• 
• Май 2013. Отделка зданий горной Олимпийской деревни на курорте «Роза Хутор»

• 
• sochi-3634

© roing.ru

Для доставки спортсменов и болельщиков от нижней станции канатной дороги «Альпика сервис» к лыжно-биатлонному комплексу «Лаура» на хребте Псехако специалистами ООО «Газпром социнвест» возводится 3S-канатная дорога.

Эта дорога длиной более 5 км станет одной из самых протяжённых трасс подобного типа в мире.

• 

Самый большой в мире вантовый мост через пролив Босфор Восточный во Владивостоке оснащен уникальной автоматизированной системой высокоточного мониторинга, которая позволяет осуществлять непрерывный комплексный контроль состояния гигантской конструкции с помощью  глобальной навигационной спутниковой системы – ГЛОНАСС.

• 
• sochi-3611

Завершаются строительные работы на Совмещенной автомобильной и железной дороге протяженностью 48 км, которая является частью новой транспортной инфраструктуры и соединяет Адлер, Олимпийский парк и горный кластер олимпийских объектов. Эта дорога позволит обеспечить быстрое и комфортное перемещение между олимпийскими объектами приморского и горного кластеров  спортсменов и болельщиков. По уверениям идеологов строительства, Совмещенная дорога станет прекрасным наследством, которое останется после Олимпийских игр городу Сочи.

Дорога  начинается от станции «Адлер» и включает всего две остановки в горной части курорта — это станции «Эсто-Садок» и «Альпика-Сервис».

• 

На автодорожных мостах и земляных насыпях трассы Адлер – горноклиматический курорт «Альпика-Сервис» активно ведутся работы по укладке дорожного покрытия. На сегодняшний день асфальтовое полотно уложено на 21-ом из двадцати двух мостов трассы. Активно ведется укладка дорожной одежды и на земляном полотне дороги – работы идут на участках рядом с поселком Красная Поляна.

• 

Станции «Авиастроительная» и «Яшьлек» (Юность):

• 

Торжественной церемонии открытия новых станций городские власти решили не проводить:

 http://www.tatar-inform.ru/news/2013/05/09/359407/ 

 

Автор репортажа - Александр "Russos" Попов

На станции будет два наклона. Первый — параллельно существующему, пройден на две трети. Во втором наклоне только завершается монтаж блокоукладчика. Оба наклона будут выходить в торцы новой станции.

• 

Решил дополнить свой предыдущий пост еще двумя тоннелями. 

• 

Оформление порталов первого и третьего тоннельных комплексов совмещенной автомобильной и железной дороги Адлер – горноклиматический курорт «Альпика-Сервис» будет выполнено в едином стиле по проекту, разработанному специально для олимпийской трассы.

Я в курсе, что буквально вчера здесь уже был репортаж на эту тему. Но не могу удержаться и оставить за бортом ещё один - более развернутый (если дать ссылку, то она наверняка уже затеряется в комментах). Кстати, похоже, что авторы снимали в одно и то же время.

----------------

Автор репортажа - Евгений Лавров (http://tesey.livejournal.com/)

• 

Уже через год откроются первые станции новой кольцевой линии Московского метро.

Специалисты группы компаний «СК МОСТ» продолжают работы по реконструкции железнодорожного тоннеля №1 Северо-Кавказской железной дороги, расположенного на перегоне Шепси – Водопадный участка Туапсе – Адлер. В настоящее время в тоннеле протяженностью 270 метров идет укладка верхнего строения пути по новой для юга России технологии – на железобетонных рамах.

• 

К началу апреля на строительстве нового Манского железнодорожного тоннеля в Красноярском крае специалисты ООО «Тоннельный отряд №18» прошли более 1900 м подземной выработки. Проходческие работы планируется завершить летом этого года.

• 

В основание тоннеля строители укладывают гибкие резиновые (демпферные) маты, поверх которых на армированном бетонном основании устанавливают железобетонные малогабаритные рамы, оснащенные упругими рельсовыми скреплениями типа АРС (анкерное рельсовое скрепление).

 ........................................................+13 фото

Губернатор Хабаровского края Вячеслав Шпорт побывал в Николаевске-на-Амуре. Он провел встречу с Собранием депутатов Николаевского района, главами и депутатами городских и сельских поселений, сообщает пресс-центр правительства региона. В частности, речь шла о доступе в отдаленные районы края.

Вячеслав Шпорт отметил приоритетное значение для северного района развития воздушного транспорта. На территории района реализуется комплексный проект по модернизации системы региональных воздушных перевозок, сказал губернатор.

«В этом году мы завершим работы по реконструкции взлетно – посадочной полосы в аэропорту города Николаевска – на – Амуре. Продолжим строительство аэровокзала и создание здесь транзитного федерального казенного предприятия «Аэропорты севера» с филиалами в Охотске, Аяне, Чумикане, Богородском и Херпучах», - подчеркнул губернатор.

Грузооборот морских портов России в январе-марте 2013 года вырос на 7,2% в сравнении с аналогичным периодом 2011 года и составил 136,6 млн тонн. Об этом сообщает пресс-служба Ассоциации морских торговых портов.

• 

Объем перевалки сухогрузов составил 55,7 млн тонн (+2,0%), в том числе: угля – 22,1 млн тонн (+18,4%), грузов в контейнерах – 10,4 млн тонн (+3,8%), минеральных удобрений – 2,8 млн тонн (+27,6%), тарно-штучных – 1,2 млн тонн (+32,9%). Объем перевалки черных металлов сократился до 6,3 млн тонн (-10,3%), лесных грузов – до 1,1 млн тонн (-21,8%).

Объем перевалки наливных грузов составил 80,9 млн тонн (+11,2%), в том числе: сырой нефти – 50,4 млн тонн (+10,7%), нефтепродуктов – 26,6 млн тонн (+0,2%).

Экспортных грузов перегружено 109,1 млн тонн, что на 7,6% больше аналогичного периода прошлого года, импортных грузов – 11,4 млн тонн (+24,7%), транзитных – 9,3 млн тонн (-16,4%), каботажных – 6,8 млн тонн (+18,6%).

На вантовом мосту уже началась укладка асфальта. 

• 

На трассе Адлер - «Альпика-Сервис» идет подготовка к подключению к постоянным источникам энергоснабжения, а также в автодорожном тоннеле №2 идут работы по монтажу огнеупорных плит.

Этот проект планировался почти 20 лет назад, но его реализация началась только в 2012-м, после включения в федеральную программу «Дороги России».

Современная трасса протяжённостью 27 километров строится на астраханском участке федеральной автодороги Астрахань — Кочубей — Кизляр — Махачкала. Раньше астраханский участок А-153 был грунтово-щебёночным и шёл непосредственно через райцентр Лиман. Теперь трасса получила новое направление — в обход райцентра до границы с Республикой Калмыкия — и будет асфальтированной.

• 

Уже в конце года будет сдан первый пусковой комплекс автодороги, его протяжённость — 15 километров, а в июле 2014-го будет открыта вся трасса. Таким образом, на строительство уйдёт всего полтора года, стоимость работ — около 2,7 миллиардов рублей.

• 

В Крымском районе (Краснодарский край) открыли новый автомобильный путепровод. Сооружение протяженностью почти 1200 метров возвели на девятом километре Северо-Кавказской железной дороги.

По словам специалистов компании-подрядчика, мост построили в рекордные сроки — меньше, чем за год. Деньги на это выделили из федерального бюджета. При проектировании инженеры позаботились и о пешеходах. Для удобства жителей ближайших хуторов, Черноморского и Красного, по обеим сторонам моста сделали широкие тротуары. А водителям большегрузов теперь не придется искать объездные пути, передает "Девятый канал Кубань".

«Раньше здесь был железнодорожный переезд, весь автомобильный транспорт переезжал через переезд, что затрудняло движение. Данное строительство облегчило автотранспортную сеть», — заметил Андрей Коваленко, заместитель директора компании-подрядчика.

Транспортно-экспедиторская компания «Деловые линии» открыла на территории Технополиса «Химград» (Казань) новый логистический терминал площадью 4,5 тыс. кв. м и пропускной способностью 100 тыс. тонн в год. Клиентами «Деловых линий» в «Химграде» станут более 200 резидентов Технополиса – предприятия малого и среднего бизнеса, работающие в области переработки полимеров и малотоннажной химии.

• 

На сегодняшний день многофункциональный логистический комплекс компании «Деловые линии» в Технополисе «Химград» – это крупнейший терминал сборных грузов в Казани и один из самых современных логистических центров в Поволжье.

• 

Специалисты Мостоотряда № 96 Алтайского филиала ОАО "Сибмост" выходят на очередной этап строительства железобетонных мостовых переходов через реки Каракан и Татчиха в Сузунском районе Новосибирской области.

При строительстве мостового перехода через реку Каракан мостовики произвели буровые работы (8 столбов), монтаж ригелей, диафрагмы на двух опорах и подферменной площадки на четырех опорах, завершили монтаж балок пролетных строений (в трех пролетах по 7 балок, всего 21 шт.) и шкафных стенок на опоре № 1 и № 4.

В мае 2012 года ГКУ Новосибирской области "Территориальное управление автомобильных дорог" и ОАО "Сибмост" заключили контракт на строительство железобетонных мостовых переходов через реки Каракан и Татчиха в Сузунском районе Новосибирской области. Стоимость контракта составляет 104 млн. рублей. Оба инфраструктурных объекта будут сданы в октябре 2013 года.

Федеральное агентство морского и речного транспорта в конце февраля ввело в эксплуатацию 7 морских терминалов морского порта Сочи: Адлер, Кургородок, Хоста, Мацеста, Дагомыс, Лоо, Лазаревское. Об этом сообщает пресс-служба Росморречфлота.

• 

• 

• 

Тепловой контур железнодорожного вокзала Олимпийский парк в Сочи закрыт: общая площадь кровельного покрытия главного здания составила 35 000 кв. м, площадь остекления превысила 3 000 кв. м. Строители приступили к следующему этапу – чистовой отделке помещений, внешней отделке и благоустройству территории.

Для выполнения задач, поставленных руководством страны перед Спецстроем России на территории Камчатского края, в г. Петропавловск-Камчатский создан филиал «СУ №707» ФГУП «ГУСС «Дальспецстрой» при Спецстрое России».

• 

                                  + 44 фото (итоги реконструкции и строительства)

Филиал «СУ №707» будет осуществлять строительство объектов жилого назначения и военной инфраструктуры в ЗАТО г.Вилючинск, а также возведение второй очереди жилого микрорайона «Северо-Восток» в Петропавловске-Камчатском.