Экспорт сои из Амурской области в Китай вырос в 16 раз в сравнении с прошлым годом.
По данным Благовещенской таможни экспорт сои по итогам 11 месяцев 2015 года составил 190,8 тысяч тонн в объемном выражении и 67,3 миллиона долларов в стоимостном.
Экспорт сои из Амурской области в Китай вырос в 16 раз в сравнении с прошлым годом.
По данным Благовещенской таможни экспорт сои по итогам 11 месяцев 2015 года составил 190,8 тысяч тонн в объемном выражении и 67,3 миллиона долларов в стоимостном.
Как стало известно «Ъ», Россия и Китайская Народная Республика (КНР) подписали крупнейший авиационный контракт на закупку 24 многофункциональных истребителей Су-35. Сумма сделки оценивается не менее чем в $2 млрд. Китайские военные, таким образом, стали первыми иностранными заказчиками этих самолетов: до этого их эксплуатировали только ВВС России.
О том, что Москва и Пекин оформили сделку на поставку истребителей Су-35, «Ъ» сообщил гендиректор госкорпорации «Ростех» Сергей Чемезов: «Долгие переговоры по поставке Су-35 в Китай завершены, мы подписали контракт». Источники «Ъ» в сфере военно-технического сотрудничества утверждают, что по условиям соглашения ВВС Китая получат 24 машины общей стоимостью около $2 млрд (порядка $83 млн за единицу). «Китай официально стал первым зарубежным заказчиком Су-35, это беспрецедентный контракт в истории поставок боевых самолетов», — подчеркнул один из собеседников «Ъ».
Транзитные контейнерные перевозки по Транссибу в сообщении с Китаем за 9 месяцев 2015 года выросли на 89% и составили 66 тыс. TEU. Об этом сообщил, выступая на 24-м пленарном заседании Координационного совета по транссибирским перевозкам (КСТП) в Вене, президент ОАО «РЖД» Олег Белозеров. По итогам 2014 года объем транзитных грузов по Транссибу в сообщении с Китаем вырос на 98% до 55 тыс. TEU. В целом транзитные перевозки контейнерных грузов по Транссибу в 2014 году выросли до 131 тыс. TEU, что в 7 раз больше, чем в 2009 году.
По итогам января-сентября 2015 года объем российских поставок сельскохозяйственной продукции только через таможенный пост в Маньчжоули (Внутренняя Монголия) вырос в 3,8 раза относительно прошлого года и составил 282 тысячи тонн.
Компания «Микросплав» выводит на рынок линейку высоковольтных источников питания с напряжением от 5 до 60 киловольт и уже поставила первую продукцию в Китай.
«Сначала мы получили предложение от Российско-китайского технологического парка разработать мощный источник питания с напряжением до 60 киловольт, — рассказал директор ООО „Микросплав“ Алексей Марков. — Оборудование уже поставлено в Китай, где станет частью экспериментальной установки для горизонтального бурения пород при прокладке дорог в горных районах страны».
Свердловские производители молочной и кисломолочной продукции, сыров будут поставлять продукцию в Харбин (Китай). Договоренности о сотрудничестве в сельскохозяйственной сфере стали одним из итогов визита делегации Свердловской области в Харбин в рамках Российско-Китайского ЭКСПО.
В начале октября 2015 года из Саратова в Китай отгружена первая партия сладостей, произведенных на кондитерской фабрике «Саратовская».
Переговоры с китайскими партнерами длились несколько месяцев. В результате был заключен договор поставки и отправлена первая партия кондитерских изделий. Она включает в себя два вида кондитерских изделий: вафли и печенье. В дальнейшем планируется значительно расширить ассортимент и увеличить объем поставок.
По слова генерального директора кондитерской фабрики «Саратовская» Максима Нусса: «В настоящее время при содействии торговых представительств РФ в КНР ведутся переговоры по еще 2 контрактам с Китаем. Подписание соглашений и первые поставки планируются в ближайшее время. Мы считаем Китай перспективным для нашей продукции рынком и планируем активно развивать поставки в этом направлении».
В 2014 году саратовские конфеты и кондитерские изделия поставлялись в страны ближнего зарубежья (Казахстан, Беларусь, Азербайджан, Таджикистан, Грузия, Армения, Абхазия), а также в Соединённые Штаты Америки. Всего в 2014 г. покупателям было отгружено 120 различных видов продукции объемом более 1120 тонн.
В 2015 году компания ТехноНИКОЛЬ, ведущий производитель и поставщик кровельных, гидроизоляционных и теплоизоляционных материалов, реализовала на китайском рынке более 300 000 квадратных метров высокотехнологичных материалов.
С середины 2015 года ТехноНИКОЛЬ начала активное продвижение своей продукции в Китайской Народной Республике. На сегодняшний день компания поставила более 300 000 квадратных метров передовых гидроизоляционных материалов. Решения ТехноНИКОЛЬ будут применяться при строительстве правительственных, жилых и туристических объектов в различных регионах Китая.
Строительные нормы в Китае являются одними из самых жестких в мире, при этом продукция ТехноНИКОЛЬ сертифицирована на соответствие китайским стандартам и превосходит их требования на 10-15%. К концу 2015 года компания планирует расширить ассортимент, предлагаемый китайским партнерам, самоклеющимися битумными и высокомолекулярными мембранами. ТехноНИКОЛЬ имеет также возможность производить и экспортировать битумные мембраны, композитную и гибкую черепицу для скатных кровель, полимерные PVC, TPO и профилированные HDPE мембраны, теплоизоляцию на основе каменной ваты и экструзионного пенополистирола, мастики, праймеры, пены, герметики и многое другое.
Одно из крупнейших предприятий кондитерской отрасли России — чувашская фабрика «АККОНД» — в очередной раз расширило географию поставок своей продукции. Только за июль — сентябрь 2015 года были заключены три контракта с крупнейшими дистрибьюторами Китая на поставку знаменитых чебоксарских сладостей. Жители китайских городов Лункоу, Мишань, Муданьцзян и Суйфэньхэ уже успели оценить вкус кондитерских изделий из Чебоксар: десерта «Рулада», бисквитных вафель «Амбрель», вафель «Хуторок» и «Фортучинно», конфет «Слимо» и «Снопик».
В дальнейших планах чебоксарских кондитеров — увеличение поставок в КНР, поэтому специалистами фабрики ведутся активные переговоры с дистрибьюторами китайских мегаполисов — Пекина и Шанхая.
Впервые на международный рынок компания вышла в 2003 году. В настоящее время продукция компании продается 20 странах ближнего и дальнего зарубежья, в частности, в Казахстане, Украине, Греции, Германии, Канаде, США.
22 сентября губернатор Забайкальского края и генеральный директор ООО «Забайкальский зерновой терминал» Карен Овсепян подписали договор о намерениях по реализации инвестиционного проекта «Экспорт сибирского зерна в КНР. Первый зерновой железнодорожный терминал Забайкальск-Маньчжурия» на территории Забайкальского края.
Первая встреча с руководством компании состоялась около года назад.
«За этот год компания проделала большую работу — провела множество деловых встреч с представителями ОАО „РЖД“, китайскими и российскими партнерами, поставщиками. Забайкальский край имеет определенные преимущества — наличие государственной границы и огромные площади пахотных земель. Зерно, выращенное, как в Забайкальском крае, так и в других сибирских регионах будет поставляться на экспорт в Китай через Забайкальский зерновой терминал. Производить и продавать продовольствие — это благородное дело. Сегодня экспорт зерна — одна из составных частей Российской экономики», — подчеркнул глава региона.
В городе Далянь (Китай) завершилась реконструкция кладбища, где
После 1955 года могилы не поддерживались в надлежащем виде. Поэтому в канун 70-летия окончания Великой Отечественной и Второй мировой воин чеченский региональный общественный фонд решил провести реконструкцию мемориального кладбища.
«Роснефть» подписала документы с Китаем на сумму более 30 миллиардов долларов, заявил глава компании Игорь Сечин.
«Подписали ряд документов с основными партнерами, которые стали уже традиционными, и с рядом новых партнеров по развитию сотрудничества с КНР. Общий инвестиционный потенциал подписанных документов — где-то в пределах, превышающих 30 миллиардов долларов», — сказал Сечин.
С производственной площадки ПАО «ЗиО-Подольск» (входит в машиностроительный дивизион Росатома — Атомэнергомаш) отправлен первый из четырех парогенераторов ПГВ-1000М для оснащения строящегося с участием России энергоблока № 4 Тяньваньской АЭС.
Парогенератор — основное оборудование реакторного отделения атомной станции. Парогенераторы необходимы для получения на энергоблоках АЭС водяного пара, который вращает турбину. Аппараты рассчитаны на тепловую мощность 753 МВт и имеют 40 летний срок службы.
В сооружении ТАЭС участвуют более 150 российских предприятий, в том числе завод «ЗиО-Подольск». Специалисты ОКБ «Гидропресс» совместно с АО «ИК «ЗИОМАР» разработали конструкторскую документацию и технический проект основного оборудования реакторного отделения атомной станции — парогенераторов. Парогенераторы, изготовленные «ЗиО-Подольск» для первого и второго энергоблока ТАЭС, были поставлены заказчику в 2002 году и находятся в эксплуатации с 2007 года.
В солнечном Екатеринбурге вчера стартовала главная промышленная выставка России «Иннопром». Уже шестая по счету. На территории «Екатеринбург-ЭКСПО» разместились 5 специализированных выставок. С 8 по 11 июля здесь будет проведено более 150 мероприятий деловой программы. Более 600 компаний из 70 стран мира представляют на «Иннопроме» свою продукцию.
Впервые в этом году у «Иннопрома» появилась страна-партнер. И это…
Стартап Томского нанотехнологического центра РОСНАНО ООО «Микрофьюжн» и резидент особой экономической зоны «Томск» ООО «Интек» — подписали соглашения о сотрудничестве с китайскими компаниями во время визита делегации провинции Цзянсу в Томск.
По соглашению, заключенному «Микрофьюжн» и компанией «Запорная арматура Yancheng Shengtai», томское предприятие по заказу китайских партнеров произведет оборудование по нанесению упрочняющих покрытий на элементы запорной арматуры при успешном проведении технических испытаний образцов.
АО «Насосэнергомаш» (г. Сумы, Украина), входящее в Группу ГМС, в рамках договора с Китайской государственной корпорацией ядерной энергетической промышленности (CNEIC) изготовило и отгрузило первые шесть центробежных насосных агрегатов АЦНА 2000-40 для третьего блока Тяньваньской АЭС.
Насосные агрегаты с подачей 2000 м³/ч и напором 40 м предназначены для перекачивания воды промежуточного контура. Все насосы укомплектованы концевыми уплотнениями торцового типа и подшипниками качения со встроенными теплообменными узлами, что обеспечивает высокие показатели энергетической эффективности и надежности. Насосы изготовлены в соответствии с правилами и нормами в области использования атомной энергии, относятся ко второму классу безопасности и первой категории сейсмостойкости.
Группа ГМС является крупным поставщиком насосного оборудования для проекта строительства Тяньваньской АЭС. В 2004-2007 гг. АО «Насосэнергомаш» уже поставило более 45 насосных агрегатов для первого и второго блоков этой электростанции. Всего в рамках контракта с CNEIC предприятие изготовит и поставит 36 насосных агрегатов для систем безопасности третьего и четвертого блоков Тяньваньской АЭС.
Компания «Микросплав» по заказу Хунаньского университета в Китае изготовила партию медных деталей с покрытием из нержавеющей стали, нанесенным электронно-пучковым методом, а затем поставила установку для формирования поверхностных сплавов.
«Сначала в Томске мы изготовили серию деталей для генератора СВЧ-импульсов, на поверхности которых был получен гомогенный сплав, отличающийся повышенной прочностью. По запросу заказчика, детали должны были выдерживать сильные электрические поля. Конечным этапом контракта стала поставка в Китай электронно-пучковой установки РИТМ-СП, с помощью которой и формировались поверхностные сплавы», — рассказал директор компании Алексей Марков.
Электронно-пучковая установка включает в себя магнетронные напылительные устройства и электронную пушку, которая вплавляет покрытие. Как отметили в пресс-службе инновационных организаций Томской области, в России всего пять таких установок — три в Томске, одна в Челябинске и одна в Москве.
Российско-китайское военно-морское учение «Морское взаимодействие - 2015», проходившее в Средиземном море, завершено. Все задачи успешно выполнены. В штабе объединенного руководства учением в поселке Дивноморское началась церемония его закрытия. Её проводят руководители учением от российской и китайской стороны заместитель главнокомандующего ВМФ России вице-адмирал Александр Федотенков и заместитель командующего ВМС Китая вице-адмирал Ду Цзинчэнь.
Соглашение о сотрудничестве между метрополитенами Москвы и Пекина было заключено 14 мая в Белом зале мэрии российской столицы.
Документ подписали начальник московского метро Дмитрий Пегов и вице-президент транспортного управления Пекина Чен Ксилин.
Подписанное соглашение нацелено на повышение качества обслуживания пассажиров метрополитенов двух столиц и предусматривает проведение совместных технических исследований, обмен опытом и актуальной информацией. Сотрудничество будет охватывать такие сферы, как безопасность эксплуатации, обслуживание оборудования, энергосбережение, управление предприятием. Кроме того, документ предусматривает сотрудничество в части художественного оформления транспортного пространства, а также проведение совместных культурных акций.
Чен Ксилин поздравил Московский метрополитен с 80-летием. «Мы надеемся, что с московским метро и коллегами из разных стран усилим обмен опытом», — сказал он
Московский метрополитен был открыт 15 мая 1935 года, пекинский — 1 октября 1969 года.
11 мая в Новороссийске состоялась торжественная церемония открытия российско-китайского военно-морского учения «Морское взаимодействие -2015».
12 мая, российские и китайские боевые корабли покинули причалы города-героя Новороссийска и взяли курс на Средиземное море в назначенный район проведения учения.
Отряд боевых кораблей ВМФ России и ВМС Китая в составе сторожевых кораблей «Линь И», «Вэй Фан» и ракетного корабля на воздушной подушке «Самум» Черноморского флота России, покинув Новороссийскую военно-морскую базу, совершит совместный переход по утвержденному маршруту в Черном море, пройдёт проливы Босфор и Дарданеллы и прибудет в восточную часть Средиземного моря для встречи с остальными кораблями-участниками учения.
Активная фаза учения «Морское взаимодействие — 2015» пройдет с 17 по 21 мая.
Планируется, что военные двух стран будут повышать навыки совместного решения задач. Всего в манёврах участвуют десять кораблей различных классов. Морякам придётся отразить атаки условного противника с воздуха, моря и из-под воды.