© live.staticflickr.com

А я ведь опять про Ленинградскую область. А как оттуда не вещать, ведь в какую сторону ни посмотри, а в плане промышленности у них всё ок. Не верите словам, давайте судить по делам. Возьмём, например, химию. Опять трудно поверить, но это Россия, пожалуйста, очередное супер-пупер новое производство с амбициями на лидерство, построенное недавно (запущено в июне 2019) с нуля, ценой около 1 млрд. долларов. Знакомьтесь, это АО «ЕвроХим-Северо-Запад» из города Кингисепп, а специализируются они на производстве аммиака. Завод готов выдавать до 1 млн тонн аммиака в год, и по мощности этой производственной установки они № 1 в Европе. Более того, на данный момент, это самое эффективное в мире предприятие по коэффициенту использования газа. АО «ЕвроХим-Северо-Запад» является 100% дочерним предприятием минерально-химического холдинга «ЕвроХим».

Завод расположен в непосредственной близости от принадлежащего группе «ЕвроХим» (EuroChem Group AG) завода «Фосфорит», производящего фосфорные удобрения. Всё дело в том, что аммиак применяется в разных областях, но одной из ключевых является выпуск удобрений. Поэтому производство аммиака и удобрений связаны между собой одной цепью, вот поэтому они и дружат домами.

Это мой дебют, посвящённый кораблям и вспомогательным судам, заложенным для ВМФ России. Это обобщение материалов сайта «Сделано у нас» за 2019 год.

 © static.nevnov.ru

1. Патрульный корабль ледового класса «Николай Зубов» проекта 23550.

Заложен 27.11.2019 на АО «Адмиралтейские верфи» (Санкт-Петербург).

Заводской № 02461

Проектант — Центральное морское конструкторское бюро «Алма́з» (Санкт-Петербург)

Технические характеристики:

Водоизмещение: около 8500 т.

Главные размерения: длина — 110 м, ширина — 20 м, осадка — 6 м.

Максимальная скорость хода: 16 узлов

Дальность плавания: 10000 миль

Автономность: 60 суток

Экипаж: 60+50 человек

приемный терминал для газопровода «Турецкий поток» в Турции © gazprom.ru

Греция и Северная Македония начали получать российский газ по трубопроводу «Турецкий поток».

Первого января поставки голубого топлива также начались в Болгарию. По предварительным оценкам, это позволит Софии сэкономить порядка 40 миллионов евро. Используется новая точка «Странджа 2» на границе с Турцией.

По состоянию на начало года мощности Трансбалканского газопровода, на смену которому пришел «Турецкий поток», не задействованы. При этом болгарские власти могут при необходимости также использовать потенциал этого газопровода.

 © metallicheckiy-portal.ru

Главная диспетчерская департамента управления производством «КАМАЗа» разместилась в новом помещении и переименована в центр управления производством.

В новом помещении оборудованы десять рабочих мест. Все участники процесса могут считывать информацию как со своих мониторов, так и с большого экрана в центре зала. Одна половина табло занята сводками выполнения плана, они компонуются исходя из сведений программы SAP, на другой — видео, которое транслируется с 43 камер, установленных на автосборочном заводе, прессово-рамном и заводе двигателей. Каждая из них в онлайн-режиме передаёт изображение с участков, где производятся наиболее ответственные операции. Одним взглядом можно охватить сразу несколько подразделений и оценить эффективность их работы.

 © metallicheckiy-portal.ru

Вологодский филиал «Россети Северо-Запад» совместно с подрядной организацией завершили работу по инвестиционному проекту для подстанции магистрального газопровода «Северный поток-2» — «Строительство ПС 35/10 кВ «Поток» 2×10 МВА, заходов от ВЛ-35кВ «Газовая» и от ВЛ-35кВ «Лесная"35 кВ «Поток» в поселке Шексна Вологодской области.

«В ходе строительства были смонтированы два трансформатора общей мощностью 20 МВА. Данное оборудование российское и отвечает всем требованиям по надежной и качественной передаче электроэнергии. Кроме того, смонтированы распределительные устройства 10-35 кВ. В целом подстанция «Поток» спроектирована в рамках стратегии «Цифровая трансформация 2030» ПАО «Россети», — рассказал и. о. заместителя директора по инвестиционной деятельности Вологодского филиала «Россети Северо-Запад» Валерий Рыбин.

 © function.mil.ru

«При модернизации устанавливаются современные авионика, бортовой радиоэлектронный комплекс и другое оборудование. Отмечу, что современные, системы управления и вооружение наших модернизированных самолетов в разы улучшили точностные характеристики поражения целей бомбами, управляемыми и крылатыми ракетами», — сообщил командующий дальней авиацией генерал-лейтенант Сергей Кобылаш.

В 2020 году дальняя авиация пополнится 6-ю модернизированными стратегическими ракетоносцами Ту-95МС.

В Псковской области начал работу новый перинатальный центр

 © sdelanounas.ru

В обзор включены мосты протяженностью более 100 м

Россия завершила возведение своей части ж/д моста через Амур

 © Фото из открытых источников

Россия завершила работы по возведению своей части российско-китайского железнодорожного моста Нижнеленинское (Еврейская автономная область) — Тунцзян (провинция Хэйлунцзян) через реку Амур. Об этом сообщается на сайте правительства китайской провинции Хэйлунцзян.

 © metallicheckiy-portal.ru

1 января 2020 г. на АО «Зеленодольский завод имени А.М. Горького» состоялось открытие участка гравировки и участка сборки пультов в цехе дельных вещей № 8.

Данный цех выбран не случайно, после успешной реализации пилотного проекта «Повышение производительности труда и поддержки занятости» он стал центром и образцом по тиражированию опыта на другие подразделения завода.

Через участок гравировки проходят все бирки, планки, а также множество информационных табличек. В среднем на один заказ судостроения требуются более 11000 таких изделий. Применение современных лазерных технологий и оборудования оснащенного с ЧПУ, позволило повысить производительность труда почти в 3 раза.

 © crimea-news.com

АО «Крымская фруктовая компания» построила пруд-накопитель объемом полмиллиона кубометров для орошения нового яблоневого сада. Об этом рассказал руководитель компании Сергей Попенков.

«Строительство пруда-накопителя на 500 тысяч кубометров реализовано практически за год. Оно включало не только строительство самого пруда-накопителя, но и посадку сада. Весной мы посадили половину площади, закончили посадку осенью.», — сообщил Попенков.

В настоящее время яблони высажены на площади 146 гектаров. Часть саженцев была завезена из Италии, остальные — крымские из собственных питомников. В компании рассчитывают собирать не менее 60 тонн с гектара. В дальнейшем общая площадь садов вокруг пруда-накопителя будет доведена до 500 гектаров.

На реализацию проекта компания получила 98 млн рублей субсидий из бюджета — это на 80% покрыло затраты предприятия. В эту сумму входит не только строительство самого пруда-накопителя, но и прокладка трубопроводов под капельное орошение, узлы и все остальное.

 © www.prahtarsk.ru

2 сентября 2019 года в Приморско-Ахтарске состоялось открытие нового здания общеобразовательной школы № 1 на 350 мест. Школа построена в рамках подпрограммы «Развитие общественной инфраструктуры муниципального значения» государственной программы Краснодарского края «Социально-экономическое и инновационное развитие Краснодарского края».

Школа оснащена передовыми современными образовательными технологиями: VR-классы для возможности изучения образовательных предметов (биологии, географии, химии, физики и т. д.), интерактивный скалодром, интерактивные лаборатории, класс робототехники.

©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/LwDedh8bD8I

Россия опередила США по объемам поставок сжиженного природного газа в Европу. Наша доля составляет 20% от поставок СПГ в Европу, у американцев — 13%. Количество стран, которые потребляют СПГ, к настоящему времени увеличилось вдвое.

 © Фото из открытых источников

Научно-исследовательский институт приборостроения им. Тихомирова (входит в концерн «Алмаз-Антей») разработал и представил на МВМС-2019 буксируемый гидролокационный комплекс «Дон», который способен работать на глубине до 300 метров.

БГК «Дон» создан для картографирования дна, поисковых операций или выявления навигационных опасностей.

По словам Анатолия Скнаря, главного конструктора «Дона», комплекс позволяет работать в условиях, в которых большинство других применяемых гидролокаторов функционирует некорректно.

Комплекс разработан в инициативном порядке, в рамках программы импортозамещения. Гидролокаторы для таких глубин не поставляются в Россию из-за санкций.

 © kurganobl.ru

В Курганской области внедряют беспилотные технологии уборки зерновых. 27 сентября в Половинском районе на полях ООО «Агрокомплекс» Кургансемена" прошла презентация первого в регионе умного комбайна. Это проект одного из ведущих разработчиков систем искусственного интеллекта для беспилотных транспортных средств — компании Cognitive Technologies.

По данным экспертов, использование беспилотной техники позволяет сократить потери зерновых при уборке до 30-40%.

Система управления беспилотным сельскохозяйственным транспортом Cognitive Agro Pilot представляет собой Агродроид или искусственный мозг, способный быстро подключаться к различным транспортным средствам агротехнического назначения — комбайнам, тракторам, опрыскивателям и т. п., а также видеокамеру, монитор и набор соединительных кабелей.

В апреле 2019 года между Правительством Курганской области и компанией Cognitive Technologies было подписано соглашение о сотрудничестве, одним из основных положений которого является реализация проектов в сфере «умного сельского хозяйства» с использованием беспилотной сельхозтехники.

 © ilimgroup.ru

На предприятии Группы «Илим» — «Илим Гофра» в г. Коммунар Ленинградской области — введена в эксплуатацию новая технологическая линия по производству изделий методом плоской высечки с нанесением многоцветной печати HD-качества. Новое оборудование позволяет изготавливать RRP-короба (Retail Ready Packaging — упаковка для розничных сетей) любой сложности.

 © sun1-23.userapi.com

Навигационный спутник «Глонасс-М», запущенный на орбиту 11 декабря, ввели в строй, сообщает Информационно-аналитический центр координатно-временного обеспечения ЦНИИмаш.Как отмечается в сообщении, с 11:00 космический аппарат c номером 759 используется по целевому назначению.

Ранее сообщалось, что ввод спутника в строй запланирован на 5 января. Новый аппарат заменил на орбите спутник «Глонасс-М» № 742, гарантийный срок которого истек в августе.Сейчас орбитальная группировка российской глобальной навигационной спутниковой системы ГЛОНАСС насчитывает 28 космических аппаратов (26 «Глонасс-М» и два «Глонасс-К»). По назначению работают 23 аппарата. Для глобального покрытия Земли навигационными сигналами нужны 24 работающих спутника.

Я, конечно, не мог это пропустить. Первый поезд в Крым через новый Крымский мост. Я был обязан на него попасть, став хоть на маленькую долю частью этой великой истории!

Памятник Вежливым людям. Крым. Симферополь. © Роман Ковригин/Сделано у нас

Да, к тому же, обычно Симферополь я проскакиваю лишь по касательной. Цель — море, а что делать в столице Крыма? Поэтому план был такой: на первом поезде я приезжаю в Симферополь, гуляю по городу, а потом еду в Севастополь, и оттуда возвращаюсь на обратном поезде в Ростов.

Десантирование российского бронетранспортера БТР-МДМ с экипажем внутри машины с помощью парашютной системы ПБС-955 © function.mil.ru

С целью переоснащения Воздушно-десантных войск, в соединения и воинские части началась поставка новых серийных средств десантирования — парашютно-бесплатформенные системы ПБС-950У и ПБС-955, предназначенные для десантирования парашютным способом боевых машин десанта БМД-4М и многоцелевых бронетранспортёров ВДВ БТР-МДМ «Ракушка».

Эти унифицированные средства десантирования разрабатывались специально для парашютного десантирования данной боевой техники. Принцип работы новых средств десантирования ПБС-950У и ПБС-955 по сравнению с теми, которые стоят на вооружении для десантирования БМД-2 (ПБС-916), БТР-Д, 2С9, 1В119 (ПБС-925) в воинских частях Воздушно-десантных войск не изменился.

Применение новых средств десантирования позволяет увеличить вес доставляемой боевой техники с полным экипажем внутри и обеспечить мобильность подразделений ВДВ при выполнении поставленных задач.

 © a.radikal.ru

В вагонном ремонтном депо Петрозаводск (ВЧДР-19) завершился капитальный ремонт. В цехах депо обновлены электросети, системы отопления, водо- и воздухоснабжение, установлены энергосберегающие осветительные приборы. Отделение по ремонту надрессорных балок вагонов перенесено в цех вагоно-сборочного участка, что позволяет снизить временные затраты на ремонт. Ремонтные позиций вагоносборочного участка увеличены. Вместо 11 их стало 14: добавились 3 позиции для производства текущего ремонта грузового подвижного состава.

В результате, вагонное ремонтное депо Петрозаводск, ежемесячно, планирует выпускать из деповского ремонта 160 вагонов (вместо 130), из текущего отцепочного 600 (вместо 465), а ремонт колесных пар составит 410 единиц в год (вместо 300).

 © live.staticflickr.com

Мировой рынок литых колесных дисков оценивается в 300 млн штук в год. Свою лепту в этот объем вносят и два крупнейших российских завода из Красноярского края: СКАД (г. Дивногорск), который выпускает около 1,2 млн колес в год, и КиК (г. Красноярск) — 2,5 млн штук. Тема интересная и касается многих, поэтому на один из этих заводов я и напросился в гости. Итак, наш сегодняшний герой ООО «Литейно-механический завод СКАД». Между прочим, среди их клиентов замечены, например, альянс Renault-Nissan, Volkswagen AG, Toyota Motor Corporation и др.

Более 70 фото и видео под катом.