• 
•  © Фото из открытых источников

28 мая в Комсомольске-на-Aмуре совершил свой первый полет очередной серийный пассажирский самолёт Суперджет 100. Борт имеет заводской номер 95188 и регистрацию 89125. Это уже 184-й взлетевший самолёт этого типа.

• 

•  © Фото с сайта lenobl.ru

В городе Кириши (Ленинградская область) на правом берегу реки Волхов началось строительство причала для круизных судов. Причал палового типа длиной 70 метров будет способен принять круизные суда вместимостью до 300 человек. Инвестором строительства нового причала выступила компания «Конт», уже построившая несколько причалов на реках Нева, Волга, Волхов и Свирь.

Это уже 5-й причал для круизных судов, строящийся в Ленинградской области с 2017 года, в перспективе он станет частью туристического маршрута Санкт-Петербург — Великий Новгород, который пройдёт по Неве, Ладожскому озеру и Волхову.

• 
•  © www.lesprom.com

24 мая на производстве картона АО «Архангельский ЦБК» состоялся технический запуск второй картоноделательной машины (КДМ-2) после модернизации агрегата.

Реализация одного из самых технически сложных проектов в российской целлюлозно-бумажной промышленности заняла в общей сложности два года, стоимость модернизации КДМ-2 составила 6,8 млрд рублей. В дирекции по развитию производства комбината рассказали, что технический запуск прошел успешно, на полную мощность агрегат выйдет уже в начале июля 2019 г.

Реализация второго этапа приоритетного инвестиционного проекта в области освоения лесов «Реконструкция производства картона» даст возможность компании выпускать тарный картон в объеме более, чем 600 тыс. т в год. Полностью обновленная КДМ-2 на Архангельском ЦБК станет самой большой и современной картоноделательной машиной в России.

• 
•  © www.metalinfo.ru

Кыштымский медеэлектролитный завод (АО «КМЭЗ», г. Кыштым, Челябинская область, входит в Группу «Русская медная компания») установил в строящемся цехе электролиза медной фольги два мостовых двухбалочных радиоуправляемых крана.

Новое оборудование грузоподъемностью 10 тонн собрано на крановом заводе VERTA в г. Коркино (Челябинская область).

Один из кранов будет обслуживать основное технологическое оборудование нового цеха. Второй кран будет работать в соседнем пролете, где будет установлено баковое оборудование для подготовки растворов.

После ввода новой грузоподъемной техники в эксплуатацию на заводе демонтируют два старых пятитонных крана и продолжат заливать фундаменты под основное оборудование цеха медной фольги.

КМЭЗ будет выпускать фольгу толщиной от 9 до 105 микрон, которая используется для изготовления печатных плат любого класса сложности для электроники и приборостроения — от смартфонов и бытовой техники до авиастроения, а также для литий-ионных аккумуляторов. До сих пор в России такую фольгу не производили.

• 
•  © plastinfo.ru

Предприятие «Нео-Пак», расположенное в г. Новосибирске, нарастило производственные мощности по выпуску полноцветной полимерной упаковки и пакетов, проведя модернизацию старой промышленной площадки.

В силу масштаба и глубины реконструкции, речь идет фактически о новом предприятии — от прежней функции осталась лишь коробка корпуса, полностью переделанная для производства полимерной упаковки и пакетов.

Затраты на модернизацию производства компания оценивает в сумму более 250 млн. руб, финансирование осуществлялось в примерно равных долях за счет собственных и заемных средств.

Выход на полную мощность предприятия планируется к 2026 году. Реализация проекта предполагает уплату в консолидированный бюджет Новосибирской области в течение 7 лет, начиная с года предоставления государственной поддержки, налоговых платежей в сумме 66,2 млн рублей. Для обеспечения проекта трудовыми ресурсами планируется дополнительно создать 43 рабочих места.

Мощность и технологический уровень нового оборудования позволит компании «Нео-Пак» продвинуться на рынке, получив в клиенты пищевые и косметические предприятия СНГ, а также крупнейшие торговые сети.

Матчи Российской Премьер-Лиги посетило рекордное количество зрителей — 4 036 196 человека! В среднем на матче присутствовало 16 817 зрителей. Это на 20,4% больше, чем в сезоне 2017-2018 гг.

• 
•  © www.footboom.com

• 
•  © mii.mosreg.ru

Компания «Хлебпром» запустила 100 метровую линию по производству кондитерских изделий на предприятии в индустриальном парке «Богородский», расположенном в Ногинском районе Московской области.

Объем инвестиций АО «Хлебпром» составил на 1 этапе строительства линии 1,6 млрд рублей. На предприятии уже трудятся 360 человек, планируется увеличение количества рабочих мест до 600.

Также на територии индустриального парка компанией ООО «Фармалакт» открыта новая линия по производству детского питания. В сентябре этого года планируется открытие производства сыров ручной работы Мамонтовской сыроварни, а в мае 2020 года немецкая компания «Кюхне» собирается запустить завод по производству приправ и консервированной продукции.

• 
•  © expertsouth.ru

Компания «ЛИО-ПРОДУКТ» приступила к строительству в Красногвардейском районе Крыма комплекса с цехом лиофилизации продуктов питания мощностью до 5 тонн в сутки, цехом подготовки сырья, складом готовой продукции, лабораторией и испытательным центром.

Проект будет завершен к 2021 году. Тогда же руководство компании планирует выйти на проектную мощность — 30 тыс. тонн продукции в год.

При производстве будет использоваться технология дегидратации при пониженном давлении и низких температурах. Такая технология позволит сохранить в продуктах все необходимые микроэлементы и витамины. При этом продукты имеют долгий срок хранения в герметичной упаковке, от трёх до пяти лет. Инвесторы будут использовать исключительно сельхозпродукцию крымских аграриев.

Соглашение по реализации инвестпроекта было подписано между Правительством РК и ООО «ЛИО-продукт» в ходе V Ялтинского международного экономического форума. Объем инвестиций составит 1,5 млрд рублей, количество создаваемых рабочих мест не менее 75 человек.

©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/XX8obJFDKu0

В станице Архонская Северной Осетии собрали первый урожай спаржи. Год назад аграрии высадили пять сортов вечнозеленого овоща.

«Урожай шикарный, мы посадили 5 сортов. Результаты впечатляют всех, впечатляют и голландцев, у которых мы и купили саженцы. Они очень хорошо прижились. Объемы урожая и качество продукции просто шикарное», — отмечает эксперт КФХ «Архонское» Кирилл Засеткин. Самое большое в России поле спаржи (65 га) вручную засеяли в станице Архонской год назад.

Осетинская земля приняла спаржу без проблем. В производстве не применяют химикаты, используют только натуральные удобрения. Главное после сбора урожая — выдержать температурные условия.

При помощи единственного в регионе шокового охладителя удается сохранить собранные плоды. Растение замирает в росте и хорошо сохраняется.С одного гектара в этом году соберут полторы тонны спаржи. В следующем — вдвое больше.

«Спаржа не столь популярна в Осетии, но люди ее знают, рестораны ее хотят. Конечно, мы предложили нашим ресторанам нашу продукцию, Все с удовольствием ее взяли. Мы не получили ни одного отказа», — добавляет Кирилл Засеткин.

Сейчас агрономы ищут рынки сбыта за рубежом. Первый урожай уже отправили в Москву.

• 

•  © Фото пресс-службы ЛСЗ «Пелла».

Малый ракетный корабль «Советск» (второй МРК проекта 22800 «Каракурт») успешно завершил первый этап заводских ходовых испытаний, который проходил в Ладожском озере.

• 
•  © asn24.ru

В столице БАМа разворачиваются масштабные работы по реконструкции федеральной трассы «Лена» на 165-172 км. Сейчас строители ведут подготовку участков, где начнется спрямление автодороги. За счет устройства выемки (объем земляных работ составит около 2 миллионов кубометров грунта) будут ликвидированы затяжные подъемы и серпантины. Это значительно повысит безопасность движения на этом участке федеральной трассы. В зимний период здесь нередко образуются пробки из-за невозможности тяжелых фур взять высоту на подъемах.

На первом этапе механизаторы начали строительство объездной дороги, которая начнется на 163-м км трассы «Лена» и будет выходить на автодорогу в районе поселка Аметист. Протяженность обхода составит 8 километров. В середине июля на обход будет переключено движение автотранспорта, и «Бамстроймеханизация» приступит к разработке выемки на 165-167 км.

Строительство станции метро «Ольховая» Сокольнической линии в Новой Москве.

Ноябрь 2018 года:

• 

•  © Фото из открытых источников

Май 2019 года:

• 

•  © Фото с сайта stroi.mos.ru

Фото с сайта stroi.mos.ru и vk.com

• 
•  © rostec.ru

27 мая, в Набережных Челнах состоялось открытие нового завода по производству каркасов кабин для грузовиков КАМАЗ и Mercedes-Benz.

Проект реализуется совместно со стратегическим партнёром «КАМАЗа» — фирмой DAIMLER и предусматривает создание полного цикла производства каркасов кабин — локализацию штампованных деталей, их сварку и окраску. Управлять будет совместное предприятие двух компаний «Даймлер КАМАЗ Рус».

Стоимость инвестиционного проекта — свыше 14 млрд рублей. Мощность завода составляет 55 тыс. кабин в год. Каркасы кабин будут поставляться на сборочный конвейер КАМАЗа и сборочное производство грузовиков Mercedes-Benz в Набережных Челнах. Ввод в эксплуатацию нового предприятия площадью более 60 тыс. кв. м позволит создать 700 новых рабочих мест.

«Запуск нового завода каркасов кабин стал важным пунктом реализации инвестиционной программы на пути к переходу КАМАЗа к производству нового модельного ряда — автомобилей поколения К5, — прокомментировал генеральный директор КАМАЗа Сергей Когогин. — Первую модель новой линейки продукции — магистральный тягач КАМАЗ-54901 в компании мы уже начали выпускать».

• 
•  © www.admlip.ru

Завод по производству гречневой крупы-ядрицы заработал в Данковском районе Липецкой области. Проект по его строительству начало реализовать еще в 2016 году ООО «Юникруп». Завершены пуско-наладочные работы, получены документы на ввод в эксплуатацию. Проектная мощность производства составляет 40 тонн в сутки.

Это современное предприятие, на котором используется новейшее технологическое оборудование. Все производственные процессы автоматизированы и отвечают требованиям по приёмке, подработке и промышленной переработке зерна.

• 
•  © img.kuban24.tv

Штурмовая авиация 4-й армии ВВС и ПВО пополнилась новейшим Су-25СМ3, перелетевшим с завода-изготовителя на военный аэродром в Ставропольском крае. Об этом говорится в распространенном в понедельник сообщении пресс-службы Южного военного округа (ЮВО).

«Штурмовик Су-25СМ3 прибыл в авиационную часть 4-й армии ВВС и ПВО в Ставропольском крае, преодолев более 800 км», — говорится в сообщении.

Сейчас представители инженерно-технических служб полка проверяют готовность всех агрегатов и механизмов Су-25СМ3 к эксплуатации в различных режимах.

В пресс-службе уточнили, что в начале мая авиационная часть 4-й армии ВВС и ПВО получила три Су-25СМ3, таким образом в Ставрополье завершилось формирование эскадрильи новых штурмовиков.

• 
•  © www.soyuzmash.ru

Серовский механический завод из Свердловской области подводит итоги четырехлетней модернизации предприятия, на которую в рамках федеральной программы было направлено около 970 млн рублей.

На заводе построили новый корпус кузнечно-прессового цеха, где заработал гидравлический пресс с тремя роботами для автоматизации подачи-перемещения деталей. Обновлён цех по выпуску изделий гражданского и военного назначения. Для размещения новых автоматических линий пришлось увеличить его размеры почти на 4000 кв.м.

Проведена реконструкция коммунальных сетей, железнодорожных и автомобильных путей, охранного периметра с установкой ТСО и комплекса противопожарной системы.

В результате программы модернизации на предприятии на 35% снижены энергозатраты и на 25% — издержки на внеплановые ремонты оборудования. Производительность труда при этом выросла в 2,5 раза

В планах предприятия, входящего в состав холдинговой компании «Техмаш» госкорпорации «Ростех», — строительство новых производственных корпусов.

Сегодня доля выпуска гражданской продукции на заводе составляет 30%. Завод производит 200 наименований нефтегазового, геологоразведочного и горного оборудовани.Среди основных потребителей продукции крупнейшие нефтяные и сервисные компании России.

• 
•  © ria.ru

27 мая в 09:23 мск с космодрома Плесецк проведен успешный пуск ракеты-носителя «Союз-2.1б» с российским навигационным космическим аппаратом «Глонасс-М». Старт и выведение спутника на расчетную орбиту прошли в штатном режиме.

Через 3 минуты после старта ракета-носитель была взята на сопровождение средствами наземного автоматизированного комплекса управления Главного испытательного космического центра имени Германа Титова. В расчетное время аппарат «Глонасс-М» был выведен на целевую орбиту разгонным блоком «Фрегат» и принят на управление наземными средствами Космических войск ВКС. С ним установлена и поддерживается устойчивая телеметрическая связь, бортовые системы функционируют нормально.

Это первый пуск ракеты-носителя «Союз-2» с космодрома Плесецк в 2019 году.

• 
•  © roscosmos.ru

27 мая специалисты филиала ФГУП «ЦЭНКИ» — КЦ «Восточный» совместно с РКЦ «Прогресс» (входят в Госкорпорацию «Роскосмос») приступили к подготовке составных частей ракеты-носителя (РН) «Союз-2.1б» к пуску. В монтажно-испытательном корпусе ракеты-носителя Унифицированного технического комплекса совместным расчетом представителей предприятий ракетно-космической отрасли начаты работы по снятию гермоукопорки с блоков, внешний осмотр и перекладка блоков ракеты-носителя на рабочее место. В ближайшее время специалисты приступят к электрическим проверкам на одиночных блоках, после чего начнется сборка «пакета» (блоков первой и второй ступеней) ракеты-носителя.

В Нагатинской пойме в Москве завершается строительство грандиозного парка развлечений «Остров мечты».

Ожидается, что парк начнет работу уже в 2019 году. Парк постепенно приобретает окончательные очертания, хотя работы еще идут полным ходом.

• 
•  © realty.mail.ru

• 
•  © foto.patriarchia.ru

Патриарх Московский и Всея Руси Кирилл 26 мая освятил новый храм Русской Православной Церкви во французском Страссбурге.

Белокаменный шатровый храм Всех Святых в Страсбурге, рассчитанный на 300 человек, строился более пяти лет для большой православной общины города.

Храм возведен в шатровом стиле, или как его еще называют, русская готика. Его высота с крестом составляет 41 метр. В солнечных лучах сияют купола и кресты, которые привезли из России.

Внешний вид и все художественное убранство разрабатывал совместно с русским и французским архитектором настоятель храма игумен Филипп (Рябых), имеющий художественное образование. Над проектом работали архитекторы: с российской стороны Дмитрий Пшеничников, с французской — Николя Бернс. Строительные работы выполняла семейная фирма Франсуа Брингольфа. Высококлассный инженер и строитель, он также является органистом храма святого Трофима в Эшо под Страссбургом.