ООО «Пет Фуд Перспектива» ввело производство влажных кормов для домашних животных в Тамбове, сообщила пресс-служба компании.

Объем инвестиций в проект составил 2 млрд рублей.

Производственные мощности предприятия занимают почти 4 тыс. кв. м. Автоматизированное оборудование рассчитано на производство более 29 млн единиц влажного корма для кошек и собак в месяц. На производстве создано 250 рабочих мест.

О планах по запуску этого производства власти региона сообщали в октябре 2024 года. Отмечалось, что выход предприятия на производственную мощность запланирован на 2028 год.

2 сентября на заводе «Уральские локомотивы» в Верхней Пышме начата сварка кузова первого российского высокоскоростного поезда. Такие составы будут курсировать между Москвой и Санкт-Петербургом, разгоняясь до 400 км/ч.

В настоящее время на «Уральских локомотивах» ведётся строительство комплекса по производству высокоскоростных поездов. Общая площадь новых объектов составит 67 тыс. кв. м. Стоимость работ оценивается в 44 млрд рублей. Генеральный подрядчик «Синара-Девелопмент» планирует завершить строительство к концу 2026 года.

С запуском комплекса по производству поездов для ВСМ появится возможность одновременно выпускать до 300 вагонов скоростных и высокоскоростных электропоездов в год.

Импортозамещенная версия легкого вертолета «Ансат», выпуск которого организован на Казанском вертолетном заводе (КВЗ, входит в «Вертолеты России» «Ростеха») с российскими двигателями ВК-650 В, совершил первый полет в рамках испытаний.

Во время летного испытания экипаж оценил устойчивость и управляемость аппарата, а также работоспособность оборудования и основных систем.

Холдинг «Вертолеты России» Госкорпорации Ростех открыл на Казанском вертолетном заводе (КВЗ) новое механообрабатывающее производство. На его площадях планируется изготавливать широкую номенклатуру деталей для заводов холдинга и выполнять коммерческие заказы. Кроме того, оно открывает для КВЗ дополнительные возможности по созданию рабочих мест.

Строительство современного корпуса механообрабатывающего производства площадью 30 тысяч квадратных метров началось на КВЗ в 2023 году.

В Калуге стартовало полномасштабное производство нового семиместного кроссовера Tenet T8 для российского рынка

Производственная площадка «АГР Холдинг», расположенная в Калуге, официально приступила к серийной сборке нового кроссовера Tenet T8. Эта модель стала уже третьим автомобилем бренда, локализованным на российских мощностях. Ранее на конвейер предприятия встали более компактные кроссоверы с индексами T7 и T4, что свидетельствует о планомерном расширении модельной линейки марки на отечественном рынке.

Выпуск Tenet T8 организован по технологии полного цикла. Это означает, что на калужском заводе осуществляются не только финальная сборка, но и ключевые производственные операции, такие как сварка и окраска кузовов.

Речь идет об особо тонкой бумаге-основе для кальки. Ее называет глассин, и она очень востребована для печати этикеток и в полиграфии. До сих пор ее приходилось импортировать из Европы.

Теперь фабрика будет выпускать до 300 тонн такой бумаги в год. Это стало возможным после масштабной модернизации: на предприятии установили 70 единиц нового оборудования. Оно позволяет производить бумагу рекордно низкой плотности.

В России запустили серийный выпуск морских беспилотных катеров. Об этом вице-премьер Денис Мантуров сообщил в интервью ТАСС перед началом Восточного экономического форума.

Он уточнил, что производство таких аппаратов уже налажено — их постоянно совершенствуют и модернизируют. Часть разработок ранее демонстрировали президенту.

В Саратове начала работу новая автоматизированная линия по производству матрасов. Проект реализовала компания «ПирроГрупп», общий объем инвестиций в который составил 200 миллионов рублей.

Для производства построили современное здание и закупили новое оборудование, что позволило расширить ассортимент продукции. Запуск линии уже позволил создать 50 новых рабочих мест для жителей города.

Российский морской регистр судоходства выдал комплект классификационных документов на высокоскоростное пассажирское судно «Александр Горин» проекта FT12, построенного на судоверфи «Судостроительное проектное бюро» (г. Санкт-Петербург).

Зеленодольский завод имени А.М. Горького (Татарстан) передал заказчику два СПК «Метеор-2020». ГТЛК подписала акты технической приемки и приема-передачи двух пассажирских судов.

Сегодня в Омской области состоялось открытие участка федеральной дороги Р-254 «Иртыш» протяжённостью около 10 км.

Новый объект — первый четырёхполосный отрезок Южного обхода Омска с запада на восток в составе будущего транспортного коридора «Россия». Благодаря ему станет удобнее добираться до города.

Коломенский завод представил новый электровоз ЭП2К, который станет лицом современного пассажирского сообщения в России. Локомотив с уникальным дизайном изготовлен специально для вождения инновационных пассажирских вагонов нового габарита Т.

Электровоз № 510 получил запоминающуюся ливрею, разработанную совместно с будущим эксплуатантом — компанией РЖД. Он окрашен в единой стилистике с вагонами, создавая гармоничный образ всего поезда.

Чугунные диски завода из Липецкой области разрушают крупные фракции и дополнительно уплотняют почву. Диски работают в тандеме с плугом.

Разрушение крупных фракций почвы происходит за один проход трактора. Это особенно значимо при нехватке механизаторов.

Причал автомобильно-паромной переправы в Сухогрузной гавани морского порта Махачкала введен в эксплуатацию после капитального ремонта гидротехнической части сооружения, построенного в 1957 году. Предыдущая реконструкция проводилась в 2000 году.

В ходе завершившегося капремонта на причале обновлены железобетонные и металлические конструктивные элементы, установлены 29 современных отбойных устройств, заменены 4 швартовные тумбы.

Первый участок протяженностью 8 км соединил населенные пункты Заячий и Ларба.Здесь проложили два железнодорожных пути, установили 14 стрелочных переводов и оборудовали более 80 км коммуникаций.Поскольку местность подвержена наводнениям, построено четыре моста и отремонтированы три водопропускные трубы. Чтобы избежать деформации почвы из-за вечной мерзлоты, грунт дополнительно укреплён каменной насыпью объёмом более 35 тысяч кубометров.

Движение по новой четырехполосной дороге длиной более 25 километров — восточному обходу Симферополя от трассы «Таврида» в направлении Алушты и Ялты — открыли в Крыму.

Работы по строительству восточного обхода Симферополя выполняло АО «ВАД» в два этапа. В 2024 году появились 15,8 километра дороги от 191-го километра трассы «Таврида» у села Донское до Заречного (село на существующей дороге от Симферополя к Алуште через горную гряду и Ангарский перевал). Объект включает две транспортные развязки на разных уровнях, шесть путепроводов, мост через реку Малый Салгир, 52 водопропускные трубы и две площадки для отдыха.

На втором этапе дорога протяжённостью 9,4 километра вела от Заречной до села Перевальное. Трасса проложена в горном рельефе, здесь подрядчик применил опыт и нестандартные инженерные решения, накопленные во время строительства «Тавриды». Объект включает 1 транспортную развязку, 2 путепровода, 2 эстакады, 24 водопропускные трубы, подпорные стены.

Движение на путепроводе через железнодорожные пути открыли в поселке Мегет Ангарского городского округа. Его реконструировали по нацпроекту «Инфраструктура для жизни». Стоимость работ составила 524,6 млн рублей. Путепровод связывает две части посёлка Мегет, а также ведёт в другие населенные пункты — Зуй, Ударник, Задорожье. Его открытие позволит улучшить транспортную доступность территории, ускорить выезд жителей в другие населенные пункты. Также именно здесь будет проходить маршрут школьного автобуса. Протяжённость путепровода составляет 111,5 метра, ширина — 13 метров, сделаны две полосы движения, тротуары и освещение. Во время капитального ремонта полностью демонтировали старое сооружение, установили новые железобетонные опоры и пролетную конструкцию. Затем провели работы по укладке слоев дорожного полотна, включая гидроизоляцию и выравнивающий слой асфальта, установили барьерные ограждения и перила, сделали автомобильные подходы к путепроводу общей длиной около 200 метров и благоустройство прилегающей территории.

Мощность Воткинской ГЭС увеличилась на 15 МВт и составляет 1135 МВт. Это стало возможным в результате замены гидроагрегата со станционным номером 6 в рамках реализации Программы комплексной модернизации гидроэлектростанций РусГидро.

Непосредственная замена гидроагрегата № 6 была закончена в мае 2025 года. К настоящему времени завершена процедура документального подтверждения изменения мощности гидроагрегата. Результатами комплексных испытаний с целью определения общесистемных технических параметров и характеристик подтверждено увеличение с 1 сентября 2025 года мощности гидроагрегата со 100 до 115 МВт.

В Северной столице открылась железнодорожная станция «Новая Лахта».

Остановочный пункт расположен на Сестрорецком направлении между платформами «Яхтенная» и «Лахта», рядом с «Лахта Центром».

Длина «Новой Лахты» составляет 264 метра. Платформа оборудована навесом, интерактивными информационными экранами и скамейками. Для безопасного подхода к ней был построен подземный пешеходный переход с лифтом для маломобильных пассажиров.

31 августа 2025 года на предприятии АО «СМК Шадринск» в рамках реализации II этапа инвестиционной программы состоялось открытие производственного комплекса. Данный этап направлен на расширение площадей производства за счет строительства нового цеха обработки, обновление станочного парка, увеличение объема выпускаемой продукции и создание новых рабочих мест.

Площадь нового завода составляет 10 тысяч квадратных метров. Создано 265 новых рабочих мест.