До сих пор авиасообщение с Большой землей здесь целиком зависело от погоды: самолеты и вертолеты могли неделями ждать, когда прекратится пурга и взлетно-посадочную полосу очистят от снега, когда видимость будет достаточно хорошей, когда поменяет направление или стихнет ветер. И потому о каком-то расписании прилетов и отлетов на Нагурском речи не велось. Программа по восстановлению полноценного присутствия России в Арктике предусматриваетразвитие транспортной инфраструктуры на Земле Франца-Иосифа.

Заброшенные гарнизоны

В начале 2000-х годов многие гарнизоны и их взлетно-посадочные полосы (ВВП) в отдаленных районах нашей страны были заброшены. Некоторые из них в настоящее время практически полностью разрушены. Это и определило направление деятельности проектировщиков. Инженеры управления проектирования аэродромов Центрального проектного объединения при Спецстрое России уже начали работать над реконструкцией аэродромов, расположенных в суровых климатических условиях.

«Надо понимать, что в этих проектах реконструкция подразумевает, как правило, возведение совершенно новых взлетно-посадочных полос, так как время и климат внесли свой разрушающий вклад в состояние полотна аэродромов», — рассказывает начальник управления проектирования аэродромов филиала «Щелковский Спецстройпроект инженерных изысканий» Виктор Щелкунов.

Сибирское главное управление Спецстроя России ведет реконструкцию и техническое перевооружение производственного объединения «Полет» в Омске. В ходе реконструкции часть цехов, укомплектованных новейшим высокотехнологичным оборудованием, была сдана заказчику и находится в эксплуатации. Работы ведутся без остановки производства космических аппаратов. Завершить реконструкцию планируется в ноябре 2015 года.

В настоящее время специалисты Сибирского главка ведут подготовку к сдаче в эксплуатацию цеха сборки ракет-носителей «Ангара».

Фоторепортаж zavodfoto.

Вчера я рассказал Вам о самой главной строке современной России — о Космодроме «Восточный» http://zavodfoto.livejournal.com/3441122.html. Продолжая эту тему, хочу рассказать о стройке нового современного космического города Циолковский.

Дорожниками Спецстроя России своевременно завершено строительство 1-й очереди транспортной инфраструктуры космодрома Восточный. Прокладку автомобильных и железных дорог ведет Главное управление строительства дорог и аэродромов при Спецстрое России.

За 2,5 года спецстроевцами построена железнодорожная сеть общей протяженностью почти 100 километров.

На Транссибе закончена реконструкция станции Ледяная Забайкальской железной дороги, которая, по сути, является «воротами» космодрома. Основной грузопоток, в том числе и доставляемое сейчас на Восточный оборудование для стартового комплекса ракеты-носителя «Союз-2», будет проходить именно через Ледяную.

Закончено строительство новой станции Углегорск с автожелезнодорожным вокзалом, с этого автовокзала жители города Циолковский будут отправляться на работу по объектам космодрома. Эту постройку местные жители уже называют «глотком новой жизни» — таких современных зданий, оснащенными эскалаторами и лифтами, в окрестностях еще не строили.

Продолжается строительство железнодорожных станций Промышленная-1, Промышленная-2.

Отметим, что Спецстроем России решена важнейшая задача — налажено железнодорожное сообщение непосредственно с объектами Восточного. В частности, уже сейчас платформы с техникой космического назначения по транссибирской магистрали прямиком прибывают на технический комплекс, где будет производиться сборка ракеты-носителя и космического аппарата. Спецпуть уже соединил стартовый и технический комплексы, именно по нему будет осуществляться доставка собранной ракеты на «старт».

Параллельно с этим на космодроме Восточный строится разветвленная сеть автомобильных дорог.

Суровая, неприступная и малоизученная, но при этом таящая в себе огромный потенциал Арктика сегодня зона особого внимания. В сложных климатических и географических условиях Заполярья Спецстрой России ведет строительство объектов, которые должны обеспечивать военную мощь российской армии и безопасность нашей страны по всему периметру ее северных границ.

Перед Главным управлением специального строительства по территории Северо-Западного федерального округа была поставлена стратегически важная задача — обеспечить реконструкцию и капитальное строительство военного городка в Алакуртти. Именно это место было выбрано базой для дислокации 80-й отдельной мотострелковой бригады с литерой «А», что означает «арктическая».

Поселок Алакуртти находится на самом юге Мурманской области в 60 км от границы с Финляндией. Военный городок здесь был построен в 1993 году для подразделений выводившейся из Восточной Германии группировки войск. Просуществовала армейская база до 2009 года, когда в рамках очередного сокращения численности Вооруженных сил ее покинули остатки гарнизона. С тех пор военный городок был законсервирован и теперь переживает свое второе рождение. В минувшем январе сюда прибыл первый эшелон 80-й арктической бригады.

Сформировано новое подразделение было только в конце 2014 года. Официальное рождение этой первой и пока единственной в своем роде арктической мотострелковой бригады ознаменовало вручение ей боевого знамени. Проводил торжественную церемонию командующий Северным флотом Владимир Королев, который поздравил личный состав части со столь знаменательным событием.

Усиленными темпами продолжается обустройство военных объектов в полярных районах страны

• 
• Типовой проект автономного арктического военного городка

В этом году исполняется 10 лет с того момента, как Спецстрой России приступил к строительству объектов в Арктике. Первым сданным объектом в Арктической зоне стала погранзастава на Земле Александры архипелага Земля Франца Иосифа. Сегодня российские войска обустраиваются на всём арктическом поясе — от Кольского полуострова до Чукотки.

• 
• Реконструкция военного городка первой арктической мотострелковой бригады в Алакуртти

В настоящее время Спецстрой России ведёт интенсивное строительство на шести островах Арктической зоны Российской Федерации: это остров Земля Александры архипелага Земля Франца Иосифа, пос. Рогачёво архипелага Новая Земля, остров Средний архипелага Северная Земля, мыс Шмидта Чукотского автономного округа, остров Врангеля того же округа, остров Котельный архипелага Новосибирские острова.

Работы на аэродроме в Астраханской области вышли на финишную прямую. Сегодня на новой взлетно-посадочной полосе светосигнальное оборудование смонтировано на 80%: полностью уложены кабели, осталось вмонтировать фонари непосредственно в тело полосы. Кабели уложены и на рулежных дорожках. Сегодня на Приволжском также ведется асфальтирование обочин рулежных дорожек, выравниваются грунтовые участки, выполняются другие необходимые работы. Полностью завершены бетонные работы на взлетно-посадочной полосе аэродрома и на четырех из пяти рулежных дорожках.

Аэродром Приволжский - один из основных объектов Главного управления строительства дорог и аэродромов при Спецстрое России. По заказу Министерства обороны Российской Федерации ведется строительство в рамках 1 этапа 1 пускового комплекса реконструкции военного аэродрома.

Реконструкция объектов Центрального конструкторского бюро «Геофизика» в Красноярске осуществляется по заказу Федерального космического агентства с 2011 года. Работы выполняются Главным управлением Спецстроя России по территории Сибири без остановки производственного процесса конструкторского бюро.

На Земле Александры (остров архипелага Земля Франца-Иосифа) сдано в эксплуатацию модульное здание для размещения военнослужащих. Подобные сооружения уже были возведены Спецстроем России на ряде островов в Арктике. Освоение Арктической зоны Российской Федерации идет в установленные сроки.

Сборное блочно-модульное здание смонтировано на металлических балках по сваям. Оно рассчитано на комфортное проживание необходимого количества военнослужащих. В здании есть помещение для занятий спортом, столовая, медицинский пункт, сауна, кабинет психологической разгрузки. На объекте имеется водоочистное сооружение со снегоплавильной установкой. Существует система очистки канализационных вод до технически чистой воды. Строительство подобного автономного модульного сооружения занимает до года.

На космодроме "Восточный" специалисты Спецстроя России приступили к монтажу и наладке нового асфальтобетонного завода производительностью более 100 тонн в час.

Один из масштабных проектов, который на сегодняшний день реализует ФГУП «ГУ «Инстрой» при Спецстрое России» – строительство Российского центра науки и культуры в столице Исламской Республики Афганистан.