© primorsky.ru

Линия производства двигателей Mazda SkyActiv-G представляет из себя современную инженерно-конструкторскую разработку с набором передового технологического оборудования — это роботизированные стенды и автоматически управляемые тележки. На линии установлены современные стенды динамических испытаний, на которых симулируются всевозможные нагрузочные и экстремальные режимы работы двигателя.

Оборудование проверяет все выполненные операции с двигателем. В случае нарушения последовательности хотя бы одной операции или отклонения хотя бы одного параметра от стандарта, оборудование остановит процесс и выдаст информацию об ошибке.

Сейчас на сборке двигателей работают почти 200 приморских специалистов, прошедших обучение в Японии.

Локализация производства поднялась с 2% до 30%. Завод отвечает самым современным требованиям по технологиям и специальностям, что позволяет повысить квалификацию работников. Сейчас это передовое предприятие, где можно рассматривать другие виды сборки — коммунальной малогабаритной техники, автобусов

 © vl.aif.ru

До этого она неделю проработала в тестовом режиме, позволив специалистам убедиться в надежности уникального для портов Находки оборудования.

Теперь линия начала постоянную работу по перемещению угля по территории предприятия. Тем самым выполнены все требования о переходе на закрытый тип перевалки угля. Предприятие начало использование защищенных технологий, исключающих контакт угля с окружающей средой при перевалке — первым среди портов Находки. Следующий этап — строительство полностью закрытой зоны над местом выгрузки угля из вагонов и закрытых складов хранения.

Запуск конвейерной линии закрытого типа позволит исключить контакт угля с окружающей средой при перемещении его с железнодорожного склада по закрытым галереям, — сообщил исполнительный директор ОАО «Терминал Астафьева» Александр Ганин. — Мы изучили успешные практики работы терминалов в Испании, Японии и Республике Корея, где использование подобной линии и судопогрузочной телескопической машины Telestak, на уже работающем на предприятии, позволяет исключить любой избыточный контакт угля с окружающей средой при его перемещении по территории терминала или при погрузке в трюм судна. Все это, а также установленные пылеветрозащитные экраны и снегогенераторы, — результат проведенной модернизации и технического перевооружения на предприятии. Тем самым, предприятие стало первым в Находке портом, полностью реализовавшим комплекс по защищенной перевалке угля.

©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/19G8FFvsgMw

 © primorsky.ru

«АО «Рыболовецкий колхоз «Новый Мир», входящее в группу компаний «Доброфлот», завершило строительство завода по переработке минтая и других видов рыб мощностью более 110 тонн готовой продукции в сутки. Инвестиции в производственный комплекс составили 1,7 млрд рублей.

Новое предприятие обеспечит создание в Большом Камне 1000 новых рабочих мест и поступление 200 млн рублей ежегодных налогов в бюджеты всех уровней. Завод будет выпускать высококачественное филе минтая, фарш минтая. Из отходов будет изготавливаться рыбная мука и рыбий жир.

 © primorsky.ru

Церемония закладки первого краболова, строящегося на Дальнем Востоке в рамках государственной программы «квоты в обмен на инвестиции», состоялась 26 ноября, на судостроительном предприятии «Восточная верфь» во Владивостоке.

Закладка на приморском предприятии краболова — уникальное для всего Дальнего Востока событие. «Восточная верфь» стала одним из первых предприятий, включившихся в проект строительства рыбопромыслового флота благодаря новым мерам поддержки верфей.

Задача этой программы — вернуть в Россию те деньги, которые заработаны на рыбном промысле, чтобы они расходовались на строительство новых заводов, судов. Для нужд Дальневосточного федерального округа построят 14 рыбоперерабатывающих заводов, 39 судов. Для того, чтобы часть этих судов строилась на предприятиях Дальнего Востока, разрабатывается механизм предоставления субсидии рыбакам, которые будут заказывать суда на дальневосточных верфях — им будет субсидироваться 20% стоимости.

 © vlc.ru

По 165 адресам во Владивостоке уложен свежий асфальт во дворах. В 87 дворах установлены детские городки. 61 двор радует местных жителей новыми спортивными тренажёрами.

Таких цифр удалось добиться благодаря действию сразу двух программ: краевой «1000 дворов» и федеральной «Формирование комфортной городской среды».

Необходимость приведения в порядок дворов, говорят специалисты, назрела давно. В последние годы ремонта на придомовой территории практически не проводилось. Зато в этом году в целом обновят 361 двор, а это одна десятая часть всех городских дворов.

 © korabel.ru

Ведущая компания по погрузке угля в порту Находки тестирует конвейерную линию закрытого типа.

Компания «Терминал Астафьева», которая работает в порту Находки, в тестовом режиме запустила конвейерную линию закрытого типа, которая позволяет перемещать уголь с железнодорожного склада без выбросов угольной пыли в окружающую среду.

Конвейерная линия произведена в Республике Корея компанией UtilTech по индивидуальному заказу и способна перегружать 1,5 тыс. тонн угля в час.

 © asn24.ru

В Мазановском районе открыли новый мост через реку Каменушку. Переход расположен на 73-м километре автомобильной дороги Серышево — Сапроново — Новокиевский Увал и введен в эксплуатацию после реконструкции. Старый мост 1985 года постройки не соответствовал требованиям безопасности движения. Он был полностью демонтирован.

Новый мост находится на региональной дороге, которая является связующим звеном между Серышевским и Мазановским районами.

Длина нового объекта составляет почти 73 метра, а ширина — 6 метров.

 © minvr.ru

Резидент Свободного порта Владивосток — компания «ФИБ ЕОЕ & ПАКАЖИНГ» — запустила производство легкооткрываемой крышки (ЕОЕ) для консервной банки или консервированной продукции в городе Уссурийске Приморского края. Инвестор реализовал проект по соглашению с АО «Корпорация развития Дальнего Востока». На данном этапе вложения в производство составляют 62 млн рублей, на предприятии создано 19 рабочих мест.

Скорость выпуска готовой продукции превышает возможности многих российских, а также зарубежных цехов, — 500 крышек с ключом в минуту.

 © primorsky.ru

Первое на Дальнем Востоке производство полимерных гофрированных труб запустила в Приморье компания «Пластпродукт». Ранее такие трубы привозили в край из других регионов страны. Инвестиции в проект составили около 30 млн рублей, 22 млн рублей из них помогло привлечь Инвестиционное агентство Приморья в рамках кредита под 6,5%.

В сутки линия сможет производить до 3 километров труб. Предприятие поставляет трубы по всему Дальнему Востоку, вплоть до Якутии, Магадана и Чукотки. Полимерные гофрированные трубы, которые производит завод, предназначены для водоотведения — канализации, дренажных систем, мелиорации.

 © mosvodokanal.ru

На Ярославском АО «Хром» осуществлён пуск новой серии очистных сооружений

В них было вложено около трёхсот миллионов рублей.

Для города это очень важно, потому что промышленная площадка кожевенного предприятия АО «Хром» расположена практически в центре Ярославля. Специфика производства в том, что в стоках присутствуют как органические загрязнители, поскольку предприятие работает с натуральной кожей, так и неорганические, которыми эту кожу обрабатывают.

Новые очистные сооружения позволяют проводить поэтапную обработку стоков — от окисления части веществ кислородом воздуха до электрокоагуляции, флотации и на последнем этапе — адсорбции оставшихся загрязнителей.

робы © lorp.ru

1. В поселок Жатай (Якутия) прибыли две новые нефтеналивные баржи с топливно-энергетическими ресурсами для обеспечения жизнедеятельности республики.

Баржи построены на Рыбинской судоверфи (Ярославская область).

 © portnews.ru

На открытом достроечном стапеле Судостроительного комплекса «Звезда» (Приморский край) состоялась закладка четвертого танкера типоразмера Aframax.

 © Фото из открытых источников

Танкер «Санкт-Петербург» проекта 114К класса «Афрамакс» на открытом стапеле судостроительного комплекса «Звезда». Судно было заложено в Большом Камне 11 сентября 2018 года, но построено в Южной Корее.

 © Фото с сайта dcss.ru

 © Фото с сайта dcss.ru

В Большом Камне на судостроительном комплексе «Звезда» продолжается строительство сухого дока длиной 485 метров, шириной 114 метров и глубиной 14 метров.

Фото с сайта dcss.ru

 © www.mrsk-sib.ru

27 сентября состоялся запуск подстанций и линии электропередачи, благодаря которым четыре села Пожарского района Приморского края — Красный Яр, Ясеневое, Соболиное и Олон — получили централизованное электроснабжение.

Менее чем за год специалисты «Россети Сибирь» построили в тайге новую линию электропередачи протяженностью около 80 километров и трансформаторную подстанцию.

Реализация проекта позволила создать в регионе единый сетевой комплекс, повысила качество электроэнергии и уровень надежности электроснабжения потребителей в круглосуточном режиме 365/7/24.

Вместе с бесперебойным электроснабжением, жители сел Пожарского района получат возможность пользоваться высокоскоростным интернетом. Специалисты ПАО «Ростелеком» за два месяца проложили 122 километра волоконно-оптических линий связи в Лучегорске и селах Верхний Перевал, Ясенево, Красный Яр.

 © primorsky.ru

В селе Красный Яр Пожарского района открыли двери несколько объектов социальной инфраструктуры. Благодаря Центру «Амурский тигр» в селе, где проживают около 550 жителей, впервые за долгие годы заработала пекарня, способная выпускать более 100 буханок хлеба в сутки и на которой уже работает трое местных жителей.

Рядом с пекарней открылся дом быта, в котором расположились мини-ателье, парикмахерская, можно купить железнодорожные билеты и большинство услуг оказывается бесплатно. Для жителей это действительно долгожданный подарок, ведь раньше, чтобы подстричься, нужно было проехать 90 километров в Лучегорск.

Также для удобства сельчан в Красном Яру начало работу почтовое отделение, а также открылся опорный пункт полиции. В соседнем помещении — квартира, в которой будет проживать участковый. На торжественном собрании его представили жителям.

 © i.postimg.cc

Парк городского автотранспорта пополнился новыми комфортабельными автобусами, поступившими с Ликинского и Павловского автобусных заводов.

Новый транспорт размещен на территории муниципального предприятия «Владивостокское производственное объединение пассажирского автотранспорта № 1». Сегодня предприятие ВПОПАТ-1 работает на 18 городских маршрутах, причём, практически на каждом из них автобусов не хватает, поэтому пополнение автопарка ― как нельзя кстати.

Всего в поступившей партии ― 36 автобусов разной комплектации. Это, прежде всего, автобусы марки «ЛиАЗ» ― большие и комфортабельные, оснащённые навигационной системой ГЛОНАСС, информационными табло и валидаторами для проверки проездных документов. Другие автобусы, марки «ПАЗ», ― поменьше, их предполагается использовать на островных территориях города.

 © minvr.ru

Компания «Акварион» реализовала проект по выращиванию и переработке трепанга, мидий и устриц на территории свободного порта Владивосток по соглашению с АО «Корпорация развития Дальнего Востока». Инвестиции в проект на данном этапе составили 10 млн рублей, на предприятии создано 20 рабочих мест.

Резидент СПВ нацелен на производство марикультуры в объёмах не менее 200 тонн ежегодно. В перечне производимой продукции присутствуют живой трепанг, медовая настойка с трепангом, очищенные и замороженные устрицы и мидии. Основными потребителями продукции являются российские и зарубежные оптовые компании.

Выращивание моллюсков и трепанга ведётся на рыбоводных участках акватории Японского моря в Надеждинском районе Приморского края. Производственный цех с оборудованием для сортировки и заморозки продукции расположен во Владивостоке

 © www.gudok.ru

В АО «Восточный Порт» Приморского края состоялся запуск третьей очереди специализированного угольного комплекса. Первой с третьей очереди осуществлена погрузка высококачественного угля АО «УК «Кузбассразрезуголь» для крупнейшей металлургической компании Индии — JSW Steel Ltd.

Третья очередь специализированного угольного комплекса АО «Восточный Порт» — крупнейший частный инвестиционный портовый проект стоимостью более 40 млрд рублей, успешно реализованный без государственного финансирования. Данный инвестиционный проект обеспечил удвоение мощностей АО «Восточный Порт» с 25 млн тонн до 50-55 млн тонн.

В рамках третьей очереди создано более 600 новых высококвалифицированных рабочих мест, суммарные налоговые отчисления с проекта до 2026 года составят порядка 25 млрд рублей, что даст мощный импульс социально-экономическому развитию Приморья.