На Балтийском заводе Объединённой судостроительной корпорации (ОСК) завершён важный этап строительства атомного ледокола «Чукотка» проекта 22220 — на судно установлен главный распределительный щит (ГРЩ). Этот элемент является ключевым в энергосистеме ледокола, обеспечивая электропитание всего бортового оборудования.
Монтаж восьмисекционного щита массой 14,5 тонн выполнили специалисты завода с использованием кранового оборудования и специальной такелажной оснастки. Это уже второй ГРЩ на судне — первый был смонтирован ранее в этом году.
На базе ОАО «НИИТКД» (входит в дивизион «Интеллектуальные системы» ТМХ) открыт новый цех по производству печатных плат, кабельной продукции, бортовых систем и диагностических комплексов. Продукция предназначена для российской и зарубежной машиностроительной отрасли и является ключевым компонентом оборудования, выпускаемого предприятиями «ТМХ-Интеллектуальные системы».
Новый цех уже со следующего года сможет выпускать до 60 000 печатных плат ежегодно — это более чем в 6 раз превышает текущие показатели. Увеличение объемов производства расширит возможности для совместных проектов с российскими и зарубежными заказчиками, сообщили в пресс-службе ТМХ.
Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК) приступила к адаптации авиационного двигателя ПД-8 для самолета-амфибии Бе-200.
Этот двигатель изначально разрабатывался для ближнемагистрального лайнера SJ-100 и модификации Бе-200ЧС. В настоящее время новые «Суперджеты» с ПД-8 проходят сертификационные испытания, а два таких самолета уже совершили перелет из Комсомольска-на-Амуре в Жуковский.
Внедрение промышленных роботов на предприятиях с госучастием и достижение целевых показателей по роботизации, поставленных Президентом РФ, стало еще доступнее благодаря подтверждению производства ряда моделей роботов RusRobot на территории России.
18 июля 2025 года реестр отечественной промышленной продукции Минпромторга России пополнился роботом-манипулятором RusRobot Forge RR-120-2900 и новым консольно-портальным роботом RusRobot GR-40.
В Кораблино Рязанской области состоялась торжественная церемония открытия нового завода «Изопайп», который входит в ГК «Ариэль Изоляция».
ЗАО «Изопайп» стало первым газифицированным заводом в России, который производит стальные трубы малого диаметра с инновационным стеклотермопластовым покрытием. Эти трубы предназначены для прокладки инженерных коммуникаций, транспортировки нефти и газа, а также для подключения потребителей к газовым сетям.
Общие инвестиции составили около 500 миллионов рублей.
Судостроительный завод «Эмпериум» (Ленинградская область) сдал два пассажирских электросудна проекта «ТФРП.401» («Экобас»). «Люберка» и «Пехорка» — седьмое и восьмое суда по договору с Государственной транспортной лизинговой компанией (ГТЛК).
Современный маркетинг стремительно развивается, и теперь для привлечения внимания потребителей всё больше компаний внедряют интерактивные элементы — трёхмерные модели прямо на веб-сайтах. Для тех, кто хочет воспользоваться преимуществами подобной визуализации, появилась отечественная разработка — платформа Site3D Configurator.
Во Всемирный день мозга в Санкт-Петербурге на базе поликлиники № 81 в Адмиралтейском районе начал работу Городской центр дегенеративных заболеваний и ботулинотерапии. Новое медучреждение оснащено современным оборудованием, включая рентген, КТ и МРТ-аппараты, установленные в 2022 году. Дополнительные возможности для пациентов обеспечивает отделение медицинской реабилитации, созданное в рамках программы модернизации первичного звена здравоохранения.
В центре работают ведущие неврологи города, специализирующиеся на нейродегенеративных заболеваниях. Основные задачи учреждения — диагностика, лечение и консультирование пациентов, научно-исследовательская деятельность, а также координация помощи больным с двигательными нарушениями. Это позволит повысить доступность специализированной медицинской помощи и улучшить диспансерное наблюдение за пациентами.
Турагенты активно готовятся к новому сезону айс-флоатинга — одного из самых популярных туристических развлечений последних лет. Для этого они закупают специализированные гидротермокостюмы, которые позволяют безопасно и комфортно находиться в ледяной воде. В России единственным производителем таких костюмов является петербургская компания «Акватикс-Про», изначально специализировавшаяся на экипировке для спасателей и водолазов.
Оренбургский «Завод бурового оборудования» ввел в эксплуатацию модернизированный роботизированный цех по производству универсальных стальных бурильных труб (ТБСУ), применяемых при разведке алмазов, руд, нефти, газа и других полезных ископаемых. Благодаря обновлению предприятие увеличит выпуск продукции до 22 тыс. труб в год.
Инвестиции в автоматизацию и развитие производства превысили 200 млн рублей. Часть средств (144 млн рублей) была предоставлена федеральным Фондом развития промышленности (ФРП) в рамках программы «Производительность труда», еще 16 млн рублей выделил ФРП Оренбургской области.
21 июля в Шахунском округе состоялось открытие роботизированной линии по паллетированию продукции местного молочного завода, входящего в агрохолдинг «Руслакто». Инвестиции в новое оборудование составили 52 млн рублей. Это позволит повысить скорость и точность упаковки, а также улучшить сохранность продукции при транспортировке.
Генеральный директор «Руслакто» Александр Маликов подчеркнул, что холдинг нацелен на комплексное развитие территории и производства, включая создание рабочих мест и поддержку местного образования, сообщает пресс-служба Правительсав Нижегородской области.
В условиях долгожданного ухода с российского рынка западных брендов компания «Акватикс-Про», известная своими спасательными и водолазными гидрокостюмами, объявила о запуске нового направления — разработка и производство авиационных гидротермокостюмов.
Холдинг «Росэл» (входит в Госкорпорацию Ростех) разработал усовершенствованную технологию изготовления гибких полиамидных печатных плат, способных сохранять работоспособность в экстремальных температурных условиях. Все компоненты для их производства изготавливаются из российских материалов.
Рядом с Екатеринбургом в городе Верхняя Пышма находится один из самых больших в мире музеев истории и военной техники. История Музейного комплекса началась в 2005 году, когда в городе установили мемориал и первые образцы военной техники в сквере, посвящённом подвигу заводчан-участников Великой Отечественной войны. Через год коллекция насчитывала несколько единиц техники, а за последующие 20 лет в музее собралось более 15 тысяч экспонатов, в том числе около 2 тысяч единиц гражданской и военной техники.
Музей разделён на экспозиции, в которых представлена автомобильная, железнодорожная и военная техника, самолёты, вертолёты, космические аппараты. Здесь есть свой театр, планетарий и даже уменьшенная копия скульптуры «Рабочий и колхозница». Комплекс участвует во многих активностях и проводит необычные мероприятия — ретроралли на автомобилях первой половины ХХ века, детское ретроралли на педальных машинках, шахматные турниры, концерты и спортивные выступления в кузове самого большого грузовика в мире.
Развитие музея и пополнение коллекций не прекращается — например, в 2024 году сюда с огромным трудом доставили лётный экземпляр орбитального корабля «Буран», артиллерийский тягач времён Второй Мировой, который подняли со дна болота в Беларуси. На майские праздники здесь собирается более 60 тысяч гостей — в мероприятиях в честь Дня Победы участвует техника из выставочного центра Парадный расчёт. Несколько экспонатов Музейного комплекса участвуют в съёмках фильма «Битва Моторов» в Санкт-Петербурге. У Музейного комплекса есть даже своя железнодорожная платформа — как в составе экспозиции, так и современная, куда можно приехать на электричке или ретропоезде «Уральский экспресс» из Екатеринбурга. Станция так и называется «Верхняя Пышма. Музей».
До сих пор подобные системы поставлялись только из-за рубежа, но теперь отечественные птицефабрики и мясоперерабатывающие предприятия получат полностью российское решение с высокой степенью локализации.
Непосредственно производство происходит на оренбургском заводе автоматизации и роботизации ООО «ОЗАР» — структурном подразделении компании «ОренКлип».
«Мираторг» наладил производство высокотехнологичных кормораздатчиков СРК-30.3 различного исполнения на собственном машиностроительном заводе в Белгороде. Технику презентовали на международной агропромышленной выставке «АГРОВОЛГА-2025» в Казани.
«Компания много лет назад поставила себе амбициозную задачу развивать отечественное собственное производство, в том числе — в машиностроительной сфере. Очередная разработка белгородского машиностроительного предприятия — кормораздатчик СРК-30.3 — успешно прошла первые полевые испытания на собственных фермах КРС с поголовьем до 30 тыс. животных», — говорится в сообщении.
Новый комплекс построен на средства гранта на развитие семейной фермы от Министерства сельского хозяйства, торговли, пищевой и перерабатывающей промышленности Оренбургской области и инвестиционного льготного кредита, субсидируемого Минсельхозом РФ. Общий объем вложений около 90 млн руб. Руководит предприятием ИП глава крестьянского (фермерского) хозяйства Франческа Витальевна Лыба.
Средства были направлены на приобретение комплекса по переработке пшеницы для производства муки, расположенного на территории Новоорского района Оренбургской области. Мощность мельничного комплекса по переработке пшеницы составляет 55-60 тонн в сутки. Комплекс состоит из элеватора, предназначенного для приема, переработки, сушки и хранения оперативного запаса зерна, весовой и лаборатории.
На площадке строящегося энергоблока № 3 Ленинградской АЭС-2 (филиал АО «Концерн Росэнергоатом») стартовал важный этап строительства — укрупнительная сборка первого яруса внутренней защитной оболочки (ВЗО) здания реактора. В круглосуточном режиме специалисты приступят к монтажу и сварке 24 стальных марок с последующей установкой гермопроходок и других элементов конструкции.
Работы выполняются с использованием специального стапеля диаметром 44 метра и высотой 12 метров, установленного рядом с реакторным зданием. Это проверенное решение, успешно применявшееся при строительстве первых энергоблоков Ленинградской АЭС с реакторами ВВЭР-1200. Технология позволяет проводить сборку на земле, исключая высотные работы и обеспечивая повышенную безопасность, качество и производительность.
