РФПИ, суверенный фонд Российской Федерации, в 2019 году проинвестировал напрямую в экономику России 30 млрд рублей.

На каждый рубль Фонда привлечено более 10 рублей от партнёров фонда. Общие вложения за 2019 год составили 365 млрд рублей.

В прошлом году отмечен значимый рост прямых иностранных инвестиций.

«Мы прогнозировали, что он составит 70%, но сейчас видим, что он вообще может быть кратным, и в небанковскую сферу этот рост прямых иностранных инвестиций может составить четыре раза за прошлый год», — сообщил глава РФПИ.

По его оценке, «Россия вышла на очень устойчивый тренд повышения прямых иностранных инвестиций и в будущем».

 © www.yamal.kp.ru

Программа «Комфортная городская среда» стартовала на Ямале в 2017 году. Первоначально в неё были включены только два города Лабытнанги и Салехард. Первый опыт был удачным и в 2018 г. к программе подключились остальные города Ямала. Видя положительный социально-экономический эффект программы, 2019 год был объявлен «Годом благоустройства» на Ямале. При этом комфортная среда должна была дойти до самых маленьких населённых пунктов с числом жителей от 200 человек, на эти цели из окружного и местных бюджетов было выделено более 3 млрд. рублей.

 © vedom.ru

В деревне Горки Судогодского района Владимирской области состоялось открытие нового животноводческого комплекса. Комплекс на 400 голов был построен с нуля, в нем есть доильный зал, родильное отделение. Руководство фермы закупило племенной скот во Владимирской области, чтобы поддержать местных животноводов.

Комплекс оснащен цехами с оборудованием для оптимально быстрого охлаждения свежего молока. Все молоко производитель поставляет на «Судогодский молочный завод».

Комплекс на 400 голов принадлежит ООО СП «Пионер». Сейчас в хозяйстве работают 130 человек, величина стада — около 3 тысяч голов, из них 1,6 тысячи — дойные коровы. В планах предприятия создание еще одного аналогичного комплекса.

 © permkrai.ru

17 января в г. Лысьва Пермского края открылся лицей «ВЕКТОРиЯ». Лицей построен в рамках нацпроекта «Образование».

Это первая школа, которую построили в Лысьве за последние 30 лет. Новый лицей стал одним из самых больших и современных образовательных учреждений Прикамья.

Трёхэтажный корпус общей площадью более 25 тыс. м² рассчитан на 1100 учащихся. Образовательный процесс организован в 44 учебных кабинетах.

В школе создан отдельный блок кабинетов технологии. Лицеисты занимаются в мастерских по обработке металла, дерева, ткани, есть кабинеты кулинарии, робототехники.

 © tass.ru

Узбекистан получил крупную партию неонатальных столов «Швабе». Неонатальный стол СНО предназначен для адаптации новорожденных, ухода за ними в родильных блоках, палатах интенсивной терапии и отделениях реанимации.

Разработчик и производитель продукции Уральский оптико-механический завод им. Э. С. Яламова «Швабе». Данное оборудование установлено в учреждениях здравоохранения Москвы, Санкт-Петербурга, Екатеринбурга, Ростова-на-Дону, Казани и других городов.

 © topwar.ru

Первая в этом году крупная партия техники для ВДВ поступила на вооружение 76-й дивизии Воздушно-десантных войск в Пскове. Об этом сообщает пресс-служба Минобороны РФ.

Согласно сообщению, на вооружене 76-й дивизии ВДВ поступил батальонный комплект техники, в который вошли 39 боевых машин: 31 единица БМД-4М и восемь единиц БТР-МДМ «Ракушка». Это уже седьмой батальонный комплект, поступивший на вооружение псковских десантников. Уточняется, что боевые машины поступили в 234-й гвардейский десантно-штурмовой Черноморский ордена Кутузова 3-й степени полк имени Святого благоверного Александра Невского.

 © www.bumprom.ru

Кондопожский ЦБК в январе 2020 года отгрузил первую в истории предприятия партию газетной бумаги для партнеров в Австралии, сообщила пресс-служба ООО «Карелия Палп».

В середине января контейнеры с бумагой отправятся из порта Санкт-Петербурга, а в Сидней прибудут уже в начале марта.

Партия для Австралии стала знаковым событием для компании — теперь на мировой карте поставок ООО «Карелия Палп» представлены все континенты, кроме Антарктиды.

 © mcx.ru

Селекционеры Башкирского государственного аграрного университета вывели новый высокоурожайный сорт клевера лугового «Ванюша», который отличается повышенной адаптивностью и засухоустойчивостью. Сейчас новинка проходит финальный этап государственных сортоиспытаний по Российской Федерации.

Основой для создания сорта послужил башкирский клевер луговой «Уфимский-1». От своего предка «Ванюша» унаследовал высокий уровень продуктивности, большую облиственность и хорошую переносимость различных болезней. Но есть у него и уникальная особенность — по сравнению с зарубежными образцами растение отлично адаптировано к почвенно-климатическим зонам Башкирии, на целый балл превосходя общепризнанный стандарт засухоустойчивости.

 © www.russianhelicopters.aero

Холдинг «Вертолеты России» досрочно поставил партию из семи вертолетов Ми-8АМТ производства Улан-Удэнского авиационного завода Государственной транспортной лизинговой компании.

Ми-8АМТ закуплены ГТЛК в рамках госпрограммы «Развитие транспортной системы». Вертолеты будут эксплуатироваться региональными авиакомпаниями на Крайнем Севере и в Сибири.

Вертолеты поставлены досрочно в рамках контракта на поставку 14 вертолетов ГТЛК в 2019-2020 годах.

 © opzt.ru

Универсальный полувагон модели 12-196-04 Уралвагонзавода (входит в Госкорпорацию Ростех) сертифицирован Регистром сертификации на федеральном железнодорожном транспорте и готов к серийному выпуску. Заинтересованность в новом железнодорожном изделии УВЗ уже высказала одна из ведущих перевозочных компаний России.

 © opzt.ru

Компания «РМ Рейл» сертифицировала крытый вагон модели 11-1268. Сертификат соответствует требованиям технического регламента Таможенного союза и дает право на серийный выпуск подвижного состава в течение пяти лет.

 © opzt.ru

ЗАО «Евросиб СПб — транспортные системы» успешно защитило проект энергетической установки для электрификации крупнотоннажных рефрижераторных контейнеров (КРК) при перевозке железнодорожным транспортом как объект интеллектуальной собственности. По заключению российского патентного ведомства, техническое оборудование Евросиб обладает рядом конструктивно-функциональных особенностей, позволивших принять положительное решение о выдаче компании патента на изобретение.

Энергетическая установка состоит из дизель-генераторного контейнера с двумя поочередно работающими двигателями и танк-контейнера для содержания топлива, что дает возможность обеспечивать электроэнергией 24 КРК на протяжении 30 суток и более. ДГК и танк-контейнер размещены на одной железнодорожной фитинговой платформе и соединены топливопроводом.

 © i.imgur.com

На Мичуринском локомотивном заводе «Милорем» впервые за несколько десятилетий заложили новый цех. Он расположится на территории 5,5 тысяч квадратных метров и будет обеспечивать средний и капитальный ремонт локомотивов разных типов — от М-62 до ЧМЭ-3.

Новый цех позволит ремонтировать до 70-ти локомотивов в год, создаст 400 новых рабочих мест и увеличит численность персонала предприятия до 2400 человек.

Цех планируют ввести в эксплуатацию в начале 2021 года. Он соберет под одной крышей специалистов сразу из нескольких цехов. Инвестиции в проект составят 700 млн рублей. На модернизацию пойдут собственные средства компании.

 © www.eprussia.ru

«Волгоградский нефтеперерабатывающий завод» (входит в ПАО ЛУКОЙЛ) приступил к выпуску зимнего дизельного топлива ЭКТО DIESEL класса 1, соответствующего требованиям «СТО ЛУКОЙЛ» и Технического регламента Таможенного союза. Продукт производится на установке гидрокрекинга Волгоградского НПЗ.

Основные показали, отличающие ЭКТО DIESEL класса 1, от подобного вида топлив, — это температура фильтруемости до минус 30 °C и температура помутнения до минус 16° С. Топливо не замерзает при температуре минус 30 °C, что обеспечивает качественную работу дизельного двигателя в условиях низких температур.

Проведенная масштабная модернизация позволяет предприятию выпускать новые продукты с высокими показателями качества, экологичности и надежности.

 © in-kolomna.ru

16 дизель-генераторов 5-26ДГ-03 производства Коломенского завода (ОАО «Коломенский завод» входит в состав АО «Трансмашхолдинг») отправлены в 2019 году в Польшу. Двигатели будут использованы для ремоторизации магистральных тепловозов серии ST44 (широко распространенного на постсоветском пространстве типа М62).

Ремоторизацию тепловозов М62 дизелями 5-26ДГ-03 осуществляет завод PESA Bydgoszcz SA, расположенный в городе Быдгоще.

В ходе модернизации тепловоза, новый коломенский дизель-генератор устанавливается взамен выработавшего свой ресурс двигателя 14Д40. Это позволяет продлить срок эксплуатации локомотивов на 15-20 лет.

 © seafoodexporussia.com

Ленинградский судостроительный завод «Пелла» приступил к строительству двух судов для добычи краба проекта 03070. Как сообщает сайт Seafood Expo Russia, начало активной фазы строительства связано со вступлением в силу контрактов, заключенных между ОАО «Пелла» и ООО «Островной-Краб» по итогам прошедших в октябре 2019 года электронных аукционов по распределению квот на добычу краба.

По данным сайта, корабелы ведут в опережающем режиме работы по завершению формирования двух корпусов с целью досрочной поставки. Также стартовала кампания по закупке судового комплектующего оборудования.

Отметим, судно проекта 03070 предназначено для специализированного донного лова краба (камчатский, опилио, синий) конусными ловушками японского типа с последующим хранением улова в живом виде на борту.

 © korabel.ru

«Дизельзипсервис» из г. Санкт-Петербург своил серийное производство судовых дизельных двигателей типа М400Д и М401Д по чертежам собственного конструкторского бюро.

Двигатели предназначены для установки в качестве главных на речные и морские суда на подводных крыльях и другие скоростные суда, сообщили в пресс-службе компании. Там также отметили, что внедренные конструкторами технические решения позволили повысить мощность судового двигателя, уменьшить расход топлива и улучшить экологические показатели.

Двигатели поставляются в соответствии с типовым одобрением РРР.

 © ic.pics.livejournal.com

Аэропорт Шереметьево имени А.С. Пушкина стал больше. Здесь 17 января открыли большой и красивый Терминал С. Его общая площадь 127 375 квадратных метров. В новый терминал, к слову, будут прибывать исключительно международные рейсы «Аэрофлот». Открытие нового терминала позволит увеличить пропускную способность «Шереметьево» до 80 млн пассажиров в год. Инвестиции в проекты строительства Терминала С и паркинга на 2500 машиномест — 32 млрд рублей.

Новый пассажирский терминал входит в состав Северного терминального комплекса (терминалы B, C) Международного аэропорта Шереметьево. Он объединен с терминалом «B». В настоящее время открыта первая очередь Терминала С, работы по расширению продолжатся в 2024 году, через два года он будет открыт полностью.

 © sakha-pechat.ru

17 января, состоялось открытие детского сада № 1 «Звездочка», расположенного в 203 микрорайоне столицы Якутии.

В новом учреждении создано 12 групп, в том числе группы для детей раннего возраста до трех лет, группы комбинированной направленности для детей с ограниченными возможностями здоровья. Также откроется лекотека для детей с тяжелыми и множественными нарушениями, которую будут посещать дети в сопровождении родителей или опекунов и Служба ранней помощи для оказания ранней коррекции.

За прошлый 2019 год в республике введено 23 детских сада и 8 школ.

 © www.gudok.ru

16 января в Москве руковордство ОАО «РЖД» и министерства международного развития и внешней торговли Финляндии обсудили вопросы сотрудничества России и Финляндии в железнодорожной сфере, сообщила пресс-служба ОАО «РЖД». «Стороны выразили удовлетворение результатами сотрудничества и отметили рекордный за всю историю железнодорожного сообщения между Россией и Финляндией показатель пассажирских перевозок: в 2019 году было перевезено почти 640 тыс. человек, что на 16% больше, чем годом ранее. В частности, поездами „Аллегро“ Санкт-Петербург — Хельсинки воспользовалось 557,3 тыс. пассажиров (плюс 15,7% к 2018 году), поездом „Лев Толстой“ и дополнительными поездами в сообщении Москва — Хельсинки — 81,6 тыс. пассажиров (плюс 18,6% к 2018 году)», — говорится в сообщении.

 © www.rosneft.ru

Производство катализатора запущено на Ангарском заводе катализаторов и органического синтеза в Иркутской области.

Специалисты ООО «РН-ЦИР» разработали катализатор гидроочистки дизельных фракций Ht-100RN, который обеспечивает выработку дизельного топлива стандарта Евро-5, и по своим эксплуатационным свойствам значительно превосходит зарубежные аналоги. Реализован полный цикл создания инновационного продукта: от научной разработки до промышленных испытаний. Опытно-промышленная эксплуатация продолжается на «Башнефть-Уфанефтехим».

По результатам испытаний подтверждены уникальные эксплуатационные свойства: Ht-100RN работает при более низкой температуре (на 5-10 градусов ниже, чем аналоги), характеризуется высокой стабильностью эксплуатационных показателей и более продолжительным сроком работы — в два-три раза превышающем срок эксплуатации импортных аналогов.