© aoosk.ru

Нижегородский завод «Красное Сормово» (входит в Объединенную судостроительную корпорацию) 14 апреля 2021 года спустило на воду сухогрузный теплоход проекта RSD59 «Николай Леонов». Об этом сообщает пресс-служба Морского Инженерного Бюро, являющегося проектантом серии.

Это шестое судно в серии из девяти сухогрузов для транспортной компании ООО «Альфа», которые верфь строит по заказу ПАО «ГТЛК».П осле спуска на воду сухогрузный теплоход пройдет швартовные и ходовые испытания и будет передан заказчику. Как сообщалось ранее, сухогруз получит имя Николая Леонова в честь выдающегося нижегородского судостроителя, в течение 10 лет возглавлявший верфь. «Символично, что сухогруз „Николай Леонов“ мы спускаем на воду в год 800-летия Нижнего Новгорода и 325-летия российского флота, — прокомментировал событие генеральный директор завода Михаил Першин. — Думаю, очень важно сохранять память о выдающихся нижегородских кораблестроителях, конструкторах, учёных, которые могли бы стать примером для следующих поколений».Завод «Красное Сормово» уже построил двадцать два многоцелевых сухогрузных судна проекта RSD59, еще семь находятся на разной стадии постройки, плюс опцион еще на 11 судов.

 © files.pravda-nn.ru

12 апреля в Нижнем Новгороде, в жилом комплексе «Гагаринские высоты» (Приокский район) открыта новая школа. Ее строительство осуществлялось в рамках реализации федерального проекта «Современная школа» национального проекта «Образование».

Школа рассчитана на обучение 675 человек, с 1-го по 11-й классы. В образовательном учреждении есть учебные классы с инновационными методическими комплексами, современные лаборатории для практических занятий по различным предметам, три спортивных зала, просторный актовый зал, зал хореографии, музыкальный и художественный классы, кабинеты робототехники и планетарий.

Общая стоимость строительства с учетом технического оснащения составила 640 млн рублей.

 © sun9-17.userapi.com

АО «ЦНИИ «Буревестник» (г. Нижний Новгород, входит в «Уралвагонзавод» в составе Ростеха) отгрузил партию мобильных погрузочных комплексов 2И55-02. Автомобили повышенной проходимости получили армейские тыловики в рамках гособоронзаказа, сообщает пресс-служба УВЗ.

Предназначен для самых жестких условий эксплуатации и достаточно тяжелых грузов. МПК 2И55-02 был принят в 2009 году на снабжение Вооруженных Сил РФ. Эксплуатационная производительность погрузчика составляет 30 тонн груза в час. Работать в таком режиме машина может как на складских терминалах, так и в полевых условиях.

Погрузчик оснащен краноманипуляторной установкой. В состав комплекса входят собирающий конвейер, многоцелевая коммунально-строительная машина, а также комплект средств малой механизации и комплект грузозахватных приспособлений.

Свердловская область © static.mvd.ru

В марте и начале апреля 2021 года полицейским в регионах РФ были переданы новые служебные автомобили.

 © gazgroup.ru

Горьковский автозавод поставил 20 автомобилей скорой помощи медицинским учреждениям Узбекистана. По заказу Министерства здравоохранения Узбекистана для республики изготовлено 16 внедорожных автомобилей «Соболь» и 4 мобильных медицинских комплекса «ГАЗель NEXT».

Горьковский автозавод передал Министерству здравоохранения Узбекистана 16 автомобилей скорой помощи «Соболь» с внедорожным оснащением и 4 мобильных медицинских комплекса «ГАЗель NEXT».

 © function.mil.ru

Отдельный батальон морской пехоты Черноморского флота (ЧФ), дислоцируемый на территории Краснодарского края, принял на вооружение 40 новых бронетранспортёров БТР-82А.

Новые бронемашины были получены в рамках перевооружения Вооруженных Сил России на новые образцы военной техники.

В пункт базирования морской пехоты бронетранспортёры БТР-82А доставили железнодорожным эшелоном прямо с завода-изготовителя.

 © www.rushydro.ru

На Нижегородской ГЭС завершена замена гидроагрегата со станционным номером 2. Это первый из восьми гидроагрегатов электростанции, который был заменен в рамках Программы комплексной модернизации гидроэлектростанций РусГидро (ПКМ).

В ходе модернизации гидроагрегата были заменены гидротурбина и маслонапорная установка, гидрогенератор, релейная защита и автоматика, генераторный выключатель и токопроводы. Смонтирована новая система сжатого воздуха давлением 70 атмосфер. Новый гидроагрегат оборудован современными системами автоматического управления, виброконтроля. Монтаж гидроагрегата выполнен АО «Гидроремонт-ВКК», дочерней организацией РусГидро.

 © www.meb.com.ua

31 марта 2021 года спущено на воду пятое многоцелевое сухогрузное судно дедвейтом 8144 тонн проекта RSD59 «Астрол — 5» (строительный номер 5910) для компании «Астрол».

Заказчик — ПАО «Государственная лизинговая транспортная компания», лизингополучатель — судоходная компания «Астрол».

Проект RSD59 разработан Морским Инженерным Бюро. Окская судоверфь строит 18 судов проекта RSD59 (первых пять для судоходной компании «Петротранс», десять — судоходной компании «Астрол» плюс еще три вновь законтрактованных).

Первые семь судов сданы в эксплуатацию. Суда проекта RSD59 в соответствии с принятой в Бюро классификацией относятся к классу «Волго-Дон макс», имеют максимально возможные для ВДСК габариты.

 © skr.sh

Объединенная металлургическая компания выпустила первую промышленную партию насосно-компрессорных труб (НКТ) диаметром 60,32 мм повышенной прочности из собственного горячекатаного проката для компании «Роснефть». Партия принята заказчиком без замечаний.

ОМК одной из первых в России освоила производство НКТ столь малого диаметра в электросварном исполнении. Основная доля труб этого диаметра присутствует на отечественном рынке в бесшовном исполнении.

ОМК выпускает НКТ на базе нового трубоэлектросварочного цеха своего Выксунского завода (Нижегородская область). С момента пуска производства в июле 2020 года здесь уже наладили выпуск насосно-компрессорных труб диаметрами 73,02 мм и 88,9 мм и труб нефтегазопроводного сортамента.

 © rk.gov.ru

Закуплено 196 единиц дорожной техники для ремонта и содержания автомобильных дорог общего пользования Республики Крым и 393 единицы техники для коммунальных хозяйств муниципальных образований для содержания местной сети дорог и улиц, на общую сумму свыше 2,2 млрд руб. Закуплены комбинированные дорожные машины, автогрейдеры, экскаваторы- погрузчики, оборудования для ямочного ремонта, мусоровозы и др.

Для использования в зимний период приобретены комплексы оборудования для приготовления, хранения и заправки жидких противогололёдных материалов, в том числе автоматическая универсальная станция для приготовления солевых растворов на основе хлористого натрия и хлористого кальция, шнековый транспортер загрузочным бункером, заправочная станция для хранения и загрузки жидких противогололедных материалов.

 © s.auto.drom.ru

Российские автомобили ГАЗ впервые в истории начали предлагать в Австралии — на рынок этой далекой страны вышел вездеход Садко Next. Поскольку в Австралии левостороннее дорожное движение, ГАЗ поставляется туда с правым расположением руля и педалей. На местном рынке модель продвигается под именем GAZ TrackMaster 4×4, поскольку Sadko для англоговорящих — неблагозвучный вариант, вызывающий ассоциации со словом sad, то есть «грустный».

 © sun9-34.userapi.com

19 марта на территории Новороссийской военно-морской базы (НВМБ) Черноморского флота (ЧФ) в состав Черноморского флота вошел катер-торпедолов ТЛ-2195 проекта 1388НЗТ.

Катера торпедоловы используются в составе вспомогательного флота для обеспечения проведения учений боевых кораблей и подлодок, и испытаний нового вооружения. Катер-торпедолов ТЛ-2195 это первое судно даннного типа построенное для ВМФ России со времен СССР. Ранее в ВМФ самыми новыми торпедоловами были катера проекта 1388 «Баклан», последний из которых был передан флоту в 1990 году.

 © portnews.ru

18 марта на Окской судоверфи в г. Навашино состоялась закладка киля первого краболова-процессора проекта 5712P, строящегося в рамках программы инвестквот по заказу группы компаний «Русский Краб».

Ввести в эксплуатацию первый краболов-процессор планируется в 2023 году.

Проект 5712Р разработан компанией «Дамен Инжиниринг» (г. Санкт- Петербург) в соответствии с техническим заданием и при участии специалистов ГК «Русский Краб». Суда-процессоры будут оснащены инновационной фабрикой для переработки улова в готовую продукцию. В частности, предусмотрены гидравлические столы, морозильные шкафы с полуавтоматической загрузкой-выгрузкой, лифт для подачи продукции в трюм.

 © www.korabel.ru

В перечне созданных и разрабатываемых в СК «Аэроход» амфибийных судов особое место по новизне разработки и её актуальности для труднодоступных регионов Севера, Сибири и Дальнего Востока занимает амфибийное судно на воздушной подушке с аэродинамической разгрузкой (АСВП с АР) проекта А18, — сообщает ООО Судостроительная компания «Аэроход».

 © omk.ru

Объединенная металлургическая компания (ОМК) освоила выпуск нового для себя типоразмера обсадных труб с резьбовым соединением ОТТМ (резьба муфтовая для обсадных труб с трапецеидальной резьбой). Трубы диаметром 114 мм с толщиной стенки 6,4 мм произвели по ТУ 1321-016-05757848-2005 из собственного горячекатаного проката в новом трубоэлектросварочном цехе № 1 Выксунского завода ОМК (Нижегородская область). Ранее ОМК выпускала обсадные трубы с соединением ОТТМ большего диаметра — от 146 до 324 миллиметров.

Данный вид продукции востребован при строительстве вертикальных секций скважин на нефтяных, газовых и газоконденсатных месторождениях.

Первую партию новых труб объемом 860 тонн ОМК изготовила для нефтяной компании ЛУКОЙЛ. Специалисты цеха и Инженерно-технологического центра завода ОМК самостоятельно провели настройку и разработали управляющую программу для резьбонарезного оборудования, которые обеспечили необходимое качество выпускаемой продукции.

«Эй Джи Си Борский стекольный завод» (Нижегородская область) запустил производство крупногабаритного и гнутого ветрового стекла для автобусов, грузовиков, сельхозтехники и поездов. На сегодняшний день аналогичных линий среди европейских заводов японской компании AGC нет.

Компания инвестировала за три года в запуск новой производственной линии около €5,5 млн. Сейчас этот вид стекла завод поставляет на одно из предприятий производителя сельхозтехники в Краснодаре. В перспективе, продукция будет направлена на экспорт в Германию.

Для Борского завода это была амбициозная задача, за которую не взялось ни одно предприятие в стране. Нужно было производить крупногабаритное, сложное по геометрии стекло, которое бы соответствовало международным стандартам. Сейчас предприятие получает сертификаты соответствия национальным системам Европы, США, Китая — чтобы поставлять продукцию на рынки других стран.

 © sun9-56.userapi.com

В Самарской области на маршруты вышли 3 новых судна на воздушной подушке типа «Славир-9У»: «Славир-76», «Славир-77» и «Славир-78».

Обзор завершённых проектов, ранее не опубликованных на сайте

 © sun9-20.userapi.com

В г. Козьмодемьянск Марийской Республики запущены новые очистные сооружения

Мощность очистных сооружений составит 5000 м3/сут. Общая стоимость работ — более 344 млн. рублей.

К объекту подведены водопроводные и канализационные коммуникации, на месте оборудованы пожарные резервуары, размещён основной модуль с биологическим реактором. Выполнено благоустройство прилегающей территории.

 © www.metalinfo.ru

18 февраля 2021 года спущено на воду четвертое многоцелевое сухогрузное судно дедвейтом 8144 тонн проекта RSD59 «Астрол — 4» (строительный номер 5909) для компании «Астрол», сообщается на сайте Морского Инженерного Бюро.

Заказчик — ПАО «Государственная лизинговая транспортная компания», лизингополучатель — судоходная компания «Астрол».

 © www.aoosk.ru

На заводе «Красное Сормово» (входит в Объединенную судостроительную корпорацию) состоялась церемония спуска сухогрузного теплохода проекта RSD59 «Леонид Пестриков». Это пятое судно в серии из девяти сухогрузов для ООО «Альфа».

Сухогруз «Леонид Пестриков» станет 25-м теплоходом проекта RSD59, который сошел со стапеля «Красного Сормова». Всего к началу 2021 года завод передал заказчикам 22 сухогруза проекта RSD59. Сегодня верфь стала лидером среди российских судостроительных предприятий по количеству построенных сухогрузов этого проекта", — заявил Михаил Першин.