• 

Отдельный десантно-штурмовой батальон 7-й гвардейской десантно-штурмовой дивизии (горной) сформируют в Крыму к 1 декабря 2017 года. Он будет дислоцироваться в районе Феодосии, мероприятия по формированию батальона уже начались.

По решению коллегии Министерства обороны РФ в Республике Крым к 1 декабря текущего года будет сформирован отдельный десантно-штурмовой батальон в составе 7-й гвардейской десантно-штурмовой дивизии (горной). Батальон будет дислоцироваться в районе города Феодосия в восточной части полуострова.

В соответствии с имеющимися планами к концу 2019 года на основе этого батальона в Крыму будет сформирован 97-й десантно-штурмовой полк — третий по счету в составе 7-й дивизии. «Планируется, что к концу 2019 года батальон будет развернут в 97-й десантно-штурмовой полк, включающий три десантно-штурмовых батальона, ряд других боевых подразделений, а также подразделений обеспечения

1. Судостроительный завод «Море» (Феодосия) ведет строительство катера «КРЫМ 1133 Т» (не путать с «КРЫМ 1133»).

• 

Феодосийский завод «Море» (Крым) изготовил и привезет на Международный военно-морской салон в Петербурге ходовой образец быстроходного катера RIB11SP «Крым-1133».

• 

На судостроительном заводе «Море» в Феодосии заложен второй малый ракетный корабль проекта 22800 «Каракурт».

• 

Как-то мы забыли, что в 2014 году судостроительный завод «Море» (Феодосия, Крым) получил новое именование: ФГУП Судостроительный завод «Море».

Была начата модернизация завода, первый этап которой по планам должен был закончиться осенью 2016 года. В числе объектов, которые предстоит восстановить после результатов прежнего хозяйствования — слип (наклонная береговая площадка для спуска судов со стапеля на воду); после реконструкции она сможет принимать корабли водоизмещением уже свыше 800 тонн.

По некоторым официальным фото можно хотя бы отчасти судить, как за время ремонта изменился внешний облик судостроительного завода «Море».

Было:

• 

Стало:

• 

• 

В Феодосии начинается строительство масштабного туристического рекреационного комплекса «Межозерье».

Феодосийские власти подписали инвестиционный проект, предусматривающий строительство туристско-рекреационного комплекса мирового уровня «Межозерье» за 22 млрд рублей.

Торжественная закладка головного амфибийного судна на воздушной подушке проекта А25ПС (строительный № 601) произведена на феодосийском судостроительном заводе «Море» 7 февраля. Это первое из двух десятков судов, запланированных к постройке в ближайшие три года.

• 

• 

В сентябре 2016 года в Феодосию на судостроительный завод «Море» был переведён для достройки катер аварийно-спасательного обеспечения проекта 23040, начатый постройкой на ОАО «Завод Нижегородский Теплоход» в городе Бор Нижегородской области.

• 

Фото Dmitry44 с сайта fleetphoto.ru

• 

Судостроительный завод «Залив» изготовил металлические зрительские трибуны весом более 70 тонн для посетителей всероссийского этапа армейского конкурса по воздушной выучке лётных экипажей «Авиадартс-2016», который пройдёт под Феодосией с 25 мая по 8 июня. Об этом сообщила пресс-служба «Залива».

• 

Сегодня в Феодосии на судостроительном заводе «Море» состоялась закладка малого ракетного корабля «Шторм» проекта 22800 «Каракурт». Новый МРК разработан Центральным морским конструкторским бюро «Алмаз» (Санкт-Петербург) и отличается от своего предшественника проекта 21631 лучшей мореходностью при сохранении ударных возможностей последнего. МРК «Шторм» стал первым боевым кораблём, заложенным в Крыму после его присоединения к России, ранее два корабля этого проекта начали строить на «Ленинградском судостроительном заводе «Пелла».

• 

• 

В Крыму состоялось торжественное открытие первой очереди нового водовода Феодосия-Судак.

Старый судакский водовод был построен в 1988 году общей протяженностью 26 километров. Изношенность его настолько велика, что потери составляли не менее 60 процентов. Он проходит под землей, что увеличивает коррозийную нагрузку. Новая водная линия построена трубой диаметром 1200 мм наземным способом, что продлит ее срок службы до 50 лет. Сегодня он уже прошел испытание с подачей воды под давлением 20 атмосфер. Завершаются работы по строительству второй и третьей очереди, которые свяжут новый водовод с Орджоникидзе и Коктебелем.

Производительная мощность водовода до 85 тысяч кубометров воды в сутки. Новая водная артерия позволит стабилизировать водоснабжение не только Судака, но и населенных пунктов Феодосийского округа: сел Насыпное, Подгорное, Южное, Наникого, поселков Орджоникидзе, Коктебель и Щебетовка.

Строительство нового водовода велось в рамках Федеральной целевой программы по социально-экономическому развитию Крыма до 2020 года. Финансирование было выделено в объеме 235 млн.рублей.

— С вводом этого объекта полностью будет решена проблема Феодосийского и Судакского регионов. Работники «Воды Крыма» освободятся от регулярного латания порывов на этом водоводе и смогут заниматься порывами в городе.

• 

Торжественная церемония выпуска машин на линию состоялась в четверг.

Как рассказал журналистам главный врач станции Виталий Быстров, машины для оказания экстренной помощи поступили по целевой программе модернизации здравоохранения Крыма

«Машины поступили в рамках реализации целевой программы. Всего на феодосийскую станцию скорой помощи поступило 8 машин, по одному автомобилю передали Судаку, Старому Крыму, Кировскому и Советскому», — пояснил Быстров.

• 

Судостроительный завод «Море» в Феодосии прошёл регистрацию по российскому законодательству, и теперь предприятие готово к выполнению судостроительных и судоремонтных заказов.

Во времена СССР завод специализировался на производстве скоростных кораблей и судов с динамическими принципами поддержания. В разные годы на ПО «Море» строились пограничные сторожевые корабли на подводных крыльях «Антарес» проекта 133, малые противолодочные корабли на подводных крыльях «Сокол» проекта 1141 и 11451, десантные катера на воздушной подушке «Скат» проекта 1205, «Кальмар» проекта 1206 и «Омар» проекта 1209, малые десантные корабли на воздушной подушке «Зубр» проекта 12322, а также пассажирские суда на подводных крыльях «Ракета», «Комета» и «Восход-2».

На керченском заводе «Залив» в Крыму начинается строительство двух пассажирских теплоходов проекта СПМ-150 (SPS-150): «Керчь» и «Симферополь». Длина каждого составит 34,6 м, а вмещать такой корабль сможет до 150 пассажиров. Предполагается, что корабли будут использоваться для морских перевозок в Крым.

• 

• 

Морские пехотинцы Черноморского флота (ЧФ) начали двухмесячные учения на морском десантном полигоне (МДП) Опук под Феодосией, сообщает в пятницу представитель ЧФ капитан второго ранга Николай Воскресенский.