• Государственной приемной комиссией подписан приемный Акт патрульного катера проекта 03160 стр. № 705. В ближайшее время катер будет доставлен в порт Кронштадт для проведения различных операций в составе Балтийского Флота.

    0 читать дальше

  • 19 августа на Окской судоверфи состоялась торжественная церемония закладки служебно-разъездного катера проекта 21270 «Буревестник», строящегося по заказу Министерства обороны РФ.

    0 читать дальше

  • 18 августа 2015 года на АО «Судостроительный завод «Вымпел» спущен на воду очередной малый пограничный катер проекта 21850 «Чибис» производственной программы этого года.

    0 читать дальше

  • 12 августа в Санкт-Петербурге на Канонерском судоремонтном заводе спущен на воду очередной водолазный катер проекта 14157 для ВМФ России. Катер предназначен для выполнения водолазных работ на открытых рейдах, в гаванях и прибрежных районах моря на глубинах до 60 метров, проект разработан ОАО «КБ «Вымпел» (Нижний Новгород).

    Технические характеристики:

    Водоизмещение: 82 т.

    Главные размерения: длина — 25 м, ширина — 4.8 м, осадка — 1.4 м.

    Максимальная скорость хода: 12 узлов

    Автономность: 7 суток

    Экипаж: 8 человек

    Фото RoyalJib с сайта forums.airbase.ru

    0 читать дальше

  • Четыре новых катера для аварийно-спасательных сил ВМФ России отправились к месту службы.

    В августе катера аварийно-спасательного обеспечения РВК-2166 и РВК-2167 проекта 23040, построенные ОАО «Завод Нижегородский Теплоход» и спущенные на воду 5 мая этого года, завершили заводские ходовые испытания и перешли по внутренним водным путям в Кронштадт, где будут переданы аварийно-спасательным силам Балтийского флота.

    Технические характеристики:

    Водоизмещение: 118 т.

    Главные размерения: длина — 28 м, ширина — 5.56 м, осадка — 1.5 м.

    Максимальная скорость хода: 13.7 узла

    Дальность плавания: 200 миль

    Автономность: 5 суток

    Экипаж: 3 человека + 5 водолазов

    А в июле к месту будущей службы отправились водолазные катера РВК-2158 и РВК-2159 проекта 14157. Оба катера построены ОАО «Московский судостроительный и судоремонтный завод» и после спуска на воду переведены в Рыбинск для достройки на ООО «Верфь братьев Нобель», где успешно прошли заводские ходовые испытания.

    • РВК-2159 на испытаниях
    • РВК-2159 на испытаниях

    Технические характеристики:

    Водоизмещение: 82 т.

    Главные размерения: длина — 25 м, ширина — 4.8 м, осадка — 1.4 м.

    Максимальная скорость хода: 12 узлов

    Автономность: 7 суток

    Экипаж: 8 человек

    Фото Павла Феклистова с сайта fleetphoto.ru

    0 читать дальше

  • 10 августа государственной приёмной комиссией подписан приёмный Акт патрульного катера «Раптор» проекта 03160 с заводским № 706. Катер войдёт в состав Балтийского флота с пунктом базирования в городе Москва. Район плавания — прибрежная зона морей, проливы, устья рек в свободный ото льда навигационный период в светлое и тёмное время суток с удалением от места убежища до 100 миль.

    Технические характеристики:

    Главные размерения: длина — 17 м, ширина — 4 м, осадка — 0.9 м.

    Максимальная скорость хода: около 50 узлов

    Мощность двигателей: 2000 л.с.

    Экипаж: 2 человекак (плюс 22 человека спецперсонала)

    Броневая защита - бронепанели классов «5» и «5а» по пулестойкости.

    Иллюминаторы с пулестойким стеклом толщиной 39 мм

    Катер построен ОАО «Ленинградский судостроительный завод «Пелла» (Отрадное) и предназначен для Национального центра управления обороной Российской Федерации.

    Фото автора.

    0 читать дальше

    В текущем месяце судостроительная компания «РосПромРесурс» завершила строительство новой модели судна на воздушной подушке «Мираж-18». Судно успешно завершило заводские шваровые и ходовые испытания, и было направлено заказчику.

    0 читать дальше

  • В Санкт-Петербурге на ОАО «Морской завод «Алмаз» спущен на воду пограничный сторожевой катер проекта 12200 «Соболь» для Береговой охраны ФСБ России. Катер с заводским № 218 стал 21-м по счёту в серии катеров этого проекта, ещё 2 катера находятся в стадии строительства.

    Технические характеристики:

    Водоизмещение: 57.5 т.

    Главные размерения: длина — 30 м, ширина — 5.8 м, осадка — 1.3 м.

    Максимальная скорость хода: 48 узла

    Дальность плавания: 500 миль.

    Автономность: 3 суток.

    Экипаж: 6 человек.

    Вооружение:

    одна 14.5-мм пулемётная установка МТПУ

    один противодиверсионный гранатомёт

    два ПЗРК типа «Игла»

    Фото с сайта docklife.ucoz.ru

    0 читать дальше

    Компания «РосПромРесурс» осуществила поставку двух катеров на воздушной подушке «Мираж» для пограничной службы Белоруссии. Катера успешно прошли заводские швартовые и ходовые испытания. Представители погранслужбы используют данные судна для патрулирования и охраны государственной границы Республики Беларусь. Повышенный ресурс узлов и комплектующих судна, а также расширенная программа швартовых испытаний обеспечивают исключительную надежность, так необходимую для техники, используемой силовыми структурами.

    0 читать дальше

  • Катера аварийно-спасательного обеспечения РВК-2162 и РВК-2163 проекта 23040, построенные ОАО «Завод Нижегородский Теплоход» и спущенные на воду 29 апреля этого года, завершили заводские ходовые испытания и перешли по внутренним водным путям в Кронштадт, где будут переданы аварийно-спасательным силам Балтийского флота. Хороший подарок ко Дню ВМФ!

    Фото ARTём с сайта fleetphoto.ru

    0 читать дальше

  • 21 июля ОАО «Ярославский судостроительный завод» произвёл закладку бонопстановщика — серийного судна проекта А40-2Б-ЯР. Судно строится для нужд ФБУ «Морская спасательная служба Росморречфлота».

    •  © morflot.ru

    0 читать дальше

  • С 2014 года ООО «Олимп», находящееся в городе Звенигово (Республика Марий Эл) на территории ОАО «Судостроительно-судоремонтный завод им. С.Н. Бутякова», ведёт серийное строительство маломерных научно-исследовательских судов проекта NS18-RGM для Федеральной службы по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды.

    Проект NS18-RGM разработан совместно компаниями «Си Тех» и «Новая Судоверфь», научные суда предназначены для выполнения гидрометеорологических и гидрохимических наблюдений, а также доставки экспедиционного состава и грузов в район наблюдений.

    К настоящему времени построено не менее 6 судов этого проекта.

    0 читать дальше

  • Средне-Невский судостроительный завод (входит в Объединенную судостроительную корпорацию) 17 июля 2015 года спустил на воду головной катер проекта Р1650 «Рондо», строящийся для нужд Пограничной службы ФСБ РФ.

    0 читать дальше

    •  © Фото из открытых источников

    Предлагаю Вашему вниманию фотографии нового причального комплекса Национального центра управления обороной Российской Федерации на Фрунзенской набережной. На нашем сайте уже была информация на эту тему, а теперь есть возможность увидеть всё в комплексе! +6 фото!

    0 читать дальше

    •  © Фото из открытых источников

    Предлагаю Вашему внимаю мой фотоотчёт о посещении Международного военно-морского салона МВМС-2015, который прошёл в Санкт-Петербурге 1-5 июля 2015 года. В силу известных причин иностранных кораблей в этот раз на салоне не было, поэтому ничто не отвлекало от новинок отечественного судостроения!

    + 40 фото! (кликабельно)

    0 читать дальше

  • 7 июля в городе Светлый (Калининградская область) спущен на воду многофункциональный модульный катер-катамаран СМК-2170 проекта 23370. Катер собран ООО «Судоремонт-Запад» из модульных элементов, изготовленных ОАО «КАМПО», и после завершения испытаний войдёт в состав Балтийского флота. СМК-2170 стал 9-м в серии катеров проекта 23370, он предназначен для доставки аварийно-спасательных групп и оказания помощи аварийным объектам.

    Технические характеристики:

    Водоизмещение: 100 т. (полное)

    Главные размерения: длина — 20 м, ширина — 9 м, осадка — 1.3 м.

    Максимальная скорость хода: 10 узлов

    Дальность плавания: 200 миль

    Автономность: 3 суток

    Экипаж: 3 человека

    Серия:

    СМК-2093 — спущен 29.08.13 — передан 30.06.14 (БФ)

    СМК-2094 — спущен 20.06.14 — передан 29.07.14 (ЧФ)

    СМК-2097 — спущен 29.08.14 — передан ??.2014 (БФ)

    СМК-2098 — спущен ??.2014 — передан ??.2014 (БФ)

    СМК-2100 — спущен ??.2014 — передан 12.2014 (КФл)

    СМК-2102 — спущен ??.2015 — передан 28.05.15 (КФл)

    СМК-2103 — спущен 08.04.15 — передан 28.05.15 (КФл)

    СМК-2104 — спущен 15.04.15 — передан 28.05.15 (КФл)

    СМК-2170 — спущен 07.07.15 (для БФ)

    0 читать дальше

  • Сегодня на базе Балтийского флота в г. Балтийск на десантных катерах на воздушной каверне «Лейтенант Римский-Корсаков» и «Мичман Лермонтов» проекта 21820 «Дюгонь» был поднят Андреевский флаг. Таким образом, катера вошли в боевой состав Балтийского флота.

    0 читать дальше

  • ООО «Озерная Верфь» (Laky Verf, Шлиссельбург, Ленинградская область) представила новый катер проекта 17MJ в гавани выставочного комплекса «Ленэкспо» в рамках 7-го Международного военно-морского салона, передает корреспондент ИАА «ПортНьюс».

    • (С) Вованыч_1977 (http://forums.airbase.ru)
    • (С) Вованыч_1977 (http://forums.airbase.ru)

    0 читать дальше

  • В пятницу, 3 июля, в рамках Международного военно-морского салона, на десантном катере на воздушной каверне «Денис Давыдов» проекта 21820 «Дюгонь» был поднят Андреевский флаг. Таким образом, катер вошел в боевой состав Балтийского флота.

    0 читать дальше

  • Суда подготовлены для установки различного оружия и запуска беспилотников с палубы

    • катер БК-16 (проект 02510)
    • катер БК-16 (проект 02510)

    Концерн «Калашников» впервые представляет единую боевую группу многофункциональных десантных катеров с современным комплексом вооружения, а также последние разработки в области беспилотных летательных аппаратов (БЛА) с возможностью их запуска с палубы катера.

    0 читать дальше