Рейтинг крупнейших экспортеров
новых истребителей по периоду 2010-2017 гг. возглавляет компания
«Локхид Мартин», истребители «Су» (компании «Сухой» и «Иркут») -
вторые
ЦАМТО, 19 февраля
В пересчете по компаниям-производителям первое место в рейтинге
ЦАМТО по количественному параметру экспорта новых многоцелевых
истребителей по 8-летнему периоду (2010-2017 гг.) занимает
компания «Локхид Мартин».
Ниже приведены данные по мировому экспорту новых
многофункциональных истребителей, пересчитанные по
компаниям-производителям. Учтены программы, поставки по которым
частично или полностью запланированы на 4-летний период до 2017
года включительно. Поставки, запланированные на период с 2018
года и далее, в расчете не учитываются.
Сегодня,
27 октября, с аэродрома Комсомольского-на-Амуре
авиационного завода им. Ю.А. Гагарина (КнААЗ) впервые
поднялся в воздух 5-й лётный экземпляр истребителя пятого
поколения Т-50 (ПАК ФА).
Полёт
продолжался 50 минут и прошёл в полном соответствии с полётным
заданием, самолёт пилотировал заслуженный лётчик-испытатель 1-го
класса Роман Кондратьев.
Т-50-5 - первая машина установочной
партии, чей облик максимально приближен к облику серийного
истребителя. После цикла заводскихприёмо-сдаточных
испытаний самолёт
будет переданв
Государственный лётно-испытательный центр МО в Ахтубинске для
государственных совместных испытаний.
Планируется, что в следующем году к испытаниям
подключатся ещё 3 самолёта.
В Российской армии завершился первый этап испытаний
многоцелевого истребителя 5-го поколения. Позади годы
исследований и сотни полетов. До сих пор многие характеристики
Т-50 остаются тайной. Как говорят конструкторы, не секрет лишь
то, что наш самолет по основным параметрам лучше зарубежных
аналогов.
Компания «Сухой» завершила поставку ВВС России 12-ти новых многоцелевых истребителей Су-27СМ(3). Последняя партия из 4 самолетов направлена к месту своей дислокации на авиабазу «Крымск» в Краснодарском крае. Поставка была осуществлена в рамках государственного контракта, подписанного между компанией «Сухой» и министерством обороны РФ на авиасалоне МАКС-2009. Производство было организовано в Комсомольске-на-Амуре на КнААПО им. Ю.А. Гагарина.
