«Для перехвата ракет с аэродрома „Елизово“ были подняты истребители-перехватчики МиГ-31, которые обнаружили и уничтожили их», — сообщили в Минобороны РФ.

МОСКВА, 13 сентября. /ИТАР-ТАСС/. Экипажи Военно-воздушных сил приступили к полетам на запасных аэродромах Восточного военного округа (ВВО) в рамках внезапной проверки войск. Об этом ИТАР-ТАСС сообщили в Управлении пресс-службы и информации Минобороны России.

За прошедшие сутки на запасные аэродромы ВВО перебазировано около 100 самолетов и вертолетов — истребители перехватчики МиГ-31, истребители Су-27, многофункциональные комплексы Су-30СМ, Су-35С, Су-34, фронтовые бомбардировщики Су-24, самолеты дальнего радиолокационного обнаружения и наведения А-50, транспортные самолеты Ан-26, Ан-30 и Ан-12 ударные вертолеты Ка-52, Ми-24, транспортно-боевые вертолеты Ми-8.

«Летный состав приступил к изучению района предстоящих полетов и к практическим полетам на запасных аэродромах, где отрабатывали взаимодействие между различными типами самолетов и вертолетов, а также слетанность экипажей в составе пары, звена, отряда на различных типах авиационной техники», — сообщили в оборонном ведомстве.

Впервые на аэродроме Елизово (Петропавловск-Камчатский) был отработан массовый одновременный взлет 16 разнотипных вертолетов Ка-52, Ми-8 и Ми-24.

Внезапная проверка войск ВВО проводится 11−18 сентября по решению Верховного Главнокомандующего ВС РФ Владимира Путина. К проверке привлекаются около 100 тысяч личного состава ВС РФ пяти общевойсковых объединений ВВО, командования войск ВВС и ПВО, Тихоокеанского флота, а также командований Дальней и Военно-транспортной авиации.

По информации Минобороны РФ, самолеты и вертолеты Су-27, МиГ-31, Ту-134, Ан-26, Ан-12, Ми-8 и Ка-52, имитирующие самолеты-нарушители воздушного пространства, проверяли подразделения ПВО, несущие боевое дежурство.

Самолеты и вертолеты ВВС России, имитируя самолеты-нарушители воздушного пространства, в рамках проводимых учений проверили дежурных противовоздушной обороны Восточного военного округа (ВВО), сообщает в ночь на вторник управление пресс-службы и информации Минобороны РФ.

«В воздух были подняты около 15 разнотипных самолетов и вертолетов Су-27, МиГ-31, Ту-134, Ан-26, Ан-12, Ми-8 и Ка-52, которые в качестве контрольных целей, имитирующих самолеты-нарушители воздушного пространства, проверяли подразделения ПВО, несущие боевое дежурство», — говорится в сообщении.

Воздушные суда должны были преодолеть зоны дежурства сил ПВО незамеченными для радиолокационных станций и зенитных ракетных систем на высотах от 50 до 10000 метров с различными скоростями, поясняется в сообщении Минобороны.

Как отмечает военное ведомство, полеты авиации осуществлялись в светлое и темное время суток и фиксировались самолетным и наземными средствами объективного контроля.

План по налету и учениям в Военно-воздушных силах РФ в 2014 году перевыполнен, сообщил журналистам в субботу главнокомандующий ВВС РФ генерал-полковник Виктор Бондарев.

«В этом году план выполнен с огромным успехом, даже перевыполнен, мы сделали задел огромный: налет сейчас на 30 тысяч часов больше, чем было запланировано», — сказал Бондарев.

Он напомнил, что впереди еще масштабное российское учение «Восток-2014», а также второй этап совместного с Индией авиационного учения «Авиаиндра» в ноябре. Остальные учения внутрироссийского и международного уровня пройдут уже в следующем году.

«Заканчивается год — мы должны подвести итоги, определить, где мы отработали, а где не доработали, и принимать решение, как вести себя дальше», — заключил он.

Штурмовик Су-25 «Грач» впервые в истории ВВС России совершил посадку на федеральную трассу М-60 «Уссури» в Приморье в ходе учений в Восточном военном округе.

230 новых самолетов и вертолетов должны получить ВВС России в этом году. 50 из них — уже в войсках.

Такие цифры озвучил министр обороны РФ генерал армии Сергей Шойгу.

В городе Ахтубинске Астраханской области, в государственном лётно-испытательном центре (ГЛИЦ) имени В. П. Чкалова, в торжественной обстановке открыта самая длинная и широкая военная взлётно-посадочная полоса ВВС России.

Строительство новой полосы протяженностью четыре километра и шириной 60 метров вело главное управление строительства дорог и аэродромов при Спецстрое России. К работам приступили в 2012 году.

Государственный лётно-испытательный центр имени В.П.Чкалова в системе научно — исследовательских и научно — испытательных организаций и учреждений Министерства обороны Российской Федерации занимает одно из ведущих мест. Здесь проходят испытания все самолеты и вертолеты, находящиеся на вооружении Армии России и испытываются новейшие образцы отечественной авиации.

Летчики Западного военного округа (ЗВО) пролетели над Северным Ледовитым океаном и достигли Северного полюса. Об этом сообщил начальник пресс-службы ЗВО полковник Олег Кочетков.

В учебно-тренировочных полетах участвовали четыре экипажа Су-34. Вылетев из Мончегорска (Мурманская область), они суммарно преодолели более 50 тысяч километров за три дня и провели в воздухе по 20 часов каждый.

Бомбардировщик Су-34 является многофункциональным авиационным комплексом, способным поражать наземные, воздушные и морские цели. Система управления огнем Су-34 позволяет применение как современных ракет Р-73 малой дальности и Р-77 средней дальности, так и перспективных РВВ-МД и РВВ-СД.

Молодые ученые из роты ВВС в Воронеже за полгода с момента набора на службу написали работы по новым способам буксировки летательных аппаратов и способам абсорбции воздуха, а также разработали програмы по контролю информационных систем безопасности.

• 
• © Фото: ФАРЭО

МОСКВА, 8 авг — РИА Новости. Призывники второго набора научной роты Военно-воздушных сил (ВВС) РФ, дислоцированной в Воронеже, зарегистрировали две новые заявки на патент и три программных продукта всего лишь через полгода с момента поступления на службу, сообщила в пятницу пресс-служба Западного военного округа.

Компания «Сухой» передала в войска в рамках выполнения гособоронзаказа 2014 года партию многоцелевых истребителей Су-30М2. На аэродроме ее филиала — Комсомольского-на-Амуре авиационного завода им. Ю.А.Гагарина (КнААЗ) — комиссия ВВС России проверила техническую документацию на боевые машины.

Военные летчики испытали их на земле и в воздухе. Новые самолеты вылетели к месту своей дислокации. В этом году Военно-воздушным силам будут переданы еще несколько Су-30М2, сообщила пресс-служба компании «Сухой».

Су-30М2 предназначен для завоевания господства в воздухе путем уничтожения пилотируемых и беспилотных летательных аппаратов управляемыми ракетами средней дальности и ближнего воздушного боя, поражения надводных и наземных целей всеми видами вооружения, в первую очередь, высокоточным, при ведении автономных и групповых действий в любых метеоусловиях.

Самолет может использоваться для обучения летного состава технике пилотирования и применения авиационных средств поражения. Наличие второго члена экипажа снижает нагрузку на летчика при выполнении боевых заданий с применением управляемого оружия большой дальности, в ночных операциях, а также в продолжительных полетах с дозаправкой топливом в воздухе.

Система управления вооружением самолета Су-30М2 обеспечивает обнаружение, сопровождение и уничтожение авиационными средствами поражения воздушных, наземных и морских целей в любых погодных условиях днем и ночью.

Стратегический бомбардировщик Ту-95МС в рамках учений осуществил пуски шести новых высокоточных крылатых ракет по полигону Кура на Камчатке, сообщили в Минобороны России.

Минобороны проводит в регионе масштабные учения с участием сил Балтфлота, ВВС и ВДВ с 9 июня.

Экипаж сверхзвукового бомбардировщика-ракетоносца Ту-22М3 дальней авиации РФ провел воздушное патрулирование над Балтийским морем. Ракетоносец сопровождали четыре истребителя Су-27, сообщили ИТАР-ТАСС в пресс-службе Минобороны РФ.

"Маршрут бомбардировщика Ту-22М3 авиагруппы Шайковка (Калужская область) проходил через нейтральные воды над акваторией Балтийского моря", - подчеркнули в министерстве.

10 июня три многоцелевых истребителя Су-30СМ совершили перелет к месту постоянного базирования постоянного базирования на авиабазу Домна Восточного военного округа, дислоцированную в Забайкальском крае.

Перегон самолетов с завода ОАО «Корпорация «Иркут» в Иркутске выполнили летчики Военно-воздушных сил (ВВС) России, прошедшие курс обучения и освоившие новые истребители.

Самолеты Су-30СМ поступают на вооружение авиабазы Домна с ноября 2013 г.

В состав ВВС России принят еще один модернизированный дальний бомбардировщик Ту-22М3, сообщает в среду, 4 июня, ИТАР-ТАСС со ссылкой на министра обороны генерала армии Сергея Шойгу, который посещает авиастроительные предприятия Казани. Самолет проходил ремонт в Казанском авиационном производственном объединении имени С. П. Горбунова.

9 мая 2014 года в Москве и Севастополе прошли Парады Победы, в которых приняли участие 136 самолётов и вертолётов ВВС России. 

Фото Анатолия Бурцева с сайта russianplanes.net

Экипажи двух стратегических бомбардировщиков Ту-95МС авиабазы Энгельс (Саратовская обл.) успешно выполнили задачи по плану воздушного патрулирования. Маршрут полета проходил над нейтральными водами Северного моря, вдоль Кольского полуострова.

В ходе патрулирования пилоты отработали навыки ведения полетов над безориентирной местностью, а также выполнили дозаправку в воздухе от самолетов-топливозаправщиков Ил-78 с отдачей каждому по 32 т. Самолеты пролетели более 12 000 км на скоростях до 800 км/ч и высотах до 11 тыс. м. Продолжительность полета составила более 16 час.

На маршруте полета самолеты дальней авиации Военно-воздушных сил (ВВС) России сопровождались двумя истребителями МиГ-31. Взаимодействие осуществлялось с помощью самолета радиолокационного обнаружения и наведения А-50 ВВС России.

Летчики дальней авиации регулярно выполняют полеты по воздушному патрулированию над нейтральными водами Арктики, Атлантики, Черного моря, Тихого океана, как с базовых, так и с оперативных аэродромов.

Все полеты самолетов ВВС выполнялись и выполняются в строгом соответствии с международными правилами использования воздушного пространства над нейтральными водами, без нарушения границ других государств.

РСК «МиГ» - российская авиастроительная компания, объединяющая в себе все аспекты конструирования, изготовления, реализации, поддержания и ремонта самолетов марки «МиГ».

Фото: Роман Азанов

Самолеты МиГ-29, Су-27, Су-25 ремонтируются именно на 121-м авиаремонтном заводе в Подмосковье. При этом предприятие в Кубинке является единственным в России заводом, который не только ремонтирует, но и модернизирует Су-25 до новейшей модификации СМ. Фото: Константин Семенов