Дальние противолодочные самолёты Ту-142, 31 мая и 14 июня 2012 года:

• 

• 

Фотографии Maks_vl и vanes_vvo с сайта aviaforum.ru (кликабельно)

Строители во Владивостоке приступили к возведению краевого медицинского центра для оказания помощи женщинам и детям, где врачи смогут принимать до двух тысяч родов в год, сообщает администрация Приморья.
Здание возводится на уже существующие фундаменты центра травматологии. Строители также реконструируют имеющиеся столбчатые фундаменты и колоны.

• 

Вантовый мост через пролив Босфор Восточный (18 июня 2010 и 29 апреля 2012 года):

• 

• 

+ 15 фото! (кликабельно)

• 

 

После проведения саммита АТЭС морские перевозки в акватории Владивостока будут осуществлять современные катамараны и катера, произведенные в Приморье. Они заменят видавшие виды «Кометы», которые курсируют между континентальной и островной территориями приморской столицы.

Строительством катамаранов занимается компания «Композитное кораблестроение» (до ребрендинга — Pacifico Marine). Как рассказал ее финансовый директор Сергей Волошенко, производство ведется с использованием инновационных технологий, в частности, постоянно улучшаемых полимеров и композитных материалов. Сейчас компания вышла на сотрудничество с РОСНАНО в рамках использования нанотехнологий для создания композитных корпусов.

На воду 3 новых катамарана, которые планируются задействовать на саммите АТЭС, будут спущены уже в июле.

1 июня, в 09:59 по местному времени в аэропорту Владивостока Кневичи состоялся прием и обслуживание первого рейса в терминале А — новом аэровокзале.

• 

Первыми гостями терминала стали 148 пассажиров рейса 4643 авиакомпании Владивосток Авиа, следовавшего по маршруту Новосибирск-Хабаровск-Владивосток:

• 

Фоторепортаж о первом рейсе:

Памятник Илье Муромцу открыли  во Владивостоке. Местом для размещения скульптуры выбрали Адмиральский сквер в центре города, рядом с часовней Андрея Первозванного, аркой Цесаревича Николая и мемориальным комплексом "Боевая Слава Тихоокеанского флота".

Скульптура изготовлена в мастерской сибирского художника Константина Зинича и является подарком общественности Красноярска Владивостоку.

• 

Жители этого сибирского города, которые проходили службу в пограничных войсках на Дальнем Востоке, предложили воздвигнуть во Владивостоке монумент воинской славы в честь защитников рубежей Родины. По их мнению, образ Ильи Муромца олицетворяет не только воинскую доблесть, но и нравственные идеалы.

• 

Заключительный фотообзор цикла «Владивосток готовится к саммиту АТЭС» посвящён Дальневосточному Федеральному Университету - русскому чуду 21 века, выросшему на берегу бухты Аякс острова Русский на месте заброшенного военного городка!   

• 

+ 16 фото! (кликабельно)

• 

 

Такой вид открывается на Владивосток с высоты пилонов, почти построенных, вантовых мостов на остров Русский и через бухту Золотой Рог.

• 

Я уже рассказывал о многих новых объектах, строящихся во Владивостоке в рамках подготовки к саммиту АТЭС (список есть в конце статьи). Сегодня речь пойдёт о новых и реконструированных автодорогах, которые не только свяжут эти объекты в единое целое, но и в значительной степени помогут решить острую транспортную проблему.

• 

 

Еще одним шагом на пути развития Дальнего Востока, как интеллектуального центра страны, стало официальное открытие 15 мая первого студенческого бизнес-инкубатора Дальневосточного федерального университета -  TERRA CREATIVA.

Организаторы TERRA CREATIVA предусмотрели все необходимые условия для работы над проектами: в офисах инкубатора оборудованы места для 30 команд, здесь можно реализовывать свои идеи, получать консультационную поддержку и объективную оценку проектов на пути к их коммерциализации.

По словам директора департамента инновационного развития ДВФУ Игоря Фролова, стать резидентами бизнес-инкубатора могут не только студенты ДВФУ.

• 

Судостроительный завод «Восточная верфь» получил заказ Министерства обороны Российской Федерации на строительство серии из 3-х противодиверсионных катеров проекта 21980 «Грачонок» для Военно-морского флота.

Катера проекта 21980 «Грачонок» предназначены для борьбы с диверсионно-террористическими силами и средствами в акваториях пунктов базирования и ближних подходах к ним, а также для оказания содействия Пограничной службе РФ при решении задач охраны и защиты государственной границы России. Проект катера разработан нижегородским КБ «Вымпел». До настоящего момента серийное строительство катеров велось на ОАО «Зеленодольский завод им. А.М.Горького» (Татарстан).

Серия:

№981 - входит в состав Балтийского флота.

№982 - входит в состав Черноморского флота.

№983 - в постройке (заложен 6 мая 2011 года), в июне должен быть спущен на воду.

№984 - в постройке (заложен 5 мая 2012 года).

Технические характеристики: посмотреть

Таким образом, «Восточная верфь» становится вторым судостроительным заводом, приступившим к строительству противодиверсионных катеров этого проекта.

Завершилось строительство 2-х сторожевых кораблей проекта 10412 «Светляк» для ВМС Вьетнама. На кораблях наконец смонтированы артустановки главного калибра АК-176. После завершения цикла испытаний корабли будут переданы заказчику.     

• 

• 

Сегодня в ДВО РАН во Владивостоке состоялось открытие российско-корейского центра морских и информационных технологий в рамках обмена международным научным опытом и развития инновационных направлений совместной работы. Об этом сообщила пресс-секретарь президиума ДВО РАН Валентина Шейкина.

По ее словам, учредителями открытия нового научного центра выступают Тихоокеанский океанологический институт ДВО РАН, Институт науки и технологии южнокорейского города Кванджу, а также администрация провинции Чолланам-до. Создание центра - логическое продолжение совместных научных исследований российских и южнокорейских ученых.

• 

 

Предлагаю Вашему вниманию список 17-ти самых длинных мостов в России.

Обратите внимание — из 17 мостов 2 открыты до 1917 года, а 10 — после 1999 года!

+ 17 фото! Кликабельно!

• 

1. 13967 метров. Сорочьи Горы. (2002 год — 1-я очередь) Автодорожный мост через Каму.

• 

В своём предыдущем фотообзоре, посвящённому судостроительному заводу «Восточная верфь», я упоминал о строительстве трёх пассажирских катамаранов. Строящиеся во Владивостоке катамараны предназначены для обслуживания участников саммита АТЭС, а после его завершения будут работать на морских пассажирских линиях.

К настоящему времени два катамарана, чьи корпуса изготовлены из композитного материала, почти построены и в июне начнутся их испытания. Планируется, что эксплуатация катамаранов начнётся в июле. Сейчас полным ходом идёт строительство третьего катамарана, имеющего аллюминиевый корпус.

Предлагаю Вашему вниманию фотографии строящихся катамаранов, которые служат хорошим дополнением к моему предыдущему посту. Фотографии сделаны 26 апреля.  

• 

Строители завершили стыковку руслового пролета моста через бухту Золотой Рог во Владивостоке. В субботу были сварены последние 30 см "золотого шва" главной металлической балки жесткости

Напомним, 14 апреля в 17.00 произведен подъем замковой панели весом более 135 т., которая соединила пролеты вантового моста через бухту Золотой Рог во Владивостоке. Золотой шов окончательно скрепил пролеты моста с замковой панелью.

В мае по мосту планируется пустить тестовый автомобиль, а 1 июля 2012 г. мост откроют для движения.

• 

Мост через бухту Золотой Рог является одним из 5-ти крупнейших вантовых мостов во всем мире. Он позволит разгрузить многочисленные городские трассы и решит проблему сообщения между центром и отдаленными районами города. Расстояние между пилонами 733 м. Удерживают мост над водой 96 вантовых конструкций.

Строительство моста обошлось в 21 млрд. руб., из которых большая часть – инвестиции из федерального бюджета, примерно 20% - деньги из бюджета Приморского края.

Ура, товарищи! 

 Спасибо вам за поддержку!

• 

• 

ОАО “Спецгазремстрой” (СГМ) завершило строительство 34-километрового межпоселкового газопровода от газораспределительной станции (ГРС) Владивостока на остров Русский, сообщила пресс-служба “Стройгазмонтажа”. В процессе строительства газопровода был выполнен уникальный трехкилометровый подводный переход через пролив Босфор Восточный, аналогов которому нет в мире.

Сооружение газопровода проводилось с использованием метода горизонтально направленного бурения, который позволил сохранить уникальную ихтиофауну региона и не ограничивать проход судов через пролив. К рекордной длине скважины две нитки протяженностью около 6 км, прибавилась непростая геология, большие перепады высот – до 160 м – и жесткие сроки строительства.

• 
• строительство газопровода от газораспределительной станции «Владивосток» до острова Русский

Газопровод построен в рамках программы ОАО “Газпром” по газификации регионов и предназначен для обеспечения энергией объектов саммита АТЭС, который пройдет в сентябре 2012г. Заказчик строительства – ОАО “Газпром газораспределение”.

• 

• 

Больше фотографий под катом:

Во Владивостоке, в субботу 14 апреля, примерно в 17:20 замковая панель соединила обе части моста через бухту Золотой Рог.

• 

•