© rimera.ru

Ижевский завод ГК «Римера», одно из ведущих российских предприятий нефтяного машиностроения, приступил к производству цементировочной установки следующего поколения, позволяющей выполнять погрузочно-разгрузочные работы.

Новая модификация УНБ-125×50К оснащена крано-манипуляторной установкой ИМ-25, что позволяет использовать ее в операции по обвязке агрегатов цементировочного флота и погрузочно-разгрузочных работах на месторождении без применения автокрана. Грузоподъемность крано-манипуляторной установки — от 350 до 950 кг.

Установка УНБ-125×50К с трехплунжерным насосом НТП-175 монтируется на шасси автомобиля КАМАЗ 43118 и используется в процессе бурения и капитального ремонта скважин.

А как вы думаете, могут ли машины самостоятельно убирать мусор и снег во дворах, на улицах, дорогах, заниматься покосом травы?

Мы не думаем, а знаем!

Представляем Вам наш новый проект — многофункциональную гусеничную машину SCARP на радиоуправлении.

 © vk.com

Основные функции машины — это уборка улиц, дворов и автодорог от мусора, снега и покоса травы

 © gov.karelia.ru

Карелия участвует в реализации подпроекта «Сохранение лесов» нацпроекта «Экология». На приобретение специализированной лесопожарной и лесохозяйственной техники и оборудования из федерального центра в 2019 году было выделено более 86 млн руб.

25 декабря в Карельский центр авиационной и наземной охраны лесов поставили последнюю партию техники: два колесных трактора с дополнительным навесным оборудованием, три прицепа для квадрациклов. Всего в течение года было приобретено 437 единиц техники: 20 единиц закуплено для лесохозяйственных нужд, 417 — для охраны и защиты лесов от пожаров.

 © saratov.gov.ru

1 ноября 2019 года в Саратов прибыли 18 комбинированных дорожных машин на базе шасси КАМАЗ, 4 подметально-уборочные машины и 6 фронтальных погрузчиков. Новые машины поступили в распоряжение МБУ «Дорстрой» и МБУ «Служба благоустройства города».

Ранее, 14 октября, в Саратов прибыло 22 единицы коммунальной техники: 14 минипогрузчиков, 2 заливщика швов и 6 подметально-вакуумных машин для автомобильных дорог.

13 декабря 2019 г. областному центру передали очередную партию дорожно-коммунальной техники. Парк городского хозяйства пополнился автогрейдерами, снегопогрузчиком, оборудованием для гидропосева.

На покупку техники выделена субсидия в размере 1 миллиарда рублей. По итогам года было приобретено в общей сложности 112 единиц спецмашин и оборудования.

 © r-19.ru

В конце декабря 2019 года лесохозяйственным учреждениям республики были вручены вахтовые автобусы, тракторы «Беларус», седельные тягачи, грузовые автомашины, моторные лодки, мотовездеходы с пожарным оборудованием, пожарные автоцистерны, плуги, мотыги, мечи Колесова, радиостанции, резервуары для воды и противопожарные ранцы. Техника поступила в регион в рамках реализации федерального проекта «Сохранение лесов», который входит в нацпроект «Экология».

В 2019 году по федеральному проекту «Сохранение лесов» в рамках нацпроекта «Экология» Хакасия получила из федеральной казны 198,6 млн рублей.

В 2020 году на реализацию проекта «Сохранение лесов» планируется поступление 158, 9 млн рублей. В 2021 году — 144, 4 млн рублей. В 2022 году - 135 млн рублей.

 © pskov.ru

Муниципальные подразделения Противопожарного лесного центра Псковской области получили 23 единицы новой специализированной лесопожарной техники в рамках федерального проекта «Сохранение лесов» нацпроекта «Экология».

В Псков, Опочку, Невель, Бежаницы и Струги Красные направлено 3 автоцистерны на базе «Урал», 9 грузопассажирских автомобилей «УАЗ», 5 малых лесопатрульных комплексов на базе «ГАЗ Егерь», 3 авторемонтных мастерских на базе «ГАЗ», 2 гусеничных снегоболотохода и гусеничный трактор. Поступление машин для предупреждения и тушения лесных пожаров в Псковскую область в таком объеме произошло впервые.

Новая техника позволит осуществлять патрулирование лесной территории, доставлять людей и противопожарное оборудование к очагам возгорания, проводить аварийно-спасательные работы на месте пожара, в том числе в труднодоступной местности. Трактор будет использоваться для опашки территорий, уже охваченных стихией, а также в профилактических целях.

В 2019 году в рамках национального проекта «Экология» регион уже получил несколько единиц лесопожарной техники: автоцистерну, колесные тракторы и лесопатрульные комплексы. Всего в 2019 году в рамках национального проекта «Экология» Псковская область получила около 90 млн рублей на поставку 37 единиц лесопожарной техники и 480 единиц оборудования.

 © uralst.ru

Как сообщила пресс-служба компании «УралСпецТранс», в 2019 году завод разработал иналадил выпуск новых моделей спецтехники.

В частности, компанией был освоен выпуск бортового полуприцепа тяжеловоза массой 35,8 грузоподъемностью 26 тонн модели ППТ 26-32-11КБ УСТ 9465, предназначенного для перевозки габаритных грузов и тяжелой спецтехники (комбайнов, бульдозеров и проч.).

 © cdn.dvinanews.ru

Новая специализированная техника в канун Нового года пополнила автопарк Единого лесопожарного центра. Вездеход «ТРЭКОЛ», снегоболотоход с дополнительным оборудованием, седельный тягач на базе «Урала», полуприцеп-тяжеловоз поступили по программе федерального проекта «Сохранение лесов» национального проекта «Экология».

В этом году благодаря федеральному финансированию в размере 92 млн рублей по нацпроекту «Экология» прошло масштабное обновление лесопожарной и лесохозяйственной техники Единого лесопожарного центра Поморья. 246 единиц техники и оборудования поступили на вооружение главным лесным пожарным региона.

 © egov-buryatia.ru

В рамках реализации федерального проекта «Сохранение лесов» национального проекта «Экология» республика за 2019 год получила 57 единиц новой лесопожарной техники и более 400 единиц противопожарного оборудования, которые помогут более оперативно тушить лесные пожары.

На закупку лесопожарной техники из федерального бюджета было выделено более 240 млн рублей.

 © forward52.ru

В первой половине июня 2019 года нижегородский разработчик и производитель спецавтомобилей и спецтехники «Форвард» представил новую модель специального многофункционального фургона объемом 20 м³ на базе полноприводного Урал-NEXT с двухрядной кабиной и дизельным двигателем ЯМЗ 53613 (Евро-5) мощностью 310 л.с. (применяется в автомобилях Урал и автобусах ЛиАЗ)

Фургон, разработанный совместно с автомобильным заводом «УРАЛ», предназначен для эксплуатации в условиях экстремальных температур (от -50 градусов по Цельсию) и бездорожья различными спецслужбами, в частности МЧС, МВД, Министерства обороны, Министерства здравоохранения.

 © phototass1.cdnvideo.ru

ПАО «Машиностроительный завод имени М. И. Калинина» — промышленное предприятие, которое производит военную технику. Входит в ОАО «Концерн ПВО «Алмаз-Антей».

В рамках госпрограммы по диверсификации производства на предприятие созданы новые подразделения: термический участок кузнечно-термического цеха и производственно-технологический комплекс по разработке и изготовлению высокотехнологичной продукции гражданского назначения. Оба объекта были введены в эксплуатацию в декабре нынешнего года.

На данный момент, показатели уральских оборонщиков по выпуску гражданской продукции составляют 35 процентов при среднем показателе по России в 21 процент.

 © img.znak.com

Антарктическая научная станция «Восток» — сейчас единственная используемая Россией станция на континенте. Климатические условия здесь — одни из самых суровых на Земле. К примеру, именно там была зарегистрирована самая низкая температура на планете — минус 89,2 градуса по Цельсию. Кроме того, здесь почти нулевая влажность воздуха. Здесь даже тяжело дышать, не говоря уже о том, чтобы что-то делать.

Для работы в этих тяжелейших условиях разработали уникальный вездеход «Бурлак», который собирают в Екатеринбурге, на предприятии «Вездеходы Макарова».

 © uralst.ru

Как сообщила пресс-служба компании «УралСпецТранс», завод разработал и освоил выпуск вахтового автобуса на 20 мест УСТ 54535 Урал 4320-72Е5 NEXT с колесной формулой 6×6, со сдвоенной кабиной на 5 человек, включая водителя, с дизельным двигателем (ЕВРО-5) Ярославского моторного завода ЯМЗ-53623-10 мощностью 275 л.с. и пятиступенчатой механической коробкой передач ЯМЗ-1105.

 © merkatorgroup.ru

Как сообщила пресс-служба «Меркатор Холдинга», завод «Меркатор Калуга», специализирующийся на проектировании, производстве и комплексной поставке дорожной и коммунальной спецтехники и оборудования, совместно с ОАО «РИАТ», которое занимается конструированием и выпуском спецтехники на шасси автомобилей КАМАЗ, выпустили комбинированную дорожную машину ЭД600АК на шасси полноприводного КАМАЗ-ВАНКОР 6522-RT с ДВС Евро 5 мощностью 400 л.с.

Машина разработана для работы в тяжелых климатических условиях Севера ( от+40 С до -50 градусов С) и впервые оснащена фрезерно-роторным снегоочистителем (ранее устанавливались на трактора или аэродромную спецтехнику).

 © kamaz.ru

По техзаданию заказчика разработан уникальный самосвальный кузов для шасси КАМАЗ-65802 и КАМАЗ-6580.

Самосвальные надстройки БЦМ-290.3 с объёмом кузова 15 куб. метров смонтированы на полноприводном шасси КАМАЗ-65802 (6×6) для последующей эксплуатации в крупнейшей российской нефтегазодобывающей компании.Также кузов может устанавливаться на шасси КАМАЗ-6580. Техника востребована при работе в тяжёлых дорожных и климатических условиях (в условиях низких температур), в интенсивном режиме.

Разработчик и производитель самосвального кузова — АО «Бецема», партнёр «КАМАЗа» в сфере производства спецтехники, усилил и другие характеристики.

 © uralst.ru

Как сообщила пресс-служба компании «УралСпецТранс», завод разработал и освоил выпуск новой вакуумной машины на базе Урал 5557-80Е5 с шестицилиндровым дизельным двигателем (ЕВРО-5) Ярославского моторного завода «ЯМЗ-53623-10» мощностью 273л.с. (двигатель устанавливается «Урал Некст» и «МА3», автобусы «ЛиА3», автогрейдеры «ДЗ-98В», семейство речных катеров серии «КС», трактора «Кировец К-7О8.4», железнодорожные тяговые модули «МТГ-2» 0А0 «ПМРЗ «Ремпутьмаш», специальные полицейские и армейские машины «Тигр») и пятиступенчатой коробкой передач ЯМЗ-1105.

Машина оснащена пластично-роторным насосом КО-505 мощностью 9,0 кВт, производства ЧМЗ, который предназначен для создания вакуума в цистернах ассенизаторских машин на базе шасси ЗИЛ, УРАЛ, МАЗ, КАМАЗ.

 © Фото из открытых источников

Продолжаются отгрузки газомоторной техники «Урал» производства Автомобильного завода «Урал» в компании крупнейшей российской энергетической Группы ПАО «Газпром». На днях автокраны на шасси «Урал NEXT» на газовом топливе отправилась в ООО «Газпром трансгаз Санкт-Петербург», ООО «Газпром трансгаз Ухта» и ООО «Газпром трансгаз Сургут».

На днях капотные грузовики «Урал NEXT» с газобаллонным оборудованием вновь отправилась к заказчикам, на этот раз — в компании ООО «Газпром трансгаз Санкт-Петербург», ООО «Газпром трансгаз Ухта» и ООО «Газпром трансгаз Сургут». Это автомобильные краны КС-55732 на газомоторном шасси «Урал NEXT 4320-6958-16И06А36.

Автокраны грузоподъемностью 25 т и с длиной стрелы 22 м будут осуществлять подъем и укладку тяжелых материалов и оборудования при осуществлении погрузочно-разгрузочных работ в местах эксплуатации газопроводов в различных регионах.

Специальное крановое оборудование произведено Челябинским механическим заводом.

Всего в течение 2019 года в транспортные подразделения структур ПАО «Газпром» будет поставлено около ста единиц различной газомоторной техники «Урал».

 © kamaz.ru

Уникальность спецтехники, разработанной «КАМАЗом» совместно с партнёром — ООО «Завод СпецАгрегат», заключается в высокой производительности. Снегоочиститель фрезернороторный СФР-1 модель 103-СА способен убирать до 3500 тонн снега в час. Для сравнения, производительность существующих российских аналогов — до 1600 тонн в час.

Кроме того, в числе особенностей техники — максимально возможный отброс снежной массы, на расстояние до 50 метров. В процессе снегоуборки спецмашина двигается за счёт гидропривода с бесступенчатым регулированием скорости (управление джойстиком из кабины оператора), а в транспортном режиме передвигается за счёт штатного механического привода.

Первыми заказчиками новой модели стали крупная газодобывающая компания и совместное российско-американское предприятие на острове Сахалин.

 © rkomi.ru

В июле 2019 года представителям Коми лесопожарного центра и лесничеств региона были вручены ключи от новой техники.

Всего в республику прибыло 22 единицы новой специализированной техники отечественного производства, предназначенная для патрулирования и защиты леса от пожаров. Это катер лесопожарный «ПАТРУЛЬ», колёсные вездеходы ТРЭКОЛ, автоцистерны «ГАЗ», автомобили УАЗ, трактор лесохозяйственный МТЗ, УАЗ Пикап.

В этом году на закупку новой техники и оборудования для республиканских ведомств направлено почти 60 миллионов рублей. Большая часть техники в республику уже поступила, до конца года поступит ещё несколько единиц. Работа по обновлению автопарка продолжится и в последующие годы.

 © online47.ru

АО «Коминвест-АКМТ», являющаяся производителем и поставщиком техники для дорожного строительства, ремонта и содержания дорог, коммунальной техники, представила первый мусоровоз с гибридной силовой установкой МСТ-К-33, полная масса которого составляет 29 тонн, разработанный совместно с ПАО «КАМАЗ» в рамках программы импортозамещения и финансовой поддержки Минпромторга в размере 154,4 млн рублей.

Ранее модель тяжелого мусоровоза МСТ-K33 с полезным объемом кузова 23 м3 и задней загрузкой выпускалась АО «Коминвест-АКМТ"на шасси КАМАЗ 6520 с газовым двигателем.

В апреле 2019 года сайт «Сделано у нас» сообщил о начале серийного выпуска мусоровоза малого класса