В сентябре спортивный комплекс, возведённый по заказу ГК
«Олимпстрой», станет площадкой для международных встреч
экономистов и бизнесменов из разных стран. В олимпийском дворце
пройдут деловые встречи, круглые столы, дискуссии, а также
выставки-презентации товаров и услуг предприятий из разных
регионов России.
Качественная питьевая вода впервые появилась в домах города Тайга
в Кемеровской области: здесь запустили реконструированную
насосную станцию и станцию очистки питьевой воды, сообщила
обладминистрация.
"Раньше питьевая вода в городе проходила только
первоначальную, обеззараживающую обработку. Современные
санитарно-эпидемиологические условия требовали капитальной
реконструкции и замены технологического оборудования", —
говорится в сообщении.
Насосная станция 1-го подъема на водозаборе реки Яя с размещением
станции очистки питьевой воды введена в эксплуатацию 5 сентября.
3 сентября автомобильный мост через Иртыш в составе
Южного обхода города Омска на федеральной трассе М-51 «Байкал»
открыт для движения транспортных средств. НПО «Мостовик»
выполнило предусмотренные контрактом работы по ремонту левой
половины моста в направлении г. Новосибирска в полном объеме и в
установленные сроки.
Продолжаем следить за возводимым объектом в г.
Железногорск (Красноярский край). В феврале 2013 года я уже
новость о том, что был заложен фундамент
монтажно-испытательного корпуса по заказу ОАО
««Информационные спутниковые системы» им.академика
М.Ф.Решетнева».
Работы ведутся в рамках контракта
«Реконструкция и техническое перевооружение корпусов для создания
участка сборки и испытаний крупногабаритных солнечных батарей в
целях повышения надежности и качества космических аппаратов
системы «ГЛОНАСС».
Дома для спортсменов возведены в Красной Поляне на хребте Псехако
рядом с лыжно-биатлонным комплексом. В зданиях выполнены основные
строительно-монтажные работы, готовы кровли, завершается монтаж
внутренних инженерных сетей и отделка фасадов.
Морской порт Сочи готовят к приему круизных
лайнеров. Для этого
строители увеличивают глубину акватории с помощью земснаряда -
специального судна с экскаватором-гигантом на борту. К нему
пришвартованы шаланды, на которые грузится поднятая со дна
грунтовая масса, а также суда, обеспечивающие их
буксировку.
Так называемый земкараван передвигается по акватории по
технологической карте дноуглубительных работ, которая была
составлена в результате водолазного обследования гавани.
Подводных дел мастера промерили глубины и определили характер дна
на всех участках. Так, машинист земснаряда точно знает, где нужно
копать грунт и в каком количестве. Уникальность используемой
спецтехники заключается в её высокой производительности, объёмах
работы, в условиях сложных грунтов.
Основные отделочные работы на станции, куда зрители будут
приезжать, чтобы попасть в Олимпийский парк, уже подошли к концу.
На вокзале завершен монтаж инженерных сетей и коммуникаций, а
также технологического оборудования. Выполнено подключение к
магистральным сетям водопровода и канализации, осуществляется
пусконаладка инженерных систем. В главном пассажирском зале
смонтированы лифты и эскалаторы.
Строители завершили возведение гоночного комплекса
класса «Формула-1» в Олимпийском парке Сочи минимум
на две трети. 27 сентября в рамках XII Международного
Инвестиционного форума «Сочи-2013» на трассе
пройдёт гоночное шоу «Формула Сочи».
Строительство трассы ещё не завершено, но её уже успели
опробовать знаменитые пилоты.
Новые причалы Новороссийской военно-морской базы
готовятся принять корабли Черноморского флота. Работа не
прекращается ни днем, ни ночью. Специалисты филиала «СУ №413»
ФГУП «ГУССТ №4 при Спецстрое России» уже завершают окраску
железобетонных конструкций этих причалов современным
гидроизоляционным покрытием. Одновременно их бока обрастают
новыми модернизированными отбойными устройствами, а на
поверхности мощные катки слой за слоем уплотняют асфальт. На
берегу тоже не стихает гул техники – создаются подъездные
площадки причалов, зоны размещения техники и необходимые
коммуникации.
8 августа, в преддверии Дня строителя, в подмосковном
Жуковском состоялась торжественная церемония открытия движения по
новому участку автомобильной трассы от автодороги М-5 «Урал».
Основной объем строительных работ в кратчайшие сроки выполнен
специалистами «Мостовика» и дочерним предприятием объединения –
компанией «РосМонолит».
В рамках создания книги о строительстве Московского метрополитена
я с в очередной раз спустился под землю.
Строящуюся станцию третьего пересадочного контура (Ходынской
линии) московского метро планируется открыть в составе первой
очереди в 2015 году. Станция будет расположена в жилом районе
Ходынского поля, вблизи Ледового дворца на месте заброшенной
взлетной полосы, где до недавнего времени ржавела авиационная
техника.
В огромном семействе ОАО «Газпром» есть разные подразделения, в
том числе, на первый взгляд, не связанные напрямую с добычей
газа, но необходимые для успешного функционирования всего
огромного предприятия. В этом посте я расскажу про ООО
«Газпромтранс» и про самую северную железную дорогу, находящуюся
в эксплуатации — Бованенковскую, проходящую полностью в зоне
вечной мерзлоты от станции Обская до Бованенковского
нефтегазоконденсатного месторождения.
Эта дорога в суровых северных условиях обеспечивает
функционирование вахтового поселка: доставку и вывоз вахты и
разных грузов. Давайте вернемся в зиму и немного охладимся этим
не очень жарким летом.
Новый автодорожный мост через реку Сочи, который
свяжет II и III очередь «Дублера Курортного
проспекта», 31 июля 2013 года проверили на прочность.
Для этого мост подвергли шестичасовым испытаниям,
нагрузив его 12-ю автомобилями общей массой 240 тонн.
Испытания прошли успешно.
Заказчик: ФКУ «Дирекция по строительству и
реконструкции автомобильных дорог Черноморского побережья
Федерального дорожного агентства». Генеральный проектировщик: ЗАО «Институт
«Стройпроект». Подрядчик: ОАО «Волгомост».
Как рассказал главный инженер Мостоотряда №131 ОАО
«Волгомост» Сергей Бычковский:
«Главная цель проведенных испытаний – определение технического
соответствия заявленным требованиям – несущей способности
пролетных строений моста».
В направлении Надым–Салехард строится не только современная
автодорога. Недавно «Ростелеком» приступил к прокладке нового
участка «Северного оптического потока». Оптоволоконная магистраль
будет проходить по маршруту Надым–Салехард.
Филиал ОАО «ФСК ЕЭС» – Магистральные электрические сети
(МЭС) Северо-Запада – завершил строительство третьего участка
линии электропередачи 330 кВ Лоухи – Путкинская ГЭС – Ондская ГЭС
в Республике Карелия.
Работы проведены в рамках строительства второй цепи Северного
транзита, которая позволит повысить надежность связи Кольской и
Карельской энергосистем, обеспечив выдачу мощности Кольской АЭС в
объеме до 500 МВт в северо-западные регионы России.
Завершенный участок воздушной линии «подстанция 330 кВ Лоухи –
распределительный пункт (РП) 330 кВ Путкинский» успешно прошел
испытание рабочим напряжением. В рамках проекта было установлено
479 опор, смонтировано порядка 170 км провода и грозотроса со
встроенной волоконно-оптической линией связи. В связи со сложным
рельефом местности работы выполнялись в зависимости от погодных
условий. На заболоченных участках трассы строительство велось в
зимний период, летом – сооружались лежневые дороги. Поскольку ВЛ
проходит между двух рек – Охта и Кемь, для доставки спецтехники
была сооружена ледовая переправа.