© crimea-news.com

АО «Крымская фруктовая компания» построила пруд-накопитель объемом полмиллиона кубометров для орошения нового яблоневого сада. Об этом рассказал руководитель компании Сергей Попенков.

«Строительство пруда-накопителя на 500 тысяч кубометров реализовано практически за год. Оно включало не только строительство самого пруда-накопителя, но и посадку сада. Весной мы посадили половину площади, закончили посадку осенью.», — сообщил Попенков.

В настоящее время яблони высажены на площади 146 гектаров. Часть саженцев была завезена из Италии, остальные — крымские из собственных питомников. В компании рассчитывают собирать не менее 60 тонн с гектара. В дальнейшем общая площадь садов вокруг пруда-накопителя будет доведена до 500 гектаров.

На реализацию проекта компания получила 98 млн рублей субсидий из бюджета — это на 80% покрыло затраты предприятия. В эту сумму входит не только строительство самого пруда-накопителя, но и прокладка трубопроводов под капельное орошение, узлы и все остальное.

Я, конечно, не мог это пропустить. Первый поезд в Крым через новый Крымский мост. Я был обязан на него попасть, став хоть на маленькую долю частью этой великой истории!

Памятник Вежливым людям. Крым. Симферополь. © Роман Ковригин/Сделано у нас

Да, к тому же, обычно Симферополь я проскакиваю лишь по касательной. Цель — море, а что делать в столице Крыма? Поэтому план был такой: на первом поезде я приезжаю в Симферополь, гуляю по городу, а потом еду в Севастополь, и оттуда возвращаюсь на обратном поезде в Ростов.

20 декабря в Севастополе после успешного завершения ходовых и государственных испытаний подписан приёмный акт малого ракетного корабля «Ингушетия» проекта 21631.

28 декабря на новом МРК был торжественно поднят Андреевский флаг.

Корабль построен АО «Зеленодольский завод имени А.М. Горького» (Татарстан) и летом этого года по внутрениим водным путям совершил переход из Зеленодольска в Новороссийск для прохождения заводских и государственных испытаний, а 25 октября пришёл в Севастополь к месту постоянного базирования.

«Ингушетия» это уже восьмой МРК проекта 21631 «Буян-М», пополнивший состав ВМФ России, основной задачей кораблей этого класса является поражение наземных целей крылатыми ракетами большой дальности, а также уничтожение надводных целей.

 © cdnimg.rg.ru

Первый двухэтажный пассажирский поезд из Москвы прибыл 26 декабря в Симферополь. Он отправился с Казанского вокзала столицы около полуночи 23 декабря.

Двухэтажная «Таврия» стала первым в истории прямым поездом из российской столицы в Крым. Поезд прибыл в 08:47 мск.

В пути состав провёл 33 часа, на вокзале Симферополя его встречали с флагами России и Крыма, присутствовали руководители республики.

Около трех часов ночи поезд пересек Керченский пролив по Крымскому мосту, и для последнего такой проезд стал ещё одним испытанием. Ведь вагоны в поезде № 27 — двухэтажные, а значит, их высота, вес и вместимость больше обычных. На первый рейс из столицы на полуостров было куплено 973 билета. (в первом поезде Санкт-Петербург-Севастополь было 530 пассажиров).

©Видео с youtube.com

 © kianews24.ru

Состав пришёл в Симферополь

Первый пассажирский поезд из России начал движение по Крымской земле.

25 декабря в 2-40 пройден Керченский мост. Поезд в Крыму.

Минувшей ночью, примерно в 2.10 мск, поезд начал движение по Крымскому мосту из Тамани в сторону Керчи. Весь путь до крымского берега занял около 25 минут. Все это время в поезде почти никто не спал, пассажиры вглядывались в темноту за окном, пытаясь разглядеть арки Крымского моста. «Не было обзора. Из поезда не очень хорошо видно железнодорожную арку. Но зато мы видели автомобильную часть, там нас все снимали, махали руками», — рассказала Крыминформу проводница Анна.

Фарватерный участок моста подсвечен в цвета российского флага.

 © sevastopol.su

Старый вокзал Севастополя, построенный в далёком 1873 году, ждёт первого поезда из материковой России после долгого перерыва. Состав из Санкт-Петербурга уже в пути.

Последний раз вокзал восстанавливали после войны в 1950 году. Тогда и было возведено современное здание вокзала по проекту архитектора Богоявленского с использованием части стен старого корпуса.

Проходная способность вокзала составляет семь тысяч пассажиров в сутки, его площадь — 40 тысяч м². Сейчас вокзал принимает только пригородные поезда, следующие из Симферополя.

На сегодняшний день исторический облик железнодорожного вокзала Севастополя восстановлен после проведённого капитального ремонта.

 © rk.gov.ru

23 декабря дан старт движению пассажирских поездов по железнодорожной части Крымского моста.

Специальный поезд, состоящий из нескольких вагонов, проследовал по железнодорожному Крымскому мосту мосту в Тамань.

После торжественной церемонии открытия был дан старт к отправлению скорого фирменного пассажирского поезда «Таврия» по маршруту Санкт-Петербург — Севастополь. Поезд отправился в 14:00 с Московского вокзала Санкт-Петербурга, и пересечет Керченский пролив по Крымскому мосту 25 декабря.

С 24 декабря из Москвы в Симферополь и обратно будут курсировать четыре двухэтажных состава. Пассажиры проедут 2009 километров за 33 часа.

Строительство железнодорожной части Крымского моста официально завершилось 18 декабря.

Ростехнадзор заявил о полной технологической готовности 19-километровой железнодорожной части Крымского моста.

Заключение о соответствии подтверждает — объект построен согласно проектной документации. Таким образом, возведение железнодорожной части Крымского моста официально завершено. На последнем этапе смонтирована подсветка моста. Его белоснежные арки подсвечены в цвета российского триколора.

Фото: Инфоцентр "Крымский мост" © cdnimg.rg.ru

В декабре 2019 года прошли последние выездные проверки, по итогам которых Ростехнадзор выдал заключение о соответствии заказчику ФКУ Упрдор «Тамань».

 © kerchinfo.com

Памятник установили в сквере у морвокзала.

Композиция представляет собой скульптуры древнерусского князя Глеба Святославича и летописца игумена Никона с копией Тмутараканского камня. Композиция отлита из бронзы, высота фигуры князя Глеба Святославовича 3,3 м.

Монумент создан скульптором Андреем Голубевым на средства Российского военно-исторического общества и других меценатов.

Тмутараканский камень был найден на Тамани в 1792 году. Он свидетельствует о том, что князь Глеб измерил море между Тмутараканью (предположительно Таманью) и Корчевом (Керчью) в 1068 году. Промер пролива является символическим действием, обозначающим русское правление на обоих берегах. Символичным является также тот факт, что по маршруту промера был возведен Крымский мост.

Портал «Сделано у нас» уже сообщал о начале серийного производства двух новых моделей электролобзиков на заводе Фиолент в Крыму. Теперь новые модели появились в продаже на официальном сайте завода https://www.zdphiolent.ru/ и поступают дилерам.

Электролобзики ПМ6 — 700 Э и ПМ7-720Э практичные и легкие для своего класса инструменты. Изделия на 90% состоят из деталей и комплектующих отечественного производства. Предназначены для прямолинейного и криволинейного, узорного выпиливания изделий из древесины. Серийно выпускаются с конца ноября 2019 года.

Рукоятка изделия имеет дополнительные вставки из мягкого материала (двухкомпонентное литье), которые повышают удобство эксплуатации, и предотвращают скольжение рукоятки в руках оператора.

Перед выключателем организован упор под указательный палец, повышающий удобство и точность приложения усилия к изделию для его перемещения в направлении реза.

Конфигурация входных вентиляционных окон обеспечивает необходимый объем всасываемого воздуха для охлаждения привода и деталей механизма и при этом препятствует попаданию крупных частиц способных повредить обмотки электропривода.

Кроме этого изделие имеет четырехпозиционный переключатель режимов подкачки пилки, электронную регулировку числа двойных ходов пилки, возможность изменения угла наклона основания. Данные возможности позволяют оптимально настроить инструмент под выполнение любой конкретной задачи с максимальным качеством итогового результата и наибольшей производительностью.

Лобзик Фиолент ПМ7-720Э © shop.zdphiolent.ru

Новинка в продаже © shop.zdphiolent.ru

 © xn--80asg7a0b.xn----ctbcjb3ayargep3etd.xn--p1ai

В городе Керчи открылся модульный корпус на базе детского сада № 53 «Звоночек». Это уже четвертый корпус на 100 мест, который возведен в Керчи за последние годы.

В следующем году еще 5 модульных садов на 125 мест каждый будут введены в эксплуатацию. Кроме того, муниципалитет планирует построить 2 капитальных детских сада, что даст дополнительно порядка 400 мест.

 © vk.com

Декабрь 2019 г.

 © img.rg.ru

В Крыму генеральный подрядчик строительства федеральной трассы «Таврида» открыл для движения автомобилей участок над одноименной карстовой пещерой, расположенной между Симферополем и Белогорском.

Перед укладкой асфальта над уникальным памятником спелеологии и палеонтологии была смонтирована и забетонирована 130-метровая железобетонная распределительная плита. Об этом сообщил пресс-секретарь крымского управления АО «ВАД» Григорий Назаров.

— До сегодняшнего дня машины на этом участке ехали в объезд по холму, — рассказал Григорий Назаров. — Но резкий подъём большегрузам было преодолеть непросто, поэтому было важно закончить работы до наступления минусовых температур. Запуск транспорта над пещерой позволит существенно повысить безопасность, избежать пробок, периодически возникающих на временной дороге перед Зуей, и сократить время в пути.

 © img.c-inform.info

АО «Уралтрансмаш» корпорации «Уралвагонзавод» (входят в госкорпорацию «Ростех») планирует до 2020 года сертифицировать новый трамвай модели 71-411.

В настоящее время трамвай вышел на обкатку по Евпатории (Крым) для налаживания оборудования в движении.

Как отмечается в пресс-релизе «Уралтрансмаша», после прохождения полного цикла испытаний в Крыму, получения акта межведомственной комиссии и сертификата соответствия трамвай модели 71-411 будет запущен в серийное производство.

Скоростной вагон 71-411 адаптирован для эксплуатации в городах с узкой колеей и предназначен для колеи 1 м. Длина его кузова 14,7 м, ширина — 2,2 м, база тележки 1,9 м. Максимальная скорость 75 км в час. Максимальная вместимость — 179 человек.

Реализованные конструкторские решения позволяют вагону двигаться по неровным рельсовым путям и обеспечивают плавность и бесшумность хода, нивелируя вибрацию.

 © vesti92.ru

На сегодняшний день работники сельского хозяйства Севастополя заложили 430 га новых виноградников. До конца года планируется заложить ещё 80 га.

Среди передовиков Агрофирма «Золотая Балка». Минувшей весной на предприятии успели заложить 76,6 га. «Золотая балка» в ноябре уже высадила саженцы на площади в 30 га, а планирует ещё 118.

В 2019 году предприятию оказана финансовая поддержка по части закладки и ухода за молодыми виноградниками в сумме более 40 млн рублей. Кроме того, выделено 2,7 млн рублей на приобретение сельхозтехники. Поддержка оказана правительством Севастополя, в рамках госпрограммы сельхозпроизводителям компенсируют до 80% средств.

 © cdn2.img.crimea.ria.ru

По итогам прошедшей в Крыму Международной конференции «THE MOST к Успеху» власти и бизнесмены республики заключили три соглашения о поставках крымских товаров за рубеж. Об этом на пресс-конференции в международном мультимедийном пресс-центре МИА «Россия сегодня» в Симферополе сообщила директор АНО «Южный региональный Центр поддержки экспорта» Наталья Серова.

По ее словам, речь, в частности, идет о соглашении с Торгово-промышленной палатой Чехии, а также договоренностей с Турцией и Сирией. Так, в скором времени планируется отправить в Сирию первую партию крымской косметики. Также сирийская сторона заинтересована сотрудничать с Крымом по вопросу поставки сельскохозяйственной продукции.

Присутствовавший на конференции генеральный директор организации по поддержке и развитию местного производства и экспорта Ибрагим Медх отметил, что крымские товары — в том числе косметика — отличаются высоким качеством, что позволяет им конкурировать на иностранном рынке с местной продукцией.

Лобзик Фиолент ПМ7-700Э © www.zdphiolent.ru

АО «Завод «Фиолент» начал производство электролобзиков ПМ6 — 700 Э и ПМ7-720Э

Изделия относится к ряду профессионального электроинструмента, изготовлено с применением современного, высокоточного оборудования и технологий, обеспечивающих гарантийный срок эксплуатации 3 года.

 © phototass2.cdnvideo.ru

Капитальный ремонт дороги Саки — Орловка досрочно завершен в Крыму. Трасса является самой протяженной из ремонтируемых в регионе по нацпроекту «Безопасные и качественные автодороги».

Ремонт дороги Саки — Орловка протяженностью 41,9 км начался в августе, его планировали завершить к 12 декабря. Это самый крупный объект по ремонту в рамках нацпроекта в этом году. На дороге уложено 337 тыс. кв. м асфальтобетона, что составляет 30% от всех работ по нацпроекту на 2019 год. Объем финансирования работ составил 766,4 млн рублей.

Трасса является достаточно оживленной в летний период, когда туристы едут к морю, но не ремонтировалась более 20 лет, в связи с чем на ней часто возникали пробки. Сейчас никаких проблем не будет.

 © gazetacrimea.ru

ГУП РК «Крымтроллейбус» получил первый из 27 новых троллейбусов марки «Транс — Электро» с автономным ходом.

Поставка произошла в рамках реализации «Программы некоммерческого лизинга наземного и морского пассажирского транспорта на территориях Республики Крым и г. Севастополя».

Всего c 25 ноября по 27 декабря 2019 года предприятие получит еще 26 новых троллейбусов вологодского завода «Транс-Альфа Электро».

Все троллейбусы будут иметь удлиненный автономный ход, что позволит выходить на маршруты там, где отсутствует контактная сеть.

Новые троллейбусы являются низкопольными, и адаптированы к нуждам маломобильных групп населения. Троллейбусы оснащены системой кондиционирования, системой видеонаблюдения и системой ГЛОНАСС.