточнил Евсюков. — Общий объем работ выполнен на 81 процент. На искусственных сооружениях — порядка 95 процентов. В этом году полностью все работы на них закончим.

Ее протяженность от Керчи до Севастополя составит 250,7 километра, в том числе 13,2 километра пройдут по территории Севастополя. «Рецепт» асфальтобетонной смеси для «Тавриды» составлен по системе Superpave с учетом уникальных климатических условий Крыма, в том числе высокой транспортной нагрузки в районах с жарким климатом.

В состав трассы войдут 20 транспортных развязок, 123 путепровода, 15 мостов, 31 путепровод для проезда сельскохозяйственной техники, 17 путепроводных съездов с транспортных развязок.

 © up.tsargrad.tv

Общая длина мостового перехода (вместе с подъездными путями) — 19,9 км, из них 13,43 км — на территории Российской Федерации.

 © www.t24.su

Многие десятки гектаров земли, сотни рабочих рук, бесчисленное количество техники — так сегодня выглядит площадка, на которой уже в самом скором будущем вырастет Тайшетский алюминиевый завод. На его строительство потрачено около миллиарда долларов, и ещё почти столько же предстоит вложить.

Дня, когда наконец-то начнёт работу местный металлургический гигант, жители всего города и района ждут с нетерпением. Многие свои надежды тайшетцы возлагают на будущий алюминиевый завод. Они уверены, что деятельность предприятия будет способствовать комплексному развитию нашей территории, решит вопрос безработицы, повлияет на рост доходной базы бюджетов.

А это значит, что начнут строиться дороги, будут создаваться новые рабочие места, получит развитие сфера торговли и обслуживания. В экономических кругах такой эффект называют мультипликативным. А работы хватит всем. Главное — было бы желание трудиться.

Экология не пострадает, поскольку на предприятии будет установлено сверхсовременное газоочистное оборудование.

 © avantage-doc.ru

В поселке Коммунарка Новой Москвы завершается строительство многопрофильного медицинского центра «Новомосковский». Больница с перинатальным центром будет полностью сдана в эксплуатацию в 2020 году. Всего в ней будет девять корпусов, а общая площадь медцентра составит 157 тыс. кв. метров. Жители ТиНАО, Солнцево, Бутово и Ново-Переделкино смогут получить здесь лечебно-диагностическую, стационарную и амбулаторную помощь в лечении неврологических, онкологических, гинекологических и урологических заболеваний. Благодаря вертолетной площадке, здесь могут принимать экстренных больных, доставленных санитарной авиацией.

Завершен самый сложный этап строительства транспортной развязки на М-5 «Урал» в Тольятти

 © images.vfl.ru

Как доложил заместитель начальника ФКУ «Поволжуправтодор» Кирилл Вдовин, техническая готовность объекта составляет порядка 73%. На сегодняшний день устроены 28 опор путепровода из 29-ти запроектированных. Опоры объединены ригелями, на которых установлены почти все железобетонные балки.

Объект будет введен в эксплуатацию в 2020 году

Установка по производству высокооктановых бензинов (УК-1). Вторая очередь II этапа строительства Яйского НПЗ в г. Анжеро-Судженск

 © junix.ru

На сегодняшний день смонтировано 7 240 (97%) тонн металлоконструкций из необходимых 7 430 тонн; 66 тысяч (86%) сварных соединений технологических трубопроводов из 76 тысяч.

Начаты работы по прокладке кабельно-проводниковой продукции. Ведутся активные работы по монтажу электротехнического оборудования в трансформаторных подстанциях 10 кВ.

Одновременно выполняются работы по устройству систем огнезащиты и антикоррозионной защиты смонтированных металлоконструкций.

Всего в строительстве УК-1 и объектов ОЗХ задействовано 1 620 человек и 85 единиц спецтехники.

Работы ведутся в рамках реализации строительства второй очереди второго этапа «Комплекс комбинированной установки по переработке прямогонных бензиновых фракций УК-1 и объекты ОЗХ в составе ЯНПЗ».

©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/E96N_p0Joiw