© primorsky.ru

Вторую роботизированную ферму открыли в Приморском крае. Новое высокотехнологичное предприятие в г. Фокино будет выпускать более 800 тонн натурального молока в год.

В прошлом году глава хозяйства Лариса Бучирина получила краевой грант на строительство семейной фермы — более 28 млн рублей. Также из бюджета ей было дополнительно направлено 9 миллиона рублей.

На эти средства приобретена техника для заготовки кормов, новое оборудование, в том числе, робот-дояр Delaval VMS V300. Отремонтированы коровник и телятник, построено навозохранилище. Закуплено 80 черно-перстных нетелей, из них 74 коровы уже дают молоко.

В обзор включены новости, ранее не опубликованные на сайте.

В Перми открылось специализированное учреждение по уходу за пожилыми людьми

 © permkrai.ru

В столице Прикамья к приёму постояльцев полностью готов геронтологический центр.

Четырёхэтажный Центр медицинской и социальной помощи расчитан на 150 лиц пожилого возраста. Площадь здания составляет 6,5 тыс. м².

 © b.radikal.ru

Территория опережающего развития «Михайловский» создана 21 августа 2015 года в Приморском крае. Сегодня ТОР расположена на землях Михайловского, Спасского, Яковлевского, Хорольского и Черниговского районов. На ней реализуется 18 проектов резидентов. Общий объём заявленных капитальных вложений составляет 82,6 млрд рублей, планируется создание 4 125 рабочих мест. Пять проектов по созданию свиноводческих комплексов и агроферм по выращиванию сельскохозяйственных культур инвесторы успешно выполнили.

 © minvr.gov.ru

Компания «Индустриальное Оборудование» в статусе резидента свободного порта Владивосток наладила выпуск термомасляных котлов, дробильно-сортировочных комплексов и комплектующих для асфальтных заводов, применяемых в нефтехимической промышленности, горнодобывающем деле и дорожном строительстве. Также предприятие, расположенное во Владивостоке, производит ЛСТК-профиль и другие стройматериалы.

«Производимая нами продукция пользуется спросом как на Дальнем Востоке, так и во всей России. Но в большинстве своем импортируется из Китая, Южной Кореи и Японии. Например, разработанные за рубежом станции термального масла, используемые в современных системах разогрева мазута и битума в вагонах-цистернах, теперь выпускает и наше предприятие. При этом нашим преимуществом является сервисное обслуживание выпускаемого оборудования от производителя. Мы также можем ремонтировать импортные термомасляные котлы, устанавливая узлы и запчасти собственного производства», — рассказал генеральный директор ООО «Индустриальное Оборудование» Денис Хан.

 © prim.news

В сухом доке судостроительного комплекса «Звезда», где будет возводиться самый мощный в мире ледокол «Россия» (проект «Лидер»), началась установка восьми портальных кранов грузоподъемностью 60 тонн и 70 тонн.

Крановое оборудование необходимо для выполнения достроечных работ на спущенных на воду судах. Ранее в доке был установлен уникальный кран типа «Голиаф» грузоподъемностью 1200 тонн. По окончании установочных работ стапельная площадка будет полностью укомплектована крановым оборудованием.

 © sskzvezda.ru

«Совкомфлот», судоверфь «Звезда» и «Новатэк» подписали контракт на строительство еще 10 арктических газовозов для проекта «Арктик СПГ — 2», всего будет построено 15 газовозов.

Первый из них должен быть сдан в 2023 году.

По информации ТАСС, ранее «Новатэк» заключил контракт на строительство 4 газовозов вдобавок к головному на дальневосточной верфи «Звезда». Сообщалось, что ВЭБ.РФ может профинансировать поставку 15 танкеров-газовозов, построенных на верфи «Звезда».

1. ПАО «Славянский судоремонтный завод» (Приморский край) спустил на воду новый баркас «Сенатор».

 © Фото из открытых источников

 © Фото из открытых источников

ЗАО «СММ» провело приемо-сдаточные испытания и запустило в эксплуатацию на территории ОАО «Владморрыбпорт» ранее изготовленный портальный кран серии «Витязь».

Реализуемый в рамках государственной программы импортозамещения и увеличения производственных мощностей портальный кран «Витязь» является самым мощным в своем классе, относится к последнему поколению перегрузочной техники и полностью соответствует специфике грузопотока, обрабатываемого на контейнерном терминале. Максимальная грузоподъемность оборудования в крюковом режиме — 63 тонны, в грейферном режиме — 32 тонны. Реализуемый грузовой момент крана составляет 2300 тонн*метр. Увеличенные до 40 метров высота подъема в крюковом режиме и грузоподъемность до 50 тонн на вылете 45 метров позволяют эксплуатировать технику для погрузочно-разгрузочных работ на судах-контейнеровозах вместимостью до 5000 TEU.

 © sudostroenie.info

«Восточная верфь» (г. Владивосток) спустила на воду шестой противодиверсионный катер проекта 21980 «Грачонок». Об этом сообщает пресс-служба предприятия.

До конца ноября 2020 года планируется провести достройку корабля, запуск и проверку оборудования, ходовые испытания, сдать корабль комиссии. Строительство ведется для нужд Тихоокеанского флота России, работы будут завершены до конца ноября нынешнего года.

Восточная верфь является вторым предприятием, осуществляющим постройку катеров данного проекта в России, а также единственным заводом-поставщиком таких кораблей на Дальнем Востоке.

 © primorsky.ru

Строители завершили возведение моста через реку Артемовка в Шкотовском районе Приморья и открыли движение по нему 31 июля.

Длина мостового перехода с подходами составляет один километр, протяженность самого сооружения — 169 метров. Мост состоит из восьми опор, 16 буронабивных свай, 49 балок пролетного строения. При строительстве использовано почти тысяча кубометров сборного железобетона и 700 кубометров монолитного, уложено более 10 тысяч кубометров асфальтобетона.

В августе 2019 года дорожники начали отсыпку временного объезда, а непосредственно к строительству моста приступили в октябре того же года.

 © vestiprim.ru

Рыбоперерабатывающий комплекс «Русский минтай» открыли 12 июля в ТОР «Надеждинская» расположенной в 32 км от города Владивостока. Новое предприятие Русской Рыбопромышленной Компании будет выпускать 155 тонн продукции в сутки и обеспечит работой 350 специалистов.

Уже в сентябре здесь приступят к выпуску продукции для потребителей как внутри страны, так и за рубежом. Рыбоперерабатывающий комплекс всего состоит из 9 линий п овыпуску филе минтая блочной и штучной заморозки, фарша брикетами, стейков и многого другого.

Производство безотходное, так как планируется из остатков делать около 20 тонн рыбного жира и рыбной муки в сутки. Завод обеспечит работой около 350 сотрудников. Ожидается, что за первые 10 лет работы от завода в бюджеты всех уровней и внебюджетные фонды поступит более 7 млрд рублей.

Новый мусоросортировочный комплекс открыли в Приморье © deita.ru

В Дальнереченском районе прошел технический запуск сортировочной линии. Отходы на комплекс будут поступать из города Дальнереченск и района, после ТКО в ручном режиме отсортируют на полезные, опасные и неперерабатываемые отходы. Вторсырьё поделят на шесть фракций — ПЭТ, макулатура, картон, стекло, жестяная и алюминиевая банки. Непригодные для переработки отходы, «хвосты», спрессуют и отправят на полигон. Опасные отходы будут забирать специализированные предприятия для утилизации.

6 июля 2020 года на судостроительном комплексе «Звезда» (Приморский край) состоялась закладка танкера типа «Афрамакс». Судно получило своё наименование честь первого президента Республики Казахстан Нурсултана Назарбаева

Закладная доска танкера "Нурсултан Назарбаев" © sudostroenie.info

 © sun9-19.userapi.com

Первая резка металла для строительства сверхмощного атомного ледокола «Лидер» проекта 10510 состоялась 6 июля на судостроительной верфи в городе Большой Камень Приморского края. Государственным заказчиком ледокола является Госкорпорация «Росатом», застройщиком — ФГУП «Атомфлот», ССК «Звезда» — единственный исполнитель данного контракта. Завершение строительства ледокола намечено на 2027 год.

Флагманскому ледоколу присвоено имя «Россия». Судно станет самым мощным атомоходом в истории мирового судостроения. Этот сложнейший с технической точки зрения проект не имеет аналогов в мире. Его ключевая задача — обеспечить круглогодичную проводку коммерческого флота по Северному морскому пути. «Лидер» станет основой российского ледокольного флота нового поколения.

 © primorsky.ru

Специалисты АО «Примавтодор» завершили строительство моста на 452-м километре трассы А-370 в Кировском районе. Общая длина моста — более 30 метров.

Сооружение состоит из четырех пролетов — каждый по восемь метров длиной. Дорожники заасфальтировали и подходы к нему с обеих сторон. Сейчас по обновленному участку уже осуществляется движение легковых и большегрузных автомашин.

«После открытия движения по новому мосту мы приступили к рекультивации объездной дороги. Она очень выручила в свое время автомобилистов, но теперь ее требуется убрать», — уточнили сотрудники Примавтодора.

Полностью завершить все работы на объекте планируется до конца июня.

 © onegoshipyard.ru

Кили восьми судов для добычи краба заложили на Находкинском судоремонтном заводе в Приморье. Суда будут построены в рамках инвестиционных квот в течение пяти лет. В начале 2020 года Находкинский судоремонтный завод заключил контракты с компанией «Антей» и «ТРК» на строительство восьми краболовов. Постройка планируется в период с 2020 по 2024 год сериями 3+3+2.

Разработчик проекта — компания «Дамен Инжиниринг». Особое внимание в проекте уделено экономичности (топливной эффективности) судна.

Событие можно считать историческим не только для Дальнего Востока, но и всей страны — в новейшей истории России еще не было прецедентов по воздвижению такой большой серии судов, предназначенных для работы не только в Дальневосточном бассейне, но и в Северном бассейне РФ.

 © www.primorsky.ru

Компания «ДНС Лес», резидент Свободного порта Владивосток (СПВ), ввела в эксплуатацию предприятие по производству OSB-плит в Спасске-Дальнем Приморского края. Работа по созданию завода началась в 2018 году.

В России OСП-плиты (ориентированно-стружечные плиты) раньше производили только в Московской, Кировской, Курганской областях, в Карелии и Башкирии. Предприятие сможет производить до 60 тыс. кубометров продукции в год, что позволит обеспечить плитами весь ДФО и Сибирь.

Общий объем вложений в строительство завода составил 1,38 млрд рублей. Новое предприятие станет одним из основных работодателей для жителей моногорода Спасск-Дальний. На заводе уже трудоустроены 76 человек, в перспективе штат планируется расширить до 115 человек.

 © static.vl.ru

1 июня в посёлке Ярославский Хорольского района Приморского края состоялось открытие комплекса по сортировке мусора мощностью 10 тыс. тонн отходов в год.

Сюда будет поступать бытовой мусор со всего Хорольского, а также части Черниговского и Михайловского районов. Здесь будут извлекать шесть фракций — стекло, бумагу, картон, ПЭТ, пластик, алюминиевые и жестяные банки. Всего до сентября планируется запуск подобных объектов в четырёх районах края — помимо Хорольского, это Дальнереченский и Пожарский.

Проектирование сортировочной линии началось в декабре прошлого года, эту работу выполняли специалисты «Приморского экологического оператора» (КГУП «ПЭО»), оборудование по заказу краевого предприятия изготовила и смонтировала на объекте владивостокская компания, резидент свободного порта «Индустриальное оборудование», на это ушло примерно три недели.

 © primamedia.gcdn.co

ООО «Диомидовский рыбный порт» (ДРП) построило и ввело в эксплуатацию новый рыбный терминал в морском порту Владивосток, позволяющий переваливать около 150 тысяч тонн рыбопродукции в год. Проект реализован в рамках соглашения, подписанного с ФГУП «Нацрыбресурс».

В ноябре 2016 года «Нацрыбресурс» провел аукцион на право заключения договора аренды на федеральное имущество — причалы № 1 и № 2 протяженностью более 290 метров в порту Владивосток.

Победителем аукциона было признано ООО «Диомидовский рыбный порт», которое, согласно принятым обязательствам, должно было обеспечивать поддержание причалов в надлежащем техническом состоянии, а также построить на своей территории холодильные мощности для хранения рыбы и морепродуктов вместимостью не менее 5 тысяч тонн.

 © minvr.ru

Производство оборудования для очистки сточных вод на основе применения мембранных технологий наладил резидент свободного порта Владивосток в городе Уссурийске Приморского края. Работу на новом заводе получили 95 местных жителей.

Предприятие производит очистные сооружений для любого типа сточных вод с применением самых современных технологий, в частности, с использованием мембранных биореакторов. К основным потребителям данного продукта можно отнести крупные производственные предприятия и муниципальных заказчиков.